基本信息
标准号:
JT/T 680.3-2007
中文名称:船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第3部分:回声测深仪
标准类别:交通行业标准(JT)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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船用
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安装
使用
维护
修理
技术
回声
测深
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出版信息
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标准简介
JT/T 680.3-2007 Technical requirement for the installation, operation, maintenance and repair of marine navigation equipment Part 3: Echo sounder.
1范围
JT/T 680.3规定了回声测深仪(以下简称测深仪)的安装、使用、维护和修理技术要求。
JT/T 680.3适用于JI/T 680.1规定的范围。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然面,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注8期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
JI/T 680.1船用通 信导航设备的安装.使用.维护.修理技术要求第1部分:总则
3 一般要求
3.1测深仪的安装 使用、维护、修理的一般技术要求应满足JI/T 680.1的有关规定。
3.2测深仪的主要 性能指标可参见附录A。
4安装
4.1换能器安装
4.1.1安装前应进行最基 本的质量检查,在确认换能器及其电缆线无损伤后,方可进行安装。
4.1.2换能暴应安装在远离机鯰、蠑旋桨 .受船舶振动和播摆影响最小处,通常选在船体纵向距船曾1/3- 1/2船长和機向距中龙骨0.4 - 1m范围内的适当位置。肥大型浅吃水平底船舶,需要在两舷侧安装换能器时,其安装位置可以分别选择在靠近两舷的船底部。
需要测量船首和船尾水深的特大型船舶,其换能器安装位置可以分别选择在船首尾和左右舷的船底。
4.1.3安装位置的周围,不应有突出物并要远离排水或进水口。换能器附近不得装有与测深仪的工作频率相接近或成倍频关系且阿时工作的其他发声装置。
4.1.4发射换能器与接收换能器应安装在同- -个水甲面,两換能器的工作面在船舶不倾斜时,应平行于水平面,安装偏差不得大于2°。
标准内容
中华人民共和国交通行业标准
JT/T680.3—2007
(代替 JT/T8100.3—1992)
船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求
第3部分:回声测深仪
Technical requirement for the installation, operation, maintenance and repair of marine navigation equipment Part 3: Echo sounder
发布日期:2007-04-03
实施日期:2007-08-01
前言
JT/T680《船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求》分为15个部分:第1部分:总则;第2部分:导航雷达;第3部分:回声测深仪;第4部分:陀螺罗经;第5部分:电磁计程仪;第6部分:自动操舵仪;第7部分:多普勒计程仪;第8部分:声相关计程仪;第9部分:磁罗经;第10部分:甚高频(VHF)无线电装置;第11部分:蓄电池和充电设备;第12部分:船舶电台天线和接地;第13部分:406MHz卫星应急无线电示位标;第14部分:9GHz搜救雷达应答器;第15部分:救生艇(筏)双向甚高频便携式无线电话。
本部分为JT/T680的第3部分,代替JT/T8100.3—1992《船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求 回声测深仪》。本部分按照GB/T1.1—2000的规定对JT/T8100.3—1992进行了编辑性修改。
本部分附录A为资料性附录。
本部分由交通部通信导航标准化技术委员会提出并归口。起草单位:中国交通通信中心。主要起草人:李冬。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:JT4530.3—1985, JT/T8100.3-1992。
1 范围
