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JT/T 1302.1-2019

基本信息

标准号: JT/T 1302.1-2019

中文名称:机动车驾驶员计时培训系统 第1部分:计时终端技术要求

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 机动车 驾驶员 计时 培训 系统 终端 技术

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出版信息

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标准简介

标准号:JT/T 1302.1-2019
标准名称:机动车驾驶员计时培训系统 第1部分:计时终端技术要求
英文名称:Vehicle drivers training time recording system-Part 1: Technical requirements for time recording terminal
标准格式:PDF
发布时间:2019-12-24
实施时间:2020-03-01
标准大小:2.14M
标准介绍:JT/T1302的本部分规定了机动车驾驶员计时培训系统计时终端的一般要求、功能要求、性能要求和安装要求。
本部分适用于机动车驾驶员培训机构组织开展课堂教学、模拟驾驶训练和实际驾驶操作训练时,记录学员培训学时等信息所使用的计时终端
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T7408数据元和交换格式信息交换日期和时间表示法
GB/T16649.1识别卡带触点的集成电路卡第1部分:物理特性
GB/T16649.2识别卡带触点的集成电路卡第2部分:触点的尺寸和位置
GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
GB/T19951道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法
GB/T21437.2道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导
GA450台式居民身份证阅读器通用技术要求
JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式
YD/T1539移动通信手持机可靠性技术要求和测试方法
ISO/IEC1444.1识别卡非接触式集成电路卡感应卡第1部分:物理特性( Identification
Cards-Contactless integrated circuit cards--Proximity cards- Part 1: Physical characteristies
JT/T1302《机动车驾驶员计时培训系统》分为2个部分
第1部分:计时终端技术要求;
第2部分:平台技术规范。
本部分为JT1302的第1部分。
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本部分由交通运输部运输服务司提出
本部分由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归口。本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院、中国交通通信中心、广东省道路运输管理局、中国道路运输协会、安徽交通职业技术学院。
本部分主要起草人:孟兴凯、曾诚、胡正云、夏海英、蔡风田、夏鸿文、吴初娜、范立、王平、刘应吉、李明、冯旭光、陈柯漫、汪杰、王田、牛文江。

标准图片预览






标准内容

ICS03.220.20;35.240.60
iirKAacJouaKAa-
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 1302.12019
机动车驾驶员计时培训系统
第1部分:计时终端技术要求
Vehicle drivers training time recording system-Part 1:Technical requirements for time recording terminal2019-12-24发布
中华人民共和国交通运输部
2020-03-01实施
规范性引用文件
术语和定义、缩略语
-般要求
功能要求
性能要求
安装要求
附录A(规范性附录)
参考文献
iiiKAa~cJouaKAa
