JT/T 144-94
基本信息
标准号： JT/T 144-94
中文名称：水泥船用砂浆强度试体试模
标准类别：交通行业标准(JT)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：383400
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
JT/T 144-94 Testing model of mortar strength for concrete vessel.
1主题内容与适 用范围
JT/T 144规定了水泥船用砂浆强度试体试模的型式及技术要求。
JT/T 144适用于成型水泥船用砂浆强度试体时使用的试模。
2引用标准
GB3350.5 水泥物理检验仪器胶砂试模。
3试模可以选用下列形式中的一种:
a.40mm x 40mm x 160mm棱柱体试模,见图1。
4试模的技术要求
4.1试模应 为可以装卸的- -组三联模.
4.2试模由底座、隔板和端板组成。隔板和端板应用不受水泥侵蚀的硬质钢材制成;底座可用铸钢或铸铁制成。
4.3隔板, 端板内表面及底座上表面必须磨平.
4.4隔板. 端板要有足够的厚度，防止砂浆试体成型时发生扩张和弯曲。
4.5试模结构必须坚固 ,且易于脱卸而不损伤试体。
附加说明:
本标准由中华人民共和国交通部科技司提出。
本标准由全国内河船标准化技术委员会水泥船分技术委员会归口.
本标准由交通部上海船舶运输科学研究所负责起草。
本标准主要起草人:韩子彪。
本标准于1993年10月进行第- -次修订。
本标准代替CB* 3336- -88 水泥船用砂浆强度试体试模。
1主题内容与适 用范围
JT/T 144规定了水泥船用砂浆强度试体试模的型式及技术要求。
JT/T 144适用于成型水泥船用砂浆强度试体时使用的试模。
2引用标准
GB3350.5 水泥物理检验仪器胶砂试模。
3试模可以选用下列形式中的一种:
a.40mm x 40mm x 160mm棱柱体试模,见图1。
4试模的技术要求
4.1试模应 为可以装卸的- -组三联模.
4.2试模由底座、隔板和端板组成。隔板和端板应用不受水泥侵蚀的硬质钢材制成;底座可用铸钢或铸铁制成。
4.3隔板, 端板内表面及底座上表面必须磨平.
4.4隔板. 端板要有足够的厚度，防止砂浆试体成型时发生扩张和弯曲。
4.5试模结构必须坚固 ,且易于脱卸而不损伤试体。
附加说明:
本标准由中华人民共和国交通部科技司提出。
本标准由全国内河船标准化技术委员会水泥船分技术委员会归口.
本标准由交通部上海船舶运输科学研究所负责起草。
本标准主要起草人:韩子彪。
本标准于1993年10月进行第- -次修订。
本标准代替CB* 3336- -88 水泥船用砂浆强度试体试模。
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国交通行业标准
JT/T139-94~JT/T146-94
《钢丝网水泥船结构节点和图例》等八项交通行业标准
fCoustructfonal detaits uf ferro-cementVessels and some typical drawings etc.eight standards of commpnication industry1994-12-07 发布
1995-06-01实施
中华人民北和国交通部
中华人民共租国交通行业标准
水泥船用砂浆强度试体试模
Testing model of mortar streugth.far colcretevesgel
主题内容与适用范
本标准热定了水泥船用砂浆强度试体试奠的型式及技本要求。本标准适用于成型水混船用够浆湿试外时用的试锁，2引用标准
水犯物理检验仪器收砂试模，
3试模可以选用下列形式中的一种：a.40mm×40mm×160mm核栏体试模，见图1。两
1-隔板；2-端板；3-底库；4-账固装置：4.BC-内模尺寸h.71.7mm方怀试模，见图2。
4试模的技术要求
4.1试模应为可以装知的一组一联模，JT / T14494
作# CB*3336—88
