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JTG B05-01-2013

基本信息

标准号: JTG B05-01-2013

中文名称:公路护栏安全性能评价标准

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 公路 护栏 安全 性能 评价

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JTG B05-01-2013 公路护栏安全性能评价标准 JTGB05-01-2013 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国行业标准
JTG B05-012013
公路护栏安全性能评价标准
Standard for Safety Performance Evaluation of Highway Barriers2013-10-31发布
2013-12-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
公路护栏安全性能评价标准
Standard for Safety Performance Evaluation ofHighway Barriers
JTG B05-01-2013
主编单位:北京深华达交遵程检测有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部实施期:2013年12月01日
民交通出版社杜
图书在版编目【CIP】数据
公路价举安全件能评价标准:JI:R05-01:2013北京深华达交通工程检测有限公司主综·北京:人民交通版社:2013.11
ISN 978-7-114-10992-8
公DⅢ道路-防护栏杆
品安全性能-评价标准-中国V.(i)L:417.1-65中医版本图书馆C1P数据核字(2013)第267048号标准类型:中华人民共和国行业标准标准名称:公路护栏安全性能评价标准标准编号:JTC1305-01---2013
主编单位:比京深华达交通1程检测存限公司责任编辑:吴存铭
出版发行:人民交通出版社
址:(10X11)北京市蛎阳[区安定门外外斜街3号址:http://erpress.rom.cni销售电话:(010)59757973
总经销:人民交道出版社发行部经
销:各地新华1店
融:北京市密东印刷有限公司
本:880 ×1230
张:3.5
数:73-F
第1版
次:2013年11月
次:2013忘11小
第「次印刷
号: 15BN 978.7 114-10992-8
价:30.00元
(有印刷、装订质盘间越的图书,由本社负责调预)中华人民共和国交通运输部
2013年第67号
交通运输部关」发布《公路护栏安全性能评价标准》的公告
现发布《公路护栏安全性能实价标准》(JTCB05-01一2013),维为公路工程行业标准,自2013年12月15起施行:原《高速公路护栏安全性能评价标准》(JTC/TF83-01—2004)同时废止,公路护栏安全性能评价标准》(JTCB05-01一2013)的管理权和解释权归交通运输部、月常解释和管理工作电主编单位北京深华达交通工程检测有限公司负责。
请各有关单位淀意在实践中总结经验,将发现的问题和修改建议及时函告北京深华达交通工程检测有限公司(北址:北京市丰台区科学城游鹰路一号院三号楼,邮政编码:100070),以便修时研用特此公告:
中华人民共和国交通运输部
2013年10 月 31 1
交通运输部办公厅
2013年11月1日印发
根据交通运输部厅公路产【2008】147号义《关于下达2008年度公路上程标准制修订项日计划的通知》的要求,出北京深华达交工程检测有限公司承担对《高速公路扩偿安全性能评价标准》(ITG/T上8301一2004)(以下微称“原标准”)的修订工作。
本次修订1作总结了我国近年来公路护栏运用、科研与实车足尺继撞试验的经验,充分吸收借鉴了画外公路护栏相美标准与先技术,按照“以人为不”的指导原则,对原标准迹行了个面修订
本标准包拓5章利2个附录,即:1总则、2术话、3防护等级、4安个性能评价指标、5实车碰撞试验、附录A公路护栏安金性能评价报告、附录13车钢重心处加速度问接测试方法:
次修订的主要内容包括:
