JTS 257-2-2012
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标准简介
JTS 257-2-2012 Quality Control Standard of High Performance Concrete for Sea Port Engineering.
1总则
1.0.1为加强海港工程高性能混凝士质量控制,做到质量可靠、技术先进和经济合理,制定本标准。
1.0.2 JTS 257-2适用于海港工程高性能混凝土的质量控制。其他海水环境高性能混凝土可参照执行。
1.0.3海港工程高性能混凝 土质量控制应配备必要的检验和试验设备,建立必要的技术管理与质量控制制度。
1.0.4海港工程高性能混凝土的质量控制除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1高性能混凝土high performance concrete
采用常规材料和常规工艺,在常温下,以低水胶比、大掺量活性掺合料制作的抗氯离子渗透性高、尺寸稳定性好、工作性优良并具有较高强度的混凝土。
2.0.2胶凝材料cementitious material
用于配制混凝土的水泥或水泥与粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰等活性矿物掺合料的总称。
2.0.3高性能混凝土耐久性设计durability design of high performance concrete
为保证高性能混凝土具有要求的耐久性能，根据使用条件,确定有关技术指标和选择各种措施的过程。
2.0.4氯离子扩 散系数chloride ion diffusion cofficient
表示氯离子在混凝土中从高浓度区向低浓度区传输速率的参数。
2.0.5预拌胶 凝材料pre-mixed cementitious material
由硅酸盐水泥和粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、硅灰等按不同组合,经机械混合均匀而成的胶凝材料。
2.0.6坍落扩 展度slump spread
新拌混凝土拌合物最终坍落打展后的直径。
2.0.7高性能混凝 土工作性high performance concrete workability
高性能混凝土拌合物流动性、粘聚性和保水性的统称。
1总则
1.0.1为加强海港工程高性能混凝士质量控制,做到质量可靠、技术先进和经济合理,制定本标准。
1.0.2 JTS 257-2适用于海港工程高性能混凝土的质量控制。其他海水环境高性能混凝土可参照执行。
1.0.3海港工程高性能混凝 土质量控制应配备必要的检验和试验设备,建立必要的技术管理与质量控制制度。
1.0.4海港工程高性能混凝土的质量控制除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1高性能混凝土high performance concrete
采用常规材料和常规工艺,在常温下,以低水胶比、大掺量活性掺合料制作的抗氯离子渗透性高、尺寸稳定性好、工作性优良并具有较高强度的混凝土。
2.0.2胶凝材料cementitious material
用于配制混凝土的水泥或水泥与粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰等活性矿物掺合料的总称。
2.0.3高性能混凝土耐久性设计durability design of high performance concrete
为保证高性能混凝土具有要求的耐久性能，根据使用条件,确定有关技术指标和选择各种措施的过程。
2.0.4氯离子扩 散系数chloride ion diffusion cofficient
表示氯离子在混凝土中从高浓度区向低浓度区传输速率的参数。
2.0.5预拌胶 凝材料pre-mixed cementitious material
由硅酸盐水泥和粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、硅灰等按不同组合,经机械混合均匀而成的胶凝材料。
2.0.6坍落扩 展度slump spread
新拌混凝土拌合物最终坍落打展后的直径。
2.0.7高性能混凝 土工作性high performance concrete workability
高性能混凝土拌合物流动性、粘聚性和保水性的统称。