计时终端采集和存储的培训信息内容及格式JT/T1302.1—2019
JT/T1302.1—2019
iiiKAa~cJouaKAa
JT/T1302《机动车驾驶员计时培训系统》分为2个部分:第1部分:计时终端技术要求;
第2部分:平台技术规范。
本部分为JT/T1302的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由交通运输部运输服务司提出。本部分由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归口本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院、中国交通通信中心、广东省道路运输管理局、中国道路运输协会、安徽交通职业技术学院本部分主要起草人:孟兴凯、曾诚、胡正云、夏海英、蔡凤田、夏鸿文、吴初娜、范立、王平、刘应吉、李明、冯旭光、陈柯漫、汪杰、王田、牛文江。Ⅱ
1范围
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机动车驾驶员计时培训系统
第1部分:计时终端技术要求
JT/T1302.1—2019
JT/T1302的本部分规定了机动车驾驶员计时培训系统计时终端的一般要求、功能要求、性能要求和安装要求,
本部分适用于机动车驾驶员培训机构组织开展课堂教学、模拟驾驶训练和实际驾驶操作训练时,记录学员培训学时等信息所使用的计时终端。:规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T7408数据元和交换格式信息交换日期和时间表示法GB/T16649.1识别卡带触点的集成电路卡第1部分:物理特性GB/T16649.2识别卡带触点的集成电路卡第2部分:触点的尺寸和位置GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T19951道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法GB/T21437.2道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导GA450台式居民身份证阅读器通用技术要求JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式YD/T1539移动通信手持机可靠性技术要求和测试方法ISO/IEC14443.1识别卡非接触式集成电路卡感应卡第1部分:物理特性(IdentificationCards-Contactless integrated circuit cards—Proximity cards-Part 1:Physical characteristics)3术语和定义、缩略语
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1.1
计时终端timerecordingterminal用于采集、存储和传输教学项目、教学内容、培训时长等学员培训信息以及教练员教学信息等的终端设备。
注:按教学项目不同,计时终端分为课堂教学计时终端、模拟训练计时终端和车载计时终端。3.1.2
课堂教学计时终端timerecordingterminalfortheorytraining用于采集存储和传输学员参加理论知识课堂教学培训中的教学内容,培训时长,以及教练员教学信息等的终端设备。
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模拟训练计时终端timerecordingterminalforsimulationtraining用于采集、存储和传输学员参加模拟驾驶训练中的教学内容、培训时长,以及教练员教学信息等的终端设备。此内容来自标准下载网
车载计时终端timerecordingterminalforvehicle安装在教学车辆内,与教学车辆进行唯一性关联,用于采集、存储和传输学员参加实际驾驶操作训练中的教学内容、培训时长、培训里程,车辆运行位置、行驶速度,以及学员和教练员教学过程中的图像等信息的终端设备
注:按照设备形式不同,车载计时终端分为固定式终端设备和移动终端设备。3.1.5
签到时长durationof signing
一次培训中,从学员签到开始至学员签退为止的时长。3.1.6
培训时长durationofvalidtraining一次培训中,计时终端监测到学员处于有效培训状态的时长。3.1.7
