JTGT E61-2014
基本信息
标准号： JTGT E61-2014
中文名称：公路路面技术状况自动化检测规程
标准类别：交通行业标准(JT)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JTGT E61-2014 公路路面技术状况自动化检测规程
JTGTE61-2014
标准压缩包解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国行业推荐性标准JTG
JTG/TE61-2014
公路路面技术状况自动化检测规程Specifications of Automated Pavement Condition Sulvey2014-10-20发布
2014-12-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路路面技术状况自动化检测规程Specifications of Antomated Pavement Condition SurveyJTG/T E61--2014
主编单位：交通运输部公路科学研究院批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2014年12月01日
民交通电凝社股份有限公司
图书在版编目（CIP）数据
公路路面技术状况自动化检规程：TG/TE612014／交道运输部公路科学研究院主编，一北京：人民交通出版社殿份有限公司，2014．11ISBN 978-7-114-11830-2
【、①公Ⅱ．D交Ⅱ．①路面一自动检测一规程V. DU416. 2-65
中国版本图书馆C数据核字（2014）第257134号标准类型：中华人民共和阐行业推荐性标准标准名称：公路璐面技术状况自动化捡测规程标准编号：JTG/TE61-2014
生编单位：交脑造输公路学研究院责任编辑：李农
出版发行：人民交通出版社股份有限公司地
址：（10001）北京市朝院1区安定门外外馆斜街3号址： htp://ccpress tam.cn销售电话：（010）59757973
总经销：人总交避电版社殿份有限公罚发行部经
销：地新华书店
尉：北京市渐东印刷有限公
本：880 ×1230 1/16
张：2.5
数：57-
次：2014年11月第1版
次：2014年11月第1次印剃
号：ISBN978-7.114-1183(-2
价：25.00元
（有印别、装订质设问题的图书，违本公询负费调换）中华人民共和国交通运输部
第55号
交通运输部关于发布
《公路路面技术状况自动化检测规程》的公告现发布《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61-2014），作为公路工程行业推荐性标准，自2014年12月1日起施行。《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE612014）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的间题和修改建议涵告交通运输部公路科学研究院（地址：北京市海淀区西土城路8号：邮政编码：100088）：以便修订时研用。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2014年10月20日
交通运输部办公厅
rrKacaoiaiKAca
2014年10月21月印发
根据交通运输部厅公路字（2008】147号文《关于下达2008年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主综单位承担《公略略灡技术快自动化检测规程》（以下箭称“本规群”）的制定工作，路面技术状自动化检测真有速度快、精度意、重复性好、人为影响小等优点，随着检测技术的发展，路技术状况自动化检测设备世经得到了较为广泛的应用。为指导和规范璐面技术状况盘动化检测王作，制定本规程。编写组在国家863计划项男、交通部西部变通建设科技项璜博等相美科研成果基劑上，总结广在全国范围纳进行的50多万公里于线公路路说真动化检测经验，经广泛谢研与验证，完成广本规程的缔制工作。本规程共分为9章和3个附录，对儿何状浣、路面裂缝，路面平整度，路面车辙利璐构造深度等指标的建动化检測方法的适用范围、设备要求、准确性验证、检测要求，数据处理，以及踏面技术快祝自动化检测工作中的距离潮量与定位做出规定，请各有关单位在热行中，将发现的问题利意见，涵告本规程目常管理组，联系人：曹江（地址：北京市海淀区西土城路8号，公路养护技术国家工程研究中心：政编码：100088：电话及传真：010-82364026：电于部箱：zggk@ r0admaint.com）：以使修讨时参考。
主编单位：交遵运输部公路科学研究院参编单位：公路养护技术团家工程研究中心（中公高科养护科技股份有限公间）浙江省公路管理局
吉林省公路管理局bzxZ.net
广东公路管属
江苏省交遥运输厅公璐篇
新疆维哥尔白治区公路管理局
主编：潘玉利
主要参编人觅：曹汀程珊珊卢杨虞丽云朱霆勤潘崇俊李强张学志罗广发米国森赵新革1总
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3基本规定
距离测量与定位
T 0915-2014
4.1适用范围
4.2设备要求
距离自动化测与定位方法
4.3准确性验证
4.4检测要求
4.5数据处理
5几何状况
T 0916--2014
5.1适用范图
5.2设备要求
S.3确性验证
5.4检测要求
5.5数据处理
路面裂缝
T 0974---2014
6.1适用范围·
6.2设备要求
路面几何状说自动化检測方法
路面裂缝自动化检测方法
6.3准确性验证
6.4检测要求
6.5数据处理·
7路面平整度
T 0935--2014
7.1适用范围
7.2设备要求·
路面平整度自动化检测方法
7.3准确性验证·
rrKacaraiKAca
公路路面技术状沉育动化检测凝程（.ITG/TF61---2014)7.4检測夏求·
7.5数据处理
8路面车辙
T 0975-2014
8.1适用范
路面车辙自动化检测方法
8.2设备要求…
8.3准确性验证
8.4检测要求··
数据处理·
9路面构造深度··.
