首页 > 交通行业标准(JT) > JTS 167-2018 码头结构设计规范
JTS 167-2018

基本信息

标准号: JTS 167-2018

中文名称:码头结构设计规范

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

下载格式:.rar .pdf

下载大小:20591KB

相关标签: 码头 结构 设计规范

标准分类号

关联标准

出版信息

相关单位信息

标准简介

JTS 167-2018 码头结构设计规范 JTS167-2018 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

标准图片预览






标准内容

中华人民共和国行业标准
码头结构设计规范
JTS167--2018
主编单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司中交第三航务工程勘察设计院有限公司中交第四航务工程局有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部施行口期:2018年6月1日
人民交通出版社股份有限谷司
2018·北京
交通运输部关于发布《码头结构设计规》(JTS167—2018)的公告
2018年第33号
现发布《码头结构设计规范》(以下简称《规范》)。木《规范》为强制性行业标准,编号为TTS167一2018,自2018年6月1月起施行。《格型钢板拼码头设计与施上规程》(JTJ293-98),《斜坡码头及浮码头设计与施T规范》(JTI294一98)、《港口工程嵌岩械设计马施工规程》(JTJ285一2000)、《港工程灌注杜设计』施T规程》(JTJ248-2001)、《港口工程地下连续墙结构设计与施工规程》(JTJ303一2003)《重力式码头设计与施工规范》(JTS167—2—2009)、《板桩码头设计与施工规范》(JTS167—3—2009)、《高桩码头设计与施工规范》(JTS167—1—2010)、《港口工程桩基规范》(JTS167—42012)同时废止。
本《规范》第3.1.2.1款、第3.1.5条、第4.1.2条、第4.1.3条、第4.3.29条、第4.4.14.1款第4.4.21条第5.1.10条第5.1.20条第5.1.21条第5.1.44条第5.7.8条、第5.7.11条第6.1.6条第6.1.7条第6.1.18条第6.1.20条第6.2.15条第6.2.50条第6.3.1条、第6.3.13.4款第7,1.3条、第7.1.12条、第7.1.13条第7.1.15条第7.1.16条、第7.2.5条、第7.2.11条、第7.2.18条、第7.2.32条、第7.6.14条、第7.6.17条、第8.1.5条、第8.1.7条、第8.1.8条、第8.1.9条、第8.1.10条、第8.2.13条、第8.2.15条、第9.1.4条、第9.1.10条、第9.1.11条、第9.2.10条、第9.2.12条、第9.2.20条,第9.2.41条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。
本《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2018年3月12日
制定说明
制定说朗
本规范是按照标准体系表的规定,在《高桩码头设计与施工规范》《重力式码头设计与施工规范》《板桩码头设计与施工规池》、《港口工程桩基规范》、《港口工程预应力混凝土大古径管桩设订与施工舰程》、《港口工程灌注桩设计与施工规程》、《水运工程先张法预应力高强混凝七管桩设计与施工规程》、《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》、《港口程式柔性靠船设施设计与施工技术规程》、《港工程地下连续墙结构设计与施工规程》、《格型钢板桩码头设计与施工规程》利《港口汇程嵌岩桩设计与施工规程》等规范和规程的基础上,经深人调查研究、试验研究、计算分析,总结我国近年来码头设计施工的实践经验,广泛征求有关单位和专家意见,并结合我国港口工程特点和发展需要进行整合和完善制定而成。同时,随着我国水运工程建设的飞速发展,码头结构建设技术近年来又有了很大的发展,本规范作为港口主要建筑物设计标准,及时吸收,借鉴工程建设经验,充实、修改、更新和完善了规范内容,提高了规范水平。本规范将遮式板桩码头新结构的计算理论和方法进行了专题研究,建立了这种新结构的简化设计计算方法,纳人了本规范。