JTG/T D31-02-2013 公路软土地基路堤设计与施工技术细则

中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T D31-02-2013 公路软土地基路堤设计与施工技术细则 Technical Guidelines for Design and Construction of Highway Embankment on Soft Ground 发布日期：2013-01-21 实施日期：2013-05-01 批准部门：中华人民共和国交通运输部 主编单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 【公告】 交通运输部关于发布《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》的公告： 现公布《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013），作为公路工程行业推荐性标准，自2013年5月1日起施行，原《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017—96）同时废止。该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告中交第一公路勘察设计研究院有限公司（地址：西安市高新技术开发区西区科技四路205号，邮政编码：710065），以便修订时参考。特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2013年1月21日 【前言】 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017—96）颁布实施以来，对提高我国软土地基公路设计与施工技术水平，保证工程质量起到了重要的作用。随着我国公路建设的发展，公路工程技术人员积累了较丰富的软土地基处理经验，并取得了许多研究成果。根据交通运输部关于下达2001年度公路工程标准制修订工作计划的通知要求，由中交第一公路勘察设计研究院有限公司为主编单位，对该规范进行修订。修订过程中，编制组对全国已建和在建的软土地基公路进行了较为全面的技术调研，参考了国内外十余年来软土地基处理的科研成果和技术资料，总结了近年公路软地基路堤设计与施工经验，广泛征求了业内有关单位和专家的意见。 修订后的细则分9章，内容包括总则、术语和符号、工程地质勘察、稳定与沉降计算、地基处理设计、路堤设计、地基处理施工、路堤施工与观测、试验工程等。主要修订内容包括： (1) 完善了对软土地基工程地质勘察的相关规定； (2) 完善了软土鉴别指标，沉降、稳定设计计算方法以及复合地基处理设计方法； (3) 增加了土工泡沫塑料路堤、现浇泡沫轻质土路堤、真空预压、水泥粉煤灰碎石桩、刚性桩、爆炸挤淤、路堤地基隔离墙、强夯和强夯置换以及吹填砂路堤设计和施工等内容。 【目录】 1 总则 2 术语和符号 2.1 术语 2.2 符号 3 工程地质勘察 3.1 一般规定 3.2 预备勘察 3.3 初步勘察 3.4 详细勘察 4 稳定与沉降计算 4.1 一般规定 4.2 稳定验算 4.3 沉降计算 4.4 地基平均固结度计算 4.5 地基平均固结度修正 5 地基处理设计 5.1 一般规定 5.2 垫层和浅层处理 5.3 竖向排水体 5.4 真空预压 5.5 粒料桩 5.6 加固土桩 5.7 水泥粉煤灰碎石桩 5.8 刚性桩 5.9 爆炸挤淤 5.10 路堤地基隔离墙 5.11 强夯和强夯置换 6 路堤设计 6.1 一般规定 6.2 粉煤灰路堤 6.3 土工泡沫塑料路堤 6.4 现浇泡沫轻质土路堤 6.5 吹填砂路堤 6.6 加筋路堤 7 地基处理施工 7.1 一般规定 7.2 垫层和浅层处理 7.3 竖向排水体 7.4 真空预压 7.5 粒料桩 7.6 加固土桩 7.7 水泥粉煤灰碎石桩 7.8 刚性桩 7.9 爆炸挤淤 7.10 路堤地基隔离墙 7.11 强夯和强夯置换 8 路堤施工与观测 8.1 一般规定 8.2 粉煤灰路堤 8.3 土工泡沫塑料路堤 8.4 现浇泡沫轻质土路堤 8.5 吹填砂路堤 8.6 加筋路堤 8.7 沉降与水平位移观测 8.8 沉降预测 9 试验工程 9.1 一般规定 9.2 试验工程设计 9.3 试验工程观测及成果报告 附录 A 软土地基常用处理方法及适用范围一览表 本细则用词用语说明 1 总则 1.0.1 为指导公路软土地基路堤的设计施工，提高公路软土地基路堤设计与施工质量，制定本细则。 1.0.2 本细则适用于各等级新建、改（扩）建公路工程软土地基路堤的设计与施工。 1.0.3 软土地基地区公路选线应充分利用航空摄影测量、空间遥感技术等，大范围调查软土空间分布，合理确定路线走向与主要控制点，以最短距离通过软土地带。纵断面设计应以低路堤为原则，填筑料宜采用轻质材料。若线路通过范围内厚层软土地带，完全治理成本过高时，可通过专题研究，按保证通行能力的原则确定横断面宽度。 1.0.4 软土地基路堤的设计与施工方案，应做到技术可行，经济合理，因地制宜，保护环境。 1.0.5 软土地基的工程地质勘察，应调查搜集沿线地形、地质、水文、气象、地震等资料，采用钻探与原位测试相结合的方法，查明软土的工程性质，编制工程地质勘察报告，为设计和施工提供依据。 1.0.6 软土地基处理方案应结合当地气候、地形、水文、地质、材料、建设工期、养护条件、工程实践经验和技术水平等因素，综合分析确定。 1.0.7 软地基路堤设计与施工应符合国家和行业在安全生产、环境保护方面的有关规定。 1.0.8 软土地基路堤设计与施工应积极采用成熟可靠的新技术、新材料、新设备、新工艺。 1.0.9 公路软土地基路堤设计与施工除应符合本细则的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 软土 soft soil 天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。 2.1.2 淤泥 mud 在静水和缓慢流水环境中沉积、天然孔隙比大于或等于1.5、含有机质的细粒土。 2.1.3 淤泥质土 muddy soil 在静水和缓慢流水环境中沉积、天然孔隙比大于或等于1.0且小于1.5、含有机质的细粒土。 2.1.4 泥炭 peat 水生植物枯萎后，在缺氧条件下经缓慢分解而形成的泥沼覆盖层。常为内陆湖沼沉积，有机质含量大于或等于60%，大部分尚未完全分解，呈纤维状，孔隙比一般大于10。 2.1.5 泥炭质土 peaty soil 有机质含量大于或等于10%且小于60%，部分完全分解，有臭味，呈黑泥状的细粒土和腐殖质土。 2.1.6 软土地基 soft ground 有软土层分布，在荷载作用下易产生滑移或过大沉降变形的土质地基。 2.1.7 复合地基 composite foundation 通过置换天然地基部分土体、采用物理或化学方法处理强化地基部分土体，或设置加筋材料使天然地基的部分土体得到增强，从而形成由基体和增强体两部分组成的共同承担荷载的人工地基。 2.1.8 最终沉降 final settlement 在上部设计荷载作用下，地基从加载起始日至无限长时间内所发生的沉降。 2.1.9 总沉降 total settlement 在上部设计荷载作用下，地基从加载起始日至路面设计使用年限末所发生的沉降。 2.1.10 竣工后沉降 permissible post-construction settlement 在上部设计荷载作用下，地基从路面竣工之日至路面设计使用年限末所容许产生的沉降。