T 0969---2014
路面构造深度自动化检测方法
适用范围
设备要求
催确性验证
检测要求
数据处理
附录A反移动平均滤波处理方法
附录B
路面构造深度SMTD计算方法
附录C
断面平均构造深度MPD计算方法
本规程用词用谱说明
1总则
1.0.1为适应公路技术状况检评工作的需要，规范路面技术状况自动化检测工作保证检测数据的准确性和效性，制定本规程，1..2本规程适用于各等级公路沥路面裂缝、平整度、车辙、梅造深度等及水泥混凝七路面裂缝，平整度，构造深度等路面技术状况自动化检测。1.0.3公路技术状况评定、路面养护决策、路面大中修养护设计等工作涉及的路前技术状况自动化检测可按本规程拟行。1.0.4路面技术状况追动化检测除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
iiKacaOiaiKAca
公路路面技术状况自动化检没规程（ITG/T61-2014）2、术语和符号
2.1术语
2.1.1裂缝率crackingralio
略铺裂缝面和与实际检测的骼面面积之百分比。额蓄路面包括织向裂缝、精向裂缝、龟裂及块状裂缝等病害：水泥混凝土路面包括裂缝、板角断裂，破碎板等病售。2.1.2轮迹带裂缝率wheelpath cracking ratio溺青路面轮迹带范围内裂缝面积与轮迹带积之百分比。轮迹带为距车道中心线0.6~1.4m的区域，
2.1.3设备调斌equipment dehugging通过参数设置或机械调整，将检测设备各项检测装置调整至正常的工作状态。2.1.4 设备校准 equipment calibhration将选定谢试路段的设备检测数据与基准数据进行比较，根据比较结架调整设备状态，便设备检测数据满足规定误差要求。2. 1.5 基准健 base value
测试段路面技术状况指标的真值，2. 1. 6差分处理differencc processing通过增加知坐标测站的卫星定位观测，计算测站与跟踪卫星的定位误差，并实时将该修正值传送至用产接收机对测值进行修正的处理方法。2.1.7反移动平均滤波anti-moving average flten一种用于滤除无效检测数据的常规数学处理方法。2、2符号
CR——路面裂缝率；
IR国际平整度指数；
MPD断面平均构造深度
RD-—路面车辙深度；
SMTD路面构造深度
rrKacahaiKAca
术语利符
公路路面技素状况当勐化签测规程（JTG/T 661--2014）3基本规定
3，.1路面技术状况自动化检测应包括设备准确性验证、现场检测、数据处理与成果交付等主要内容。
3.0.2检测设备除应符舍相应的产品标准及相关规定外，还应满足本规程的准确性装求。
3.0.3现场检测应包括检测方案制订、设备校准与数据采集等工作，并应符合下列规定：
1应事先根据现行《公璐技术状况评定标雅》（JTGH20）制订详细检测方案，2通过准确性验证的检测设备应按本规程规定进行定期设备校准，校准的有效为30，来通过校准的设备不得用于璐面技术状魂身动化检测。3数据采集应满是本规程相应测试方法要求。1）检测过程中应全程跟并实时记录检测的路线名称、路线编码、路线桩、路面类型、车道、起止时润、天气状况、路面环境（潮凝、干燥）、燥作人员、停车原因、异常数据、无效路段、长短链等信息及变化情况：2）设备显示的型程桩号与公路实际桩号的误差超过500时，应实时标注；3）路面潮腿状况下不宣检测，路面积水状沉下不得检测。3.0.4数据处理与成剩交付符合下列规定：1捡测作结球之后，应及时备份原始检测数据，并根据现场检测工作录核实原始检测数据的有效性，完整性。2按本规程规定对原始检测数据进行汇总与处理，并编制检测报告。检测报告应包含项胃概况、检测设备及性能、标定结果、检测过程及指标绕计等内容，3交付的成果应至少包括原始检测数据、检测数据处理结果及检测报告。4
4距离测量与位
T 0915—2014
4.1.适用范围
距离测量与定信
距离自动化测量与定位方法
4.1.1本方法适用丁路面的几何状说、裂缝率，平整度、车撤，构造深度等指标检测过程离自动化视测量或空间快速位。4.2设备要求