本规范主编单位为:中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程局有限公司,参加单位为:中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交水运规划设计院有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、中交上海港湾工程设计研究院有限公司、中交四航局港湾工程设计院有限公司、长江航运规划设计院。本规范的第3.1.2.1款、第3.1.5条、第4.1.2条、第4.1.3条,第4.3.29条、第4.4.14.1款、第4.4.21条、第5.1.10条第5.1.20条、第5.1.21条、第5.1.44条、第5.7.8条、第5.7.11条、第6.1.6条、第6.1.7条、第6.1.18条、第6.1.20条、第6.2.15条、第6.2.50条第6.3.1条、第6.3.13.4款、第7.1.3条第7.1.12条、第7.1.13条,第7.1.15条第7.1.16条第7.2.5条第7.2.11条、第7.2.18条第7.2.32条、第7.6.14条、第7.6.17条、第8.1.5条、第8.1.7条、第8.1.8条、第8.1.9条、第8.1.10条、第8.2.13条第8.2.15条、第9.1.4条、第9.1.10条、第9.1.11条、第9.2.10条、第9.2.12条、第9.2.20条、第9.2.41条为强制性条文,必须严格执行。本范共分9章利21个附录,并附条文说明,本规范编写人员分工如下:1总则:刘永绣
2术语:刘永绣刘进牛吕卫清程泽坤麦远俭陈奉琦曹称宇李宗折龙健若詹明
3基本规定:刘进生刘水绣杨丽民4桩基:曹称宇程泽坤周国然周开国陈奉琦沈斌1bZxz.net
KAoNiKAca
码头结构设计规范(JTS167—2018)5高桩码头:陈奉琦程泽坤曹称宁万宏6板桩码头:刘永绣刘进生吴荔丹李元音杨副民
7重力式码头:麦远俭吕卫清王小平8格形钢板桩码头:李宗哲龙健若李振筑9斜坡码头和浮码头:詹明吴雄英颜孙伟恩附录A~C:曹称宇程泽坤周国然陈奉琦附录D:曹称宇
附录E陈奉琦
附录F~J:陈奉琦
程泽坤
曹称宇
附录K:李元音
附录L:昊荔丹刘水绣
附录M:刘永绣吴荔丹
附录N~T;麦远俭吕卫清
王小平
附录U、W:吴雄英詹明
附录Y:刘永绣
本次规范于2013年12月27日通过部审,于2018年3月12日发布,白2018年6月1日起实施。
本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在执行过程中,将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局技术管理处,邮政编码:100736)和本规范管理组(地址:天津市河西区大活南路1472号,中交第一航务工程勘察设计院有限公司,邮政编码:300322),以便再修订时参考。
TTKAONIKAca
3基本规定·
一般规定
极限状态设计
结构选型
结构耐久性设计
般规定
承载力
预制混凝士桩结构
钢管桩结构
灌注构
嵌岩桩结构
5高桩码头
一般规定
梁板式码头
无梁板式码头
墩式码头
多层和浮式系靠结构码头
柔性靠船桩码头
接岸结构与岸坡稳定
6板桩码头
般规定
6.3计算
6.4构件设计
7重力式码头
一般规定
(14)
(74)
:(77)
:(77)
KAONKAca
码头结构设计规范(JTS167-2018)7.2
一般构造
7.3结构与构件计算
7.4方块码头
扶壁码头…
沉箱码头
坐床式圆简码头
现浇混凝上码头或浆砌石码头
8格形钢板桩码头
8.1一般规定
8.2构造
8.3计算
9斜坡码头和浮码头
一般规定
9.2构造
附录人
嵌岩桩嵌岩形式示意图
附录B
水平力作用下单桩的计算
附录C
附录D
附录E
附录F
附录G
附录H
附录J
附录K
附录L
附录M
附录 N
附录P
附录Q
附录R
附录S
附录T
附录U
附录W
桩的压屈计算长度的确定
桩的吊点布置及吊运内力计算
吊耳板设计
水平集中力的模向分力在高桩码头排架中的分配四边简支板承受集中荷载的弯矩计算铰接板的荷载横向分布计算
无梁板在集中荷载作用下的内力计算·…板桩和地下连续墙水平地基抗力系数斜拉桩式板桩码头内力计算
遮帘式板桩码头结构内力的简化计算法重力式码头土压力计算常用图式和KK.数值表码头临水面花岗岩镶面技术要求码头倒滤井
重力式码头抗滑、抗倾稳定性按可靠指标的设计贮仓压力计算·
沉箱施工时期外力计算
锚链及锚的计
浮码头撑杆的轴向荷载计算
(109)
(140)
KAoNiKAca
