基本信息
标准号:
JTJ 250-98
JTJ 250-98 港口工程地基规范
标准类别:交通行业标准(JT)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
港口
工程
地基
规范
标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
JTJ 250-98.
1总则
1.0.1为 保证港口工程建筑物地基及软基处理工程,在设计基准期内具有足够的可靠性,满足技术先进、经济合理、安全可靠和耐久适用等要求,遵循现行国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158) 的规定,制定本规范。
1.0.2 JTJ 250适用于港口工程建筑物地基及软基处理的设计与施工。干船坞、船台、滑道、船闸等建筑物可参照使用。
本规范不适用于黄土、红粘土,冻土和膨胀土等特殊地基.
1.0.3地基的设计、 施工,应考虑地基土的变异性,准确划分层单元体。对较厚土层,注意区分亚层;变异性较大的土层,要分析原因;对取样困难的土层,应进行现场测试。尤应查明对建筑物可靠性影响较大的软弱夹层、倾斜岩面、岩溶、地下水状态.滑坡体、被掩埋的古河道、古冲沟、河床坡度及不同季节受冲、淤影响而引起边坡坡度的变化等.
1.0.4港内工业与民用建筑地基应按现行国家标准(建筑地基基础设计规范》(GBJ7)执行.铁路路基应按现行行业标准(铁路路基设计规范》(TBJ1)及(铁路桥涵设计规范》(TBJ2)执行。港内道路按现行行业标准《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JT]- 296)执行。
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标准内容
中华人民共和国行业标准
港口工程地基规范
JTJ250-98
主编单位:天津港湾工程研究所
批准部门:中华人民共和国交通部
施行日期:1999年6月1日
交通部关于发布《港口工程地基规范》的通知
交基发〔1998〕213号
各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),部属及双重领导企事业单位:
由我部组织天津港湾工程研究所等单位修订的《港口工程地基规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ250—98,自1999年6月1日起施行。《地基规范》(JTJ219—87)同时废止。
本规范是在原1978年版基础上修订形成,结合港口工程技术发展,对岩土分类、地基设计方法及软基处理技术进行了系统更新。
近年来,随着水运及港口建设发展,筑港技术在理论与实践方面均取得显著进步,新技术、新工艺及新材料不断涌现。原规范已难以适应当前工程建设需求,因此进行系统修订。
本次修订工作依据《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158)及相关国家与行业标准,采用概率极限状态设计方法,实现与国际标准《ISO2394结构可靠度总原则》的接轨。
本规范共分8章及12个附录,并附条文说明。
主要修订内容包括:
1 岩土分类体系优化,增加全风化岩及淤泥性土细分类型;
2 采用新的抗剪强度指标统计方法(简化相关法);
3 地基验算采用分项系数表达的极限状态设计方法;
4 采用极限平衡理论公式替代原地基承载力计算方法;
5 边坡稳定计算引入考虑条间力的分项系数模型;
6 增加软基处理新技术,如真空预压、堆载预压联合方法等;
7 调整高桩码头岸坡稳定验算相关规定。
本规范由天津港湾工程研究所负责解释,在执行过程中如发现问题,请及时反馈以便修订完善。
1 总则
1.0.1 为统一港口工程地基设计与施工技术要求,保证工程安全与质量,制定本规范。
2 符号
(本章规定地基设计与计算相关符号体系。)
3 岩土分类
3.1 岩的分类
3.2 土的分类
4 地基承载力
4.1 一般规定
4.2 地基承载力验算
4.3 保证与提高地基承载力的措施
5 土坡和地基稳定
5.1 一般规定
5.2 抗剪强度计算指标
5.3 土坡和地基稳定验算
5.4 抗力分项系数
5.5 保证土坡稳定的措施
6 地基沉降
6.1 一般规定
6.2 地基最终沉降量计算
6.3 减小地基沉降的措施
7 软基处理
7.1 一般规定
7.2 换填砂垫层法
7.3 堆载预压法
7.4 真空预压法
7.5 真空预压联合堆载预压法
7.6 轻型真空井点法
7.7 强夯法
7.8 振冲置换法
7.9 振冲密实法
7.10 水上深层水泥搅拌法
8 现场观测
附录A 岩石分类
附录B 花岗岩不同风化程度物理力学指标参考值
附录C 碎石土密实度野外鉴别
附录D 岩土基本变量概率分布及统计参数近似确定方法
附录E 查表法验算地基承载力
附录F 地基承载力系数表
附录G 非圆弧滑动面抗滑稳定计算法
附录H(相关稳定计算方法)
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