JT/T 797-2011
基本信息
标准号:
JT/T 797-2011
中文名称:路用废胎硫化橡胶粉
标准类别:交通行业标准(JT)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
硫化橡胶
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JT/T 797-2011 Ground vulcanized rubber of scrap tires for highway engineering.
1范围
JT/T 797规定了路用废胎硫化橡胶粉的分类和规格、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存。
JT/T 797适用于废轮胎加工成的路用硫化橡胶粉的生产和检验。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3516橡胶溶剂抽出物的测定
GB/T 4498- -1997橡胶灰分的测定
GB/T 5330工业用金属丝编织方孔筛网
GB/T 6326轮胎术语及其定义
GB/T 14837橡胶及橡胶制品组分含量的测定热重分 析法
GB/T 19208- -2008硫化橡胶粉
3术语和定义
GB/T 6326、GB/T 19208界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1硫化橡胶vulcanized rubber
亦称熟橡胶,俗称橡皮或胶皮。硫化过的橡胶,具有不变黏、不易折断等特质。大多数橡胶制品采用此种橡胶制成。
3.2废胎硫化橡胶粉ground vulcanized rubber of scrap tires
汽车废轮胎经粉碎得到的具有- -定细度规格的硫化橡胶粉,以下简称废胎胶粉。
3.3路用废胎硫化胶粉ground vulcanized rubber of scrap tires for highway engineering
满足公路路用技术指标要求的废胎硫化胶粉。
3.4子午线胎废胎胶粉crumb rubber modiflers of radical tire
汽车废子午线轮胎经粉碎得到的废胎胶粉。
标准内容
ICS93.080.20;83.040.01
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 797—2011
路用废胎硫化橡胶粉
Ground vulcanized rubber of scrap tires for highway engineering2011-06-13发布
中华人民共和国交通运输部
2011-09-01实施
规范性引用文件
术语和定义
分类和规格
技术要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
TTKAONrKAa
JT/T797-2011
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。言
JT/T797—2011
本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、河北路桥集团有限公司、交通运输部科学研究院、上海威宇公路技术服务股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司、湖南合得利橡胶科技有限公司、四川中交路桥科技有限公司。本标准主要起草人:王旭东、平长德、陈国彦、张敬轩、李美江、熊才启、汪炜、路真义、孙长军、徐建新、高建新。
1范围
路用废胎硫化橡胶粉
JT/T7972011
本标准规定了路用废胎硫化橡胶粉的分类和规格、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于废轮胎加工成的路用硫化橡胶粉的生产和检验。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3516
GB/T4498—1997
GB/T5330
GB/T6326
GB/T14837
GB/T19208—2008
3术语和定义
橡胶溶剂抽出物的测定
橡胶灰分的测定
工业用金属丝编织方孔筛网
轮胎术语及其定义
橡胶及橡胶制品组分含量的测定热重分析法硫化橡胶粉
GB/T6326、GB/T19208界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
硫化橡胶vulcanizedrubber
