JT/T 1256-2019 Specifications for compilation technology of port and fairway charts.
1范围
JT/T 1256规定了港口航道图编绘的总体要求数学基础.制图资料采用，制图要素表示印刷及更新要求。
JT/T 1256适用于编制各种比例尺的沿海港口航道图。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件.仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注8期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 12319中国海图图式
GB 12320中国航海图编绘 规范
GB 12327 海道测量规范
国家测绘局国测法字[2013]1 号公开地图内容 表示若干规定
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。.
3.1制图资料cartographic information
用于编制港航道图和对编制港口航道图具有研究.充实.修正和参考等价值的图件、字数据等资料。
3.2源数据source data
用于港口航道图编绘的数字化专题数据。.
3.3注记annotation
在港口航道图中对制图要素属性进行说明的文本要素。
3.4缩小资料reduced data
比例尺大于编图比例尺的水深测量资料。

ICS 03.220.40
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1256—2019
港口航道图编绘技术规定
Specifications for compilation technology of port and fairway charts行业标准备案信息公示平台
2019-07-01实施
2019-03-15发布
中华人民共和国交通运输部
规范性引用文件
术语和定义
总体要求
数学基础
制图资料采用
制图要素表示
印刷·
附录A（规范性附录）
附录B（规范性附录）
附录C(资料性附录）
港口航道图样图
港口航道图注记表示
警示语句中英文翻译
附录D（资料性附录）
部分比例尺港口航道图经纬线连线及注记较适中的区间JT/T1256—2019
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JT/T1256—2019
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输航测标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：交通运输部海事局、交通运输部东海航海保障中心、武汉大学。本标准主要起草人：王鹤苟、徐斌胜、万晓霞、王良玉、吴宇晓、洛佳男、孙东礼、贾淑娟、徐卫国、段晶、叶志荣、王娟、刘莉雯、施玮、王成双、俞毅、刘辉、林赛宇。行业标准备案信息公示平台
1范围
港口航道图编绘技术规定
JT/T1256-—2019
本标准规定了港口航道图编绘的总体要求、数学基础、制图资料采用、制图要素表示、印刷及更新要求。
本标准适用于编制各种比例尺的沿海港口航道图。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB12319
中国海图图式
GB12320
中国航海图编绘规范
GB12327
海道测量规范
国家测绘局
3术语和定义
国测法字【2013]1号公开地图内容表示若干规定下列术语和定义适用于本文件。3.1
+cartographic information
制图资料
用于编制港口航道图和对编制港口航道图具有研究、充实、修正和参考等价值的图件、文字、数据等总公示平台
资料。
源数据source data
用于港口航道图编绘的数字化专题数据3.3
注记annotation
