JTJ 292-98
基本信息
标准号:
JTJ 292-98
中文名称:板桩码头设计与施工规范
标准类别:交通行业标准(JT)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
码头
设计
施工
规范
标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
JTJ 292-98 Code for Design and Construction for Quay Wall of Sheet Pile.
1总则
1.0.1为使 设计和施工板桩码头有所遵循,达到技术先进、经济合理、安全可靠和耐久适用,制定本规范。
1.0.2 JTJ 292适 用于新建、扩建或改建的板桩码头丁程的设计和施工。采用板桩结构的船闸闸墙、船坞坞墙、护岸和围堰等,可参照执行。
1.0.3板桩码头的结构型式应根据 自然条件、使用要求、施工条.件和工期等因肃,通过技术经济比较选定.当有设置锚碇结构条件时,宜采用有锚板桩结构;当墙较矮、地面荷载不大且对变形要求不高时,可采用无锚板桩结构。对于码头后方场地狭窄设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况,可采用斜拉桩式板桩结构。对于具有千地施工条件,需要保护邻近建筑物的安全,或缺乏打桩设备的情况,可采用地下墙式板桩结构。
1.0.4应在板桩码头的适当位置, 设置-一定数量的永久观测点,对码头的沉降、位移和倾斜进行定期观测。
1.0.5板桩码头的设计和施工,除应执行本规范的规定外,尚应遵守国家现行有关强制性标准的规定。
标准内容
中华人民共和国行业标准
.IT.1292—58
板桩码头设计与施工规范
Code for Desigrl and Construction frntQuay Wall of Sheet Pile
1998—04—20发布
1999—0G—01 实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
板桩码头设计与施工规范
JTJ292-98
土编单位,中水运规划设计院
交通革第三杭务“程局
批尚部门,中华!民未和河安站行1199年月
关门发布《板桩码头设计与
施工规范》的通知
*发15591号
济省,门治区,直精市安随厅(写,委办),病总双重表专企事业单业,山批部典织中交水运规动通计院相交酒部系二航务工程商学单空制定的《板起码头设计与请工识性,业整审变,或批准弱利性行业从准,深凸为29295,自1960午6月11起行。范的所险经组作建智负,只体解性作企水造从如计统和交通部第云航多「型局负真、中华人民共和国交通部
一九九八年四月二十日
板链码头设计5缩工规消3属港口工程建设标准之一,规范收案是在总结耳内外规有代使设实践相料研成果基上对板链码头的没计、能工做出的有关规定,极机码头由于结构型式多性,结均比算涉及上与建演场的相互作带、有些间题尚难次较好地解使,次编制的挑码头设计与施工规范》内容恩以结构至式应比教产,以往来用轻名的有铺板扩码义的设计、构道和原工冷上。对一些任择志条件可以采用,也有一建收经险品他链性头的计,构造和施工也作有规定:
规范共5章4个附录及条文说明。本现范的编制,主要衣据现行国家标准口下程结势可靠度设计统一标准2(GH50158)和现行行业标准1水运工程建设标推编写规定(JJ200)等,钛片本规带时,尚成遵学家现行有关标阵的规定。
本划范由必通部基理司负出管理,其体解秘工作出中交水运观划款计统、空通新第航务1.伴局负费。清各单方执行本规范过任中结合工泻实际,法意草结经独和积累贷料,将发双同题及意见寄中交水运规划设计院利交通部算三航务工程局,以便今后能时热考。
本规范如逆行局部修订,其修订内容将在水注上得标准与选价管理信良》刊妥,
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构造设计
2- 板证
2.拉杆…
2.3部雅能内
2.4性然,导梁改
2.5料拉斑版链四头
共它·
设计计算
作用利炸效应款合
板证培计培…
J.4借促结构计算…
3.5料拉抽式板性屑头计算
些体秘定性快算
4构性设计
4.2拉杆
1.S朗确结比
4.4相策、导染州版使
5板桩码头施工
一般视定
5.?账免阅速主报提问价制、吊运和堆存5.3学板桃验数、电作、吊运和摊存(1)
+++++- (2)
5.5位杆的可推及安装
5.6锁能绍树的像求及式均性的预制、堆率和装“5.7板性司,相然,导案物网固的说究5.8成资此下施.1.