1.适用范围出原标准的适用于高速公路护栏标准段扩大到适用于各等级公路的护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开门护栏以及护栏端头和防撞垫。2、新增了护栏过渡段、中央分隔带川口扩栏、护栏端头利防撞垫的防护等级,增设了设计防护能量为40kJ、640k」和760k」的二个公路护栏防等级。3.对安个性能评价指标进行修订。采用乘员碰撞速度和乘员碰撞后加速度两项指标评价公路护栏缓冲功能:采同导间驶出桩评价公路护栏导向功能;取护栏最大横向动态变彤值限值规定,改为记录公路护栏变形相关性能指标4.究善了实车足尺催撞试验方法,明确规定每种防护等级的护标准段、护栏过渡段和中火分隔带开口护栏沟应采用小型客车、大中型客车(包括特大型客车)和大巾型货车三种碰撞车型进行实车足尺撞试验,5.规定了实年足尺碰撞试验车辆整备质量、几何尺寸、重心位置等主要技术参数要求。
本称准由贾日学和罗满良负责起早第1章,出汤文杰、汪双杰和李吞杰负责起草筑2章,山彭立负责起节第3章,由贾宇和问书明负贡起草第4草和附录,由高水德、侯德藻利李男负声妃英第5章
请各有关单位在拟行过程中,将发现的问题和意见,函告本标准日常管埋组,联系人:贾宁(地址:北京市十台区科学城海鹰路一号院三号楼,邮编:100070,电话及传真:010-63771430,电邮箱:[email protected]),以便修时参考。
公路性安伞吐笔评价标准(;05-012013)主编单位:北京深华达交通工程检测有限公间参编单位:北京中路安交通科技有限公司中交第-公路勘察设计评究院有限公司交运输部公路科学研究院
河北省交通规划设计院
湖南省交通规剑勘察设计院
编:费学
主要参编人员:汤文杰
汪双杰
黃宁高水德
闽书明
罗满良筷德藻李
立李存杰
2.术语
3防护等级
4安全性能评价指标
4.1护栏标准段、护栏过渡殿和巾央分隔带儿口拟栏的安全性能评价指标4.2护栏端头的安全性能评价指标4.3防撞垫的安个性能评价指标
5实车足尺碰撞试验
“一般规定
试验护栏·
5.3试验碰撞条件
附录A
附录 B
饿撞点位置·
试鉴车辆-
试验撞条件容许误差
测试参数及方法·
试验结论
公路护栏安全性能评价报告
车辆重心处加速度间接测试方法本标准用词用语说明
《公路护栏安全性能评价标准》(JTG1305-01—2013)条文说明总测
防护等级
安全性能评价指标
实年足尺碰撞试验
1.0.1为统一公路护栏安全性能评价标准和检测方法,制定本标准。测
2本标准适用于公路扩栏的护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口扩栏以1. 0. 2
及护栏端头和防撞势的安全性能讯价:公路护栏安个性能应采用实车足尺碰撞试验进行评价。1.0.3
公路护栏安全性能评价除应符合本标准的规定外,尚应符合国家和行业现行1.0.4
有关标的规定。
公路扩*安定能计价传洋门30S-
2术语
2.0.1公路护兰 highway birrier设置”公路行车道外侧或叫火分隔带的一种带状吸能缩构、车辆碰撞时通理自体变形或车钢吸收碰撞能量,从而降低乘员的伤害程度2.0.2护格标雅段tandard stelionsofhighwayharricrs断而结构形式保持不变并在:定长变范司内连续设罩的公路扩栏结构段。2. 0.3iz过渡段 transition scrtions uf igliway bairiers设胃置子两种不同维构形式或不尚防护等级的公路护栏之间、连接半顺、结松刚度平稳过渡的公路护拦结构段
2.0.4中快分满带1护¥ highway barirrs of merlian upeniang设置于央分隔带开处、是有川腐功能的公路护栏构段,2.0.5护栏端头lerininalsofhiglwaybarriers设置于扩栏标准段起始端或维束端的一种吸能结构,2.0.6防垫 rrash cnshions
设置!公路交通分流处或障碍物前端的一种吸能结构,车辆碰撞时通过自件变形吸收碰撞能量,从而降低采员的伤害程度。2.0.7可导尚防撞摔 redireetivc rash cushions真备侧碰导向功能的防撞垫。
2. 0. 8导bi常 mon-redirective crash cushions不具备侧碰导向功能的防境垫
2..9公路扩栏安全性能 safely performance of highway barriers公路扩栏所具有的对车钢的阳挡功能、缓冲功能和导向功能,2
