JT/T 1025-2016
基本信息
标准号： JT/T 1025-2016
中文名称：混合动力城市客车技术条件
标准类别：交通行业标准(JT)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JT/T 1025-2016 Technical specifenations for hy brid electric public bus.
1范围
JT/T 1025规定了混合动力城市客车的技术要求、试验方法、检验规则和标志。
JT/T 1025适用于M2类和M,类油电混合和气电混合动力城市客4(以下简称客4$)。
2规范性引用文件
下列文件对于本义件的应用是必不可少的。凡是注U期的引用文件,仅注u期的版本适用于本义件。儿是不注期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1495汽4加速行驶车外噪声限值及测最方法
CB 3847车用压燃式发动机和爪燃式发动机汽车排’(烟度排放限值及测最方法
CB 4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
GB/T 4094.2电动汽午操纵件、指示器及信号裴置的标志
GB 4208外壳防护等级( IP代码)
GB 8410- -2006汽车内饰材料的燃烧特性
CB 8624建筑材料及制品燃烧性能分级
GB 13094客车结构安全要求
GB 14023车辆船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测最方法
GB 14762重型车用汽油发动机与汽车排’(污染物排放限值及测量方法(中国II、IV阶段)
CB 16735道路车辆车辆识别代号(VIN)
CB 17691车用压燃式气体点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国川、IV、V阶段)
1范围
JT/T 1025规定了混合动力城市客车的技术要求、试验方法、检验规则和标志。
JT/T 1025适用于M2类和M,类油电混合和气电混合动力城市客4(以下简称客4$)。
2规范性引用文件
下列文件对于本义件的应用是必不可少的。凡是注U期的引用文件,仅注u期的版本适用于本义件。儿是不注期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 1495汽4加速行驶车外噪声限值及测最方法
CB 3847车用压燃式发动机和爪燃式发动机汽车排’(烟度排放限值及测最方法
CB 4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
GB/T 4094.2电动汽午操纵件、指示器及信号裴置的标志
GB 4208外壳防护等级( IP代码)
GB 8410- -2006汽车内饰材料的燃烧特性
CB 8624建筑材料及制品燃烧性能分级
GB 13094客车结构安全要求
GB 14023车辆船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值和测最方法
GB 14762重型车用汽油发动机与汽车排’(污染物排放限值及测量方法(中国II、IV阶段)
CB 16735道路车辆车辆识别代号(VIN)
CB 17691车用压燃式气体点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国川、IV、V阶段)
标准图片预览
标准内容
ICS43.080.20
备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1025—2016
混合动力城市客车技术条件
Technical specifications for hybrid electric public bus2016-02-02发布
中华人民共和国交通运输部
2016-04-10实施
规范性引用义件
术语和定义
技术要求
般要求
性能要求
安全要求
环保要求
试验方法
性能要求
安全要求
5.3环保要求
6检验规则
出厂检验
删式检验
7标志
JT/T1025—2016
JT/T1025—2016