4.2试模由底库，确板和端板组成，隔板和端板成用不登水沉包蚀的便质钊材制成；庭座可用舒钢或诗铁制成
43隔板、端板内表面及施座上表而必须磨平4,4需按、端板要有足够的原，防止妙浆试保成率时发生扩张和旁面，45试模结构必须率固.口易于脱御而不报伤试体。中华人民共和国交通部19412-07批准1995-0G-0L实施
.IT / T 144—94
46试模各部烂装比后应，砂浆试体成型时应不发生净漏现象。4.7试模装配后，内表而应互相垂直。或模模牌的基木尺寸（图1.图2)见表1图2
1-隔板；2-端板：3-底座：4-蝶形螺母：5-绿择；4、B.C-内模尺小表
40m×40mm×160rum试按
+ 0 05
心,和心心的长不大
试模尺可应经常愧度，当磨拥到表2新示只时就应更换专2
4imm× 40min ×1Gnm 试楼
5验收规则及检验方法
敬照GB3350.5中4美地宗
包装与标志
较随GH3350.51:1美规定
70.7mam立方体试候
70.7mm4传证快
JTIT 144 94
时录AwwW.bzxz.Net
两种试接减型的砂浆试体抗压强度的换算系数[补充种)
州并或搬成要的砂荣式件体，其相当抗玉度的换算系数见表A！裁AI
试体形或
40mm×40mm×160rmm
70.7mm立方体试体
换英系效
：测定40mm×40mum×160tu砂浆试体抗压强度时，须来月扫年类.尺进行。抗/下火，比加,下板K62.5±0.05mm.商人T40mm
例：70.7mm立方体砂浆或体的抗强量为49Ma.换算为40mm×40mm×[60mm举托体试伴龙抗作强密为：
49 ×1.05= 51.5MPa
附加说期：
本标准出中华人民共和国交通部科技司提出。本标准由全居内测暂标准化技术委会水滤股分技术委员会归1.本标准力交通部生海船舶运轻科学研究所资起革。本标准主要起幸,人：郭了题。
本标准于1993年10月进行第次证。本标准代替CB3336—88水泥船用砂浆强度试体试模，57
JT / T 144-94
交通行业标准“水泥船用砂浆强度试体试模修订编制说明
1总的说明
根据交通部洁理整机现行行业标准的要求和安排，“水泥船用炒装强坚试体试视-行业标准出交通部上游船研所负责修订，修订单位通过调研，收集资料，了解标准贯衡情况及存在问题对照GB1.5及相关标谁的要求与内容进行了修订，1993年12月提出了审稿分发有关专家征求意见，在1994年3月2日一4口北京召开第中查会区上遵过了市资，根据审查会上代衣费出的意是进行广悠改，提出！准“报批：
2修收条文的具林说明
报抵批病条文，编号用”“衣示，1根据GB1.3要求增T适月范相
*2\根据GB1.3要求增如月标准
“期审查会提将凌生体试模改为长方体试模，参照有关区家标准，考恩到专业上的通用提法，是以维持原来为奶。
“3.6\审在会提出将立方体试模收为正方体试模，按压问样理由，还足以继持原秋为好。根错审奔合意见，将审变滴3.1政为3a、3.2政为3b。“4\根据审查会意规将技不条件改为技术要求，\4.9\根据合众盘见将该务取消。\5\根据GB1.3要求增列
G\根势GB1.3要求增列。
A.]根据审查会见……其抗正强度的换算系数….改为其相当航压变度的换算系数3鑫学资料
GB7312
水能彻理检验仪器
水混衡理检验仅器
胶砂试带
抗压夹具
钢丝网水泥船检验力者
剃丝网水视用砂浆力学性能试验方法抗压渠度试验非海小型闭丝河水泥船建造规范中华人民共和国船前检验同58
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JT/T139-94~JT/T146-94
《钢丝网水泥船结构节点和图例》等八项交通行业标准
fCoustructfonal detaits uf ferro-cementVessels and some typical drawings etc.eight standards of commpnication industry1994-12-07 发布
1995-06-01实施
中华人民北和国交通部
中华人民共租国交通行业标准
水泥船用砂浆强度试体试模
Testing model of mortar streugth.far colcretevesgel