距离自动化测量装置分辩率不大于1mm。4. 2. 2
空闻定位宜采用卫屌定位装置，官通过差分校正等方法提癌定位罐度，一设备的所有检测指标应共用一套距离测量导定位装置。4.3准确性验证
4.3.1距离自动化测量与定位的准确性验证应包括距离测量误差，窄位误差的准确性验证。距离测量误差个成大于0.1%，定位误差成符合表4.3.1的规定。表4,3.1卫星定位装置的准确性验诞要求验证项目
水平位管
游拔高度
谁确性验证要求
信孕覆益≥70%时，95%的测点说差4元2m倍号数整率70%附，95%的测点误差4≤10m信履益率产0%时，%的测点差4忘5m信号避率<70%时，95%的谢点膜降送≤10m注：信号翼盖率为卫具信好有效路段长度之和测试路段总长度的百分比。4.32距离自动化测量与定位的准确性验证履期不得超过·年，当年度累计检谢用程超过10000km、设备硬件发生变化或检测结果出现异常时，应重新进行准确性验证。5
rrKacaraiKAca
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JTG/TE61-2014
公路路面技术状况自动化检测规程Specifications of Automated Pavement Condition Sulvey2014-10-20发布
2014-12-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路路面技术状况自动化检测规程Specifications of Antomated Pavement Condition SurveyJTG/T E61--2014
主编单位：交通运输部公路科学研究院批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2014年12月01日
民交通电凝社股份有限公司
图书在版编目（CIP）数据
公路路面技术状况自动化检规程：TG/TE612014／交道运输部公路科学研究院主编，一北京：人民交通出版社殿份有限公司，2014．11ISBN 978-7-114-11830-2
【、①公Ⅱ．D交Ⅱ．①路面一自动检测一规程V. DU416. 2-65
中国版本图书馆C数据核字（2014）第257134号标准类型：中华人民共和阐行业推荐性标准标准名称：公路璐面技术状况自动化捡测规程标准编号：JTG/TE61-2014
生编单位：交脑造输公路学研究院责任编辑：李农
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址：（10001）北京市朝院1区安定门外外馆斜街3号址： htp://ccpress tam.cn销售电话：（010）59757973
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销：地新华书店
尉：北京市渐东印刷有限公
本：880 ×1230 1/16
张：2.5
数：57-
次：2014年11月第1版
次：2014年11月第1次印剃
号：ISBN978-7.114-1183(-2
价：25.00元
（有印别、装订质设问题的图书，违本公询负费调换）中华人民共和国交通运输部
第55号
交通运输部关于发布
《公路路面技术状况自动化检测规程》的公告现发布《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61-2014），作为公路工程行业推荐性标准，自2014年12月1日起施行。《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE612014）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的间题和修改建议涵告交通运输部公路科学研究院（地址：北京市海淀区西土城路8号：邮政编码：100088）：以便修订时研用。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2014年10月20日
