JTG D64-2015 Specifications for Design of Highway Steel Bridge.
1总则
1.0.1为 规范公路钢结构桥梁的设计，提高设计水平，保障工程质量，按照安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则，制定本规范。
1. 0.2 JTG D64适 用于各等级公路钢结构桥梁和桥梁钢结构设计。
1.0.3本规范采用以 概率理论为基础的极限状态设计方法，按照分项系数的设计表达式进行设计。
1.0.4公路钢结构桥梁应进行耐久性设计， 特大桥、大桥、中桥主体结构应按不小于100年设计使用年限进行设计，高速公路、一级公路 、二级公路.上的小桥主体结构宜按不小于100年设计使用年限进行设计。
1.0.5公路钢结构桥梁应按 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60- -2015) 的要求, 考虑设计状况并开展相应的极限状态设计。
1.0.6公路钢结构桥梁设计应提出对制作、运输、安装、养护、管理等的要求，选择合理的结构形式，宜采用标准化、通用化的结构单元和构件，构造与连接应便于制作、安装、检查和维护。
1.0.7公路 钢结构桥梁设计除应符合本规范外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2术语和符号
2.1术语
2.1.1屈曲buckling
杆件或板件在轴心压力y弯矩、前力单独或共同作用下 突然发生与原受力状态不符的较大变形而失去稳定。
2.1.2整体稳定性overall stability
在外荷载作用下，整个结构或构件抵抗侧向屈曲或失稳的能力。
2.1.3局部失稳ocal stability failure.
钢结构中，受压、受弯、受剪或在复杂应力下的板件由于宽厚此过大,板件发生屈曲的现象。

中华人民共和国行业标准
JTG D64-2015
公路钢结构桥梁设计规范
Spccifications.for Design ofHighway Steel Bridge2015-10-16 发布
2015-12-01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
公路钢结构桥梁设计规范
Specifications for Design of Highway Steel BridgeJTG D64—2015
主编单位：中交公路规划设计院有限公司批推部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2015年12月01口
人民交通出版社股份有限公司
图书在版编目（CIP）数据
公路钢结构桥梁设计规范：JTGD64—2015／中交公路规划设计院有限公司主编：一北京：人民交通出版社股份有限公司，2015.10
TSBN 978-7-114-12507-2
「．(D公Ⅱ．D巾.Ⅱ.(D公路桥一钢结构一桥梁设计—设计规范-中国[email protected]中国版本图书馆CIP数据核字（2015）第22467号标准类型：中华人民共和国行业标准标准名称：公路钢结构桥梁设计规范标准编号：JTG D64—2015
生编单位：中交公路规划设计院有限公司责任编辑：李农
出版发行：人民交通山版社股份有限公司地
址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号网
址： http:// ccpress.com. cn销售电话：（010）59757973
总经销：人民交通出版社股份有限公司发行销：各地新华书店
刷：北京市密东印刷有限公司
本：880×12301/16
张：10.75
数：240千
第1版
次：2015年10月
次：2015年10月
第1次印刷
号: ISBV 978-7-114-12507-2
价：80.00元
（有印刷、装订质问题的图，由本公司负责调换）中华人民共和国交通运输部
第46号
交通运输部关于发布
《公路钢结构桥梁设计规范》的公告现发布《公路钢结构桥梁设计规范》（JTCD64—2015），作为公路工程行业标准，自2015年12月1日起施行，原《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTI025—86）同时废止。《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD642015）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交公路规划设计院有限公司负责。
请冬有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交公路规划设计院有限公司（地址：北京市德胜门外大街83号德胜图际中心B座407室，邮编：100088），以便修订时研用。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2015年10月16日
交通运输部办公厅
2015年10月16日印发
