中华人民共和国行业标准 JTS 206—2017 水运工程地基基础施工规范 Code for Foundation Construction on Port and Waterway Engineering 2017-03-13 发布 2017-05-01 实施 中华人民共和国交通运输部发布 水运工程地基基础施工规范 JTS 206—2017 主编单位：中交天津港湾工程研究院有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 施行日期：2017年5月1日 交通运输部关于发布《水运工程地基基础施工规范》（JTS 206—2017）的公告 第9号 现发布《水运工程地基基础施工规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为 JTS 206—2017，自 2017 年 5 月 1 日起施行。本规范第 4.3.5 条、第 4.7.9 条、第 4.14.3 条、第 5.2.5 条、第 5.3.9 条、第 5.3.14 条、第 6.5.5 条、第 6.5.13 条和第 6.5.14 条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释。特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2017年3月13日 制订说明 本规范是根据“交通运输部关于下达 2009 年度水运工程建设标准编制计划的通知”（交水发【2009】408 号）要求，由交通运输部组织有关单位在《港口工程地基规范》（JTS 147—1—2010）、《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》（JTJ/T 259—2004）、《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》（JTJ/T 246—2004）、《真空预压加固软土地基技术规程》（JTS 147—2—2009）和《水运工程塑料排水板应用技术规程》（JTS 206—1—2009）等标准的基础上，经深入调查研究和总结我国近年来水运工程地基基础施工的实践经验，吸纳成熟的新技术、新工艺，广泛征求有关单位和专家的意见编制而成。主要包括水运工程地基处理、基础工程和基坑工程等技术内容。 随着水运工程建设的快速发展，涌现出一批水运工程地基基础施工新技术、新工艺和新方法，原标准已无法涵盖水运工程地基基础施工的主要内容，不能适应当前水运工程地基基础施工的需要。为此，交通运输部组织开展了《水运工程地基基础施工规范》的制定工作。 本规范中第 4.3.5 条、第 4.7.9 条、第 4.14.3 条、第 5.2.5 条、第 5.3.9 条、第 5.3.14 条、第 6.5.5 条、第 6.5.13 条、第 6.5.14 条的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本规范共分 6 章和 10 个附录，并附条文说明。 本规范编写人员分工如下： 1 总则：叶国良、李树奇 2 术语：叶国良 3 基本规定：刘爱民 4 地基处理：刘爱民、徐树华、杨京方、彭瑞、周琦、李征、朱胜利、喻志发、周国然、孟宪鹏、李立新、郭述军、蒋德旺 5 基础工程：叶国良、岳铭滨、伊左林、张健、苗中海、李卫、陈平山、主永平、李树奇、曹称宇、周国然、伊左林、蒋德旺、喻志发、岳铭滨、朱胜利、李征、周琦 6 基坑工程：周国然、蒋德旺、岳铭滨、彭瑞、朱胜利、李卫 附录 A：杨京方；附录 B：杨京方；附录 C：朱胜利；附录 D：孟宪鹏；附录 E：李立新；附录 F：岳铭滨；附录 G：蒋德旺；附录 H：蒋德旺；附录 J：周琦、彭瑞；附录 K：苗中海、曹称宇、伊左林 本规范于 2015 年 4 月 24 日通过部审，2017 年 3 月 13 日发布，自 2017 年 5 月 1 日起实施。 本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。各有关单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街 11 号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：天津市河西区大沽南路 1002 号，中交天津港湾工程研究院有限公司，邮政编码：300222）。 目录 1 总则 2 术语 3 基本规定 4 地基处理 4.1 一般规定 4.2 换填法 4.3 爆破排淤填石法 4.4 加筋垫层法 4.5 堆载预压法 4.6 真空预压法 4.7 强夯法和强夯置换法 4.8 降水强夯法 4.9 振冲密实法 4.10 砂桩法和挤密砂桩法 4.11 碎石桩法 4.12 水泥搅拌桩法 4.13 高压喷射注浆法 4.14 其他方法 5 基础工程 5.1 一般规定 5.2 桩基础 5.3 箱筒型基础 5.4 重力式结构基础 5.5 其他基础 6 基坑工程 6.1 一般规定 6.2 锚杆 6.3 基坑支护 6.4 基坑降水 6.5 基坑开挖 6.6 施工监控 附录 A 常用炸药性能表 附录 B 炸药量换算 附录 C 施工记录表 附录 D 振冲设备技术参数表 附录 E 水泥搅拌桩钻芯取样及试验方法 附录 F 重锤夯实技术要求 附录 G 锚杆选型 附录 H 锚杆试验方法 附录 J 基坑临界报警值 附录 K 本规范用词说明 引用标准名录 附加说明 条文说明 1 总则 1.0.1 为统一水运工程地基基础施工技术要求，有效控制工程质量，满足安全可靠、技术先进、经济合理等要求，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于水运工程地基处理与基础施工。 1.0.3 水运工程地基基础施工应遵循因地制宜、就近取材、安全环保和节约资源的原则。 1.0.4 水运工程地基基础施工除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行相关标准的规定。 2 术语 2.0.1 软土 Soft Soil：由滨海相、泻湖相、三角洲相、河湖相等沉积环境形成的天然孔隙比大于或等于 1.0、天然含水率大于液限的细粒土。 2.0.2 超软土 Ultra Soft Soil：十字板抗剪强度小于等于 5kPa 的软土。 2.0.3 地基处理 Ground Treatment：为提高地基承载力和稳定性，改善其变形性能或渗透性能而采取的技术措施。 2.0.4 复合地基 Composite Foundation：部分土体被增强或被置换，形成由地基土和增强体共同承担荷载的人工地基。 2.0.5 换填法 Replacement Method：挖除部分或全部对工程不利的软弱土层或不均匀土层，回填其他性能稳定、无侵蚀性、强度较高的材料，形成人工地基的处理方法。 2.0.6 爆破排淤填石法 Blasting Toe Shooting Method：在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质地基中埋放群药包，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即塌充填空腔，经多次爆破推进，最终达到置换淤泥的方法。 2.0.7 堆载预压法 Preloading with Surcharge of Fill Method：利用堆载料作为荷载对地基进行预压，使地基土固结的地基处理方法。 2.0.8 真空预压法 Vacuum Preloading Method：利用真空压力或真空联合堆载压力，使土体排水固结加固软土地基的方法。 2.0.9 强夯法 Dynamic Compaction Method：反复将夯锤提到高处使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，使地基土密实的地基处理方法。 2.0.10 强夯置换法 Dynamic Replacement Method：反复将夯锤提到高处，使其自由落下形成夯坑，并不断夯击坑内回填的砂石、钢渣等硬粒料，使其形成密实墩体的地基处理方法。 2.0.11 降水强夯法 Dewatering Dynamic Consolidation Method：采用井点降水进行强夯加固地基的方法。 2.0.12 振冲密实法 Vibro-flotation Method：利用振冲器在土层中振动和水流喷射的联合作用成孔，然后填入砂砾料并提拔振冲器逐段振实，使地基达到较