9可制地下增能工·bZxz.net
5.0式增工
面贞和忆能
附录A
水平地基反力系数
料护控试报码头内为计单
沈进记录
附滚卫本规范用词用语说明
附加说例本规范主编年位、琴加单位和主要起草人名单
条文说明
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.. (37)
(45)
1总则
1.1为便设计和随工板进码买有新遵销,达剩技术先进,经衍等理、安全可求和时久适用,制定本制,1-0.1本规境范适时于新建等战或改建的板械码头工程的议计和拖工果用板扭结构的船闸的墙、款坞坞墙,护学和围退等、可参照热行
1.0.3板性码头的结型式虑根据自然条牛、使用要求、减丁条件和1.期等图索,通过技术经济比收选定:当有设猫精构条件时,宜采用消板拉结姆:当增较性,地恒荷载不大且对变形要求不高时,可采用无错板链结均对丁码头片方场地独窄设首流候结均困难或随工期会道受波浪瓜药情况,可采归斜拉桩式板鞋结构,对于其个千地逾工系件,需要保护邻近难筑物的安全,或势乏打截设备的情况,可案用地下增式检扩结构。1-0.4应在板检码头的适当位置,设置一定数的水久现期点,对再艾的沉降,位移和颠斜进行定期观谢。1.0.5板链码头的改计和随1,除成执行本规范的规定外,尚:%避守国家现行有关通制性标准防规定。1
2构遣设计
2.1.钢混凝士板,可求用矩型成T型激面,也可采用圆节壁或组合型缺面,
2.1-2超型敏面的钢筋混凝上板桩:其序度应由计算确,可采用20cmm~50Gmm。当假链早康较大时,室用空心版,板过要可案用500mm600mm,当放上条件分许时,宜塔大版批宽度,避心板性和据的数录,2.1.3矩蜜截面的钢搭混土板链,宜采取如下快查措施(图2.1.3)。
ssnrm 300
m:nnmt
图2.1-3性+我考作图
2.13.1页的宽度,根据打尺寸各边缩卒2ml~40mm,箱弃段的长度收800~50mm,
2.1.3.2性顶主前外伸的5度,小于350mm.当板性厚度较小时,也可留待范桩后,作案树头湿避上替出外伸钢筋。7
2.1.3.3对于随打的板越,牵其一侧自样罩设计泥面以小1范服内做凸,在此侧的其余范用和另·侧的金长范围做列楼。当恒链墙后回填开山石或块石时,可一侧遵长做及悼,另一幽要长然停情。两措的深换不宜小于50m。21.3.4当板按需打入控域跑基,沉接较困难时,应对预果取断同措施,一股采职在概质设留三房钳施。2.1.3.5链尖段在厚度方向应微成卷形,在回档一谢制皮解,
2.1.4钢筋视凝七定价林和转组性的桩尖应做成对称型.样长宜比-段械长2m.转切桩应模撕码头转销处的平-面置,设计放岸翼数面(图2.1.4)。2.1.5锅筋泥凝土板拉之间设计平经密宜求用20m~30mmm
2-1.6当境后城细颗粒七料或为原. 1能
上层付,粥筋龈凝土板桩之间的楼续,应深收防凝士惜随,对于矩型截面游性,可采日在凹招内薄剂绝石混题十或水滤砂浆,对其它收式做断的板性,可采取其它合适的措尴。2.1.7T魏数面钢练混凝土板萨的需板和挡板式嵌桩墙中的挡根,其底面宜于板性前设计泥面1m,如面可能避受冲别时,不度小冲弱深度。
2.1.8钥短拉可采用型或Z型献
面,当板李中轻大时,出可来用匾管型,H型或组台要数面,
2.1.9钢恢链的转角桩,可由原
板性沿然向留下的带锁口的肢体媒接而成(图2.1.9).