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国行业标准
JTS 257-2-2012
海港工程高性能混凝土质量控制标准Quality Control Standard of
High Performance Concrete for Sea Port Engineering2012—0719 发布
2012—08－01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
海港工程高性能混凝土质量控制标准JTS 257-22012
主编单位：中交四航工程研究院有限公司中交第三航务工程局有限公司
批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2012年8月1日
人民交通出版社
2012·北京
中华人民共和国行业标准
书名：海港工程高性能混凝士质量控制标准著 作 者：中交四航工程研究院有限公司中交第三航务工程局有限公司
责任编辑：董方
出版发行：人民交通出版社
址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号地
址：http://chinasybook.com销售电话：（010）64981400，59757915总经销：北京交实文化发展有限公司印
刷：北京鑫正大印刷有限公司
本：880×12301/16
张：4.25
数：90千
次：2012年7月第【版
次：2012年7月第1次印刷
统—书号：15114·1718
价：35.00元
（有印刷、装订质量问题的图书由本社负贵调换）关于发布《海港工程高性能混凝士质量控制标准》（JTS257---2—2012）的公告
2012年第27号
现发布《海港工程高性能混凝土质量控制标准》（以下简称《标准》）。木《标准》为强制性行业标准，编号为JTS257—2—2012，自2012年8月1日起施行。本《标准》第3.4.8条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《标准》由交通运输部组织中交四航工程研究院有限公司和中交第三航务工程局有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人比交通山版社出版发行，
特此公告。
中华人民共和国交通运输部
二〇一二年七月十九日
制定说明
制定说
本标准是在深人调查研究和总结我国海港工程高性能溉凝土应用实践经验的基础上，结合海港工程建设发展需要，借鉴国内外相关技术标准并吸收新的研究成果，经广泛征求意见编制而成。主要包括高性能混凝土原材料质量控制、配合比控制、施工过程质量控制、质量合格控制等技术内容。本标准主编单位为中交四航工程研究院有限公司和中交第三航务工程局有限公司，参编单位为中国交通建设股份有限公司、中交第四航务工程局有限公司，中交上海三航科学研究院有限公司、中交大津港湾工程研究院有限公司和中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
随着我国港口工程建设的持续发展，海港的规模不断扩大，外海化、深水化趋势不断增强，结构耐久性要求不断提高，为提高海港工程建设技术水平，保证工程质量，交通运输部水运局组织制定本标准。
本标准第3.4.8条的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本标雄共分7章和5个附录，并附条文说明。本标滩编写人员分工如下：1总则：潘德
2术语：潘德强
3基本规定：潘德强干胜年田俊峰原材料质量控制：金建昌胡力平黄君哲4
配合比控制：王胜年黄着哲黄孝荐张国志5
施工过程质量控制：罗碧丹胡力平6
质量合格控制：黄君哲黄孝薇张国志日俊峰7
附录A~E：潘德强、工胜年黄君哲本标准于2011年9月20日通过部审，下2012年7月19日发布，自2012年8月1月起实施。
本标滩由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本标准管理组（地址：广东省广州市前进路157号，中交四航工程研究院有限公司，邮政编码：510230），以便修订时参考，1
2术语
3基本规定
3.1一般规定
3.2混凝十拌合物
3.3高性能混凝土强度等级
3.4高性能混凝十耐久性要求
4原材料质量控制
4.1—般规定
掺合料
细骨料
粗骨料
拌和用水
4.7外加剂
5配合比控制
一般规定
5.2高性能混凝七配合比设计
