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基本信息

标准号: JT/T 125-2007

JT/T 125-2007 气缸珩磨机

标准类别:交通行业标准(JT)

出版语种:简体中文

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相关标签: 气缸

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标准简介

JT/T 125-2007 Cylinder honing machine.
1范围
JT/T 125规定了气缸珩磨机的分类,技术要求.试验方法,检验规则和标志、包装、运输、储存。
JT/T 125适用于汽车、拖拉机和摩托车等机械发动机气虹珩磨用的各式气缸珩磨机。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB191包装储运图示标志(GB 191- 20000 so 780: 197, EQV)
GB/T 3167金属切削机床操作指示形象化符号(GB/T 3167- 1939 IS0 7000 1984,NEQ)
GB/T 4879防锈包装
GB 5226.1- 2002机械安全机械电气设备第1部分通用技术条件(IEC 6020 :2000
GB/T 6060.2表面粗糙度比较样块磨、车镗铣.插及创加工表面(GB/T 6060.2- 20060 ISO2632-1: 1985,MOD)
CB/T 9061金属切削机床通用技术条件
GB/T 13306标牌
GB/T 15375金属切削机床型号编制方法
GB/T 16769金属切削机床噪声声压级测量方法
JB/T 8356.1机床包装技术条件
JB/T 8356.2机床包装箱
JB/T 8356.3机床包装用中小木箱
JB/T 9875金属切削机床随机技术 文件的编制
JB/T 9877金属切削机床清清度的测定
3分类
3.1分类
按GE/T 15375对金属切削机床名称和类组系划分表规定,本标准所表述的产品属第三类磨床汽车、拖拉机修磨机床中的气缸珩磨机。综合组系代号为3M98型气缸珩磨机。
3.2型号
产品的型号按GE/T 15375的规定编制。机床型号表示方法为:

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标准内容

JT/T 125—2007 气缸磨机 前言 本标准代替JT/T 125—1993《气缸磨机》。与原标准相比,主要变化包括:适用范围有所调整;规范性引用文件进行了更新;取消原第3章“结构型式”,修改为“分类”;对噪声声压级指标进行了修订;增加防止冷却液飞溅的防护装置要求;增加液压油内杂质含量指标要求;修订空运转功率技术指标;取消原第4章“材料性能”相关内容。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)提出并归口。 本标准起草单位:上海航空设备厂。 本标准主要起草人:虞正飞、阮大治。 本标准所代替标准历次版本:CB/T 12063—1989、JT/T 125—1993。 1 范围 本标准规定了气缸磨机的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。 本标准适用于汽车、拖拉机和摩托车等机械发动机气缸珩磨用的各式气缸磨机。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准条款。凡注日期的引用文件,仅该版本适用;凡不注日期的引用文件,其最新版本适用。 GB 191 包装储运图示标志 GB/T 3167 金属切削机床操作指示形象化符号 GB/T 4879 防锈包装 GB 5226.1—2002 机械安全 机械电气设备 第1部分通用技术条件 GB/T 6060.2 表面粗糙度比较样块(磨、车、铣、插及刨加工表面) GB/T 9061 金属切削机床通用技术条件 GB/T 13306 标牌 GB/T 15375 金属切削机床型号编制方法 GB/T 16769 金属切削机床噪声声压级测量方法 JB/T 8356.1 机床包装技术条件 JB/T 8356.2 机床包装箱 JB/T 8356.3 机床包装用中、小木箱 JB/T 9875 金属切削机床随机技术文件的编制 JB/T 9877 金属切削机床清洁度的测定 3 分类 按GB/T 15375规定,本标准所述产品属于第三类磨床汽车、拖拉机修磨机床中的气缸珩磨机,综合组系代号为3M98型气缸磨机。 3.2 型号 产品型号按GB/T 15375规定编制,表示方法为:3M98,设计顺序改进序号(A、B、C),主参数按最大珩磨孔直径的1/10折算分类组系号,普通型不标通用特征与结构特征代号。 4 技术要求 4.1 几何精度 主轴外圆径向跳动在靠近前支承处不应大于0.05mm。 4.2 工作精度 气缸孔内表面经珩磨后应满足:圆度不大于0.005mm;圆柱度不大于0.0075mm;表面粗糙度不大于Ra0.63μm。 4.3 空运转性能 气缸磨机运行时应无异常尖叫或冲击声,噪声声压级不大于83dB(A)。 往复运动速度低于5m/min时应无明显换向停留,高于10m/min时越程距离不大于20mm。 主轴轴承稳定温度不大于70℃,温升不大于40℃。液压系统油温不大于60℃,温升不大于30℃。 手轮与手柄操纵力不大于40N且应均匀。 主传动空运转功率不应超过电机额定功率的30%。 4.4 冷却系统与液压系统 冷却系统供液量及液压系统相关指标按标准后续条款规定执行。

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