JT/T 1178.2-2019 营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车

JT/T1178.2—2019 营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车 2019-03-15发布 中华人民共和国交通运输部 2019-07-01实施 前言 JT/T1178《营运货车安全技术条件》分为2部分：第1部分：载货汽车；第2部分：牵引车辆与挂车。本部分为JT/T1178的第2部分。 本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。本部分由交通运输部运输服务司提出。本部分由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/TC521）归口。 本部分主要起草单位：交通运输部公路科学研究院、国家汽车质量监督检验中心（北京通州）、中国汽车工程研究院股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、长春汽车检测中心有限责任公司、重庆车辅检测研究院有限公司、济南汽车检测中心有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风商用车有限公司、中国重汽集团有限公司、陕西重型汽车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、上汽依维柯、红岩商用车有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、广汽日野汽车有限公司、中集车辆（集团）有限公司、安徽开乐专用车辆股份有限公司、汉阳专用汽车研究所、西安正昌电子股份有限公司、约斯特（中国）汽车部件有限公司、泰斯福德（北京）科技发展有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司。 本部分主要起草人：张浩、宗成强、张红卫、董金松、区传金、张学礼、晋杰、李强、屈怀琨、龙军、王晓友、刘洋、王子龙、王建业、魏仲文、韩睿、张明、徐伟刚、许金峰、史海燕、周维林、张有彬、李继东、黄中央、于畅洋、吕振洲、高国有、周雄、杨劲松、齐英杰、史卫华、宋尚斌、周刚、黄超智、刘鹏飞、李可、王波、牛超、汪晓旋、苏江、李韬、谷京哲、宋元磊、班兵、姚新艳、李超、姚英、蒲磊、罗飞、张伟、孟升、汪波、李博、安争松、史志勇、李威、全晓平、杜宇程、李月。 1 范围 JT/T1178的本部分规定了牵引车辆与挂车的整车、制动系统、安全防护、机械连接、气电连接、载荷布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法。本部分适用于N类和O类的牵引车辆、O类和O类的挂车及其组成的汽车列车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589、GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB 4094、GB/T 4606、GB/T 4781、GB 4785、GB/T 5053.1—2006、GB/T 5922、GB/T 6323—2014、GB 7258-2017、GB 11567、GB/T 12534、GB 12676、GB/T 13594、GB/T 13880、GB/T 13881、GB/T 14172、GB 15084、GB/T 15087、GB/T 15088、GB/T 15089、GB/T 17619、GB/T 18655、GB 19239、GB/T 20069、GB/T 20716.1、GB/T 20717、GB/T 22309、GB/T 22311、GB/T 25088、GB/T 25979、GB 25990、GB 26149、GB 26511、GB/T 26774、GB/T 26777、GB 29753、GB/T 31083、GB/T 31879、GB/T 32692、GB/T 32860、GB/T 32861、GB/T 33577、GB/T 35782—2017、GB/T 36883—2018、JT/T 230、JT/T 389、JT/T 475、JT/T 719、JT/T 794、JT/T 882、JT/T 883、JT/T 884、JT/T 1046、JT/T 1094—2016、JT/T 1178.1—2018、JT/T 1242—2019、QC/T 200、QC/T 480、ISO 12357-1 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 牵引车辆 (towing vehicle)：用于牵引挂车的汽车，包括半挂牵引车和牵引货车。 3.2 牵引货车 (towing truck)：具有特殊装置用于牵引牵引杆挂车、中置轴挂车的货车。注：改写JT/T 719—2016，定义3.2。 3.3 中置轴挂车 (centre-axle trailer)：牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车重心（当均匀载荷时）的挂车，其作用于牵引货车的垂直静载荷，不超过挂车最大设计总质量的10%或10000N（两者取较小者）。注：改写GB/T 3730.1—2001，定义2.2.3。 3.4 牵引杆挂车 (drawbar trailer)：至少有两根轴的挂车，其中一根轴可转向，并通过角向移动的牵引杆与牵引货车连接；牵引杆可垂直移动，连接到车辆上不承受任何垂直力。注：改写GB/T 3730.1—2001，定义2.2.1。 3.5 铰接列车 (articulated vehicle)