5.3大体积高性能混凝土配合比设计抗冻高性能混凝士配合比设计
6施工过程质量控制
6.3运输
6.5养护
6.6高性能混凝土防裂措施
7质量合格控制
高性能混凝土外观质量
7.2高性能混凝土强度
高性能混凝上耐久性
高性能混凝质量问题的处理
海港工程高性能混凝十质量控制标准JTS257—2--2012）附录A
高性能混凝土落扩展度试验方法混凝土抗氯离子渗透性扩散系数电迁移试验方法录
附录C硬化混凝土氣离子扩散系数浸泡试验方法·…附录D
混凝土结构使用年限计算
附录E本标准用词用语说明
附加说明本标准主编单位、参编单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
附条文说明
1.0.1为加强海港工程高性能混凝土质量控制，做到质量可靠、技术先进和经济合理，制定本标准。
1.0.2本标准适用于海港工程高性能混凝土的质量控制。其他海水环境高性能混凝士可参照热行。
1.0.3海港工程高性能混凝土质量控制应配备必要的检验和试验设备，建立必要的技术管理与质量控制制度。
海港工程高性能混凝土的质量控制除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标雅的规定。
海港工程高性能混凝土质量控制标准【JTS257—2—2012】2术语
2.0.1 高性能混凝土 high performance concrcile采用常规材料和常规1艺，在常温下，以低水胶比，天掺量活性掺合料制作的抗氯离了渗透性高、尺寸稳定性好、工作性优良并县有较高强度的混凝土。2.0.2胶凝材料cementitiousmaterial用于配制混凝王的水泥或水泥与粉煤灰，粒化高炉矿渣粉、硅灰等活性矿物掺合料的总称。
2. 0,3高性能混凝土耐久性设计durability design of high performance concrete为保证高性能混凝土具有要求的耐久性能，根据使用条件，确定有关技术指标和选择各种措施的过程。
z.U.4氯离子扩散系数chloride ion diffusion coefficient示氯离子在混凝士中从高浓度区向低浓度区传输速率的参数。2.0.5 预拌胶凝材料 pre-mixed cemenmilious material由硅酸盐水泥和粒化高炉矿渣粉，粉煤炭、硅灰等按不同组合，经机械混合均甸而成的胶凝材料。
2.0.6落护展度slump spread
新拌混凝十拌合物最终切落扩展后的直径。2. 0.7高性能混凝十l作性high Ferfomance concrete workahility高性能混凝土拌合物流动性、粘聚性和保水性的统称。2
3基本规
3.1一般规定
3基本规定
3.1.1，对于海港工程钢筋混凝士和预应力混凝士结构，浪溅区应采用高性能混凝土，水位变动区和大气区根据需要可采用高性能混凝土。3.1.2配制高性能混凝上应选用质量稳定的优质水泥和掺合料，级配良好的优质骨料与水泥匹的蒿效减水剂。
3.2混凝土拌合物
3.2.1高性能混凝土拌合物应检验下列内容：（1)稠度和稠度损失：
(2)氯离子含量：
（3)当混凝土配合比、组成材料、搅拌设备、搅挪时间变更时，检验均勾性；（4）有抗冻要求的混凝土排合物检验含气量：(5)有温度控制要求的混凝土拌合物检测温度。3.2.2高性能混凝上拌合物的稠度应以落度或落扩展度表示。落度检测方法应符合现行行业标准《水运T程混凝上试验规程》（JT270)的有关规定。当落度人丁180mm时，其稠度宜采用落扩展度表示，其检测方法应符合附录A的有关规定。3.2.3高性能混凝土拌合物应考虑稠度损失，其在浇筑地点的册落度不宜小于120mm。3.2.4落度和落扩展度实测值成满足下列要求：（1)落度与设计值的允许偏差值为±20rm；(2）落扩展度与设计值的允许偏差值为±30mm；(3)当设计值为某一数值区间时，实测值满足规定区间的要求，3.2.5高性能混凝土拌合物应拌合均匀、颜色一致，不得有离析和明显泌水现象。3.2.6高性能混凝土拌合物均勾性的检测力法应符合现行国家标准《混凝土搅拌机（GB/\T9142）的有关规定。
3.2.7高性能混凝上拌合物哟匀性检测结果应满足下列要求；（1)混凝土中的砂浆密度测值的相对误差不大于0.8%；(2)逆位体积混凝土中粗骨料含量测值的相对误差不天于5%，3.3高性能混凝土强度等级
3.3.1高性能混凝十的强度等级应按立方体抗压强度标准值确定，其等级划分应符合表3
海港工程高性能混凝土质量控制标准（JTS257-2--2012)3.3.1的规定，