缩小资料reduceddata
比例尺大于编图比例尺的水深测量资料。放大资料amplifieddata
比例尺小于编图比例尺的水深测量资料。浅点shoal sounding
在一定水域范围内，水深值相对较小，会给航行带来安全隐患的水深点。1
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套色colorprocess
对构成港口航道图的每一种颜色进行印染的颜色组合。4总体要求
港口航道图编绘应保障航行安全及便于使用，并满足下列要求：数据应以确认后的源数据为依据，保持良好的现势性和准确性。港口航道图出版后，当源数a
据内容发生变化时，应及时更新。在港口航道图编绘过程中，可对以下图面要素进行适度取舍：b）
1）水部详细标示航行障碍物、助航标志、港口设施及潮流、海流等水部要素；2）陆部着重标示沿海的航行目标和主要地貌、地物。5数学基础
5.1坐标系
港口航道图编绘采用2000国家大地坐标系（CGCS2000）。如资料采用的是其他坐标系，应进行坐标系换算，转换为CGCS2000。
5.2投影
港口航道图投影满足以下要求：a）
港口航道图宜采用墨卡托投影，以本图中纬为基准纬线：同一区域同比例尺港口航道图以制图区域中纬为基准纬线，基准纬线取整至分或度。b）1：20000及更大比例尺的港口航道图必要时亦可采用高斯-克吕格投影。5.3深度基准
深度基准宜用理论最低潮面。
5.3.2当港口航遭图上买用的深度基准不一致时，按以下处理方法：在港口航道图标测中标注主要采用的深度基准。a）
b）对于图上采用其他深度基在的范围，应在图内适当位置予以说明，要求如下：图内没有配置资料采用赔图时，置于标题中最下方居中位置（字体黑色细等线，字级1
7.5磅）；
图内配有资料采用略图时，置于略图下资料采用说明后，另起一行注出。2）
c）采用香港特别行政区水深资料时，不再进行基准面换但应在图上加注“香港特别行政区深意公示平
度基准采用略图最低天文潮面”。5.4高程基准
高程基准满足如下要求：
a）中国大陆地区宜采用1985国家高程基准，其他地区采用原始资料高程基准。b）特殊情况下可采用当地平均海面作为高程基准。c）当制图资料高程基准不一致且有准确改正数时，应改算一致。d
当制图资料高程基准不一致且无准确的改正数时，可不改算，但应在标题中标注主要的高程基准。
6制图资料采用
6.1要求
6.1.1基本要求
JT/T1256—2019
应采用现势性强、内容完整、精度高、客观合理、比例尺不小于或接近成图比例尺、投影与成图相似的制图资料，并于制图前进行资料可靠性认定。6.1.2资料可靠性认定
制图资料可靠性认定满足下列要求：纸质成果资料图面完整、清晰，无人工修改痕迹，有海洋测绘资质的测量单位提供单位名称、a)
测量时间、测量人员（或测量单位负责人）签名的，应认为是可靠的。b）
数资料的格式正确、命名规范，如果有与之对应的纸质资料，两者内容应一致，且数字资料提供单位提供了加盖公章的可靠性证明材料的，应认为是可靠的。按照GB12327进行测量作业获取的资料应认为是可靠的。c
d）其他官方机构正式发布的制图资料应认为是可靠的。6.2地形资料的采用
6.2.1沿岸地形资料
6.2.1.1采用顺序
港口航道图沿岸地形资料应按如下顺序采用：a）国家海洋测绘部门最新测量或认可的沿岸地形资料。国家测绘主管部门及其他测绘部门最新修测的岸线资料b)
c）其他具有标准电子海图编绘发行资质的单位出版的最新海图（标准海图）。d）经夜正、数字化后符合港口航道图编绘相关精度要求的卫星遥感影像等资料。6.2.1.2沿军地形资料不一致时的处理方法当沿岸地形资料与其航海图书资料不一致时，应遵循如下采用原则：国家海洋测绘部最新量或认可以外的沿岸地形资料与标准海图有矛盾时，应查明原因，a
采用正确资料。
沿岸地形测量资料上的灯塔、灯、立标等固定助航标志的位置与国家海洋测绘部门出版发b）
行的《中国沿海港口航道助航标志表向称《助航标志表》）及《中国沿海港口航道图改正通告》（简称《改正通告》）不一致时，经过核实，确无误后，以国家海洋测绘部门沿岸地形测量息公示平