根据交通部交公路发【2006】439号《关于下达2006年度公路T程标准制修订项日计划的通知》的要求，由中交公路规划设计院有限公司作为主编单位承担对《公路桥涵钢结构及木构设计规范》（JTJ025一86）的修订工作，经批推颁发后以《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD642015）颁布实施，在修订过程中，规范修订组进行了大量的科研工作，吸取了国内其他单位的研究成果和实际工程设计经验；参考、借鉴了国内外相关标准规范。在规范条义初稿编写完成以后，通过多种方武广泛征求了设计、施工、建设、管理等有关单位和专家的意见，并经过反复讨论、修改，最终定稿。本次修订的主要内容包括：调整了规范适用范围；采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法（钢结构疲劳计算除外）；改进厂钢结构的稳定和疲劳设计与计算方法，并增加了疲劳荷载模型；补充和完善厂钢板梁、钢梁、纽合梁、缆索系统、支座与伸缩装置的计算和构造规定：增加了钢箱梁、钢管结构、钢塔、防护及维护设计的相关规定。
请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人：刘晓娣（地址：-北京市德胜门外大街83号德胜国际巾心B座407室，中交公路规划设计院有限公司，邮编：100088，传真：010-82017041，电子邮箱：sssohpdi@163com），以便修订时研用。
主编单位：中交公路规划设计院有限公司参编单位：同济大学
西南交通大学
北京交通大学
清华人学
长安大学
东南大学
中铁宝桥集团有限公司
中铁山桥集团有限公司
编：张喜刚
主要参编人员：裴岷山
赵君黎吴沛强土巾
雷俊卿聂建国
王春生
程刚张克黄李骥鸿芪
陈惟珍
HKAoNiKAca
公络钢结构桥梁设认规克【JTGDr4—2015】冯良平
参与审查人员：万珊珊
廖建宏
刘玉擎
徐君兰
李军平
包琦玮
王福敏
沈永林
刘晓娣
李怀峰
杨耀铨
郭晓东
钱叶祥
胡广瑞
代希华
韩大章
张子华
黎立新
王志英
2术语和符号
2.1求语
2.2符号
3材料及设计指标
3.1材料
3.2设计指标
4结构分析
4.1结构分析模型
4.2结构强度、稳定与变形计
5构件设计
5.1一般规定·
5.2轴心受力构件…
5.3受弯构件
5.4拉弯，压弯构件
5.5抗疲劳设计
6连接的构造和计算
·般规定·
6.2焊接连接
6.3栓、钉连接
7钢板梁
7.1一般规定
7.2翼缘
7.3腹板·
7.4纵横向联结系·
8钢箱梁
8.1一般规定
正交异性钢桥间板
8.3翼缘板
iKAoNiKAca
公路钢结构桥架设计规范（JTGL64—2015）8.4腹板
8.5横隔板
9钢桁梁、
一般规定
节点板
联结系
10钢管结构
一般规定
构造要求
计算规定
混凝士组合梁
·般规定
承裁能力极限状态计算
正常使用极限状态计算
连接件设计
12钢塔
12.1一般规定
构造要求
13缆索系统
13. 1 一般规定
13.2结构设计
钢桥面铺装
防护及维护设计
16支座与伸缩装置
16.1支座
伸缩装置
附录A
轴心受压构件整体稳定折减系数附录B受压加劲板的弹性属曲系数附录 C
疲劳细节
附录D损伤等效系数计算方法
附录E节点板撕裂强度、剪应力和法向应力验算附录 F
组合梁翼缘有效宽度计算
本规范用词用语说明·
《公路钢结构桥梁设计规范》（.ITCI64—2015）条文说明总测
术语和符号
材料及设计指标
结构分析
构件设计
连接的构造和计算
钢板楽
钢箱楽
钢桁梁
钢管结构
钢一混凝土组合梁
缆索系统
钢桥面铺装
防护及维护设计·Www.bzxZ.net
支座与伸缩装置·
附录A轴心受压构件整体稳定折减系数附录B受压加劲板的弹性屈曲系数组合梁翼缘有效宽度计算
附录F
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1.0.1、为规范公路钢结构桥梁的设计，提高设计水平，保障工程质量，按照安企、耐久、适用、环保、经济和美观的原则，制定本规范。1.0.2本规范适用十各等级公路钢结构桥梁和桥梁钢结构设计1.0.3本规范采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按照分项系数的设计表达式进行设计。
1.0.4公路钢结构桥梁应进行耐久性设计，特大桥、人桥、中桥主体结构应按不小于100年设计使用年限进行设计，高速公路、一级公路、二级公路上的小桥主体结构宜按不小于100年设计使用年限进行设计。1.0.5公路钢结构桥梁应接《公路桥涵设计通用规范》（JTCD60—2015）的要求，考虑设计状况并开展相应的极限状态设计，1.0.6公路钢结构桥染设计应提山对制作、运输、安装、养护、管理等的要求，选择合理的结构形式，宜采用标准化、通用化的结构单元和构件，构造与连接应便于制作、安装、检查和维护，
1.0.7公路钢结构桥梁设计除应符合本规范外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
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