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准巾全国汽车标准化技术委员会客午分技术委员会（SAC/TC114/SC22）提出并归口。本标准主要起草单位：北汽福出汽车股份有限公司、中国公路学会客车分会、中通客车控股股份有限公司、金华青年汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、金龙联合汽车业（苏州）有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司、上汽集团商用车技术中心、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、成都客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司、上海万象汽车制造有限公司、国家汽车质量监督检验中心（阳）、中国第：汽车股份有限公司技术中心、扬州亚星客车股份有限公司、中汽客汽车零部件（厦门)有限公司。本标准主要起草人：刘继红、魏长河、胡选儒、裴志浩、习微、王饮普、王勇涛、朱光海、方元华、李桂兰、董旭峰、陈晓冰、史目询、将平张鹏、黄怀奇、差晓来、田晓川、陈庆、洪伟艺。I
1范围
混合动力城市客车技术条件
本标准规定了混合动力城市客车的技术要求、试验方法、检验规则和标志。JT/T10252016
本标准适用于M类和M，类油电混合和气电混合动力城市客车（以下简称客车）。2规范性引用文件
下列义件对于本义件的应用是必不可少的。凡是注口期的引用义件，仅注口期的版本适用于本义件。凡是不注口期的引用义件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本义件。GB1495
GB3847
GB4094
GB/T 4094.2
GB4208
GB84102006
GB8624
GB13094
GB14023
GB14762
GB16735免费标准bzxz.net
GB17691
GB/T 18384.1
GB/T 18384.32015
GB/T18386
GB/T 18387
GB/T18411
GB/T 18487.1
GB/T 18487.2
GB/T 18488.1
GB/T 18488.2
GB/T19596
GB/T19750
GB/T 19751
GB/T 19752
GB/T 19836
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法汽车操纵件、指示器及信号装置的标志电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志外壳防扩等级（IP代码）
汽车内饰材料的燃烧特性
建筑材料及制品燃烧性能分级
客车结构安全要求
车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保扩车外接收机的限值和测量方法
重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中围Ⅲ、IV阶段）
道路车辆车辆识别代号（VIN）
车用压燃式、气体点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、IV、V阶段）
电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（REESS）电动汽车：安全要求第3部分：人员触电防扩电动汽车能量消耗率和续驶虫程试验方法电动车辆的电磁场发射强度的限制和测量方法宽带9kHz~30MHz道路午辆产品标牌
电动车辆传导充电系统
·般要求
电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法电动汽车术语
混合动力电动汽车定型试验规程混合动力电动汽车安全要求
混合动力电动汽车动力性能试验方法电动汽车用仪表
JT/T1025—2016
GB/T 20234.1
GB/T20234.2
GB/T 20234.3
GB/T24347
GB/T 25982
GB/T27930
QC/T413
QC/T417.1
QC/T741
QC/T743
QC/T744
QC/T837
QC/T897
3术语和定义
电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求电动汽车传导充电用连接装置
置第2部分：交流充电接口
电动汽车传导充电用连接装置
第3部分：直流充电接口
电动汽车DC/DC变换器
客车车内噪声限值及测量方法