2.1.10树板挂应概捆环境案件、使用这带至
年限和摘体的不品部放采取台适的础滴逆措撼。对于海港码头,宜当将幽增底面标高降低。
2.L.[1地下帽司采用现烧玻预的筋猫疑土结构。现流下墙的菌面可来用板望,7型和站孔板非型等(图2.1.11).预制地下畸扩越面有果用距型
图21.11原镜地下料基雨盟式五
2.1-12地下偿的厚度或直存出尴度计群确定:现说下地磅的厚度复采用60tmm~1m0mm:质司地下增的厚度宜采用200mm50mm+进的直径不宜小于550mm
2.1.13地下错各施T羊元段之间的接头应断止漏土。现滤地下授受之用可采用接头管连接,预尚地下墙技之间可采用性接或接:铝孔性持支地上摘宜米用-字形排列,钻孔拉宜享近,其箍宽不宜人于100mm,墙培后成段管承滤搅拌土或超喷水码浆椎辑,2.1.14现说地下范的摇凝和钢施的认计应符含以下舰定门)准土然设度等不低于20
t2)主筋侯护层采用7mm~-100mm(3)变力纳深用1绒筋,其直径不小丁16mmlsrkKAt
(4)构造能用1级钢缅,板或地下墙不小子12mm:钻孔折排不小于;
()钢临签的长度成按据单元股的长度,塘股的装头型式和记单没备能等因素确定,其增部与接必料相智段混凝十按头面之间应留150m-200mm的间概,钢带笼的下部在宽宦方向它适当缩窄,钩膀笼与摘底之间应评1m0mm~20mm的空潮:钢筋笼的士筋应样出培质并留是够的错固长度(6)钢筋笼的筋配,除专虑服度需要外,尚应考忠币装的婴求.
2.2拉杆
2.2.1拉打应采用钢材制作,钢拉年应采用焊接质载有保证和延伸率小-的材。
2.2.2辆拉杆的直终由强起计费确定,可采用40mm-80mm:2.2.3拉杆的何需可来再1.51n~3.0rt。对于单游游救,宜取板链究度的整数倍,对丁单找导案的II型和之型弱杜墙,应取板性宽度的偶数倍。
2.2.4拉杆的位置宜设在标高较低互随工不离难的岛用上。2.2.5钢拉板当长度大于10m时,宜米用分节组装,每节长度不宜大于10m,中间用常张器连换,在靠近板苗培改键碳结科的两端签设一个坚间铰,当拉杆长度小于1Um时,可只在近板树搅处设一个龄。
2.2.6剑检杆及艾附件、在安装前应除除康,可荣两道幽辑漆安装后,拉杆、紧张器和整向段底用两层满有纤维存缠赢,垫板和烦取换以沥背战其它龄临独材料。2.2.7钢泣杆安装时皮施加一定的初始抗可进行预光拉紧2-28码头知翼增的拉料东高上应.相销H。2.2!码头一个分段中的所有拉师,其长度、间距、材质和物造宜相。
1.2.10车系册快决体上可增设两根八字形布买的酬拉,当系5
缩力不无日胸造较矮时,独可不没。2.2.11当预计拉杆下烘土沉降较大时:宜在拉杆下没支桃或在拉杆与安放防年,支承桃用木链或钢解混凝班,其间距可采用4m~6m,林尖折入轻好的卡居内,薪退过与拉杆之间应预图足能的空磁。
2. 3锚硫结构
2.3.1考旋结有锚胞墙(板),锚碳叉杭和输板划,销等:式,罐觉结划型式应根据码头后方场地杀件利拉拓力大小等四选足、并管合下列规定:
(1)当码头后片场地常前,拉杆力不人时,宜果月错碳塘或锚薪板
(2)当码头后方场地换窄,拉杆方较火时、宜采用锚叉桩:(3)当码头后方所滤案激·且地下水位较高或利用原土层时,宜采用板脏或性。
2.不2猫旋宜采用现浇网泥凝土增,也可采用由预制制筋混避七板安卷前成的连续请,此时带在墙后设资注续学沿,轴绽墙可深用矩型或梯型做面:也可用1载面3.33镭硫板可采果预与的刺筋凝上板,现场资装在碎石快层上:销碳版可采用板、向博型极或型板《图2.3.3).型板可采用满功或假励
2.3.4销宽墙(板)的高鹿出稳是计算确定,采用1-Cm-3.m猫提疯(板的厚度出度计算确定,真采再0.21104m,不它小5.15,
2.35锚旋墙(板)的设高程,在施工条件允许的背况,宜延当游低
2.3.6错窕增(板)应颅留控杆孔,其位管宜与作用在锚碳墙(板)上的七压力企力作用点重合,共舒应与拉杆向致。2.3.了错砭艾椎可采用钢施凝土机或钢坏。机的斜度立案册3:1-~1!1。两能在妞顶处的净死,在临工录样允许情问下减kKet
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