基本信息
标准号:
JT/T 598-2004
JT/T 598-2004 塑料防眩板
标准类别:交通行业标准(JT)
出版语种:简体中文
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相关标签:
塑料
防眩
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JT/T 598-2004 Anti-glare board of plastic material.
1范围
JT/T 598规定了塑料防眩板的产品命名、分类、规格尺寸、技术要求、试验方法检验规则以及标志、包装运输和贮存。
JT/T 598适用于聚乙烯、聚丙烯或其他类型合成树脂为原材料的塑料防眩板,不适用于玻璃纤维增强型塑料(玻璃钢)防眩板。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1039塑料力学性能试验方法总则
GB/T 1040塑料拉伸性能试验方法
GB/T 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境( idt Is0 291)
CB/T 11547塑料耐液体化学药品(包括水)性能测定方法(eqv ISO 176)
GB/T 16422.2- 1999塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯(idt IsO 4892-2)
GB/T 18226- -2000高速公路钢构件防腐技术条件
JT/T 495- -2004公路交通安全设施质量检验、抽样和判定
JT/T 593- -2004公路沿线设施塑料制品耐候性指标及测试方法
JTJ 074- -94高速公路交通安全设施设计及施工技术规范
3产品分类
3.1 产品分类
按产品结构划分:
a) Z--中空型;
b) s一-实体型;
() T一 特殊造型。
3.2 型号
防眩板产品的型号符合以下规定:
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标准内容
JT/T 598—2004
塑料防眩板
Anti-glare board of plastic material
中华人民共和国交通部
2004-11-02 发布
2005-02-01 实施
前言
本标准参照了国际标准 SN12676:2《高速公路用防眩系统》的部分条款,本标准的附录A为规范性附录。
本标准由全国交通基础设施标准化技术委员会(SAC/TC 23)提出并归口,主要起草单位为交通部公路科学研究所。本标准参加起草单位包括交通部交通工程监理检测中心、交通部公路交通安全工程研究中心。主要起草人:张智勇、严金和、陆宇红、主成虎。
目录
1 范围
2 规范性引用文件
3 产品分类
4 技术要求
5 试验方法
6 标志、包装、运输和贮存
1 范围
本标准规定了塑料防眩板的产品命名、分类、规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于聚乙烯、聚丙烯或其他类型合成树脂为原材料的塑料防眩板,不用于玻璃纤维增强型塑料(玻璃钢)防眩板。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的内容;其适用的最新版本均为本标准适用。凡是不标注日期的引用文件,其最新修订本适用于本标准。
GB/T 1039
GA/T 10C
GB/T 2918
GB/T 11547
GB/T 16422.2—1999
GB/T 18226—2000
JT/T 495—2004
JT/T 593—2004
JT/T 598—2004
3 产品分类
3.1 产品分类
产品按结构划分:
(1) 中空型
(2) 实心型
3.2 型号
按本标准所规定的产品型号得出以下规定:
型号表示产品类别(如:2.5-T)、原材料(如:HDPE、PVC、PP等)及产品名称。
4 技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 原材料
原材料应使用符合国家标准的树脂原料,其主要性能指标应符合相关标准和本标准的有关规定。
4.1.2 外观质量
产品表面颜色均匀一致,无明显的反光现象,边角圆滑,无刺,无飞边;表面平整,无裂纹、无气泡、无砂粒等缺陷,整体成型完整,无明显缺陷。
4.1.3 结构尺寸
塑料防眩板的主要结构尺寸见表1。
表1 塑料防眩板主要结构尺寸
- 长度:7000 mm
- 宽度 W:80~250 mm
- 厚度:2.5~4 mm
- 孔直径:6~10 mm
- 长度方向许用偏差:±3 mm
- 宽度许用偏差:±3 mm
- 厚度许用偏差:±0.3 mm
- 孔直径许用偏差:±0.5 mm
- 纵向直线度:≤3 mm/m
- 端部直角度:≤3°
4.1.4 防眩性能
防眩板的防眩性能应符合 JT/T 598—2004 规定。
4.2 理化性能
4.2.1 力学性能
