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JT/T 827-2012

基本信息

标准号: JT/T 827-2012

中文名称:营运船舶CO2排放限值及验证方法

标准类别:交通行业标准(JT)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 营运 船舶 排放 限值 验证 方法

标准分类号

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出版信息

相关单位信息

标准简介

JT/T 827-2012 Limits and verifiention methods of CO1 emission for commercial ships.
1范围
JT/T 827规定了营运船舶CO2排放限值的确定方法,CO,排放指数的计算公式以及CO2排放指数的验证方法。
JT/T 827适用于拟投人营运市场、因内航行、以柴油机作为主推进动力.400总吨及以上的十散货船、集装箱船和油船,包括新建船舶、从国际市场购置的二手船舶、以光船租赁条件租赁的外国籍船舶,以及国内市场其他用途转为营运的船舶。集装箱和干散货两用船参照干散货船执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注8期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3221柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲
CB/T 3471海船系泊及航行试验通则
JT/T 826- -2012营运船舶燃料消耗限值及验证方法
3术语和定义
JI/T 826界定的术语和定义适用于本文件。
4营运船舶CO2排放限值
营运船舶CO2排放限值按式( 1)计算,适用船舶载重吨范围如表1所示。
式中:LimitCO2- -CO2 排放限值,单位为克每吨海里[g/(t.n mile)];
DWT--载 重吨,单位为吨(t);
a、c一-常数,根据船舶的船型 、航区按表2选取。