电动汽车非车载传导式充电机与电池理系统之间的通信协议汽车电气设备基本技术条件
车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和：-般性能要求（汽车部分）
车用超级电容器
电动汽车用锂离子蓄电池
电动汽车用金属气氢化物镍蓄电池混合动力电动汽车类型
电动汽车用电池管理系统技术条件GB/T19596和QC/T837界定的以及下列术语和定义适用于本义件。3.1
混合动力城市客车hybridelectricpublicbus至少能从车载可消耗的燃料及能量储存装置中获得动力，车辆驱动系巾两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的城市客车。3.2
插电式混合动力城市客车plug-inhybridelectricpublicbus具有可外接充电功能，并凡在发动机停机状态下有：定的纯电动续驶里程的混合动力城市客车。
「类设备class「equipment
依靠基本绝缘对带电部件近行防触电保扩，并把这个设备中外露可导电部件与保扩导体相连的设备。
Ⅱ类设备classⅡIequipment
使用双重绝缘或加强绝缘逃行防触电保扩的设备，3.5
高压系统highelectricvoltagesystem直流额定电压60V以上，交流额定电压25V以上的所有电气部件的总称，包括车裁储能装置，电动机及其控制器、电动空调、车裁电源变换器（包括DC/DC、DC/AC）、高压电除霜、高压电缆、车裁充电机、连接器及附件等。
电底盘electricalchassis
红电气相连的可导电部件，其电位作为基准电位。2
4技术要求
4.1一般要求
JT/T1025—2016
4.1.1客午零部件应符合设计要求，并应有制造厂签发的合格证，经整午厂按规定程序批准的检验规程及检验义件检验合格后方可装配。4.1.2客车结构安全要求应符合GB13094的规定。4.1.3客午应在-20℃～+50℃、最大相对度90%的环境中可靠运行。4.1.4客车按GB/T18384.3的规定行模拟涉水试验时，应能在200mm深的水坑中以20km/h的速度行驶至少500m。
4.2性能要求
4.2.1动力性能
客车动力性能应符合表1的规定
表1客车动力性能要求
加速性能（从0至50km/h的加速H间）（s）30min最高车速（km/h）
混合动力模式
纯电动模式
最大爬坡度（%）
注：如车辆不具备纯电动模式或车辆纯电动模式最高车速不能维持30min，可不进行纯电动模式下的30min最高车速试验。
续驶能力
插电式混合动力城市客车，纯电动模式时的续驶里程应不低于30km。4.3安全要求
4.3.1整车
4.3.1.1高斥系统与整车电底盘、辅助电路间绝缘阻值应符合GB/T18384.3的规定。整车应具备绝缘监测功能，并符合下列要求：4.3.1.2
I类设备、A级电绝缘电阻大于0.1k2/V，Ⅱ类设备、B级电压绝缘电阻大于0.5k2/V。超a）
过规定值时，仪表应有声或光报警，提示驾驶员；b）
绝缘电阻不大于0.1kQ/V，应发出：·类故障报警并在仪表有声光指示，并启动门动断开装置切断高压系统，此时整午转向、制动应能正常1作，确保整车安全。3高压系统与电底盘间的直流漏电流应不大于10mA。4.3.1.3
整车的功能安全要求、故障防扩等其他安全要求应符合GB/T19751的规定。车载储能装置
午载储能装置的性能应按所装储能装置的类型分别符合QC/T741、QC/T743、QC/T744的要求3
JT/T1025—2016
4.3.2.2电池管理系统应符合QC/T897的要求。4.3.2.3午裁储能装置的安全防折要求应符合B/T18384.1的规定。4.3.3车载储能装置舱
4.3.3.1车载储能装置舱应满足舱内设备安装、使用环境要求，具备防溅水的能力。4.3.3.2车载储能装置舱与乘客舱之间应迹行隔离，并应具备有隔火的隔断功能和防止烟雾倒流回乘客舱的功能。舱体的隔断材料阻燃性能应不低于GB84102006中4.6规定的A级要求。4.3.3.3车裁储能装置舱内应配置具有高温预警及门动灭火功能的电池箱专用门动灭火装置。4.3.3.4午载储能装置舱应有防物迹人措施，防扩等级（舱体内泄爆口或换气口除外）应不低于IP4X。4.3.3.5车载储能装置舱内的穿线孔应其有防火阻燃措施及密封措施。4.3.4驱动电动机及控制器
4.3.4.1电动机及其控制器的性能应满足GB/T18488.1的要求。4.3.4.2电动机系统应有主动放电或被动放电功能，当高压系统断电后，主动放电在3s内或被动放电在2min内，直流母线电压应降至GB/T18384.3—2015表1规定的A级电压。4.3.5充电系统