信息记录卡informationrecordingcard用于记录和识别学员或教练员身份信息,也可记录培训信息或终端设备参数设置信息的智能卡。3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CDMA:码分多址接人(CodeDivisionMultipleAccess)CDMA2000:码分多址接人2000(CodeDivisionMultipleAccess2000)CIF:公共中间格式(CommonIntermediateFormat)FDD-LTE:频分双工长期演进(FrequencyDivisionDuplexLongTermEvolution)GSM:全球移动通信系统(GlobalSystermforMobileCommunications)IP:互联网协议(InternetProtocol)JPEG:联合图像专家组格式(JointPhotographicExpertsGroup)TDD-LTE:分时长期演进(TimeDivisionLongTermEvolution)TD-SCDMA:时分同步码多址接人(TimeDivisionSynchronizationCodeDivisionMultipleAccess)USB:通用串行总线(UniversalSerialBus)WCDMA:宽带码分多址接人(WidebandAodeDivisionMultipleAccess)4一般要求
4.1计时终端组成
4.1.1课堂教学计时终端和模拟训练计时终端主要由以下硬件设备和软件组成中央处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、操作键和至少一个USB数据通信接口等,以及与a)
身份验证方式相对应的身份验证模块或装置;b)学时监控终端软件。
4.1.2课堂教学计时终端和模拟训练计时终端宜具有语音报读、图像或视频信息采集模块或装置。2
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4.1.3采用固定式终端设备的车载计时终端,除应满足4.1.1的要求外,还应包括卫星定位模块、无线数据传输模块,以及语音报读、图像或视频采集、车辆状态信息采集等模块或装置。4.1.4采用移动终端设备的车载计时终端,主要由以下部分组成:a)与教学车辆进行唯一性关联的车辆电子标识;b)
集成中央处理器、数据存储器、实时时钟卫星定位模块、无线数据传输模块、显示器、操作键和至少一个USB数据通信接口等全部或部分功能模块的移动终端设备;采集图像或视频信息、车辆状态信息并传输至移动终端设备的模块或装置;c)
d)学时监控终端软件。
注:未被移动终端设备集成的功能,以硬件模块或装置的形式采集相应的信息并传输至移动终端设备。4.2外观
4.2.1计时终端各部件外表面应无裂缝和变形等缺陷。4.2.2计时终端显示屏应完整,无缺损现象。4.2.3计时终端的防拆离装置应齐全、完好。4.3铭牌
4.3.1计时终端应有清晰耐久的铭牌标识,铭牌应安装在计时终端外表面的醒目位置,铭牌尺寸应与终端结构尺寸相适应
4.3.2计时终端铭牌上应标示以下内容:制造商名称、商标和产地;
终端名称、型号和规格;
终端主机可识别的唯一性编号、制造日期;c)
终端执行的标准代号和顺序号。d)
4.4文字、图形和标识
4.4.1计时终端使用的文字、图形和标识应耐久、醒目和规范4.4.2计时终端操作说明、铭牌和标识中的文字一般使用中文,也可同时使用其他文字,但应保证中文文字在其他文字的上面或左面。4.4.3应在计时终端操作按键对应的位置标识出各按键的功能5功能要求
5.1通用功能要求
5.1.1开机自检
5.1.1.1计时终端在通电后,应自动进行自检,5.1.1.2计时终端自检正常后,设备应能提示。如自检不正常,出现故障时,应以信号灯闪烁、显示屏显示或语音播报等方式提示故障信息5.1.2签到和签退
计时终端应至少支持以下一种方式对教练员和学员进行身份验证,并实现教练员和学员的签到和签退:
指纹识别;
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居民身份证或信息记录卡识别;b)
二维码识别;
声纹识别;
人脸等生物特征识别。
5.1.3培训信息采集和存储
5.1.3.1计时终端应能采集和存储机动车驾驶员培训机构编号、教练员编号、学员编号、教学项目、教学内容、签到时间、签退时间、签到时长和培训时长等培训信息,采集和存储的培训信息内容和格式见附录A。
5.1.3.2计时终端具有图像或视频信息采集和存储功能的.应符合以下要求a)教练员和学员签到或签退时,自动触发计时终端摄像头采集、存储教练员和学员的图像或者视频信息;