高性能混凝土强度等级
高性能漫凝士
引气高性能混凝士
3.3.2高性能混凝土的强度检测应符合现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTI270)的有关规定。
3.3.3高性能混凝工生产质量水平，可按强度等级对验收合格的混凝土分批定期统计计算其样本数不少于25的抗压强度标推差，并按表3.3.3划分，牛产质量水平应达到巾等及以上等级。
混凝土生产质量水平
混土强度标雅差（MPa）
混凝士强度等级
C40 - C60
3.4高性能混凝土耐久性要求
3.4.1海港工程高性能混凝土应根据县所处的环境、在建筑物1的部位等条件进行耐久性设计。
海水环境混凝上在建筑物上部位的划分脏符合表3.4.2的规定。海水环境混凝土部位划分
掩扩条件
有掩护条件
无擦护条件
刻分类别
按一设
计水位
按港工设
计水位
大气区
设计高水位加1.5m
设高水位（n
+1.0m)以.1
最高天文潮位加0.7
浪溅区
人气区下界至设计
高水位减1.0m之间
大气区下界至设让
高水位减的之间
大气区下界至最高
接天文潮
倍百年一遣有效波高天文潮位溅百年一遇潮位
Ha以上
有效波高 H之问
水位变动区
浪溉区下界率设计
低水位减1.0m之间
浪溉区下界至设计
低水位减1. 0m之问
浪溅区下界至最低
天文潮位诚 0. 2 倍百
水下区
水位变动区下界
至泥面
水位变动区下界
至泥面
水位变动区卜界
年·退有效波高H至泥面
注:()mu值应取设订高水信时的重现期50年H（波列累积频率为1%約波高)波峰面高度(m)；②当浪端区上界计算值低于码头面高程时，应取码头面高程为换溅区上界；③当无拖护条件的海港工释混凝十结构无法港二有关规范计算设计水位正，可按天文潮潮位确穿混凝十结构的部位划分：
(无法分段的同构件处于不同部位应按时久性要求高的部位划分。3.4.3海水环境钢筋的混凝土保扩层最小厚度应符合衣3.4.3的规定。4
建筑物所处地区
海水环境钢筋的混凝士保护层最小厚度（mm）大气文
浪溅区
注：{①混凝十保护层厚应系指主筋表面与混凝土表面的最小距离：水位变动区
3基本规定
水下区
②表数值系箍筋直径为6urm时主筋的保护层厚度，当箍筋宣径大」6mml时，保护层序度应按表中规定增加5mm：
③位于水位变动区、浪溉区的现浇滬凝上构件.其保护层厚度应按表中规定增加10~15mm;@于浪溅区的码头面板、柱等细薄构件的混凝土最小保护层厚度，南、化方一律取用50mm5南方指年最冷月月平均气温大于心吧的地区3.4.4海水环境预应力筋的混凝土保护层最小厚度应符合下列规定。3.4.4.1、当构件厚度不小丁0.5m时应符合表3.4.4的规定。海水环境预应力筋的混凝土保护层最小厚度（mm）所在部位
保护层厚度
浪溅区
注:(D构件厚变系指规定保护层最小厚度的方向上的构件尺寸：水位变动区
②后张法的预应力筋保护层厚度系指预留孔道達至构计表面约最小距离；表3.4.4
水下区
③制作构件时，如采取特殊施工工艺或专门防腐措施，成经充分技术论证,对钢筛的防腐蚀作用有保证时，保护层厚度可不受上述规定的限制；有效预成力小于400期P的预成力筋的保护层厚度接表3.4.3执行，但不宜小于1.5借主摘宜径。3.4.4.2当构件序度小于0.5m时,预应力筋的混凝保护层最小厚度应为2.5倍预应力筋直径，但不得小于50mrn。3.4.5配置构造钢筋的素混凝土结构，构造筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm，且不小于2.5倍构造钢筋的直径。
3.4.6施工期钢筋混凝士最大裂缝宽度不应超过表3.4.6中所规定的限值。当出现表面裂缝时，应按现行行业标准《水运1程溉凝土施工规范》（JTS202）的有关规定进行处理。
钢筋混凝士构件最大裂缝限值（mm）大气区
水位变动区wwW.bzxz.Net
水下区
3.4.7高性能混凝让拌合物的氯离子最高限值应符合表3.4.7的规定，其检测方法应符合现行行业标准《水运工程混凝卡试验规程》（JTJ270)的有关规定，高性能混凝土拌合物中氯离子的最高限值（按胶凝材料质景百分比计）预应力混凝土
谢筋福凝十
3.4.8高性能混凝士对所用骨料应进行碱活性检验，当检验表明骨料具有活性时严禁使用，骨料碱活性检验方法应按现行行业标准《水运工程混凝士试验规程》（JTJ270）的有关规定执行。
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JTS 257-2-2012