4.3.5.1混合动力城市客车传导充电系统应符合GB/T18487.1，GB/T18487.2的规定，其连接装置及接口应符合GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T20234.3的相应要求。4.3.5.2充电通信协议应符合GB/T27930的要求。4.3.5.34辆充电插座下缘离地高度应为450mm~1500mm。4.3.6其他
4.3.6.1客午操纵件、指示器的标志及符号应符合GB4094和GB/T4094.2的规定。4.3.6.2客午仪表应符合GB/T19836的规定。4.3.6.3客车DC/DC变换器应符合GB/T24347的规定。4.3.6.4其他车用电器应符合QC/T413的要求。车用电器和线束使用的接插件应符合QC/T417.1的要求。
4.3.6.5地板铺垫材料应其有阻燃性。其阻燃性应符合GB8624中5.1.2铺地材料B1-B级，81-10燃烧性能要求，氧指数应大于或等于30%。4.4环保要求
4.4.1污染物放限值应符合GB17691GB14762的规定：烟度排放限值应符合GB3847的规定，4.4.2客车午外噪声应符合GB1495的规定；午内噪声应符合GB/T25982的规定。4.4.3客车的无线电骚扰特性的限值应符合GB14023的规定，电磁场发射强度的限值应符合GB/T18387的规定。
5试验方法
5.1性能要求
5.1.1动力性能试验应按GB/T19752的规定行。5.1.2插电式混合动力城市客车纯电动续驶虫程试验，应在发动机停机模式下，按GB/T18386的规定近行测试。
5.2安全要求
5.2.1整车
JT/T1025—2016
5.2.1.1绝缘电阻的测试应按GB/T18384.3一2015中7.2的规定近行，检测所有高斥零部件的输人、输出端与电底盘的绝缘电阻。5.2.1.2漏电流的检测：接通整车高低压电源后，巾专业人员使用专用仪器（如电流表）分别测试高压系统的接线输入/输出端以及金属外壳对电底盘间的漏电流。其中高压系统包含：车载储能系统、电动机系统、电动助力转向系统，电动空气缩机系统（如果有）充电系统、车裁电源变换器（包括DC/DCDC/AC）、电动空调等。
5.2.1.3整车的功能安全要求、故障防扩安全要求的检测应按GB/T19751的规定边行。5.2.2车载储能装置
5.2.2.1车裁储能装置安全性能检测应按所装储能装置的类型分别按QC/T741，QC/T743、QC/T744的规定执行。
5.2.2.2电池带理系统性能要求检测应按QC/T897的规定进行。5.2.2.3车载储能装置的防扩要求检测应按GB/T18384.1的规定进行。5.2.3车载储能装置舱
5.2.3.1午载储能装置舱防水能力的检测应按GB/T18384.3—2015中8.2的规定进行。5.2.3.2车裁储能装置舱隔断材料的阻燃性能试验应按GB8410的规定进行。5.2.3.3防扩等级检测应按GB4208的规定迹行。5.2.4电动机及控制器
5.2.4.1电动机及控制器的性能试验应按GB/T18488.2的规定行。5.2.4.2电动机系统主动或被动放电时间检测：直流母线电压设为最高1作电压，电压稳定后，立即切断直流供电电源，同时利用电气测量仪表测圾驱动电机控制器支撑电容两端的开路电压。记录支撑电容元路电压从切断时刻直至下降到GB/T18384.3一2015表1规定的A级电原经过的时间。5.2.5充电系统
充电连接装置的检测应按GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T20234.3的规定行。5.2.6其他
5.2.6.1操纵件、指示器的标志及符号检查应按GB4094、GB/T4094.2的规定行。5.2.6.2仪表性能应按GB/T19836的规定迹行检测。5.2.6.3DC/DC变换器的性能应按GB/T24347的规定行检测。5.3环保要求
5.3.1污染物排放试验应按GB17691、GB14762的规定进行；烟度排放试验应按GB3847的规定逝行。
5.3.2加速行驶午外噪声测量应按GB1495的规定边行；车内噪声测量应按GB/T25982的规定边行。5.3.3无线电骚扰特性检测应按GB14023的规定迹行；电磁场发射强度检测应按GB14023的规定逃行。
JT/T1025—2016
6检验规则