交通运输部办公厅
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2014年10月21月印发
根据交通运输部厅公路字（2008】147号文《关于下达2008年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主综单位承担《公略略灡技术快自动化检测规程》（以下箭称“本规群”）的制定工作，路面技术状自动化检测真有速度快、精度意、重复性好、人为影响小等优点，随着检测技术的发展，路技术状况自动化检测设备世经得到了较为广泛的应用。为指导和规范璐面技术状况盘动化检测王作，制定本规程。编写组在国家863计划项男、交通部西部变通建设科技项璜博等相美科研成果基劑上，总结广在全国范围纳进行的50多万公里于线公路路说真动化检测经验，经广泛谢研与验证，完成广本规程的缔制工作。本规程共分为9章和3个附录，对儿何状浣、路面裂缝，路面平整度，路面车辙利璐构造深度等指标的建动化检測方法的适用范围、设备要求、准确性验证、检测要求，数据处理，以及踏面技术快祝自动化检测工作中的距离潮量与定位做出规定，请各有关单位在热行中，将发现的问题利意见，涵告本规程目常管理组，联系人：曹江（地址：北京市海淀区西土城路8号，公路养护技术国家工程研究中心：政编码：100088：电话及传真：010-82364026：电于部箱：zggk@ r0admaint.com）：以使修讨时参考。
主编单位：交遵运输部公路科学研究院参编单位：公路养护技术团家工程研究中心（中公高科养护科技股份有限公间）浙江省公路管理局
吉林省公路管理局bzxZ.net
广东公路管属
江苏省交遥运输厅公璐篇
新疆维哥尔白治区公路管理局
主编：潘玉利
主要参编人觅：曹汀程珊珊卢杨虞丽云朱霆勤潘崇俊李强张学志罗广发米国森赵新革1总
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3基本规定
距离测量与定位
T 0915-2014
4.1适用范围
4.2设备要求
距离自动化测与定位方法
4.3准确性验证
4.4检测要求
4.5数据处理
5几何状况
T 0916--2014
5.1适用范图
5.2设备要求
S.3确性验证
5.4检测要求
5.5数据处理
路面裂缝
T 0974---2014
6.1适用范围·
6.2设备要求
路面几何状说自动化检測方法
路面裂缝自动化检测方法
6.3准确性验证
6.4检测要求
6.5数据处理·
7路面平整度
T 0935--2014
7.1适用范围
7.2设备要求·
路面平整度自动化检测方法
7.3准确性验证·
rrKacaraiKAca
公路路面技术状沉育动化检测凝程（.ITG/TF61---2014)7.4检測夏求·
7.5数据处理
8路面车辙
T 0975-2014
8.1适用范
路面车辙自动化检测方法
8.2设备要求…
8.3准确性验证
8.4检测要求··
数据处理·
9路面构造深度··.
T 0969---2014
路面构造深度自动化检测方法
适用范围
设备要求
催确性验证
检测要求
数据处理
附录A反移动平均滤波处理方法
附录B
路面构造深度SMTD计算方法
附录C
断面平均构造深度MPD计算方法
本规程用词用谱说明
1总则
1.0.1为适应公路技术状况检评工作的需要，规范路面技术状况自动化检测工作保证检测数据的准确性和效性，制定本规程，1..2本规程适用于各等级公路沥路面裂缝、平整度、车辙、梅造深度等及水泥混凝七路面裂缝，平整度，构造深度等路面技术状况自动化检测。1.0.3公路技术状况评定、路面养护决策、路面大中修养护设计等工作涉及的路前技术状况自动化检测可按本规程拟行。1.0.4路面技术状况追动化检测除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
iiKacaOiaiKAca
公路路面技术状况自动化检没规程（ITG/T61-2014）2、术语和符号
2.1术语
2.1.1裂缝率crackingralio