海港工程高性能混凝土质量控制标准Quality Control Standard of
High Performance Concrete for Sea Port Engineering2012—0719 发布
2012—08－01实施
中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准
海港工程高性能混凝土质量控制标准JTS 257-22012
主编单位：中交四航工程研究院有限公司中交第三航务工程局有限公司
批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2012年8月1日
人民交通出版社
2012·北京
中华人民共和国行业标准
书名：海港工程高性能混凝士质量控制标准著 作 者：中交四航工程研究院有限公司中交第三航务工程局有限公司
责任编辑：董方
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址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号地
址：http://chinasybook.com销售电话：（010）64981400，59757915总经销：北京交实文化发展有限公司印
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次：2012年7月第【版
次：2012年7月第1次印刷
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价：35.00元
（有印刷、装订质量问题的图书由本社负贵调换）关于发布《海港工程高性能混凝士质量控制标准》（JTS257---2—2012）的公告
2012年第27号
现发布《海港工程高性能混凝土质量控制标准》（以下简称《标准》）。木《标准》为强制性行业标准，编号为JTS257—2—2012，自2012年8月1日起施行。本《标准》第3.4.8条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《标准》由交通运输部组织中交四航工程研究院有限公司和中交第三航务工程局有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人比交通山版社出版发行，
特此公告。
中华人民共和国交通运输部
二〇一二年七月十九日
制定说明
制定说
本标准是在深人调查研究和总结我国海港工程高性能溉凝土应用实践经验的基础上，结合海港工程建设发展需要，借鉴国内外相关技术标准并吸收新的研究成果，经广泛征求意见编制而成。主要包括高性能混凝土原材料质量控制、配合比控制、施工过程质量控制、质量合格控制等技术内容。本标准主编单位为中交四航工程研究院有限公司和中交第三航务工程局有限公司，参编单位为中国交通建设股份有限公司、中交第四航务工程局有限公司，中交上海三航科学研究院有限公司、中交大津港湾工程研究院有限公司和中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
随着我国港口工程建设的持续发展，海港的规模不断扩大，外海化、深水化趋势不断增强，结构耐久性要求不断提高，为提高海港工程建设技术水平，保证工程质量，交通运输部水运局组织制定本标准。
本标准第3.4.8条的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本标雄共分7章和5个附录，并附条文说明。本标滩编写人员分工如下：1总则：潘德
2术语：潘德强
3基本规定：潘德强干胜年田俊峰原材料质量控制：金建昌胡力平黄君哲4
配合比控制：王胜年黄着哲黄孝荐张国志5
施工过程质量控制：罗碧丹胡力平6
质量合格控制：黄君哲黄孝薇张国志日俊峰7
附录A~E：潘德强、工胜年黄君哲本标准于2011年9月20日通过部审，下2012年7月19日发布，自2012年8月1月起实施。
本标滩由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中，将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本标准管理组（地址：广东省广州市前进路157号，中交四航工程研究院有限公司，邮政编码：510230），以便修订时参考，1
2术语
3基本规定
3.1一般规定
3.2混凝十拌合物
3.3高性能混凝土强度等级
3.4高性能混凝十耐久性要求
4原材料质量控制