出厂检验
客车应经制造厂质量检验部门检验合格，并签发合格证后方可出厂。出厂检验项目应至少包括：
高压系统的绝缘电阻；
漏电电流检测；
电动汽车仪表功能检测；
车载储能装置的防扩；
车载储能装置舱的检测。
型式检验
出现下列情况之时，应近行型式检验：6.2.1
新产品或老产品转厂生产定时：a）
产品停产3年后，恢复生产时；
正式生产后，如材料、1艺有较大改变，可能影响产品性能时；c
出广检验与定刑试验有较大差时。6.2.2
型式检验时，如属于6.2.1中a）和b)两种情况，应按第6章规定的内容和家相关规定迹行检验。如属于6.2.1中c)和d)两种情况，可仅对受影响的项目迹行检验。6.2.3式检验的项目和要求应按GB/T19750规定的内容行。7标志
7.1客车应在明显部位州定车辆标牌，标牌应符合GB/T18411的规定，标牌上至少应包括下列内容：制造围及制造厂名称；
整车品牌、型号；
发动机型号、最大净功率；
电动机号、额定功率和峰值功率（用于插电式混合动力城市客车)；d）
动力电池1作电压和容量（用于插电式混合动力城市客车）；电动动力系统最大输出功率（用于非插电式混合动力城市客车）：最大允许总质量；
乘员人数；
车辆识别代号（VIN）；
制造年月。
车辆识别代号（VIN）的打印位置和要求应符合GB16735的规定。7.3驱动电机壳体上应在易见位置打刻电机和编号。7.4动力电池及容易接触带电部件的防扩罩等部位应有高压危险警告标志。高压危险警告标志符合GB/T4094.2的规定。动力电池还应在易见部位标明化学类型。6
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备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T1025—2016
混合动力城市客车技术条件
Technical specifications for hybrid electric public bus2016-02-02发布
中华人民共和国交通运输部
2016-04-10实施
规范性引用义件
术语和定义
技术要求
般要求
性能要求
安全要求
环保要求
试验方法
性能要求
安全要求
5.3环保要求
6检验规则
出厂检验
删式检验
7标志
JT/T1025—2016
JT/T1025—2016
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准巾全国汽车标准化技术委员会客午分技术委员会（SAC/TC114/SC22）提出并归口。本标准主要起草单位：北汽福出汽车股份有限公司、中国公路学会客车分会、中通客车控股股份有限公司、金华青年汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、金龙联合汽车业（苏州）有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司、上汽集团商用车技术中心、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、成都客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司、上海万象汽车制造有限公司、国家汽车质量监督检验中心（阳）、中国第：汽车股份有限公司技术中心、扬州亚星客车股份有限公司、中汽客汽车零部件（厦门)有限公司。本标准主要起草人：刘继红、魏长河、胡选儒、裴志浩、习微、王饮普、王勇涛、朱光海、方元华、李桂兰、董旭峰、陈晓冰、史目询、将平张鹏、黄怀奇、差晓来、田晓川、陈庆、洪伟艺。I
1范围
混合动力城市客车技术条件
本标准规定了混合动力城市客车的技术要求、试验方法、检验规则和标志。JT/T10252016
本标准适用于M类和M，类油电混合和气电混合动力城市客车（以下简称客车）。2规范性引用文件
下列义件对于本义件的应用是必不可少的。凡是注口期的引用义件，仅注口期的版本适用于本义件。凡是不注口期的引用义件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本义件。GB1495
GB3847
GB4094
GB/T 4094.2
GB4208
GB84102006
GB8624
GB13094
GB14023
GB14762
GB16735免费标准bzxz.net
GB17691
GB/T 18384.1
GB/T 18384.32015