在培训过程中,能按照固定间隔时间和机动车驾驶员培训机构计时培训应用平台(以下简称“计时平台”)下发的指令采集、存储教练员和学员的图像或者视频信息,并能支持随机采集、存储教练员和学员的图像或者视频信息;c)采集和存储图像或视频信息时,同时记录并在图像或视频数据内嵌人机动车驾驶员培训机构编号、教练员编号、学员编号、采集时间等信息;d)采集的图像或视频清晰可辨。5.1.3.3计时终端断电时,应自动进人断电保护状态,并完成断电前采集的培训信息的存储。5.1.4数据传输
5.1.4.1应能通过通信网络将计时终端采集、存储的培训信息上传至培训机构的计时平台,或者通过存储介质本地采集计时终端存储的培训信息,并上传至培训机构的计时平台。5.1.4.2通过通信网络或者存储介质采集和传输计时终端存储的培训信息时,应有防止所采集的信息被套改的技术手段。通过存储介质采集培训信息的,应支持重复采集。5.1.5数据显示
计时终端应能实时中文显示当前时间、教练员姓名、学员姓名、签到时长、培训时长等信息5.1.6信息查询
计时终端在识别学员身份、读取学员培训信息后,应能显示该学员总培训时长和各部分教学内容已完成的培训时长等信息。
5.1.7参数设置
应能通过存储介质本地设置或者计时平台远程设置计时终端的机动车驾驶员培训机构编号、实时时钟、网络通信参数(计时平台的IP和端口号)及培训管理功能参数等信息,并保存和向计时平台上传操作日志。
5.1.8计时培训管理
计时终端应能支持机动车驾驶员培训机构开展以下计时培训管理:a)出现以下情形时,计时终端禁止教练员或学员签到,并进行语音提示:1)非工作时间内和禁训日期内进行教学;2)非本培训机构的教练员进行教学;4
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3)禁止教学的教练员违规教学
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b)在培训过程中,出现学员同一培训类别的日培训时长超过规定的日累计最大培训时长时,计时终端自动不再将超出的培训时间计人培训时长,并进行语音提示。5.2车载计时终端特殊功能要求
5.2.1支持的培训模式
在同一时段内,车载计时终端应仅能支持一名教练员和一名学员在一辆教学车辆进行签到和教学。5.2.2培训信息采集和存储
5.2.2.1车载计时终端除应能按5.1.3.1的要求采集和存储学员培训信息外,还应能采集和存储培训里程、卫星定位信息以及车辆点火信号、行驶速度等信息5.2.2.2车载计时终端应具有图像或视频信息采集和存储功能,除应满足5.1.3.2中a)、b)和d)的要求外,还应满足以下要求:
a)采集和记录图像或视频信息,并能在图像或视频数据内嵌入机动车驾驶员培训机构编号、教练员编号、学员编号、教学车辆号牌、采集时间、经纬度、车辆行驶速度等信息;b)采集的图像或视频包括车辆正、副驾驶位置图像及驾驶人员的完整头像信息5.2.2.3采用移动终端设备的车载计时终端除能按5.2.2.1、5.2.2.2的要求采集和存储培训信息外,还应同时采集和存储车辆电子标识信息。5.2.3无线数据传输
5.2.3.1车载计时终端应能通过无线通信网络实时将学员的培训信息和报警信息上传至计时平台,信息内应附有验证数据。
5.2.3.2车载计时终端应能实时接收计时平台下发的控制指令和报警等信息,并进行语音播报。5.2.3.3车载计时终端无法注册到通信网络时,应能保存数据,在注册到通信网络时一并传送5.2.3.4车载计时终端应支持数据批量接收与发送、断点续传功能。5.2.4数据显示
车载计时终端除应能按照5.1.5的要求显示相关信息外,还应能实时显示当前学员培训状态,训练里程、卫星定位状态和无线连接状态等信息。5.2.5信息查询
车载计时终端在识别学员身份、读取学员培训信息后,除应能按照5.1.6的要求显示相关信息外,还应能同时显示该学员总培训里程和各部分教学内容累计培训里程等信息。5.2.6参数设置
车载计时终端除应满足5.1.7的要求外,还应能通过存储介质本地设置或者计时平台远程设置车载计时终端的培训车型、教学车辆号牌等信息,并保存和向计时平台上传操作日志。5.2.7实际驾驶操作训练计时培训管理车载计时终端除应满足5.1.8的要求外,还应支持机动车驾驶员培训机构开展以下计时培训管理:a)出现以下情形时,车载计时终端禁止教练员和学员签到,并进行语音提示:1)教练员的准教车型与车载计时终端所对应教学车辆的车型不符;5
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2)学员的申请培训车型与车载计时终端所对应教学车辆的车型不符。在培训过程中,停车时长超过培训中允许暂停时长预设值时,超出部分时长不计入培训时长,b
