中华人民共和国交通行业标准 JT 397—1999 港口危险货物集装箱安全管理规程 Safety management regulations for port dangerous cargo container 发布：1999-06-21 实施：1999-10-01 中华人民共和国交通部发布 前言 为加强危险货物集装箱的安全管理，保护国家财产和人身安全，保障运输安全，防止事故发生，适应国民经济发展，根据国际海事组织（IMO）制定的国际海运危险货物规则及中华人民共和国交通部制定的水路危险货物运输规则，制定本标准。 本标准的附录A、附录B为规范性附录。 本标准由中华人民共和国交通部水运司提出并归口。 本标准起草单位：大连海事局。 本标准主要起草人：范方高、刘力三、成堂、李凤华、于京德。 1 范围 本标准规定了港口危险货物集装箱在码头堆存、堆场暂时存放以及拆装箱作业的安全管理要求。 本标准适用于中华人民共和国境内危险货物集装箱在港口装卸、储存、拆装箱等业务，港外中转作业亦可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。所有引用标准均应执行最新有效版本。 GB 6944 危险货物分类和品名编号 GB 12268 危险货物品名表 GB 12463 危险货物运输包装通用技术条件 GB 190 危险货物包装标志 GB 11602 集装箱安全管理相关规范 JT/T 2012 港口装卸区照明照度测量方法 以及国际海事组织（IMO）国际海运危险货物规则（1997年版）等相关标准。 3 定义 3.1 危险货物：指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存过程中可能造成人身伤害或财产损失并需特别防护的货物。 3.2 危险货物集装箱：指装载危险货物并经适当清扫、清洗或处理后的集装箱。 3.3 危险货物包装：指用于盛装危险货物的容器及其为安全运输所需的全部辅助结构或材料。 3.4 危险货物件：指装有危险货物的单个货物包装单位。 3.5 直装（direct lift up）：指港口危险货物集装箱直接装船，不在码头或堆场停放的作业过程。 3.6 直卸（direct lift down）：指危险货物集装箱从船上直接卸下，不在码头堆场停放的作业过程。 4 一般要求 4.1 危险货物分类分项：在中华人民共和国境内运输、装卸、储存危险货物时，应执行国家相关分类及编号标准；国际航线运输应执行国际海运危险货物规则。 4.2 危险货物作业要求：国内运输执行水路危险货物运输规则，国际运输执行国际海运危险货物规则，跨境运输按相关规定执行。 4.3 从事危险货物集装箱作业人员应熟悉危险货物性质，经培训合格后方可上岗。 4.4 应根据危险货物特性配备相应消防、清洗、消毒及救援设备，并对易燃易爆货物实行重点监护。 4.5 危险货物集装箱应按规定标识危险标志，并保持清晰可识别。