JT/T 8100.13-92
基本信息
标准号:
JT/T 8100.13-92
中文名称:船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求声相关计程仪
标准类别:交通行业标准(JT)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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船用
通信
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维护
修理
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标准简介
JT/T 8100.13-92.
1主题内容 与适用范围
1.1 JT/T 8100.13规定了船州声相关计程仪的安装、使用、维护、修理技术要求。
1.2 JT/T 8100.13适用于JT/T 8100. 1<船用通信导航设备的安装.使用.维护.修用技术要求 总则》(以下
简称“总则")的有关规定。
2-般要求
7.1声相关计程仪的安装、使用、维护、修理的-般技术要求.应满足总则的有关规定。
2.2 声和关讣程仪的性能指标可多照附录A(参考件)。
3安装
3.1换能器
3.1.1换能券应安装在远离船首.机舱和蝶旋桨.受船舶振动和摇摆影响最小处。通常选在纵向距离船首八分之--船长之后距离螺旋桨L/4船长之前,所在纵剖面至船龙骨的重真距离约0.4~1m的最佳倪置处。
3.1.2若船舴龙骨恭箱形龙骨.则换能器应安装在龙骨内;若不是箱形龙骨,则最好应使换能器的底部与龙骨底都位于问一水平面内:若换能器必须高开龙骨安装时,则換能器与船舶纵中剖面问距不应大于船寬的5% I换能器纵轴线应勺船首尾线平行,误差应不大于+ 1".
3.1.3换能器的安装位直应选择在船底的平面位置处,在船体不倾斜时。换能器的工作面应半行于水平面。其纵向安装误差应不大于士2°。嶺向安装误差应不大于士5”。
3.1.4换能器的安装位置周周不应有突出物n在不得已时,换能器应安装在突出物之前,不允许安装在突出物之后.换能器安装位置至突出物的距离至少应大于2m.换能器要远离排水口或吸水I1.
3.1.5若船舶同刑需要安装其他水卤仪器(如回声测深仪、多菩勒计程仪等)时,则各换能器应沿船舶纵中剖面方向互相平行安装,不允许在同一纵向线上向前后安装,并使各换能器的间距尽可能远,至少应人于2 m.
标准内容
中华人民共和国交通行业标准
船用通信导航设备的装、使用、维护,修理技术要求声相关计程仪1主题内容与适用范围
1. 1本标准规定!船用声相关计性仪的安装、使用、维护、修理技术要求。JT/T 8100. 13—92
1.2本标准适用于JTTB1001<册用通信导航设备的装,使用.维护,够技术要求总以下简称“总则“的有关规是、
2一般要求
7.1声相关计程仪的安装-使用维护、静理的一般技术要求应满足总则约有关规建。2. 2 市和关计程义的性能指标可离照附录 A(案,考件),3安装
1 换能器
己.1.1换能器应安装在远离船首、机舱和蝶旋浆,受船舶最动和摇摆影响最小处。通常选在纵可距离首八分之-貼文之后距离螺靛浆1,4船长之前,所在纵剖面至船龙骨的玉卢距离钓0, 4-~[的最伴位登处。
3.1.2若船能龙可系箱恶龙骨,见换能器应安装在龙骨内;若不是箱形成骨.则最好应使换能器的底部与龙背底部位于回一水面内:若换能器必须离开龙安激时,则换能器与船纵中剖面叫期不应大下宽的:%,换能衔载轴载应与能首居线平行.误单不大于十1,31. 3换能帮的安装位置应选择在船底的平面伤置处,在船体不触斜时换能器的下作而应平行于水平面。其纵可安装误差应不大于士2°。模向安装误差应不大于土5°。3.1.4换能器的安装位昏周用不成有突出物。在不得已时,换能器成安装在突出物之前.不充许安装在突启物之后。换能器安装位置至杰出物的距离至少应大于2m。换能器要远离排水口或吸水。3.1.5若船舶同时需要安凌其他求声仪器<如回声测深仪、多普计程仪弃,则各换能器应视船箱致中割面方向与对平行安裂,千充许在同一窥向线上向前后安装,并使各按能器的尚距尽可能远,全少应人于2 m
3.1.6换能器采用海底阅式安装时,应使海底阅的中心线与船肖尾线平行,其误差应不大于土1°。能替的工作面逆孵底板平面齐平,因船底板曲度大:换谢器工作面不可能与船诺板表面开平时,应加装导说极,导疏板的表面与船底板必氧平整光滑.以愉保船舶航行时换能器周围的水流平顺。3.1.7换能帮彩月断底阀式安装时,不能影响船底强衰与水密性能.效应采取焊接加强板利可靠的水萍等措箍。
3. 1. 8海,民润式赖范器应岁装在符合 下刻要求的我密舱主内:。舱室的人小应能升换能器并能容纳“人同时达行安装和维修工作b。舱人口处应配备能紧固并保证水缔的顶盖:口华人民共和国交通部19920928批准1993-05-01实瓶
入舵口应配备扶梯;
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舱室内应安装照明灯和确保安全的水密插座!舱室内应保持干燥。
3.1.9荐换能器安装在燃油舱或货油舱附近药水势舱室正,则还应衬台下列要求!a.