4.1—般规定
掺合料
细骨料
粗骨料
拌和用水
4.7外加剂
5配合比控制
一般规定
5.2高性能混凝七配合比设计
5.3大体积高性能混凝土配合比设计抗冻高性能混凝士配合比设计
6施工过程质量控制
6.3运输
6.5养护
6.6高性能混凝土防裂措施
7质量合格控制
高性能混凝土外观质量
7.2高性能混凝土强度
高性能混凝上耐久性
高性能混凝质量问题的处理
海港工程高性能混凝十质量控制标准JTS257—2--2012）附录A
高性能混凝土落扩展度试验方法混凝土抗氯离子渗透性扩散系数电迁移试验方法录
附录C硬化混凝土氣离子扩散系数浸泡试验方法·…附录D
混凝土结构使用年限计算
附录E本标准用词用语说明
附加说明本标准主编单位、参编单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
附条文说明
1.0.1为加强海港工程高性能混凝土质量控制，做到质量可靠、技术先进和经济合理，制定本标准。
1.0.2本标准适用于海港工程高性能混凝土的质量控制。其他海水环境高性能混凝士可参照热行。
1.0.3海港工程高性能混凝土质量控制应配备必要的检验和试验设备，建立必要的技术管理与质量控制制度。
海港工程高性能混凝土的质量控制除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标雅的规定。
海港工程高性能混凝土质量控制标准【JTS257—2—2012】2术语
2.0.1 高性能混凝土 high performance concrcile采用常规材料和常规1艺，在常温下，以低水胶比，天掺量活性掺合料制作的抗氯离了渗透性高、尺寸稳定性好、工作性优良并县有较高强度的混凝土。2.0.2胶凝材料cementitiousmaterial用于配制混凝王的水泥或水泥与粉煤灰，粒化高炉矿渣粉、硅灰等活性矿物掺合料的总称。
2. 0,3高性能混凝土耐久性设计durability design of high performance concrete为保证高性能混凝土具有要求的耐久性能，根据使用条件，确定有关技术指标和选择各种措施的过程。
z.U.4氯离子扩散系数chloride ion diffusion coefficient示氯离子在混凝士中从高浓度区向低浓度区传输速率的参数。2.0.5 预拌胶凝材料 pre-mixed cemenmilious material由硅酸盐水泥和粒化高炉矿渣粉，粉煤炭、硅灰等按不同组合，经机械混合均甸而成的胶凝材料。
2.0.6落护展度slump spread
新拌混凝十拌合物最终切落扩展后的直径。2. 0.7高性能混凝十l作性high Ferfomance concrete workahility高性能混凝土拌合物流动性、粘聚性和保水性的统称。2
3基本规
3.1一般规定
3基本规定
3.1.1，对于海港工程钢筋混凝士和预应力混凝士结构，浪溅区应采用高性能混凝土，水位变动区和大气区根据需要可采用高性能混凝土。3.1.2配制高性能混凝上应选用质量稳定的优质水泥和掺合料，级配良好的优质骨料与水泥匹的蒿效减水剂。
3.2混凝土拌合物
3.2.1高性能混凝土拌合物应检验下列内容：（1)稠度和稠度损失：
(2)氯离子含量：
（3)当混凝土配合比、组成材料、搅拌设备、搅挪时间变更时，检验均勾性；（4）有抗冻要求的混凝土排合物检验含气量：(5)有温度控制要求的混凝土拌合物检测温度。3.2.2高性能混凝上拌合物的稠度应以落度或落扩展度表示。落度检测方法应符合现行行业标准《水运T程混凝上试验规程》（JT270)的有关规定。当落度人丁180mm时，其稠度宜采用落扩展度表示，其检测方法应符合附录A的有关规定。3.2.3高性能混凝土拌合物应考虑稠度损失，其在浇筑地点的册落度不宜小于120mm。3.2.4落度和落扩展度实测值成满足下列要求：（1)落度与设计值的允许偏差值为±20rm；(2）落扩展度与设计值的允许偏差值为±30mm；(3)当设计值为某一数值区间时，实测值满足规定区间的要求，3.2.5高性能混凝土拌合物应拌合均匀、颜色一致，不得有离析和明显泌水现象。3.2.6高性能混凝土拌合物均勾性的检测力法应符合现行国家标准《混凝土搅拌机（GB/\T9142）的有关规定。
3.2.7高性能混凝上拌合物哟匀性检测结果应满足下列要求；（1)混凝土中的砂浆密度测值的相对误差不大于0.8%；(2)逆位体积混凝土中粗骨料含量测值的相对误差不天于5%，3.3高性能混凝土强度等级
3.3.1高性能混凝十的强度等级应按立方体抗压强度标准值确定，其等级划分应符合表3
