JT/T 541-2004 船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸

中华人民共和国交通运输部交通运输行业标准 JT/T 541—2004 内河船系列标准 (二) 2004-06-03 发布 2004-09-01 实施 代替 JT/T 4057—1980 船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸 Graded in machining dimension between piston ring and groove for small size marine diesel engine 前言 本标准代替 JT/T 4057—1980《船用中小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸》，与 JT/T 4571—2000 相比，主要变化如下： 1. 标准名称由“船用中小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸”改为“船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸”； 2. 标准范围扩大了：B350、12V330、12Z25、6200CZC、6E150C型柴油机。 本标准由中华人民共和国交通运输部船舶与水上交通安全标准化技术委员会 (SC/TC 130) 制定并归口。本标准起草单位：长江航运科学研究所。本标准主要起草人：何家范、前猴村。 JT/T 541—2004 1 范围 本标准规定了船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸要求。本标准适用于船用小型柴油机 135、105 和 95 型。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款在本标准的实施过程中，其随后的所有修改（包括新版）或修订版适用于本标准。在进行研究时，应根据最新的版本。 GB/T 1194.4 内燃机活塞环技术要求 JT/T 48 船用柴油机活塞环修理技术要求 3 技术要求 3.1 通用要求 3.1.1 本标准各表列出的分级修配尺寸为相互配合的成对部件。当活塞环与环槽进行修理时，应与其相配的活塞环采用同级尺寸配合。 3.1.2 活塞环的装配要求及技术要求应符合 GB/T 1194.4 和 JT/T 48 的要求。 3.2 135 柴油机 3.2.1 材料：活塞环 Z18，活塞环槽铸铁。 3.2.2 装配间隙：气环 0.100mm~0.135mm，油环 0.060mm~0.048mm。 3.2.3 极限间隙：气环 0.220mm，油环 0.180mm。 3.2.4 分级修配尺寸见表 1。 3.3 105 柴油机 3.3.1 材料：活塞环 Z18，活塞环槽铸铁。 3.3.2 装配间隙：气环 0.040mm~0.080mm，油环 0.020mm~0.055mm。 3.3.3 极限间隙：气环 0.220mm。 3.3.4 分级修配尺寸见表 2。 3.4 95 柴油机 3.4.1 材料：活塞环 Z18，活塞环槽铸铁。 3.4.2 装配间隙：气环 0.050mm~0.087mm，油环 0.030mm~0.062mm。 3.4.3 极限间隙：气环 0.220mm，油环 0.180mm。 3.4.4 分级修配尺寸见表 3。