JTG/T F20-2015 公路路面基层施工技术细则

中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/TF20—2015 公路路面基层施工技术细则 Technical Guidelines for Construction of Highway Roadbases 发布日期：2015-05-19 实施日期：2015-08-01 主编单位：交通运输部公路科学研究院 批准部门：中华人民共和国交通运输部 出版发行：人民交通出版社股份有限公司 【公告】 中华人民共和国交通运输部 公告第21号 交通运输部关于发布《公路路面基层施工技术细则》的公告 现发布《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015），作为公路工程行业推荐性标准，自2015年8月1日起施行，原《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）同时废止。《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。 请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路科学研究院（地址：北京市海淀区西土城路8号），以便修订时研用。特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2015年5月19日 交通运输部办公厅 2015年5月25日印发 【前言】 根据交通运输部交公路发【2007】1378号文《2007年度公路工程标准制修订计划》的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）（简称“原规范”）的修订工作。原规范由交通运输部于2000年1月1日发布并批准实施，施行15年来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。 根据《公路工程行业标准制修订管理导则》（JTGA02—2013）的要求，原规范更名为《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015）（简称“本细则”）。编写组在总结十余年来公路路面基层施工技术发展经验和相关科研成果的基础上，经分析论证和广泛征求国内专家意见，以提高基层施工质量均匀性为核心，以修建耐久性路面基层为目标，吸收了近些年在基层生产实践中逐渐形成的、成熟的新技术、新材料和新工艺，完成本细则的修订工作。本细则由8章和4个附录构成。 本次修订的主要内容包括： 1. 提高了基层用粗集料的压碎值技术要求，增加了软石含量、针片状颗粒含量、粉尘含量等指标；增加了细集料技术要求。 2. 增加高速公路和一级公路路面基层混合料产品时材料分档的数量要求和规格要求。 3. 提出采用间断、密实型的级配构成原理，改进无机结合料稳定级配碎石或砾石等材料的级配设计方法。 4. 增补了水泥粉煤灰稳定材料的技术要求。 5. 补充、完善了级配碎石的材料设计和施工工艺要求。 6. 调整了无机结合料稳定材料的强度标准，增加了目标配合比和生产配合比的设计内容与要求。 7. 提高了基层和底基层施工压实度标准。 8. 提高了无机结合料稳定材料拌和设备和工艺要求。 9. 规范了无机结合料稳定材料的养生方式和周期，明确了层间结合处理的工艺措施及要求。 10. 补充了再生材料在各级公路路面基层中使用的基本要求。 11. 强化了基层施工质量的控制措施和指标要求。 本细则修订后，章节调整为： 1 总则 2 术语 3 原材料要求 4 混合料组成设计 5 混合料生产、摊铺及碾压 6 养生、交通管制、层间处理及其他 7 填隙碎石施工技术要求 8 施工质量标准与控制 附录A 无机结合料稳定材料级配设计 附录B 水泥稳定级配碎石等质量控制关键环节 附录C 回弹弯沉值的计算 附录D 质量检验的统计分析计算 本细则中的“基层”概念泛指一般工程中的基层、底基层。在正文中，按实际工程的基层、底基层含义分别阐述相关的技术要求。 请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本细则管理组。联系人：张伟、肖倩（地址：北京市海淀区西土城路8号，邮编：100088；电话：010-62079513 / 62079685；传真：010-62075650；邮箱：lei.zhang@rioh.cn），以便修订时参考。 主编单位：交通运输部公路科学研究院 参编单位：长安大学 【目录】 1 总则 2 术语 3 原材料要求 3.1 一般规定 3.2 水泥及添加剂 3.3 石灰 3.4 粉煤灰等工业废渣 3.5 水 3.6 粗集料 3.7 细集料 3.8 材料分档与配合 4 混合料组成设计 4.1 一般规定 4.2 强度要求 4.3 强度试验及计算 4.4 无机结合料的计算比例 4.5 混合料推荐级配及技术要求 4.6 无机结合料稳定材料目标配合比设计技术要求 4.7 无机结合料稳定材料生产配合比设计技术要求 4.8 级配碎石配合比设计技术要求 5 混合料生产、摊铺及碾压 5.1 一般规定 5.2 混合料集中厂拌与运输 5.3 混合料人工拌和 5.4 摊铺机摊铺与碾压 5.5 人工摊铺与碾压 6 养生、交通管制、层间处理及其他 6.1 一般规定 6.2 养生方式 6.3 交通管制 6.4 无机结合料稳定材料层之间的处理 6.5 无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理 6.6 基层收缩裂缝的处理 7 填隙碎石施工技术要求 7.1 一般规定 7.2 材料技术要求 7.3 施工工法 8 施工质量标准与控制 8.1 一般规定 8.2 材料检验 8.3 铺筑试验段 8.4 施工过程检测 8.5 质量检查 附录A 无机结合料稳定材料级配设计 附录B 水泥稳定级配碎石等质量控制关键环节 附录C 回弹弯沉值的计算 附录D 质量检验的统计分析计算 【正文】 1 总则 1.0.1 为提高公路路面基层、底基层的施工技术水平，保证施工质量，制定本细则。 1.0.2 本细则适用于各等级公路新建和改扩建工程的基层、底基层施工。 1.0.3 应采用符合本细则的原材料、施工配合比、施工工艺和质量标准与控制规定，在满足实际工程技术要求的前提下，应优先选用技术可靠、经济合理的当地材料。 1.0.4 质量保障体系应贯穿于施工全过程，明确全员质量责任，加强各工序质量控制与管理，保证工程质量。 1.0.5 应建立健全安全生产管理体系及应急预案，明确安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康和施工安全。 1.0.6 应注重节约用地，降低能源和材料消耗，保护环境。 1.0.7 应积极稳妥地采用技术可靠，经济合理的新技术、新材料、新设备和新工艺。 1.0.8 公路路面基层、底基层施工除应符合本细则的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 基层 (base)：直接位于沥青路面面层下的主要承重层，或直接位于水泥混凝土路面基层下的承重层。 2.0.2 底基层 (subbase)：在沥青路面基层下铺筑的次要承重层，或在水泥混凝土路面基层下铺筑的辅助层。 2.0.3 水泥稳定材料 (cement stabilized material)：以水泥为结合料，通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料。