中华人民共和国行业推荐性标准JTG
JTG/TF20—2015
公路路面基层施工技术细则
TechnicalGuidelines for ConstructionofHighwayRoadbases2015-05-19发布
2015-08-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路路面基层施工技术细则
Technical Guidelines for Construction of Highway RoadbasesJTG/TF20-—2015
主编单位:交通运输部公路科学研究院批准部门:中华人民共和国交通运输部实施日期:2015年08月01日
人民交通出版社股份有限公司
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公路路面基层施工技术细则:JTG/TF20—2015一北京:人民交通出
交通运输部公路科学研究院主编,版社股份有限公司,2015.7
ISBN 978-7-114-12367-2
1,①公ⅡI.①交…Ⅲ.①路面基层一道路T程一工程施T-技术规范IV.U416.2-65中国版木图书馆CIP数据核字(2015)第134419号中华人民共和国行业推特性标准公路路面基层施工技术细则
JTG/TF202015
交通运输部公路科学研究院
吴有铭李
人民交通出版社股份有限公司
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(010)59757973
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880×12301/16
124千
2015年7月第1版
2015年7月第1次印刷
ISBN 978-7-114-12367-2
(有印刷、装订质量问题的图书,由本公司负责调换)中华人民共和国交通运输部
第21号
交通运输部关于发布
《公路路面基层施工技术细则》的公告现发布《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20一2015),作为公路工程行业推荐性标准,自2015年8月1日起施行,原《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)同时废止。《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20—2015)的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路科学研究院(地址:北京市海淀区西土城路8号,郎政编码:100088),以便修订时研用。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2015年5月19日
交通运输部办公厅
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2015年5月25日印发
根据交通运输部交公路发【20071378号文《2007年度公路工程标准制修订项月计划》的要求,由交通运输部公路科学研究院承担《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034一2000)(简称“原规范”)的修订工作。原规范由交通运输部于2000年1月1日发布并批准实施,施行15年来,对指导我国公路路面基层施工,保证路面质量起到了很大作用。
根据《公路工程行业标准制修订管理导则》(JTGA02一2013)的要求,原规范更名为《公路路面基层施T技术细则》(JTG/TF20一2015)(简称“本细则”)。编写组在总结十余年来公路路面基层施工技术发展经验和相关科研成果的基础上,经分析论证和广泛征求国内专家意见,以提高基层施工质量均匀性为核心,以修建耐久性路面基层为目标,吸收了近些年在基层生产实践中逐渐形成的、成熟的新技术、新材料和新工艺,完成本细则的修订工作。本细则由8章和4个附录构成。本次修订的主要内容包括:1.提高了基层用粗集料的压碎值技术要求,增加了软石含量、针片状颗粒含量、粉尘含量等指标:增加了细集料技术要求,2.增加高速公路和一·级公路路闻基层混合料车产时材料分档的数量要求和规格要求。
3.提出采用间断、密实型的级配构成原理,改进无机结合料稳定级配碎石或砾石等材料的级配设计方法。
4.增补了水泥粉煤灰稳定材料的技术要求。5.补充、完善了级配碎石的材料设计和施工工艺要求。6.调整了无机结合料稳定材料的强度标准,增加了日标配合比和生产配合比的设计内容与要求。
7.提高了苯层和底基层施工压实度标准。8.提高了无机结合料稳定材料拌和设备和工艺要求。9.规范了无机结合料稳定材料的养生方式和周期,明确了层问结合处理的工艺措施及要求。
10.补充了再生材料在各级公路路面基层中使用的基本要求。11.强化了基层施工质量的控制措施和指标要求。本细则修订后,章节调整为:1总则,2术语,3原材料要求,4混合料组成设计,5混合料生产、摊铺及碾压,6养生、交通管制、层间处理及其他,7填隙碎石施工技术要求,8施工质量标准与控制;附录A无机结合料稳定材料级配设计,附录B水泥稳定级配碎石等1