2.0.l0阻l功能 oitainnent prrfornunct公路护栏阻当华撞车辆穿越、黏越和骑跨的能力,2.0.11缓动动功能 buffe:ring erforrnuane公路护栏降低对碰撞车钢和车内乘员冲出程度的能力2.0.12与向功能redire:liveperfonmanee公路扩栏使碰撞车辆向行个方向顺利导出并恢复连行状态的能力:2.0.13公路护栏防护等级prslelio wl of highwaybaricrs按照设计防扩能量或设防扩速度对公路护栏发个性能划分的等级2.0.14设计防护能量 desigrl prumelion enery护栏标准段、扩栏过渡段和中央分隔带开门护栏能够安个防护的车辆最大碰撞能量,2. 0.15没计防扩速度 design pruteetion velorily护栏端头和防撞势能够安全防护的小型客车最碰搅速度。2.0.16磁境车型 impact vehieletypr用于实车足尺避境试验的试验车辆类型。2.0.17试验碰植条件impacttestconditions实车足尺碰境试验时,对丁试验扩栏所采川的碰撞准型、个辆总质量,碰撞速度和碰撞负度的组合。
2.0.18实车足尺碰撞i式验full-scalcimpacttestwithrcalvchicle按照规定的试验碰撞条作采川试验午剩对1:1比例的试验护栏进行碰撞试验,根据检测的试验数据评价试验护栏安个性能的试验方法2. 0. 19 碰撞点 impact moirnt实乍足尺碰撞试验时,试验护栏「最先被个辆碰撞处的地面投影点。2.0.20驶离点 exit point
实作足尺碰撞试验时,年辆首次碰撞试验护栏的轮迹可试验护栏碰撞前迎撞面最内边缘的地面投影线最后相交的点。2.0.21碰撞速度impaclveloeity3
公路寸送安全收前价元:[50501—20:3试验个辆在碰摔点前6处的行驶速度2.0.22碰撞度impat angl
对丁扩栏标准段、兴过段、中火分隔带开护栏和防撤柔,碰撞角度是指车瓣铺撞试验护栏初始瞬间,车辆纵间心线与诚验扩栏纵轴线间的卖角:对于护栏端头,碰撞角度是指车辆碰撞护栏端头初始瞬间,车辆纵尚中心线与护栏端头连接的扩栏标准段纵辅线叫的夹角:
2.0.23导向驶出 redirec:tive txil box为评价试验护栏导向功能,对个辆能撞试验扩栏后的运行轮迹所舰定的安全:用,2.0.24乘员碰撞速度(0V)r:rupantinpartlority实个足尺潼试验时,小型客车碰撞试验护栏过程寸,假想的乘员头部与乘贝舱内部碰撞的瞬时机对速度
2.0.25乘员碰择后府速度(0RA)orcupint ridedown ar:ccleralion实车是尺碰撞试验时,小删客车撞试验护栏过程中,假想的莱员头部与乘员舱可部循,撞后,假想的乘员头部车辆共同经受的车辆重心处加迷度10m问隔平均值的最大值2. 0.26护最人模问动态变值(D)raxirhum dynamitlalerail teleclion of highwahani车鞠碰撞试验扩栏过程,试验扩栏变形后迎境面刘于儿初始位置的最大向水平位移。
2.0.27护最人横间动态代移外延值(W)maximumlynamicwileninisl:neoflaleral teflertion ol highway barri r:车辆碰撞试验扩栏过程中,试验扩栏变形后最外边缘相对十试验护样碰撞前最内缘的最大横向水平距离。
2.0.28车辆最大动念外倾值(V)maxinumdynamievhicleine:line-outdistarc大中型车辆(包折特人型客个)或撞试验扩栏过程中外倾时,个辆最外遇机对于试验护栏撞前内逆缘的最人横向水平距离:2.0.29个最人动态外倾当量俏()normalizelmaximmmdynamirvehieleielianc-ut listancebzxz.net
实车足尺样撞试验测的个辆最大动态外倾值(V)按照车辆总高4.2m换,后的车辆最大动态外颁值
防护等级
正等裁
3.1护送标准段,护栏过渡度和中央分隔带川护栏的防护等级按设计防扩能革地分为八级,见表3.0.1
护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级所护学级
没计防抑能革 ()
护栏端头和防撞垫的防等级按设计防护速度划分为:级,见表3.0.2:表3.0.2护栏端头和防撞垫的防护等级防扩等级
设海护连度(km/h)
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