车载计时终端进行语音提示和向计时平台报警c)
在培训过程中,教学车辆行驶轨迹超出设置的培训区域或路段时,超出设置培训区域或路段培训的时长不计人培训时长,车载计时终端进行语音提示车辆电子标识失效或者移动终端设备与车辆电子标识之间的距离超过有效工作距离的,应能d)
满足以下要求:
1)在签到时,车载计时终端禁止教练员和学员签到,并进行语音提示;2)在培训过程中,车载计时终端自动不再将当前学员的后续培训时间计人培训时长,并进行语音提示和向计时平台报警
5.2.8监控和报警
5.2.8.1车载计时终端卫星定位功能应符合JT/T794的要求5.2.8.2车载计时终端警示功能应符合JT/T794的要求,并自动向计时平台报警6性能要求
6.1通用性能要求
6.1.1工作环境
计时终端应能在-20℃~70℃、湿度不大于90%RH的工作环境中正常工作。2功能模块
6.1.2.1计时终端的数据存储器应满足以下要求:a)存储器采用非易失性存储芯片;b)存储容量不小于512kB,可扩充;擦写次数不小于10万次,
6.1.2.2计时终端的无线数据传输模块应满足以下要求:至少支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000、FDD-LTE、TDD-LTE等网络a)
通信模式之一;
传输协议符合JT/T808等标准的要求;b)
无线数据传输上传频率至少每30s上传1次,图像和视频信息按照间隔时间或者计时平台下c)
发的指令上传。
3计时终端的计时应满足以下要求:6.1.2.3
a)计时存储单位为分钟(min);b)学员单次签到签退中,每小时误差小于1min。6.1.2.4计时终端的实时时钟模块应满足以下要求:a)符合GB/T7408的要求;
b)时钟制式为24h
6.1.2.5计时终端的显示模块应满足以下要求:a)显示模块分辨率不低于128×64像素,在使用中不依靠环境光源也能正确读数;b)时间显示精确到分钟(min)。6计时终端具有指纹模块的,指纹模块应满足以下要求:6.1.2.6
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指纹图像采样时间小于1s;
支持1:N指纹匹配比对方式,N小于100枚,匹配时间小于1s;错误接受率小于0.01%;
错误拒绝率小于1%。
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6.1.2.7计时终端具有居民身份证验证模块的,居民身份证验证模块应满足以下要求:模块符合GA450和ISO/IEC14443.1的要求;a)
读卡时间小于1s。
3计时终端具有信息记录卡读写模块的,读写模块应满足以下要求:6.1.2.8
a)支持读写以下类型的接触式或非接触式卡:接触式卡的卡座触点位置和尺寸应符合GB/T16649.1、GB/T16649.2的要求,有必要的1
紧固装置;
2)非接触式的接口应符合ISO/IEC14443.1的要求。b)接触式卡的卡座插拔次数不小于10万次,6.1.2.9计时终端具有二维码识别功能的,由计时终端或计时平台随机生成二维码,二维码有效时间不超过30s。
6.1.2.10计时终端具有声纹验证模块的,声纹验证模块应满足以下要求:声纹验证时间小于1s;
b)可存储声纹模板数量不小于100段;错误接受率小于0.01%;
错误拒绝率小于1%。
6.1.2.11计时终端具有人脸识别验证模块的,人脸识别模块应满足以下要求:在室内光照度下,人脸识别在1:N(N<200)时,识别时间小于2s;在1:1模式时,识别时间小a)
于1s;
在5lux~10000lux光照强度下,识别率不低于90%;b)
识别距离在0.8m~1.5m之间,识别率不低于90%;c)
d)在车辆运行时,识别率不低于90%6.1.2.12计时终端具有摄像模块的,摄像模块应满足以下要求:a)至少支持以JPEG格式存储图像,支持分辨率不小于320×240的图像;具备视频拍摄功能的,可设置多种视频成像分辨率,至少支持352×288的分辨率(CIF格式),b)
视频采集编码格式为H.264,视频顿率不低于3FPS。6.1.3数据安全性
计时终端的数据安全性应满足以下要求:a)计时终端主机上或其他适当的地方采取铅封等防拆离措施,具有防止数据储存器件被更换或改写的可靠安全措施:采用移动终端设备的计时终端,计时终端软件具有反向、反破解功能,车辆电子标识采取可靠的防拆安全措施:b)
计时终端与外部设备的数据通信采用加密方式,计时终端主机内签到时长、培训时长、培训里程等培训过程原始数据加密存储,不能通过外部设备或数据分析软件进行任何改写或删除操作;