主题内容与适用范
本标准热定了水泥船用砂浆强度试体试奠的型式及技本要求。本标准适用于成型水混船用够浆湿试外时用的试锁，2引用标准
水犯物理检验仪器收砂试模，
3试模可以选用下列形式中的一种：a.40mm×40mm×160mm核栏体试模，见图1。两
1-隔板；2-端板；3-底库；4-账固装置：4.BC-内模尺寸h.71.7mm方怀试模，见图2。
4试模的技术要求
4.1试模应为可以装知的一组一联模，JT / T14494
作# CB*3336—88
4.2试模由底库，确板和端板组成，隔板和端板成用不登水沉包蚀的便质钊材制成；庭座可用舒钢或诗铁制成
43隔板、端板内表面及施座上表而必须磨平4,4需按、端板要有足够的原，防止妙浆试保成率时发生扩张和旁面，45试模结构必须率固.口易于脱御而不报伤试体。中华人民共和国交通部19412-07批准1995-0G-0L实施
.IT / T 144—94
46试模各部烂装比后应，砂浆试体成型时应不发生净漏现象。4.7试模装配后，内表而应互相垂直。或模模牌的基木尺寸（图1.图2)见表1图2
1-隔板；2-端板：3-底座：4-蝶形螺母：5-绿择；4、B.C-内模尺小表
40m×40mm×160rum试按
+ 0 05
心,和心心的长不大
试模尺可应经常愧度，当磨拥到表2新示只时就应更换专2
4imm× 40min ×1Gnm 试楼
5验收规则及检验方法
敬照GB3350.5中4美地宗
包装与标志
较随GH3350.51:1美规定
70.7mam立方体试候
70.7mm4传证快
JTIT 144 94
时录AwwW.bzxz.Net
两种试接减型的砂浆试体抗压强度的换算系数[补充种)
州并或搬成要的砂荣式件体，其相当抗玉度的换算系数见表A！裁AI
试体形或
40mm×40mm×160rmm
70.7mm立方体试体
换英系效
：测定40mm×40mum×160tu砂浆试体抗压强度时，须来月扫年类.尺进行。抗/下火，比加,下板K62.5±0.05mm.商人T40mm
例：70.7mm立方体砂浆或体的抗强量为49Ma.换算为40mm×40mm×[60mm举托体试伴龙抗作强密为：
49 ×1.05= 51.5MPa
附加说期：
本标准出中华人民共和国交通部科技司提出。本标准由全居内测暂标准化技术委会水滤股分技术委员会归1.本标准力交通部生海船舶运轻科学研究所资起革。本标准主要起幸,人：郭了题。
本标准于1993年10月进行第次证。本标准代替CB3336—88水泥船用砂浆强度试体试模，57
JT / T 144-94
交通行业标准“水泥船用砂浆强度试体试模修订编制说明
1总的说明
根据交通部洁理整机现行行业标准的要求和安排，“水泥船用炒装强坚试体试视-行业标准出交通部上游船研所负责修订，修订单位通过调研，收集资料，了解标准贯衡情况及存在问题对照GB1.5及相关标谁的要求与内容进行了修订，1993年12月提出了审稿分发有关专家征求意见，在1994年3月2日一4口北京召开第中查会区上遵过了市资，根据审查会上代衣费出的意是进行广悠改，提出！准“报批：
2修收条文的具林说明
报抵批病条文，编号用”“衣示，1根据GB1.3要求增T适月范相
*2\根据GB1.3要求增如月标准
“期审查会提将凌生体试模改为长方体试模，参照有关区家标准，考恩到专业上的通用提法，是以维持原来为奶。
“3.6\审在会提出将立方体试模收为正方体试模，按压问样理由，还足以继持原秋为好。根错审奔合意见，将审变滴3.1政为3a、3.2政为3b。“4\根据审查会意规将技不条件改为技术要求，\4.9\根据合众盘见将该务取消。\5\根据GB1.3要求增列
G\根势GB1.3要求增列。
A.]根据审查会见……其抗正强度的换算系数….改为其相当航压变度的换算系数3鑫学资料
GB7312
水能彻理检验仪器
水混衡理检验仅器
胶砂试带
抗压夹具
钢丝网水泥船检验力者
剃丝网水视用砂浆力学性能试验方法抗压渠度试验非海小型闭丝河水泥船建造规范中华人民共和国船前检验同58
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。