JTS 224-2016 航道整治工程施工规范

中华人民共和国行业标准 JTS 224—2016 航道整治工程施工规范 Construction Code of Channel Regulation Works 发布日期：2016年7月20日 实施日期：2017年1月1日 中华人民共和国交通运输部发布 交通运输部关于发布《航道整治工程施工规范》（JTS 224—2016）的公告（2016年第31号） 现发布《航道整治工程施工规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为 JTS 224—2016，2017年1月1日起施行。《航道整治工程技术规范》（JTS 312—2003）同时废止。 本《规范》第3.0.1条、第3.0.8条、第5.1.3条、第5.2.6条、第9.1.4条和第9.1.9条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释。 【制订说明】 本规范是根据交通运输部《关于下达20XX年水运工程建设标准编制计划的通知》（交水发【2011】466号），在《航道整治工程技术规范》（JTS 312—2003）的基础上，适应我国航道发展和整治工程建设需要，总结长江干线、西江干线、京杭大运河、长江汇入三角洲、珠江三角洲、黑龙江水系等要航道治理实践经验，充分吸纳近年来航道整治施工技术创新成果，经深入调查研究，广泛征求意见，反复修改完善编制而成。内容包括施工准备、土石方与地基基础、护滩与护底工程、筑坝与导堤工程、扩宽工程、清礁工程、工程观测与维护等技术内容。 本规范第3.0.1条、第3.0.8条、第5.1.3条、第5.2.6条、第9.1.4条、第9.1.9条的黑体部分为强制性条文，必须严格执行。本规范的主编单位为长江航道局，参编单位有：交通运输部长江口航道管理局、中国第二航务工程局有限公司、湖南省水运管理局、广东省航道局、黑龙江省航务勘察设计院、江苏省交通运输航道局、湖北省港航管理局、长江航道工程局。本规范共分10章37节和7个附录，并附条文说明。 【目录】 1 总则 2 术语 3 基本规定 4 施工准备 4.1 一般规定 4.2 现场踏勘与资料收集 4.3 工程测量 4.4 图纸会审与设计交底 4.5 施工组织设计 4.6 施工技术交底与安全交底 5 土石方与地基基础 5.1 一般规定 5.2 土方开挖与填方 5.3 不良地质条件下地基处理 5.4 抛石基础施工 5.5 填槽施工 5.6 桩基础施工 6 护滩与护底工程 6.1 一般规定 6.2 土工织物软体排护滩施工 6.3 土工织物软体排护底施工 6.4 链条排护滩与护底施工 6.5 钢丝网石笼垫护滩施工 6.6 抛枕护底施工 6.7 抛石施工 6.8 预制透水框架施工 6.9 护滩带边缘预埋压石施工 7 筑坝与导堤工程 7.1 一般规定 7.2 坝体、堤身施工 7.3 坝基施工 8 护岸工程 8.1 一般规定 8.2 护脚施工 8.3 护坡施工 8.4 直式护片施工 8.5 倒滤与排水工程施工 8.6 块状护片施工 9 清礁工程 9.1 一般规定 9.2 陆上炸礁施工 9.3 水下炸礁施工 9.4 水下凿岩施工 10 工程观测与维护 10.1 一般规定 10.2 整治建筑物观测 10.3 整治建筑物维护 附录A：施工技术交底记录表 附录B：施工安全交底记录表 附录C：水下清礁工程硬式扫床技术要求 附录D：清礁工程水下硬式扫床记录表 附录E：钻孔装药记录表 附录F：整治建筑物汛期观测内容及技术要求 附录G：本规范用词说明 【正文】 1 总则 1.0.1 为统一航道整治工程施工技术要求，提高施工作业技术水平，保障航道整治工程施工质量和安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于航道整治工程施工。航道整治工程中的疏浚施工应按现行行业标准《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS 207）的有关规定执行。 1.0.3 航道整治工程施工除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 工程应急抢险：在航道整治工程实施过程中，遇到异常的水沙等自然条件，整治河段的河势及河床发生剧烈变化，将严重影响整治建筑物结构安全和河段的整治效果，为确保整治目标的实现，所采取的紧急抢护工程措施。 2.0.2 填槽：采用抛石、抛石等填筑方法，调整河床断面形态达到应航道通航条件的整治工程施工。 2.0.3 联锁块：以土工合成材料为基材，而层系由多个混凝土块连接而成的联锁片护底结构。 2.0.4 砂枕：采用土工合成材料缝制袋体，袋内填充砂等材料而形成的枕状物。 2.0.5 铰链排：通过缝合钉环连接混凝土块而形成的防护结构。 2.0.6 清礁工程：为改善航道通航条件而实施的礁石、石块清除工程。 2.0.7 水下钻孔：利用机械设备，采用冲击、切削等方式破碎石的施工方法。 3 基本规定 3.0.1 航道整治工程施工应结合整治河段的实际情况和施工特点，采取相应措施，综合利用资源，降低能耗，减少排放，保护生态环境。 3.0.2 航道整治工程施工应符合设计和合同要求。 3.0.3 航道整治工程施工应配备满足工程需要的船舶和设备。施工船舶和设备应处于良好的技术工作状态，各类证书齐全、有效。 3.0.4 施工单位应建立健全工程质量、安全、职业健康和环境管理体系；航道整治工程施工应全面落实质量、安全生产责任制，确保工程施工质量和安全。 3.0.5 航道整治工程施工应在许可的范围和时间内进行，施工船舶、设施等应尽量减少对通航的影响。 3.0.6 航道整治工程施工应加强监测分析，实行动态管理：根据批准的工程设计文件以及水文、地形等变化情况，及时优化施工组织设计，调整施工方案。 3.0.7 航道整治工程施工应根据工程所作的地水文、气象条件和地质特点，编制工程防台、度汛、防凌等方案。 3.0.8 航道整治工程应根据国家相关规定，针对工程特点制定生产安全事故和突发事件应急预案，配备必要的应急救援设备和器材，组织安全培训，开展相应的应急演练。 3.0.9 航道整治工程实施过程中，如出现异常的水沙等自然条件，危及整治建筑物结构安全、足以影响整治效果时，应开展应急抢险。 3.0.10 航道整治工程施工应积极采用新技术、新材料、新工艺和新设备，并应编制专项施工方案，必要时应通过试验段施工验证。 4 施工准备 4.1 一般规定 4.1.1 航道整治工程施工前，应开展下列准备工作： （1）...