系统参数信息在非授权操作情况下只能读,不能更改或删除;c)
在终端设备初始化调试、校准、维修或其他特殊情况下需对系统参数进行设置操作时,需经操d)
作授权。
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6.1.4电气部件
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6.1.4.1计时终端所有导线均应有适当的绝缘保护6.1.4.2计时终端使用插接器时,插头两端应有防插错设置。在插接完毕后,插头和插座的连接应牢固可靠,不应有松动接触不良现象6.1.4.3计时终端使用熔断器时,应在熔断器座上或熔断体的就近处清晰标出熔断器的额定电流值6.1.5
设备可靠性
除移动终端设备外的其他计时终端设备在承受表1的各项气候环境试验后,应满足以下要求:无任何电气故障,机壳、插接器等无严重变形;a)
数据记录功能、显示功能等正常;试验前存储的数据不丢失或改变表1气候环境试验项目
试验名称
高温工作试验
高温放置试验
低温工作试验
低温放置试验
恒定温湿试验
试验参数
持续时间
持续时间
持续时间
持续时间
持续时间
相对湿度
车载计时终端特殊性能要求
功能模块
试验条件
70℃±2℃
70℃±2℃
-20℃±2℃
-40℃±2℃
40℃±2℃
90%~95%
6.2.1.1车载计时终端的计程应满足以下要求:计程存储精度为0.1km;
计程误差每5km允许误差为0.1km;b)
行驶里程的测量范围为0~999999.9km;试验工作状态
接入1.25倍的标称电源电压,正常工作,1h通电,Th断电
试验中不通电,试验后检查功能接入0.75倍的标称电源电压,正常工作,1h通电,1h断电
试验中不通电,试验后检查功能12h不通电,12h接通标称电压通电工作采用电磁或光电传感器计程的,车辆特征系数范围为1脉冲/km~60000脉冲/km,最小间隔为1个脉冲。
2车载计时终端的卫星定位模块应满足以下要求:6.2.1.2
定位精度小于10m;
第一次开机冷启动平均时间不大于48s;热启动平均时间不大于8s;
天线-26dB、外置天线电缆长度3m~5m。iiiKAa~cJouaKAa
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6.2.1.3车载计时终端的显示模块除应满足6.1.2.5的要求外,还应满足以下要求:a)车速显示误差不超过+3km/h;b)车速显示分辨率不低于0.1km/h;c)计程显示精确到0.1km。
6.2.1.4车载计时终端的摄像模块除应满足6.1.2.12的要求外,还应满足以下要求a)至少支持一路摄像头;
b)在夜间等照明条件不良的情况下进行训练的,摄像头支持红外补光。5采用移动终端设备的车载计时终端,移动终端设备与车辆电子标识的有效工作距离不应超6.2.1.5
过10mg
6.2.2电气性能
固定式车载计时终端的主电源应为车辆电源,当终端失去主电源后,应记录断电时间,并在与计时平台连接时或恢复与计时平台连接情况下向计时平台断电报警6.2.2.2固定式车载计时终端按表2给出的电源电压波动范围,进行连续工作1h的电压适应性试验后,其数据采集与存储、显示、数据通信等各项功能均应正常。表2电气性能试验参数
单位为伏特
标称电源电压
电源电压波动范围
极性反接试验电压
14 ± 0.1
过电压
6.2.2.3固定式车载计时终端按表2规定的极性反接试验电压进行持续时间为1min的极性反接试验后,其数据采集与存储、显示、数据通信等各项功能均应正常。6.2.2.4固定式车载计时终端按表2规定的过电压进行持续时间为1min的过电压试验后,其数据采集与存储、显示、数据通信等各项功能均应正常。6.2.3抗汽车电点火干扰
车载计时终端在进行汽车点火时,不应出现异常现象,数据记录,显示和通信等各项功能应正常。6.2.4瞬态抗扰性
固定式车载计时终端在承受符合GB/T21437.2的要求,且试验等级为IV级、试验幅度为IV级最高值的瞬态抗扰度试验中及试验后,应满足以下要求:a)试验中及试验后设备不出现电气故障,数据记录功能正常,存储的数据不丢失或发生变化:b)在试验中允许显示器出现功能异常现象,但在试验结束后功能恢复正常。6.2.5设备可靠性
6.2.5.1采用移动终端设备的车载计时终端的气候环境适应性、机械环境适应性和静电放电抗扰度等性能应符合YD/T1539、GB/T17626.2等相关标准的要求。6.2.5.2除移动终端设备外的车载计时终端设备在承受表3的各项机械环境试验后,应满足以下要求:
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