资料为准。
6.2.2陆部地形资料
陆部地形资料采用要求如下：
陆部地形资料采用应参考国家测绘部门最新出版的地形图。b）采用的新地形图资料的比例尺应与编图比例尺相同或大于编图比例尺。地形图资料的比例尺小于成图比例尺二分之一（即资料比例尺/成图比例尺小于1/2）时，不应c
作为陆部基本资料
d）新建的道路、居民地范围及名称、高程点位置及高程值等陆部要素可作为订正、补充资料。3
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6.3水深测量资料的采用
6.3.1新测资料
6.3.1.1有资质的国家海洋测绘部门的最新基本测量水深成果资料及港口、航道最新工程测量资料宜作为基本资料采用。
6.3.1.2新测水深资料宜作为基本资料采用。使用新测水深资料时，应用原版港口航道图核对硬底质的浅点及障碍物，凡是未明确记载确已不存在的，均应从原版港口航道图上补充，其深度用直体表示。
6.3.1.3当海底地形变化不大，资料比例尺大于编图比例尺10倍以上，新测水深资料在图上面积很小，新资料的采用与否已不影响反映海底地貌的正确性时，可不采用，但应补充航行水域的浅点及障碍物。
6.3.1.4当水深密度符合GB12320的要求（或不超过GB12320规定值的1.5倍）时，可作为基本资料采用。
6.3.1.5当水深密度超过CB12320规定值的1.5倍时，不宜作为基本资料采用，新测资料可作为补充资料，但对航行水域新测浅点及障碍物应进行补充6.3.1.6对于江、河航道区域，制图区域内应尽量采用一个测量时段的资料作图，当两个时段测量的资料变化不大，资料拼接自然、合理时，可用两个时段测量的资料作图。6.3.1.7对于江、河口区域，制图区域内应尽量采用一个测量时段的资料作图，如果采用两个以上测量时段的资料作图，应在资料采用略图或资料采用说明中准确表述各资料的使用范围、测量时间，水深数字可书写为斜体。当两个测量时段测量的资料水深等值线差异很天，拼接困难时，不进行两个测量时段资料的自然拼接，两个测量时段的等深线之间空1mm。6.3.2套图资料
套图资料采用要求如下：
a）编图范围内涉及国家海洋测绘部门未测的近海水域时，应选择其他最新出版的相近比例尺的港口航道图作为基本资料。
编图范内涉及国家海洋测绘部门已测的近海水域时，应将其已有资料与其他最新出版的相b
近比例尺的港回航道图进行比对、套用。c）中国大陆地区以外的水换采用当地权威机构最新出版的海图资料。6.4其他资料的采用
其他资料采用要求如下：
a）新编港口航道图的航道、海区界线、港口或海上工程地工等坐标资料以港航部门的验收资料为准。
国界、领海基点、领海线、港界、禁区、限制区、锚地等人为划定的界线未经改正通告、正式公b）
函、公告等资料证实，不应随意更改或作为基本资料采用。c）其他海洋、渔政等政府部门正式发布的海底电缆路由、抛泥区（临时抛泥区范围等与航行安全有关的信息，应作为港口航道图的编图资料。d）
可满足作图精度要求的政府或商业用途的航空摄影测量及遥感资料，可作为港口航道图的编绘资料。
7制图要素表示
7.1辅助要素
7.1.1出版机关
JT/T1256—2019
7.1.1.1港口航道图的出版机关为中华人民共和国海事局，其英文注记为MARITIMESAFETYADMINISTRATIONOFPEOPLE'SREPUBLICOFCHINA7.1.1.2中英文出版机关名称应分两行注记,样式见附录A。7.1.2徽志
港口航道图图徽以汉字注记方式添加，图徽外直径应为22mm，黑色单色印刷，样式见附录A。7.1.3资料采用说明、资料采用略图7.1.3.1基本配置原则
比例尺大于1：1000000的港口航道图上应配置资料采用说明或资料采用略图，具体要求如下：a）比例尺大于1：500000的港口航道图，应配置资料采用略图。当发生以下几种情况时，可配置资料采用说明：
1）水部资料采用情况简单；
测量时间不超过两年；