舱室入口处的紧固装凝结构不得产生火花!照明灯及其摘必应配备相应的防螺设备;换能器尘接线箱的逆接电缆应敷设在连续的气密啊管内。换能器的工作面上不能涂嫩油漆或清有油污,且不介许有道受机械冲击和机摩擦的损伤3.1.10
31.11安装换能器时,要防让其引出的电缆线遭受摄伤。对换痣穿线处的水密性能应于以严搭检查,换能器上的首标志应与几降装留上的首标志-致。3.1.12'安装完毕,应用卖软洁布荫酒精拭换能器的工作面,清除泊污。3.1.13安装完半,不应再在换能器附近进行电焊诈业以免毁坏引线电缆应检连电缆芯线与船本或屏蔽点的绝缘性能.其绝经电随应不低于10M。3.1.14换能器安装完单,船舶下永之前,应根据安装要求,严格检查其安装质量,换施然是否仍然完好元摄以及工作面是否清清等。
3.1.15换能器安装完毕,龄下水之前,务必对安装换能器的船室进行水器试验,通常要满足3倍于本船最大吃水压力的水峦试验要求。试骑水压(的计算公式如下:f= 9. 8 X 10' X 3 × 0. 1 X F P式中:h-本船最大吃水.m。
焕认换能安装无误时.敷珀才能下水。3. 1.16 在对应于换能器安装位置的骼阐左右可敲处,应标明换能器安装仅骨符了,号,3.2探度显示器、航逆显示器知航程显示器3.2.深奥显示器航程显示器应安装在摊图定,航速量示器应分别安装在驾驶室和海图室,模拟式航速分品示器应安装在机控制室,3.2.2深安品示器、航第品示器、模拟式航速分显小器和航程显示器的安装位置,应使于规案、操作和维候。
33电子装置
应安装尔平焕,远离热源的舱室内,其安装位置应便于操作,调擎及维。34换能器与中子装置间的连接
其连接电缆应数设在金属导管内,导誉内的电缆线不允许有中间按头,金属导管每隔2m处,均应可靠接地。
3.5断F干积
声相关计程仪所有部件的机壳,均应采片金属扇线与船体可录连接,所有电缆屏蔽层应年其两端分别接地·接地电阻应小于0.C10,3.6安拨验收
3.6.1安装完毕.由船大及主管部门会同船,一其同负肃对声相关计程假进行安装验收,3.6.2按照产品说朗专所现定的项目和要残图检奇接线,3.6.3电子装置的通电试验应在船舶水后进行,以免使发射换谢帮受拥。3.6.1按照产品说非书所规定的操作步袭对整机进行操作验收。3.6.5兆行自校测试检查时,将“试验”控钮置于签位,各航速显示器是否显示零节,置于其他不同位置,子航速呢示器的试验航建值尼否与现定试验航速设定值一致,与此同时,各程显示器是否正确地作科应累计
3.6.6检查声相关计程仅对应于每海甲200个影冲信息是否输至其他导航设备;各刚试点新测量的电376
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正值是否在其薇定值范围内。
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3.6.7附换能凝安装位置再次进行检查,应无漆漏现象。3.7 测速校止
声相关计栏仪安装调试完,必须在测速场安规定要求进行测速检正,使其显示的就速与船舶实际娠速之间的误差为最小。
4使用
4.1开航前,主告船质应按股GD6551帮舶安全开航支术要求通信与导航能有关期定,对声相X计程位违行通电查。
4.2开航后正我计程时,应将航程显示器置等,航行期间不得任意复零。4.3声相关计程仪有其设计跟踪深度。若船舶航经水城的水深小于或等干设1限踪深度时,则声关计程仪工作于“海底展踪”方式,获得船舶相对于海底真运动的航速和航性!若水漆超过技计限踪深度旺,则声相关计程仪将自动转换为“水层限踪”方式·获得船舶明对于某一-水层巨比股相对计程仪度致高的航速和款程。当声相关计程仪工作于“润底跟”方式时,深度显示器所异示的水深不准,使司时应子以意
5维护
5.1最要求
5.1.1一管船员应负责经常或定期地对声相关计程仪进行维护和保养「.作。5.1. 2对声相关计程议维护时,应注意下列事球:切断电了装置上的源开关和配电盘上声相关计霆仪的总电源开关时股在配电店1曾告.
若航速显示正带,则不得调整设备内部的儿辑件:b.
维护时务须认真,细心,不得损坏电气和机械元部件若需要换印制电路板时,则应做好标记:以免插入时搞错,d.