GB/T18386
GB/T 18387
GB/T18411
GB/T 18487.1
GB/T 18487.2
GB/T 18488.1
GB/T 18488.2
GB/T19596
GB/T19750
GB/T 19751
GB/T 19752
GB/T 19836
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法汽车操纵件、指示器及信号装置的标志电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志外壳防扩等级（IP代码）
汽车内饰材料的燃烧特性
建筑材料及制品燃烧性能分级
客车结构安全要求
车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保扩车外接收机的限值和测量方法
重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中围Ⅲ、IV阶段）
道路车辆车辆识别代号（VIN）
车用压燃式、气体点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、IV、V阶段）
电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（REESS）电动汽车：安全要求第3部分：人员触电防扩电动汽车能量消耗率和续驶虫程试验方法电动车辆的电磁场发射强度的限制和测量方法宽带9kHz~30MHz道路午辆产品标牌
电动车辆传导充电系统
·般要求
电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法电动汽车术语
混合动力电动汽车定型试验规程混合动力电动汽车安全要求
混合动力电动汽车动力性能试验方法电动汽车用仪表
JT/T1025—2016
GB/T 20234.1
GB/T20234.2
GB/T 20234.3
GB/T24347
GB/T 25982
GB/T27930
QC/T413
QC/T417.1
QC/T741
QC/T743
QC/T744
QC/T837
QC/T897
3术语和定义
电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求电动汽车传导充电用连接装置
置第2部分：交流充电接口
电动汽车传导充电用连接装置
第3部分：直流充电接口
电动汽车DC/DC变换器
客车车内噪声限值及测量方法
电动汽车非车载传导式充电机与电池理系统之间的通信协议汽车电气设备基本技术条件
车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和：-般性能要求（汽车部分）
车用超级电容器
电动汽车用锂离子蓄电池
电动汽车用金属气氢化物镍蓄电池混合动力电动汽车类型
电动汽车用电池管理系统技术条件GB/T19596和QC/T837界定的以及下列术语和定义适用于本义件。3.1
混合动力城市客车hybridelectricpublicbus至少能从车载可消耗的燃料及能量储存装置中获得动力，车辆驱动系巾两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的城市客车。3.2
插电式混合动力城市客车plug-inhybridelectricpublicbus具有可外接充电功能，并凡在发动机停机状态下有：定的纯电动续驶里程的混合动力城市客车。
「类设备class「equipment
依靠基本绝缘对带电部件近行防触电保扩，并把这个设备中外露可导电部件与保扩导体相连的设备。
Ⅱ类设备classⅡIequipment
使用双重绝缘或加强绝缘逃行防触电保扩的设备，3.5
高压系统highelectricvoltagesystem直流额定电压60V以上，交流额定电压25V以上的所有电气部件的总称，包括车裁储能装置，电动机及其控制器、电动空调、车裁电源变换器（包括DC/DC、DC/AC）、高压电除霜、高压电缆、车裁充电机、连接器及附件等。
电底盘electricalchassis
红电气相连的可导电部件，其电位作为基准电位。2
4技术要求
4.1一般要求
JT/T1025—2016