3）用文字易于说明每种资料的具体使用范围。b）比例尺在1：5000001：990000的港口航道图上，不应配置资料采用略图，水部资料采用情况用文字予以说明，陆部资料采用情况不予说明。c）比例尺在1：1000000及更小比例尺的港口航道图，不应配置资料采用说明或资料采用略图。7.1.3.2资料采用说明
7.1.3.2.1基本形式
采用中华人民共和国海事局以外单位出版的港口航道图资料作为基本资料时，资料采用说明的基本样式如下：
a）制图资料测量时而明确的（包括采用成图资料，原图已说明测量时间的），应说明测量时间（如“本图海域系×××年测量，陆地采用××××年航测地形图”）。制图资料测量时间不明确的，应明资料的来源和出版时间（如“本图海域采用××××年版b）
海图，陆地采用××××年版妞图”c）当制图资料采用多个年份海图资料作基本资料时，对于图上只采用了个别数据的资料，其测量时间说明可省略或综合表示（如“本图海域系××××年、××××年测量，陆地采用××××年航测地形图”）。
d）当使用国外海图资料时，应根据官方协议，在图内适当位置刊登谢启。示平
7.1.3.2.2样式
资料采用说明样式与资料采用略图的配置情况相关要求如下：a）当港口航道图中配置了资料采用略图时，资料采用说明注记在略图下方。示例1：
1.2006年测量
3.2003年测量
2.2005年测量
4.2001年测量
陆地采用1993年版地形图，岸线系2005年修测b）当港口航道图中未配置资料采用略图时，资料采用说明注记在标题的资料采用说明项中。5
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示例2：
示例3：
示例4：
7.1.3.3资料采用略图
7.1.3.3.1基本形式
本图海域系2006年测量陆地采用1994年航测地形图本图海域系2006年测量
陆地采用1994年航测地形图，岸线系2005年修测本图海域系2006年测量，直体水深采用2001年资料陆地采用1994年航测地形图，岸线系2005年修测资料采用略图的基本形式和要求如下：a）资料采用略图中，应标出不同年份（河口等易变地区标出不同月份）测量资料的使用范围，按从新到旧的顺序编号并注出测量时间，同一年份（月份）的资料宜编一个号。b）
比例尺小于成图比例尺三分之一的测量资料应单独编号，并注出测量时间和比例尺同一年份不同国家（地区）的资料应分别编号，并注出测量时间和版别（中国大陆地区的资料c）
不注版别）
资料情况特别复杂，略图上难以按不同年份（月份）一一表示时，可将测量时间相对接近的区域合并。经过合并的区域，测量时间为两个年份（月份）的，注出具体年份（月份）（如“1991年、1990年测量”）；测量时间超过两个年份（月份）的，注出起止年份（月份）（如\1960年～1965年测量”）。
陆部（地）资料采用情况在水部资料情况后面予以说明，不按时间编号。e
7.1.3.3.2样式
资料采用略图的图幅范围应与图幅索引图保持一致，样式见附录A。7.1.4
图幅范围线、图幅索引图
图幅范围线及图幅索引图的配置要求如下：a）在名种比例尺港口航道图上，应表示相同或相近比例尺邻接图的图幅范围线和图号。b）在比例尺大子1：3000000港口航道图上，还应表示比本图比例尺大一级（所有比例尺比本图幅大且大图幅拼接关系的图幅中，比例尺最小的图幅）的图幅的范围线及图号。c）
港口航道图上需表六范周线的图幅超过3幅时，图幅的衔接关系用图幅索引图的形式表示。备案信息
图幅索引图内表示的图幅不超过5幅时，应酌情同时表示比本图比例尺大两级的图幅，图幅索d)
引图样式见附录A。
7.1.5图廓整饰
港口航道图图廓整饰绘制要求如下：图廓整饰中的注记及线划应预先配置。a
经纬度的度数注记在图廓的长边注两组，短边注一组，短达遇有整度时，应注两组。b）
比例尺大于1:30.000港口航道图上经纬线应细分成最小分划。一个c
经纬线连线图上距离应控制在100mm~200mm（如1：30000和1：40000比尺图取3间隔连d)