4.2.1.1 抗风荷载
抗风荷载 F 不小于规定的数值,单位为牛顿/米 (N/m)。其中 F 为抗荷载值,C 为安全系数,S 为防眩板的有效承风面积。
4.2.1.2 抗变形性能
抗变形量 A ≤ 2.5 mm/m。
4.2.1.3 抗冲击性能
以冲击点为中心,半径 10mm 区域内,无开裂、折断或其他破坏现象。
4.2.2 耐腐蚀性能
产品具有耐酸、耐碱及耐盐性能。经试验后,产品表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、溶解、淀粉等痕迹。
4.2.3 耐候性能
4.2.3.1 耐热性能
经 240h 耐热试验后,产品不应有变色或鼓胀的痕迹。
4.2.3.2 低温性能
经低温冲击试验,产品无开裂、脆裂现象。
4.2.3.3 耐紫外线
经紫外线辐射试验(3.5×10^5 J/m²)后,试样无明显变色、龟裂、脆化等老化现象,其拉伸伸长率不小于试样前的 90%。
4.3 钢质支架及连接件的防腐蚀性能
公路用塑料防眩板的钢质支架及连接件的防腐蚀涂层性能指标应符合 GB/T 18226—2000 中第 5 章的规定。
5 试验方法
5.1 试样状态调节和试验环境条件
除另有规定外,试样应按 GB/T 2918 的规定进行状态调节 24h,并在以下条件下进行试验:
a) 试验环境温度:23℃±2℃
b) 试验环境相对湿度:50%±5%
5.2 试剂
试剂应包括以下试剂:
a) 固体试剂:NaOH (化学纯)、HCl (化学纯)
b) 液体试剂:180号酒精 (化学纯)、无铅汽油 (120号)
5.3 试验仪器和设备
试验所需的仪器和设备包括:
a) 万能材料试验机:等级不低于 1 级
b) 老化试验箱:应符合 GB/T 16422.2—1999 的相关要求
c) 低温试验箱:低温下限温度不低于 -40℃,温度波动范围不超过 ±1℃
d) 盐雾试验机:80cm 的接收口内每小时的盐雾量为 1~2 升
e) 钢卷尺:等级不低于 2 级
f) 游标卡尺、厚度计:等级不低于 1 级
5.4 试样准备
5.4.1 溶剂性能和耐浸泡性能试样
试样应从所选板材平缓部位取,试样面积应不小于 100 mm²。
5.4.2 其他性能试样
试验所用的塑料试样,应从防眩板样品中按相应规格的材料经破碎后,按相应材料的工艺要求进行试样制备。制样方法除有特殊规定外,应符合 GB/T 1039 的相关要求。
5.5 试验程序
5.5.1 外观检查
在正常光线下,通过目测直接观察。
5.5.2 尺寸测量
5.5.2.1 长度
将试样做平面投影,用分度值为 0.5mm 的钢尺在试样投影的最大长度位置量取三个值,取算术平均值作为测量结果。
5.5.2.2 宽度
将试样做平面投影,用分度值为 0.5mm 的钢尺在试样投影的上、中、下三个位置分别量取三个测量值,取最小值作为测量结果。
5.5.2.3 厚度
使用分度值为 0.2μm 的板厚千分尺分别量取试样的中部和边缘部分,量取三个测量值,并计算算术平均值作为测量结果。对于厚度不均匀的试样,以厚度区间表示测量结果。对于中空型的防眩板,以材料实厚为准。
5.5.2.4 孔直径
用分度值为 0.1mm 的数显卡尺在孔的直径方向量取三个测量值,取算术平均值作为测量结果。
5.5.2.5 纵向直线度
在试验时用分度值为 0.1mm 的钢尺量取板材与试验平台之间的三个测量值,取算术平均值,则纵向直线度计算公式为:直线度 = (最大值 - 最小值) / 平均值
5.5.2.6 宽度不直度
对规则方形试样,以万能卡尺在其两端量取三个测量值,取算术平均值作为结果。对于非规则形状防眩板,不作要求。
5.5.3 整体力学性能
5.5.3.1 抗风荷载
将防眩板固定于试验平台,板中部用标准夹具夹紧,以标准件为力学牵引点,用夹具通过带钢丝与试验机牵引系统牢牢连接。牵引方向应与防眩板表面垂直。在恒定拉伸速度下,以 10mm/min 的速度进行拉伸,当拉伸力达到最大值时,停止试验,最大拉伸力即为试样的抗风荷载。应进行三组试验,取三次试验结果的算术平均值为测试结果。
5.5.3.2 抗变形量
试验设备设置同抗风荷载。将防眩板固定于试验台上,标记出板上端到操作台平面的投影 $S_1$ 和下端到操作台平面的投影 $S_2$。当拉伸力达到预定的抗风荷载时停止拉伸,卸载后 5min,测量 $S_1$ 与 $S_2$ 的差值,抗变形量计算公式为:$R = (S_1 - S_2) / L$。如此进行三组试验,取三次试验结果的算术平均值为测试结果。
5.5.4 抗冲击性能
将试样平整放置在试验台上,从 1m 高度处用标准钢球冲击试样。保证冲击点位于试样的中部,冲击点半径 10mm 区域内无开裂、折断或其他破坏现象。
5.5.5 化学性能
按 GB/T 11547 的方法进行。试验环境为 23℃±2℃,试剂选用以下类型:
a) 5% NaOH 溶液
b) 5% HCl 溶液
c) 120 号汽油
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