4.1.1客午零部件应符合设计要求，并应有制造厂签发的合格证，经整午厂按规定程序批准的检验规程及检验义件检验合格后方可装配。4.1.2客车结构安全要求应符合GB13094的规定。4.1.3客午应在-20℃～+50℃、最大相对度90%的环境中可靠运行。4.1.4客车按GB/T18384.3的规定行模拟涉水试验时，应能在200mm深的水坑中以20km/h的速度行驶至少500m。
4.2性能要求
4.2.1动力性能
客车动力性能应符合表1的规定
表1客车动力性能要求
加速性能（从0至50km/h的加速H间）（s）30min最高车速（km/h）
混合动力模式
纯电动模式
最大爬坡度（%）
注：如车辆不具备纯电动模式或车辆纯电动模式最高车速不能维持30min，可不进行纯电动模式下的30min最高车速试验。
续驶能力
插电式混合动力城市客车，纯电动模式时的续驶里程应不低于30km。4.3安全要求
4.3.1整车
4.3.1.1高斥系统与整车电底盘、辅助电路间绝缘阻值应符合GB/T18384.3的规定。整车应具备绝缘监测功能，并符合下列要求：4.3.1.2
I类设备、A级电绝缘电阻大于0.1k2/V，Ⅱ类设备、B级电压绝缘电阻大于0.5k2/V。超a）
过规定值时，仪表应有声或光报警，提示驾驶员；b）
绝缘电阻不大于0.1kQ/V，应发出：·类故障报警并在仪表有声光指示，并启动门动断开装置切断高压系统，此时整午转向、制动应能正常1作，确保整车安全。3高压系统与电底盘间的直流漏电流应不大于10mA。4.3.1.3
整车的功能安全要求、故障防扩等其他安全要求应符合GB/T19751的规定。车载储能装置
午载储能装置的性能应按所装储能装置的类型分别符合QC/T741、QC/T743、QC/T744的要求3
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4.3.2.2电池管理系统应符合QC/T897的要求。4.3.2.3午裁储能装置的安全防折要求应符合B/T18384.1的规定。4.3.3车载储能装置舱
4.3.3.1车载储能装置舱应满足舱内设备安装、使用环境要求，具备防溅水的能力。4.3.3.2车载储能装置舱与乘客舱之间应迹行隔离，并应具备有隔火的隔断功能和防止烟雾倒流回乘客舱的功能。舱体的隔断材料阻燃性能应不低于GB84102006中4.6规定的A级要求。4.3.3.3车裁储能装置舱内应配置具有高温预警及门动灭火功能的电池箱专用门动灭火装置。4.3.3.4午载储能装置舱应有防物迹人措施，防扩等级（舱体内泄爆口或换气口除外）应不低于IP4X。4.3.3.5车载储能装置舱内的穿线孔应其有防火阻燃措施及密封措施。4.3.4驱动电动机及控制器
4.3.4.1电动机及其控制器的性能应满足GB/T18488.1的要求。4.3.4.2电动机系统应有主动放电或被动放电功能，当高压系统断电后，主动放电在3s内或被动放电在2min内，直流母线电压应降至GB/T18384.3—2015表1规定的A级电压。4.3.5充电系统
4.3.5.1混合动力城市客车传导充电系统应符合GB/T18487.1，GB/T18487.2的规定，其连接装置及接口应符合GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T20234.3的相应要求。4.3.5.2充电通信协议应符合GB/T27930的要求。4.3.5.34辆充电插座下缘离地高度应为450mm~1500mm。4.3.6其他
4.3.6.1客午操纵件、指示器的标志及符号应符合GB4094和GB/T4094.2的规定。4.3.6.2客午仪表应符合GB/T19836的规定。4.3.6.3客车DC/DC变换器应符合GB/T24347的规定。4.3.6.4其他车用电器应符合QC/T413的要求。车用电器和线束使用的接插件应符合QC/T417.1的要求。
4.3.6.5地板铺垫材料应其有阻燃性。其阻燃性应符合GB8624中5.1.2铺地材料B1-B级，81-10燃烧性能要求，氧指数应大于或等于30%。4.4环保要求
4.4.1污染物放限值应符合GB17691GB14762的规定：烟度排放限值应符合GB3847的规定，4.4.2客车午外噪声应符合GB1495的规定；午内噪声应符合GB/T25982的规定。4.4.3客车的无线电骚扰特性的限值应符合GB14023的规定，电磁场发射强度的限值应符合GB/T18387的规定。
5试验方法
5.1性能要求
5.1.1动力性能试验应按GB/T19752的规定行。5.1.2插电式混合动力城市客车纯电动续驶虫程试验，应在发动机停机模式下，按GB/T18386的规定近行测试。
5.2安全要求
5.2.1整车