线，1：150000比例尺图取15间隔连线），图廓经纬线连线间隔参见附录D。图廓整饰中最大分划（经纬网）应连至外图廓处；当最靠近图廓边的经纬线离图边小于1cme）
时，可舍掉经纬线：经纬线与邻接图幅范围线、港界线、地范围线、方位圈中心十学线等重叠时，应保持以上各线的完整，屏蔽经纬线的重叠部分。f）比例尺大于或等于1：80000的港口航道图，图廓间应绘出直线比例尺比例尺小于1：800006
的港口航道图，不绘直线比例尺或渐长比例尺7.1.6标题
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标题中除图名及地理位置外，其他字隔应进行预先配置。标题的位置应避免置于不同套色处，如果无法避免，应将标题底色露白。7.1.7无线电指向标/差分全球定位系统（RBN-DGPS）台站及技术参数表RBN-DGPS台站及技术参数表绘制方式如下：a）1:100000~1:990000的港口航道图上应表示RBN-DGPS台站及技术参数表。港口范围内最小比例尺图及RBN-DGPS台站所在图幅亦应标绘相应的RBN-DGPS台站及技术参数表。港口范围内存在小比例尺图且小比例尺图上有RBN-DGPS台站及技术参数表，当大比例尺图b）
幅范围内没有RBN-DGPS台站时，无须标绘相应的RBN-DGPS台站及技术参数表。RBN-DGPS台站及技术参数表在比例尺小于1：1000000（含）图中不表示。d）随着比例尺的缩小，图内RBN-DGPS台站所在地的地理名称无法在图中标注时，可在RBN-DCPS的符号旁注记台站名称（字体黑色长细等线，字级6磅）。示例：
差分（。）德州岛
作用距离以海里为单位，资料为公里时应改算，精确到10m。e)
7.1.8潮流图
潮流图的绘制方法如下：
a）潮流图中圆心位置应注记主港名称，主港名称：2个字时为7mm，3个字时为10mm。b）潮流图上流速注记字体统一按GB12319—1998的22.8.8绘制，流速单位（kn）一律省略不。
涨（落）潮流的符号、注记按GB12319—1998的10.4.1、10.4.2绘制。c）
7.1.9潮信表
潮信表在不同比例尺卡的绘制臣求如下：比例尺大于1：500000的港口航直图上应配置潮信表。a）
比例尺大于1：200000的港口航道图上详细表示各地的潮信，当一幅图内潮信资料较多时，b）
应选择表示较大的港口、水深较浅的港一及航道通过处的潮信。1：200000~1：490000的港口航道图上应表禾主要港口及用该图能直接进港的港口的潮信，c
息公示平
每幅图表示的潮站不宜超过5处。7.1.10版次说明
7.1.10.1新编图
港口航道图的版次说明按CB12319规定注出，坐标系统、比例尺、投影、图号及图幅范围改变的新版图均为第一版。
示例：
2006年11月第1版
2006年11月第1次印刷
JT/T1256—2019
改版图
采用新测资料编绘的图幅，均为改版，版次累加，印刷次数为本版次累加，前版的印刷次数不计人。示例：
2000年12月第1版
2006年10月第3版2006年10月第1次印刷7.1.10.3加印图
根据《改正通告》对印刷原图进行改正后印刷的图幅，均为加印图。加印图版次不改，印刷次数累加。
示例：
2000年12月第1版
2006年10月第3版2010年10月第2次印刷7.2水部要素
7.2.1水深
7.2.1.1水深选取
水深选取可采用水深自动压缩技术，并进行必要的人工取舍。在狭窄的航道等重要水域内，应保证有水深注记。水深选取应满足以下要求：a）图幅内孤立的浅滩、浅水区突出的部分和航道内的最浅水深、最深水深等首先选取b）危险水深、特殊水深、孤立岛屿周围及礁石附近的水深优先选取。注意选取航道纵剖面的最浅水深，航道分支汇合处的水深，以及反映航道最大通航能力和航c
道宽度、坡度的水深。
d）未正式公告的航道，但图上已标示航道左、右侧标或明显疏浚过的水道，按航道水深选取密度的要求选取水深。
7.2.1.2水深注记密度
水深注记密度要求如下：
a）应正确反映海底地貌，并满足海底地貌的保密需要。b）图百清晰易读，分布合理。