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公路路面甚层施工技术组则(JTG/TF20—2015)质量控制关键环节,附录C回弹变沉值的计算,附录D质量检验的统计分析计算。本细则题日中的基层概念泛指一般工程中的基层、底基层。在正文中,按实际工程的基层、底基层含义分别阐述相关的技术要求。请各有关单位在执行过程中,将发现的问题和意见,函告本细则口常管理组.联系人:张、肖倩(地址:北京市海淀区西工城路8号,交通运输部公路科学研究院交通公路工程研究巾心:邮编:100088;电话:010-6207951362079685;传真:010-62075650;电了邮箱:
[email protected]),以便修订时参考。主编单位:交通运输部公路科学研究院参编单位:长安大学
编:王旭东
主要参编人员:沙爱民张蕾周兴业胡立群曾峰肖倩李美江汪水银
1总则
2术语
3原材料要求
般规定
水泥及添加剂
3.4粉煤灰等工业废渣
粗集料
细集料
材料分档与惨配
4混合料组成设计
·般规定·
强度要求·
强度试验及计算
无机结合料的计算利比例
混合料推荐级配及技术要求
无机结合料稳定材料日标配合比设计技术要求无机结合料稳定材料生产配合比设计技术要求4.7
4.8级配碎石配合比设计技术要求5混合料生产、摊铺及碾压
5.1一般规定
5.2混合料集中厂拌与运输·
5.3混合料人工拌和
5.4摊铺机摊铺与碾压
5.5人工摊铺与碾压
6养生、交通管制、层间处理及其他6.1一般规定…
6.2养生方式·
6.3交通管制
6.4无机结合料稳定材料层之间的处理rrKacaiaiKAca
公路路面基层施工技术组则(JTG/TF20—2015)6.5无机结合料稳定材料基层与沥青面层之问的处理6.6基层收缩裂缝的处理·
7填隙碎石施工技术要求
7.1—般规定…
7.2材料技术要求
7.3.施工工法…·
8施工质量标准与控制·
8.1一般规定…
8.2材料检验
8.3铺筑试验段
8.4施工过程检测
质量检查·
附录A
无机结合料稳定材料级配设计
附录B
免费标准bzxz.net附录C
附录D
水泥稳定级配碎石等质量控制关键环节回弹弯沉值的计算
质量检验的统计分析计算
本细则用词用语说明
1总则
1.0.1为提高公路路面基层、底基层的施工技术水平,保证施工质量,制定本细则。1.0.2本细则适用于各等级公路新建和改扩建工程的基层、底基层施工。则
1.0.3应采用符合本细则的原材料、施工配合比、施工工艺和质量标准与控制规定,在满足实际工程技术要求的前提下,应优先选用技术可靠、经济合理的当地材料。1.0.4质量保障体系应贯穿于施工全过程,明确全员质量责任,加强各工序质量控制与管理,保证工程质量。
1.0.5应建立健全安全生产管理体系及应急预案,明确安全责任,严格执行安全操作规程,保障施工人员的职业健康和施工安全。1.0.6
应注重节约用地,降低能源和材料消耗,保护环境。1.0.7
应积极稳妥地采用技术可靠,经济合理的新技术、新材料、新设备和新工艺。1.0.8公路路面基层底基层施工除应符合本细则的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
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公路路面基层施T技术细则(JTC/TF20—2015)2术语
2.0.1基层 base
直接位丁沥青路面面层下的主要承重层,或直接位丁水泥混凝工面板下的构层。2.0.2底基层subhase
在沥青路面基层下铺筑的次要承重层或在水泥混土路面基层下铺筑的辅助层。2.0.3水泥稳定材料
ecment stabilizedmaterial
以水泥为结合料通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料,包括水泥稳定级配碎石、水泥稳定级配砾石水泥稳定石屑、水泥稳定土、水泥稳定砂等2.0.4综合稳定材料
compositestabilized material.通过加水与被稳定材料共同排和形成的混合料,包以两种或两种以上材料为结合料括水泥石灰稳定材料水泥粉煤灰稳定材料、石灰粉煤灰稳定材料等2.0.5石灰稳定材料
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以石灰为结合料,通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料,包括石灰碎石土、石灰十等。
2.0.6工业废渣稳定材料
ndustrialwastestabilizedmaterial以石灰或水泥为结合料,以煤渣,钢渣,矿渣等工业废渣为主要被稳定材料,通过加水拌和形成的混合料。
2.0.7级配碎石gradcd crushed stonc各档粒径的碎石和石屑按一定比例混合,级配满足一定要求且塑性指数和承载比均符合规定要求的混合料。
2.0.8级配砾石gradedgravel
各档粒径的砾石和砂按一定比例混合,级配满足一定要求且塑性指数和承载比均符合规定要求的混合料。
2.0.9木筛分碎石crushed stone?
粒径大小不一的碎石仅用一个与规定最大工程粒径相符的筛筛去超尺寸颗粒后得到的碎石混合料。
2.0.10松铺系数cocfficicntof looscpavingmatcrial材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值。Jpermitteddelaytimc
2.0.11容许延迟时间
在满足强度标准的前提下,水泥稳定材料拌和后全碾压成型之前所容许的最大时问间隔。
compactiontime
2.0.12碾压遍数
压路机沿相同或相近轮迹往、返碾压各1次,称为碾压1遍并以此方式计算碾压数量。
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