本部分规定了回声测深仪(以下简称测深仪)的安装、使用、维护和修理技术要求。本部分适用于JT/T680.1规定的范围。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
引用的文件包括:JT/T680.1 船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求 第1部分:总则。
3 一般要求
3.1 测深仪的安装、使用、维护、修理的一般技术要求应满足JT/T680.1的有关规定。
3.2 测深仪的主要性能指标可参见附录A。
4 安装
4.1 换能器安装
4.1.1 安装前应进行最基本的质量检查,在确认换能器及其电缆线无损伤后,方可进行安装。
4.1.2 换能器应安装在远离机舱、螺旋桨、受船舶振动和摇摆影响最小处,通常选在船体纵向距船首1/3~1/2船长和横向距中龙骨0.4~1m范围内的适当位置。肥大型浅吃水平底船舶,需要在两侧安装换能器时,其安装位置可以分别选择在靠近两舷的船底部。
需要测量船首和船尾水深的特大型船舶,其换能器安装位置可以分别选择在船首尾和左右舷的船底。
4.1.3 安装位置的周围,不应有突出物并要远离排水或进水口。换能器附近不得装有与测深仪的工作频率相接近或成倍频关系且同时工作的其他发声装置。
4.1.4 发射换能器与接收换能器应安装在同一个水平面,两换能器的工作面在船舶不倾斜时,应平行于水平面,安装偏差不得大于2°。
4.1.5 发射换能器与接收换能器的安装位置,应前后排列或左右排列。前后排列的应使发射换能器置于接收换能器之前,它们之间的间隔距离应尽量靠近,通常不应大于1m。
4.1.6 换能器的工作面应与船底板外表面齐平。如果船底板曲度较大,换能器的工作面不可能与船底板外表面齐平时,应加装导流板,导流板与船底板的衔接应平整光滑。
4.1.7 船底开洞安装换能器,不能影响船底强度和水密性能,应采用加强板和可靠的水密措施。
4.1.8 换能器应安装在符合下列要求的专用水密舱内:
a) 舱室应能容纳两个人同时工作;舱口应配备能紧固并保证水密的顶盖;
b) 舱口内应配备扶梯;
c) 舱室内不能积水;
d) 舱室应按规定进行水压试验,并应符合要求。
4.1.9 换能器的水密舱如设在燃油或货油舱附近,还应符合下列要求:
a) 舱室开口的紧固装置的结构,不应产生火花;
b) 换能器与收发器的连接电缆,应敷设在连续的气密钢管内。
4.1.10 航外安装的换能器,应放在导流罩内,并通过支架悬挂在船舷的一侧,支架应有两个以上的固定支点,最下边的支点应尽可能靠近换能器。换能器的支架应设有能调节换能器工作面,使之与水平面平行的机构。
4.1.11 外安装换能器的人水深度应保证换能器能正常工作。
4.1.12 换能器的工作面上不得涂油漆或沾油污,不允许存在受机械冲击或机械摩擦的损伤。
4.1.13 安装时,应防止引出电缆遭受损伤。
4.1.14 安装后,要用酒精或汽油擦洗其工作面,以清除油污。
4.1.15 安装完毕,不可再在附近进行电焊作业,以免损坏换能器及其引线电缆。检查电缆的绝缘性,其绝缘电阻不应低于20MΩ。
4.1.16 船舶下水之前,应根据安装要求确认换能器安装无误,同时应满足3倍于本船最大吃水压力的水密试验,计算公式如下:
P = 9.8 × 10^3 × 0.1 × D
式中:P - 试验水压,Pa;
D - 本船最大吃水,m。
4.1.17 在对应于换能器安装位置的船舶两处,应标明换能器安装位置的符号。
4.2 记录器、指示器和收发器安装
4.2.1 测深仪的指示器通常安装在驾驶室内,记录器安装在海图室内,记录器与指示器两者合一的,可根据需要确定安装位置。
4.2.2 记录器与指示器的安装位置应便于观察、维修和操作。指示器应避免光线直射。
4.2.3 发射器与记录器(或指示器)分开的测深仪,发射器应安装在距离换能器较近的舱室内或其他适当位置,该处应干燥、通风,且便于维修、操作。
4.2.4 安装在驾驶室或海图室的收发器与换能器的原配连接电缆长度不够长时,应配接与原机同型号的屏蔽电缆。电缆的接头应采用水密接线盒,并保持连续屏蔽。接点应焊接牢固。收发器与换能器如接电缆时,应在靠近换能器一端的电缆接头处加接匹配变压器(或按说明书要求)。
4.2.5 换能器与收发器的连接电缆,除通过房间和走廊处,均应敷设在金属导管内。在导管内的电缆线不允许有任何中间连接,敷设电缆的金属导管应每隔2m设一接地点,接地点应焊接牢固。
4.2.6 测深仪所有机壳都要用金属扁条线焊于船壳板上,以可靠接地,所有电缆的屏蔽层应在两端分别接地,接地电阻不得大于0.01Ω。
4.3 安装后试验要求
4.3.1 测深仪整机安装完毕后,应根据安装要求进行严格的质量检查,并确认接线无误。
4.3.2 通电试验应在船舶下水以后进行,以免损坏换能器。
4.3.3 测深仪安装调试完毕后,应进行航行试验。在试验过程中,由船厂会同船方共同验收,合格后由船方签署验收单。
5 使用
5.1 初次使用本测深仪的船员,应首先阅读测深仪的使用说明书,在掌握了该测深仪的基本操作后...
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