亦称熟橡胶,俗称橡皮或胶皮。硫化过的橡胶,具有不变黏、不易折断等特质。大多数橡胶制品采用此种橡胶制成。
废胎硫化橡胶粉groundvulcanizedrubberof scraptires汽车废轮胎经粉碎得到的具有一定细度规格的硫化橡胶粉,以下简称废胎胶粉。3.3
路用废胎硫化胶粉groundvulcanizedrubberof scraptires forhighwayengineering满足公路路用技术指标要求的废胎硫化胶粉。子午线胎废胎胶粉crumbrubbermodifiersofradicaltire汽车废子午线轮胎经粉碎得到的废胎胶粉。斜交胎废胎胶粉crumbrubbermodifiersofbiastire汽车废斜交轮胎经粉碎得到的废胎胶粉。4分类和规格
4.1分类
4.1.1根据轮胎的来源,废胎胶粉分为以下两种:TTKAONr KAca
JT/T797—2011
子午线胎废胎胶粉:AI;
斜交胎废胎胶粉:A2。
4.1.2根据粉碎工艺,废胎胶粉分为低温冷冻法粉碎废胎胶粉和常温法粉碎废胎胶粉。4.2规格
废胎胶粉按细度通常分为三种规格:I类胶粉:粒度在30目(含)以下(0.60mm及以上):Ⅱ类胶粉:粒度在30目~80目(含)之间0.60mm~0.18mm(含)之间];Ⅲ类胶粉:粒度在80目~200目(含)之间[0.18mm~0.075mm(含)之间】。5技术要求
5.1外观
废胎胶粉应质地均匀,不应含有目测可见的木屑、砂砾、玻璃和污物等杂质。废胎胶粉中的纤维不应结团,且不应有呈编织状的纤维颗粒。5.2物理性能
废胎胶粉的物理技术指标见表1。表1废胎胶粉的物理技术指标
技术指标
5.3化学性能
筛余物
(%)
废胎胶粉的化学技术指标见表2。相对密度
1.10-1.30
含水率
废胎胶粉的化学技术指标
技术指标
5.4工艺要求
丙酮抽出物
废胎胶粉的最后一道生产工艺宜采用常温法研磨粉碎。试验方法
6.1外观
采用目测方法对废胎胶粉的外观进行检验。6.2筛余物
筛余物的测定参照GB/T19208并按下列方法进行。2
金属含量
(%)
碳黑含量
纤维含量
(%)
单位为百分比
橡胶烃含量
6.2.1试验器具与材料
筛余物可以使用手工筛选的方法测定,试验用器具与材料包括:JT/T797-2011
a)标准筛:不锈钢或黄铜制造,直径为200mm(7.9in),有盖子,有底盘:标准筛的目数和孔径对照表见表3;
分析天平:感量0.001g:
刷子:尼龙刷:
广口瓶:大开口,容量500mL;
滑石粉:粒径为325目以上的化学纯试剂;e)
镊子:实验室用尖嘴镊子。
表3筛孔直径与标准目数对照表
筛孔尺寸
试样制备
试样制备步骤如下:
标准目数
(目)
筛孔尺寸
用500mL广口瓶称取无结团的废胎胶粉试样100g(称量精确至0.1g);a
根据样品的粗细称出一定比例的滑石粉:b)
粗于60目的废胎胶粉所需滑石粉为5.0g60目或者更细的废胎胶粉所需滑石粉为15.0g:标准目数
(目)
e)将滑石粉倒人称量好的废胎胶粉试样中并用玻璃棒将滑石粉与胶粉样品充分搅拌均后待用。6.2.3试验步骤
宜采用三个样本的平行试验,试验步骤如下:将制备好的样品倒入有接受盘的标样筛中筛选。标样筛为标样分样筛和叠加于标样筛上部相awwW.bzxz.Net
邻一级(粒径大于所测标样)的标准筛:筛选时以一只手持筛并稍倾斜,使筛中试样均匀分布于网面,另一只手轻轻敲击筛框,并水平旋b)
动标准筛;
经10min筛选后,用刷子刷筛样品,至试样1min从筛网中的通过量低于0.1g时,即停止筛选,c
并称量滞留在筛网内的筛余试样,精确至0.001g;d)对于通过筛网被盛于受盘中的试样,则移人下一档筛网中进行上述b)、c)的操作;计算筛余物的含量。
TTKAMIKACa
JT/T797-2011
6.2.4结果计算
筛余物按式(1)计算:
式中·A
筛余物含量;
B——滞留在筛网中试样的质量,单位为克(g);S——试样质量,单位为克(g)。6.3相对密度
试验器具与材料
试验用器具与材料包括:
分析天平:称量300g,感量不大于0.0001ga
b)容量瓶:50mL;
c)煤油。
6.3.2试验步骤
宜采用六个样本的平行试验,试验步骤如下:(1)
将废胎胶粉置于80℃±2℃烘箱中烘干,称取废胎胶粉10g左右,记录质量m。,并装入盛有半a
瓶煤油的容量瓶中;
摇转容量瓶,使试样在煤油中充分搅动,以排除气泡,塞紧瓶塞,静止24h左右;用滴管添加煤油,使油面和瓶颈刻度线齐平,再塞紧瓶塞,保持瓶外干净,称其总质量mz:c
倒出瓶中的煤油和试样,将瓶中的内外表面洗净,再向瓶内注人煤油至瓶颈刻度线,塞紧瓶塞,保持瓶外干净,称总质量ml;