海港工程高性能混凝土质量控制标准（JTS257-2--2012)3.3.1的规定，
高性能混凝土强度等级
高性能漫凝士
引气高性能混凝士
3.3.2高性能混凝土的强度检测应符合现行行业标准《水运工程混凝土试验规程》（JTI270)的有关规定。
3.3.3高性能混凝工生产质量水平，可按强度等级对验收合格的混凝土分批定期统计计算其样本数不少于25的抗压强度标推差，并按表3.3.3划分，牛产质量水平应达到巾等及以上等级。
混凝土生产质量水平
混土强度标雅差（MPa）
混凝士强度等级
C40 - C60
3.4高性能混凝土耐久性要求
3.4.1海港工程高性能混凝土应根据县所处的环境、在建筑物1的部位等条件进行耐久性设计。
海水环境混凝上在建筑物上部位的划分脏符合表3.4.2的规定。海水环境混凝土部位划分
掩扩条件
有掩护条件
无擦护条件
刻分类别
按一设
计水位
按港工设
计水位
大气区
设计高水位加1.5m
设高水位（n
+1.0m)以.1
最高天文潮位加0.7
浪溅区
人气区下界至设计
高水位减1.0m之间
大气区下界至设让
高水位减的之间
大气区下界至最高
接天文潮
倍百年一遣有效波高天文潮位溅百年一遇潮位
Ha以上
有效波高 H之问
水位变动区
浪溉区下界率设计
低水位减1.0m之间
浪溉区下界至设计
低水位减1. 0m之问
浪溅区下界至最低
天文潮位诚 0. 2 倍百
水下区
水位变动区下界
至泥面
水位变动区下界
至泥面
水位变动区卜界
年·退有效波高H至泥面
注:()mu值应取设订高水信时的重现期50年H（波列累积频率为1%約波高)波峰面高度(m)；②当浪端区上界计算值低于码头面高程时，应取码头面高程为换溅区上界；③当无拖护条件的海港工释混凝十结构无法港二有关规范计算设计水位正，可按天文潮潮位确穿混凝十结构的部位划分：
(无法分段的同构件处于不同部位应按时久性要求高的部位划分。3.4.3海水环境钢筋的混凝土保扩层最小厚度应符合衣3.4.3的规定。4
建筑物所处地区
海水环境钢筋的混凝士保护层最小厚度（mm）大气文
浪溅区
注：{①混凝十保护层厚应系指主筋表面与混凝土表面的最小距离：水位变动区
3基本规定
水下区
②表数值系箍筋直径为6urm时主筋的保护层厚度，当箍筋宣径大」6mml时，保护层序度应按表中规定增加5mm：
③位于水位变动区、浪溉区的现浇滬凝上构件.其保护层厚度应按表中规定增加10~15mm;@于浪溅区的码头面板、柱等细薄构件的混凝土最小保护层厚度，南、化方一律取用50mm5南方指年最冷月月平均气温大于心吧的地区3.4.4海水环境预应力筋的混凝土保护层最小厚度应符合下列规定。3.4.4.1、当构件厚度不小丁0.5m时应符合表3.4.4的规定。海水环境预应力筋的混凝土保护层最小厚度（mm）所在部位
保护层厚度
浪溅区
注:(D构件厚变系指规定保护层最小厚度的方向上的构件尺寸：水位变动区
②后张法的预应力筋保护层厚度系指预留孔道達至构计表面约最小距离；表3.4.4
水下区
③制作构件时，如采取特殊施工工艺或专门防腐措施，成经充分技术论证,对钢筛的防腐蚀作用有保证时，保护层厚度可不受上述规定的限制；有效预成力小于400期P的预成力筋的保护层厚度接表3.4.3执行，但不宜小于1.5借主摘宜径。3.4.4.2当构件序度小于0.5m时,预应力筋的混凝保护层最小厚度应为2.5倍预应力筋直径，但不得小于50mrn。3.4.5配置构造钢筋的素混凝土结构，构造筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm，且不小于2.5倍构造钢筋的直径。
3.4.6施工期钢筋混凝士最大裂缝宽度不应超过表3.4.6中所规定的限值。当出现表面裂缝时，应按现行行业标准《水运1程溉凝土施工规范》（JTS202）的有关规定进行处理。
钢筋混凝士构件最大裂缝限值（mm）大气区
水位变动区wwW.bzxz.Net
水下区
3.4.7高性能混凝让拌合物的氯离子最高限值应符合表3.4.7的规定，其检测方法应符合现行行业标准《水运工程混凝卡试验规程》（JTJ270)的有关规定，高性能混凝土拌合物中氯离子的最高限值（按胶凝材料质景百分比计）预应力混凝土
谢筋福凝十
3.4.8高性能混凝士对所用骨料应进行碱活性检验，当检验表明骨料具有活性时严禁使用，骨料碱活性检验方法应按现行行业标准《水运工程混凝士试验规程》（JTJ270）的有关规定执行。
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