更换电源保险丝时,必使用额定值的保险丝,不得随意代用。5.2H常维护
经带用柔软沾布擦拭各总尔器和电子装骨的面板:保持清吉十燥,刻度缸1.的刻浸清断分呢。5.2.2滑除机内断尘,接净外溢油渍。b..3约节检登显示错的引灯光是不可以连续谢节:5.2-册舶长期停航或锚泊用声相美非程双时,必舞半个-月通中一次,通叫叶间下不得少下h,以防设备受潮损坏和换能器及其周围附若寄生物。5.3定期维护
5.3-1定期维旁的周期应按产品说明书的规定旺间进行,其说明书元规守,则定期维护应每卡下性行次。
每平年检查一次安装换能器的形室有元积水,若有银水,则应排除,找岛腾满处,采取半漏措施:5.3.2
予以可靠处理。
5.3.3厂修时检测电了装置缆的绝球电阻,是否符台其现定宜。5.3.4坞修时,应检查换能带的达兰盘和圣圈的永密性能、换能器的连接电缆相游底解是否良好,若沟底阀的锌环不符合要求,则应及时更换。6修理
6、1声相关计仪发牛故障老原国消楚、榜理1艺奇单、并有相应的零配作可更换约,则育解员JT/T 8100. 13—S2
可子修课,否则·逆及时道知业务管理郭门提请偿理。62修理人员上船修理时应间1管船品或使用人员详红了解声相关计程仪的故障情况:并查闷其使用记录,韶方应积极协助并提供方便。6.3仪幕为的电了格系由半守体器件和集成电略年成,候理时不得便用据表或其他高压方式测试,检查电路乐,不得随意用金属工具触及,以免使其受损6.4更换印制电路板时,应先划彬电源。6.5船拍进均更换换能露时,务纳在更换前确认新换能的吐能良好,其用抗和频率与原忧相配,并需一人以上协同操作。在水中提升换能部,频得船舶停泊时进行,并按产品说明书的规定步爆操作。6.6修理完毕,经十管铅员或使压人员检变验收合格后,签署验收单。6.7管理检验要求
换能器
换能器的水密舱室内应无积水,照明灯及其水密插座均应完好,海底阅或换能器,上下活动要灵活,换能器的1作面应无损坏,换能能1作面应无油漆、准污皮海洋*生物:掀能器与电子装置的连接电缆芯线应与毁体绝缘良好,外屏裁应地良刻。6.7.2
电子装置
经实测速校正后,航违校止应达到其精度要求;b.
各仙电点的电压值应与产前说明书之规定值致!自换能得馈送的信号应符合产品说明书的要求:深度微调电位器成胃合适位置:印制电路板应位于正确位置。
航通显示器
白校航迪侦应与没定值致!
对水(W和对地(B)白动换开关内工作应准确尤误)主显示器和分显示器的问反电机,步进电机的转动应灵活,无异常嗪声利洲片现象,d.
分证示器应与十显示器保持同步,其允许误差不k于十0.1kn,数字式显示器,其“前进”,“后退”,“水层限踪”“游底跟踪“等标志:应肯示正确;驾室对的显示器,其照明亮度应可连续调节、航程显示影
对应「每海里3个脉冲信点的出应止带:当航速没定在果·尚校值寸,航程显示器风准确地进行累计;分显示器听显示约航程值应与正显示器:机械式航程记录器的工作应灵活准确,67.5
深定显尔器
在泉踪操度范出内:深庭显示器的闪度显示侦应接近回声测深显乐戒让录的水深值输出的深度申压值与深度药比值成符合产品说明书规定的要求;h.
模以式深度显小器·其零位应准娟无谈:.
数宁式操度分壶示踏所示深度应与模拟式深展显示器致:退示教据应稳定,无乳跳现象,小数点位应脏确
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A1 测基范围
速度:
皴向:—8~—40 ku;
横;士k。
A2测量精度
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附录 A
声相关计程仪的主要性能指标
(孝考件)
A?.1布跟踪深度范围内,对海底测基并当股航述大丁1!n时,测逗误差应小于1.1kr,或小一船舶实际航速的10.5%1当船舶航速小于10kr.时测速误差应小于0.1 krA2.2在跟踪深度范用外,对水层测量开当期航速人于19k口时,测遗谈差应小于3.1kL或小=船帕实系航速的士5%,兰解焰航还小于10kn时,测速误差应小-0,1knA3龈踪方式
A3.1海底龈踪:船舶航经水域的水深小下或等于设计距除深厚的的跟紧片式,可获得铅相对于海族再运动的航速和航坐。
A3.2水层龈踪船帕航经水城的水深大于设十跟踪深度时的限腺方式,可获得船期相对十某一水层且比般相对江程仪精度较高的航速与航程。A&航速
A4.1以数字形式显示航速时,其递增量不超n.「kn:以模拟形式显示航速时,至少每0.5kn处有-例度,每5 kn 应标片相脏的数字。A4. 2航程Www.bzxZ.net
以致字形式显小航时,其递增量不冠过.1nmile。附加说明:
本标唯由中华人民共和国交通部提出本标准出变通部通件导航标群化变,术变只老归口。本标准由大连海运学院负资起节。本标唯主要起草人刘文勇邢同昆、任茂乐。本标准于087年3片24H首次发布。1992件-第一次修订。.174
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