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标准内容

ICS13.040.50
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT /T 827—2012
营运船舶CO,排放限值及验证方法Limits and verification methods of CO, emission forcommercial ships
2012-06-29发布
中华人民共和国交通运输部
2012-09-01实施
规范性引用文件
术语和定义
营运船舶CO,排放限值
营运船舶CO,排放指数
营运船舶CO,排放指数验证
附录A(资料性附录)船舶CO2排放限值计算及验证实例JT/T827-2012
JT/T827—2012
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输部政策法规司提出并归口。本标准负责起草单位:中国船级社、交通运输部水运科学研究院。本标准参加起草单位:长江航运科学研究所、武汉理工大学。本标准主要起草人:陈实、李碧英、甘少炜、朱海荣、李庆祥、彭传圣、李静、刘大江、吕林。I
ikAoNrKAa
1范围
营运船舶CO,排放限值及验证方法JT/T827—2012
本标准规定了营运船舶CO,排放限值的确定方法,CO,排放指数的计算公式以及CO,排放指数的验证方法。
本标准适用于拟投入营运市场、国内航行、以柴油机作为主推进动力、400总吨及以上的干散货船集装箱船和油船,包括新建船舶、从国际市场购置的二手船舶、以光船租赁条件租赁的外国籍船舶,以及国内市场其他用途转为营运的船舶。集装箱和干散货两用船参照干散货船执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3221
GB/T3471
柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲海船系泊及航行试验通则
JT/T826—2012营运船舶燃料消耗限值及验证方法3术语和定义
JT/T826界定的术语和定义适用于本文件。4
营运船舶CO,排放限值
营运船舶CO,排放限值按式(1)计算,适用船舶载重吨范围如表1所示。LimitCO, = α × DWT-e
式中:LimitCO,—CO,排放限值,单位为克每吨海里g/(t·nmile)];DWT—载重吨,单位为吨(t);
常数,根据船舶的船型、航区按表2选取。表1式(1)适用船舶载重吨范围
千散货船
内河1级航区
内河B级航区
近海、沿海、遮蔽水域
DWT≤10000
DWT≤5000
DWT≤60000
集装箱船
DWT≤9000
DWT≤22000
单位为吨
DWT≤4500
DWT≤90000
JT/T827—2012
实施阶段”
第阶段
第二阶段
表2不同船型、航区船舶的a、c值干散货船
内河A级航区
内河B级航区
近海、沿海、遮蔽水域
内河A级航区
内河B级航区
近海、沿海、遮蔽水域
集装箱船
注:跨航区船舶以高等级航区为准,等级顺序由高到低依次为:海船(包括近海、沿海、遮蔽水域)、内河A、内河B。\第一阶段、第二阶段执行时间按照实施方案相关规定执行。营运船舶CO,排放指数
营运船舶CO,排放指数按式(2)计算。co
Z( -Pm)·SPCME(·CrVE()-f-PA)·SFCA·CAt(ZPME)SFCMEG)·CIME(O))+(PAE·SFCAE-CPAE)-Capacity·'ref
式中:Ico,-
PME(O)
SFCME(C)
CrME(i)
feaca)
PAF(C)
Capacity
co,排放指数,单位为克每吨海里g/(t·nmile)]:主机台数;
第i台主机最大持续功率减去轴带发电机功率后的75%,单位为千瓦(kW);第i台主机在75%最大持续功率下的燃油消耗率,单位为克每千瓦时[g/(kw·h)];第i台主机所用燃油的CO,转换系数,根据表3选取;为保障船舶在正常最大工况下以u航速和Capacity装载量营运所需的辅机功率,不包括侧推、货泵、起货设备、压载泵、货物维护(如冷藏)和货物处所通风机的功率,单位为千瓦(kW),计算时,按照航行时所用辅机原动机最大持续功率的50%选取;辅机原动机50%最大持续功率下的燃油消耗率的功率加权平均值,单位为克每千瓦时【g/(kW.h)J;
辅机所用燃油的CO,转换系数,根据表3选取;船舶所采用的新型节能技术的种数;第i种新型节能技术的可获得性,对废热回收系统,取1.0;对其他新型节能技术,如风力助航、燃料电池、太阳能发电等,f)的选取应经验证机构认可;由于采用第i种新型机械节能技术(如风力助航等)而减少的主机功率,单位为千瓦(kW);由于采用第种新型电力节能技术(如船载风力发电、太阳能发电等)而减少的辅机功率,单位为千瓦(kW);
装载量,干散货船和油船为载重吨,集装箱船以65%载重吨计算,单位为吨(t);在无风无浪的平静水域下,船舶在设计吃水状态及主机按75%最大持续功率推进的情况下的静水航速,单位为海里每小时(nmile/h)。KoNKAa
燃料种类
轻燃油
重燃油
6营运船舶CO,排放指数验证
设计阶段初步验证
表3不同燃料的CO,转换系数C
将船舶设计载重吨代人式(1)中,计算CO,排放限值。6.1.1
CO,转换系数C
6.1.2将船舶设计阶段技术资料中的相关参数代人式(2)中,计算CO,排放指数。6.1.3当船舶CO排放指数小于CO,排放限值时,满足要求。6.2试航时最终验证
6.2.1适用范围
JT/T827—2012
试航阶段最终验证适用于新建船舶;从国际市场购置的二手船舶、以光船租赁条件租赁的外国籍船舶以及国内市场其他用途转为营运的船舶不进行试航阶段最终验证,仅按照6.1进行验证。6.2.2测试内容
测试内容包括:主机在100%、90%、75%,50%、25%最大持续功率工况附近的功率、航速和单位时间耗油量。
6.2.3测试方法
测试方法按照JT/T826—2012的附录A进行。6.2.4推算和换算
6.2.4.1推算主机75%最大持续功率时燃油消耗率SFCME。6.2.4.2如果船舶试航不能满足满载状态,则需要进行航速换算。采用海军系数等比法,通过试航时船舶功率曲线、设计(船模试验)压载状态船舶功率曲线、设计(船模试验)满载状态船舶功率曲线,换算船舶在设计吃水状态下、75%主机最大持续功率下的航速2rer。按照JT/T826--2012的附录A给定的换算方法进行换算。要求试航状态与设计(船模试验)压载状态船舶吃水一致。6.2.5验证
将PME\rer、SFCmr代人式(2)中,计算船舶CO,排放指数。没有测试的参数沿用设计阶段的参数。计算过程见附录A。当船舶CO,排放指数不大于CO,排放限值的103%时,满足要求。3
JT/T 8272012
A.1船舶基本参数
船舶基本参数见表A.1。
载重吨(t)
设计航速(nmile/h)
主机型号
主机最大持续功率(kW)
主机台数
附录A
(资料性附录)
船舶CO,排放限值计算及验证实例表A.1
某船舶基本参数
主机75%最大持续功率下的燃油消耗率[g/(kW·h)]]主机燃油类型
辅机原动机额定功率(kW)
辅机台数
航行所需辅机台数
辅机50%最大持续功率下的燃油消耗率[g/(kW·h)】辅机燃油类型
A.2设计阶段初步验证
船舶CO,排放限值LimitCO,按照式(1)计算,见表A.2。A.2.1
表A.2某船舶Limitco
TKAoNrKAea
千散货船
B&W6S50MCC
LimitCo
g/(t·nmile)
船舶CO,排放指数Ico,按照式(2)计算,见表A.3。某船舶设计阶段Ico2
Ico.试航时最终验证
g(kw·h)
g/(kw·h)
Capacity
JT/T827-2012
nmile/h
航速换算。利用JT/T826-2012附录A中的式(A.1),求得wr为14.07nmile/h。A.3.1
实船船舶CO,排放指数Ico,按照式(2)计算,见表A.4。A.3.2
某船舶试航时Ico2
g/(kw·h)
Ico,<103%LinitcO,,满足要求。kw
g/(kw·h)
Capacity
nmile/h
g/(t·nmile)
g/(t +nmile)
TTKAONTKACa
中华人民共和国
交通运输行业标准
营运船舶CO,排放限值及验证方法JT/T827-2012wwW.bzxz.Net
人民交通出版社出版发行
(100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销
北京交通印务实业公司印刷
开本:880×1230
1/16印张:0.5
字数:10千
2012年8月第1版
2012年8月第1次印刷
统—书号:15114·1749
定价:10.00元
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