略铺裂缝面和与实际检测的骼面面积之百分比。额蓄路面包括织向裂缝、精向裂缝、龟裂及块状裂缝等病害：水泥混凝土路面包括裂缝、板角断裂，破碎板等病售。2.1.2轮迹带裂缝率wheelpath cracking ratio溺青路面轮迹带范围内裂缝面积与轮迹带积之百分比。轮迹带为距车道中心线0.6~1.4m的区域，
2.1.3设备调斌equipment dehugging通过参数设置或机械调整，将检测设备各项检测装置调整至正常的工作状态。2.1.4 设备校准 equipment calibhration将选定谢试路段的设备检测数据与基准数据进行比较，根据比较结架调整设备状态，便设备检测数据满足规定误差要求。2. 1.5 基准健 base value
测试段路面技术状况指标的真值，2. 1. 6差分处理differencc processing通过增加知坐标测站的卫星定位观测，计算测站与跟踪卫星的定位误差，并实时将该修正值传送至用产接收机对测值进行修正的处理方法。2.1.7反移动平均滤波anti-moving average flten一种用于滤除无效检测数据的常规数学处理方法。2、2符号
CR——路面裂缝率；
IR国际平整度指数；
MPD断面平均构造深度
RD-—路面车辙深度；
SMTD路面构造深度
rrKacahaiKAca
术语利符
公路路面技素状况当勐化签测规程（JTG/T 661--2014）3基本规定
3，.1路面技术状况自动化检测应包括设备准确性验证、现场检测、数据处理与成果交付等主要内容。
3.0.2检测设备除应符舍相应的产品标准及相关规定外，还应满足本规程的准确性装求。
3.0.3现场检测应包括检测方案制订、设备校准与数据采集等工作，并应符合下列规定：
1应事先根据现行《公璐技术状况评定标雅》（JTGH20）制订详细检测方案，2通过准确性验证的检测设备应按本规程规定进行定期设备校准，校准的有效为30，来通过校准的设备不得用于璐面技术状魂身动化检测。3数据采集应满是本规程相应测试方法要求。1）检测过程中应全程跟并实时记录检测的路线名称、路线编码、路线桩、路面类型、车道、起止时润、天气状况、路面环境（潮凝、干燥）、燥作人员、停车原因、异常数据、无效路段、长短链等信息及变化情况：2）设备显示的型程桩号与公路实际桩号的误差超过500时，应实时标注；3）路面潮腿状况下不宣检测，路面积水状沉下不得检测。3.0.4数据处理与成剩交付符合下列规定：1捡测作结球之后，应及时备份原始检测数据，并根据现场检测工作录核实原始检测数据的有效性，完整性。2按本规程规定对原始检测数据进行汇总与处理，并编制检测报告。检测报告应包含项胃概况、检测设备及性能、标定结果、检测过程及指标绕计等内容，3交付的成果应至少包括原始检测数据、检测数据处理结果及检测报告。4
4距离测量与位
T 0915—2014
4.1.适用范围
距离测量与定信
距离自动化测量与定位方法
4.1.1本方法适用丁路面的几何状说、裂缝率，平整度、车撤，构造深度等指标检测过程离自动化视测量或空间快速位。4.2设备要求
距离自动化测量装置分辩率不大于1mm。4. 2. 2
空闻定位宜采用卫屌定位装置，官通过差分校正等方法提癌定位罐度，一设备的所有检测指标应共用一套距离测量导定位装置。4.3准确性验证
4.3.1距离自动化测量与定位的准确性验证应包括距离测量误差，窄位误差的准确性验证。距离测量误差个成大于0.1%，定位误差成符合表4.3.1的规定。表4,3.1卫星定位装置的准确性验诞要求验证项目
水平位管
游拔高度
谁确性验证要求
信孕覆益≥70%时，95%的测点说差4元2m倍号数整率70%附，95%的测点误差4≤10m信履益率产0%时，%的测点差4忘5m信号避率<70%时，95%的谢点膜降送≤10m注：信号翼盖率为卫具信好有效路段长度之和测试路段总长度的百分比。4.32距离自动化测量与定位的准确性验证履期不得超过·年，当年度累计检谢用程超过10000km、设备硬件发生变化或检测结果出现异常时，应重新进行准确性验证。5
rrKacaraiKAca
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。