附录Y本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人和管理组人员名单
条文说明
KAoNiKAca
1总则
1.0.1为统一码头结构设计的技术要求,保障码头结构安全可靠、耐久适用、技术先进和经济合理,制定本规范。
1.0.2本规范适用丁港口T程码头和船厂装码头的结构设计。1.0.3码头结构设计除应执行本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的舰定。码头结构设规范(JTS167--2018)2术语
2.0.1码头结构WharfStructure
供船舶系泊、装卸货物和乘客上下船超水工建筑物2.0.2高桩码头IighHiled Warf
桩基及上部结构组成的码头。
2.0.3板桩码头
SheetPiled wharf
由前墙、锚碰构和拉杆或拉桩等组成的码头2.0.4重力式们GavityWhaif
以结构本身和慎料的重力保持稳定的码头。2.0.5格形钢板桩码头Cellular
Sheet-piledWharf
的合夏式钢板桩连接成格仓、内部充填填料构成的结构。格仓的常用平面由出带锁!
形状为圆形,
2.0.6斜坡
loping Wharf
临水面为斜坡道的码头。船膜停泊于斜坡道的前方,其平面位置随水位变化相应移A
动的码头
2.0.7浮码头
Ooaing Wharf
系靠船舶的结构为浮式结构的码头。船舶停泊的平面位置基本不变,仅随水位变化而升降的码头。
2.0.8基桩
Fondatfon Pilc
桩基础中的挺
2.0.9单轴问极限承载力
Ultimate Axial Bcaring Capacity of Singlc File单桩在轴向荷载作用下到破坏状态前的最大荷载或山现不适于继续承载的变形时NIH
所对应的荷载。
2.0.10打入桩Driven Pile
采用钰击、振动等方法沉入岩土形成的桩,包括预制混凝土桩、钢管桩、钢板桩等。2.0.11 灌注桩 Casl-in-situ Pile采用现场成孔,安置钢筋笼并现场浇筑混凝土形成的桩。2.0.12嵌岩桩Rock-socketed Pile将桩与岩石、微风化岩或经论证的中风化岩等可靠基岩有效连接的桩。2.0.13桩台Pile-supported Platform桩基承台的简称,由一组基桩及将这组基连成整体的「部平台共同构成的结构。2.0.14柔忙t靠船桩BreastingClusteredPiles2
依靠桩身弹性变形吸收全部戴部分船舶靠泊能量的桩结构。2.0.15接岸结构Structure ConeclingShore高桩码头桩台或引桥与后方陆域衔接处的结构。2.0.16锚锭结构Anchoring of SheetWall板桩码头中承受前墙通过拉杆传导的拉力,保证板桩墙稳定的结构,2.0.17锚碗板AnchorPlate
板桩码头中山不连续布置的板构成的,由抗滑力维持稳定的铺锭结构。2.0.18旋墙AnchorWall
板桩码头中山墙或连续布置的板构成的由抗滑力维持稳定的锚锭结构。2.0.19锚锭桩AncherFil
2术语
板桩码头结构中用不在续布置的直桩或百桩组构成的,由抗倾力矩维持稳定的销旋结构。
销旋板
板桩码头绍构
锚锭艾
板桩码头
nehur Sheet-pile
用板桩或地连墙构成的。巾抗倾力矩维持稳定的锚锭结构。AnehorBaltcr-p
度柱构成的,由杜的轴向承截力维持稳定的锚碰结构。Tie Rod
板桩码头中前墙
马锚锭结构问的连系杆。
2.0.23遮帘桩
设在前墙后
杆的全遮布桩
TrtainPile
州用以减小前墙土压力的桩。本规范专指顶部设有与错结构连接拉2.0.24遮带框
mi-curtain Pile
设在前墙后侧,开以减小前墙土压力的桩,其顶部不设与锚硅结构连接的拉杆。2.0.25空心块体
Hallow
Blockwurk
预制的素混凝
无底钢筋混凝土空心构件
2.0.26混合石料倒滤层
Stonefilter Tayer
山级配较好的混含石料
如粒径5mm~100mm的碎石,或一渣、砂卵石等组成的倒AN
滤层。
2.0.27二片石Smaller Slabstonc粒径80m~150mm的小石块。
2.0.28爆夯法Dyhamic CompactionMethodbyExplosion利用燃炸冲击力密实水下抛石层的方法。2.0.29直腹式钢板秤 SuraighWeh Steel SheetPiles两端带锁口、中间腹板为平板的钢板桩。2.0.30主格仓MainCell
格形钢板桩结构中的圆形格仓。2.0.31副格仓ArcCell
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。