计算废胎胶粉的相对密度。
6.3.3结果计算
相对密度按式(2)计算:
式中:p
煤油的相对密度;
-废胎胶粉相对密度:
一试样的烘干质量,单位为克(g):mg
m+mo-m2
一煤油和容量瓶的总质量,单位为克(g);m
试样、煤油和容量瓶的总质量,单位为克(g)。6.4含水率
含水率的测定参照CB/T19208的加热减量方法并按下列要求进行。6.4.1试验器具与材料
试验用器具与材料包括:
a)称量瓶:d40mm×35mm;
b)干燥箱:内装无水氯化钙或变色硅胶;4
c)恒温箱:配备温度均衡自控装置:d)分析天平:称量300g,感量0.0001g。6.4.2试验步骤
宜采用三个样本的平行试验。
JT/T797—2011
将称量瓶置于80℃±2℃的恒温箱中烘干至恒重。称取2g胶粉试样放人称量瓶内,置于上述温度恒温箱中烘干2h取出,立即放人干燥器内冷却30min后称重。6.4.3结果计算
含水率按式(3)计算:
A -G-Cx×100%
式中:A——含水率;
G,一—烘干后试样的质量,单位为克(g)G—烘干前试样的质量,单位为克(g)。6.5金属含量
6.5.1试验器具与材料
试验用器具与材料包括:
a)马蹄形磁铁;
b)表面光滑的纸;
分析天平:称量300g,感量0.0001g;c
玻璃棒。
试验步骤
宜采用三次平行试验,试验步骤如下:随机抽取试样约15g,记为G,放置于无磁性,且面积不小于30cm×30cm的平坦平面上;a)
用玻璃棒将胶粉摊平,用表面光滑的纸将磁铁包住,将磁铁在试样表面均匀地移动,并停留不少b)
于15s
将磁铁移出橡胶粉摊铺范围,轻敲磁体,将粘附的橡胶粉抖落;c)
将磁铁移到指定的容器上方,取出磁铁,将吸附的金属物质放人容器中,如有目测可见的金属丝,则为不合格;
重复上述过程三次至四次,直到磁铁表面粘附的橡胶粉在轻敲后全部撒落,称量总的金属物质的质量Ga:
计算出金属含量。
6.5.3结果计算
金属含量按式(4)计算:
金属含量:
式中:B—
G.——金属吸附物的质量,单位为克(g);×100%
HYTKANYKACa
JT/T797-2011
G,——吸附前试样的质量,单位为克(g)。6.6纤维含量
纤维含量的试验方法按6.2方法进行过筛,将聚集在各层筛网中纤维形成的纤维球用尖嘴镊子取出,若纤维球外包裹着废胎胶粉,先将纤维球置于平板玻璃板上,晃动平板,将缠裹在纤维球外的废胎胶粉除去,观察纤维性状。
6.7灰分
灰分按GB/T4498—1997的B法进行测定。6.8丙酮抽出物
丙酮抽出物按CGB/T3516的方法进行测定。6.9橡胶烃及碳黑含量
橡胶烃及碳黑含量按GB/T14837的热重分析法进行测定。6.10粒径标识
路用废胎胶粉按GB/T5330中R20系列网孔尺寸方法,依据其粒径大小相对应的筛孔及原材料进行标识。
7检验规则
7.1出厂检验
每批废胎胶粉应按第5章的要求进行出厂检验。产品出厂应提供全套物理、化学指标的检验报告。7.2型式检验
7.2.1型式检验由国家认可的质量检测部门进行。废胎胶粉在下列情况下应进行型式检验:新产品或老产品转厂试制定型时;a)
产品的结构、材料及工艺上有较大变动,可能影响产品性能时b)
相关管理部门有要求时。
7.2.2应按第5章的要求进行型式检验。7.3使用检验
废胎胶粉进场后应按每200t的批次频率进行化学指标的抽检,并按每生产班次抽检物理指标。技术性能指标应满足5.2和5.3要求。8标志、包装、运输和储存
8.1标志
在产品包装上应至少给出如下信息:a)生产厂的厂名和商标;
b)本标准的编号:
产品名称;
产品批号:
生产日期;
目数:
橡胶粉的类型代号及粉碎工艺;g)
生产工艺。
8.2包装
JT/T797-2011
8.2.1废胎胶粉采用袋装,其内包装材料应为密封防潮结构。8.2.2每批产品都应有产品合格证,合格证内容包括:产品代号及粉碎工艺、商标、型号、生产日期、生产批号和产品的物理技术指标和化学技术指标。8.3运输和储存
8.3.1废胎胶粉在运输和储存过程中应有遮盖物,严禁与酸、碱、油和其他影响产品质量的物质一起运输和储存,运输和储存环境温度应低于50℃,距热源1m以上,并离地面、墙壁一定距离。8.3.2废胎胶粉应储存在通风,干燥的仓库中,并采取有效的防淋、防潮措施以及消防措施。8.3.3废胎胶粉现场储存时间一般不超过180d。如果超过该存储时间再次使用之前,应检测废胎胶粉的全套物理性能和化学性能,合格后方可使用。HTTKAONrKAca
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