航道、地、港池水道等重要水域及复杂水域的水深密度为15mm~20mm，水深压缩参数统c）
一选用14mm。以
d）平坦水域的水深密度为mm~25mm，水深压缩参数统一选用18mm。备案信息
7.2.1.3水深注记表示
7.2.1.3.1—般要求
水深注记一般要求如下：
a）水深注记宜以斜体数字表示。b）在比例尺大于1：500000的港口航道图上，按旧资料（测量时间早于资料采用说明或资料采用略图中所标明的该区域测量时间的资料)补充的水深及原始资料比侧尺小于或等于成图比例尺三分之一时，用直体表示，
c）1：500000及更小比例尺图上水深全部用斜体表示。7.2.1.3.2其他要求
水深注记应遵循的其他要求如下：a）成片采自小比例尺资料的水深，在配置有资料采用略图的图幅上，水深可书写成斜体，但应在资料采用略图上准确表示该资料的使用范围和测量时间，在未配置资料采用略图的图幅上，能用文字准确说明资料采用情况的，水深应书写成斜体，不能用文字准确说明资料采用情况8
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的图幅，套用水深应书写成直体，且在资料采用说明中注明（如“直体水深采自2001年测量资料”）。
b）其他区域内因新测资料测量不完善，个别区域需用上版港口航道图补充个别水深时，应书写成直体并在资料说明中说明（如直体水深采自2001年海图资料”）。c
加绘危险圈的水深注记，不同的水深值位数，可采用不同直径的危险圈符号：2位数水深，危险圈直径为3.0mm；3位数水深，根据水深值字型，选择4.0mm或4.5mm。d)
特殊水深采用测量成果资料，如无探测资料文无《改正通告》，可采用现有海图资料，用直体水深数字表示。
7.2.2等深线
7.2.2.1一般要求
等深线以细实线加注记表示，显示小范围陡深的等深线注记应不少于一个。不同比例尺港口航道图上表示的基本等深线要求见表1。不同比例尺基本等深线要求
比例尺
>1:200000
1:200 000~1:490 000
1:500000~1:990000
1:1000000
<1:1000000
7.2.2.2其他要求
等深线绘制的其他要求如下：
基本等深线
0、2、5、10、20、30、50、100、2000、5、10、20、30、50、100、2000、5、10、20、30、50、100、200、5000、10、20、30、50、100、200、500、1000、20000、10、50、200、500、1000、2.000、4000、6000单位为米
当原资料上没有等深线或所表示的等深线与7.2.2.1规定的不符，按下述要求处理：a)
1），水深间距不超过选取间距的2倍时，应勾绘等深线；2）水深国距小于选取间距时，勾绘的等深线用精确的等深线表示；水深间距大于选取间距时，勾绘的线用不精确等深线表示：水深间距超过选取门2倍时，不勾绘等深线，若该等深线为套色的范围线，应在原图上3
刻（绘）范围线作套色依制版时修去不印。b）勾绘或概括等深线应遵循“扩浅不扩原则，耳满足以下要求：深水区内，两条孤立的同深度的浅水等线靠得很近时，可合并，若两者之间是航道，则不宜合并，应将两等深线向两侧移动，以量下航道如图1a)所示；浅水区内，两条孤立的表示深水的等深线，不能台并，若比例尺缩小不能同时表示，可将2）
其中一条删去，如图1b)所示。
c）为显示航道，可加绘任意深度的等深线。海底地貌变化剧烈的海区可少绘1条~2条基本等深线，但一幅图内应统一。
d）相邻等深线紧靠，两者之间距离小于1mm时，应保持最浅等深线的完整，将较深时等深线中断在较浅的等深线附近；等深线离岸线或干出线不到1mm时，可中断在岸线或干出线附近；整段等深线离岸线或干出线都不到2mm时，可舍去。使用大比例尺图编绘小比例尺图，在对等深线进行概括时，应保持其原来的轮廓形状。e
f）在狭窄水道或小港湾内受比例尺的限制，可只表示反映本水道或港湾特征的等深线。9
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