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5.2.1.1绝缘电阻的测试应按GB/T18384.3一2015中7.2的规定近行，检测所有高斥零部件的输人、输出端与电底盘的绝缘电阻。5.2.1.2漏电流的检测：接通整车高低压电源后，巾专业人员使用专用仪器（如电流表）分别测试高压系统的接线输入/输出端以及金属外壳对电底盘间的漏电流。其中高压系统包含：车载储能系统、电动机系统、电动助力转向系统，电动空气缩机系统（如果有）充电系统、车裁电源变换器（包括DC/DCDC/AC）、电动空调等。
5.2.1.3整车的功能安全要求、故障防扩安全要求的检测应按GB/T19751的规定边行。5.2.2车载储能装置
5.2.2.1车裁储能装置安全性能检测应按所装储能装置的类型分别按QC/T741，QC/T743、QC/T744的规定执行。
5.2.2.2电池带理系统性能要求检测应按QC/T897的规定进行。5.2.2.3车载储能装置的防扩要求检测应按GB/T18384.1的规定进行。5.2.3车载储能装置舱
5.2.3.1午载储能装置舱防水能力的检测应按GB/T18384.3—2015中8.2的规定进行。5.2.3.2车裁储能装置舱隔断材料的阻燃性能试验应按GB8410的规定进行。5.2.3.3防扩等级检测应按GB4208的规定迹行。5.2.4电动机及控制器
5.2.4.1电动机及控制器的性能试验应按GB/T18488.2的规定行。5.2.4.2电动机系统主动或被动放电时间检测：直流母线电压设为最高1作电压，电压稳定后，立即切断直流供电电源，同时利用电气测量仪表测圾驱动电机控制器支撑电容两端的开路电压。记录支撑电容元路电压从切断时刻直至下降到GB/T18384.3一2015表1规定的A级电原经过的时间。5.2.5充电系统
充电连接装置的检测应按GB/T20234.1、GB/T20234.2、GB/T20234.3的规定行。5.2.6其他
5.2.6.1操纵件、指示器的标志及符号检查应按GB4094、GB/T4094.2的规定行。5.2.6.2仪表性能应按GB/T19836的规定迹行检测。5.2.6.3DC/DC变换器的性能应按GB/T24347的规定行检测。5.3环保要求
5.3.1污染物排放试验应按GB17691、GB14762的规定进行；烟度排放试验应按GB3847的规定逝行。
5.3.2加速行驶午外噪声测量应按GB1495的规定边行；车内噪声测量应按GB/T25982的规定边行。5.3.3无线电骚扰特性检测应按GB14023的规定迹行；电磁场发射强度检测应按GB14023的规定逃行。
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6检验规则
出厂检验
客车应经制造厂质量检验部门检验合格，并签发合格证后方可出厂。出厂检验项目应至少包括：
高压系统的绝缘电阻；
漏电电流检测；
电动汽车仪表功能检测；
车载储能装置的防扩；
车载储能装置舱的检测。
型式检验
出现下列情况之时，应近行型式检验：6.2.1
新产品或老产品转厂生产定时：a）
产品停产3年后，恢复生产时；
正式生产后，如材料、1艺有较大改变，可能影响产品性能时；c
出广检验与定刑试验有较大差时。6.2.2
型式检验时，如属于6.2.1中a）和b)两种情况，应按第6章规定的内容和家相关规定迹行检验。如属于6.2.1中c)和d)两种情况，可仅对受影响的项目迹行检验。6.2.3式检验的项目和要求应按GB/T19750规定的内容行。7标志
7.1客车应在明显部位州定车辆标牌，标牌应符合GB/T18411的规定，标牌上至少应包括下列内容：制造围及制造厂名称；
整车品牌、型号；
发动机型号、最大净功率；
电动机号、额定功率和峰值功率（用于插电式混合动力城市客车)；d）
动力电池1作电压和容量（用于插电式混合动力城市客车）；电动动力系统最大输出功率（用于非插电式混合动力城市客车）：最大允许总质量；
乘员人数；
车辆识别代号（VIN）；
制造年月。
车辆识别代号（VIN）的打印位置和要求应符合GB16735的规定。7.3驱动电机壳体上应在易见位置打刻电机和编号。7.4动力电池及容易接触带电部件的防扩罩等部位应有高压危险警告标志。高压危险警告标志符合GB/T4094.2的规定。动力电池还应在易见部位标明化学类型。6
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