JT 394-1999 Specification for safe navigation of river high speed passenger ship.
1范围
JT 394规定了内河高連客船的船舶状态及揲纵、船员素质航道气象条件、避碰原则等安全航行技术条件。
JT 394适用于航行于我国内河及国境河流的高速客船。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
《高速客船安全管理规则》1996 中华人民其和国交通部令
《高速船船员特殊培训、考试和发证办法》1997 中华人民共和国港务监督局
3定义
本标准采用下列定义。
3.1内河高速客船 river high speed pasenger ship
载客定额12人及以上.设计静水航速为35km/h及以上的航行于内河航区的排水型船舶和动力支承船舶。但不包括客滚船。
3.2排水型船displacement ship
航行于水面，其全部或绝大部分重量靠水的浮力支承的船。
3.3动力 支承船dyamically spported ship
傅氏数不小于0.9或航行时船舶的全部或绝大部分重量由水动升力或气垫支承的船舶。
3.4乘客passenger
除下述以外的船上人员:
a)本船船员和在船上以任何职位从事与本船业务有关的其他人员;
b)航行中被救助者:
c)按章由成人携带不购票的儿童。
3.5安全航速sute speed
船舶在适合当时环境和情况的距离内,能够保证安全航行、回旋或停驶的航速。
3.6让清pass and clear
两船相遇,在采取相应的有效避让攢施后,已经安全驶过,并经细心查核，确认与相遇船不再存在碰撞危险,称为让清。

中华人民共和国交通行业标准
JT 394—1999
内河高速客船安全航行技术条件Spccification for safc navigatiou of river high speed passenger ship1999-06-21发布
中华人民共和国交通部
1999-10-01实施
本标准上蒙依指《商速客新安全若埋规则等规范规则，以及个总结内高医客船安全航“行经弱的米排上爆写而吃
本标准丰要保证高连客航安个航行技术方进行舰定本标准的附录人是娱示的时尽。本标准由中华人民兴和国交通部海争高提出井问口：本标准起革单位：限龙水现划改订院、黑免江港航蓝局，珠江航务告理局，文中芯各晋果司武汉交通科技大学
标要起学人：叶络举，岛德归起，北俊飞、曾被，交美共，劳育，1范围
中华人民共和国交通行业标准
内河高速客船安全航行技术条件Specifiuaticon for safe reavigaticn afIiver liull spced pussurger slipJT 334—1899
本标准规定了内高造客验药新舶状念及席，好员索质，航追气象条一，避筛原则等安全航行技术系衍。
本标准范用十前行服国内问国境河流的商速客船，2引用标准
下列标准所也官的案义，通过在本所准中引用前构成为态标准的条文。本标准步版对，所示成本与为台效，所有标准都会被择计使用不冻注的各点深讨快月下测标准最新版本将可能性高许案期安非现则》1996中化人人利交谢部学高连船望贞媒培训试中发正小法》1华人民专机国港务监料局3定义
本标准买回下列乐义
3.1内高客船riverlhihspeel pane6ngershis我客定部12人及以上，发F静水航违为35km/h及以」.的航行于内河就区的排小型卧舶利动力支东胖脑。恒个包快客凝航。
3.2水 dinplaorunnt shig
航行于系面，其金部或结人邮分再品靠心的泽力支承的班3.3力mam.aJlyponirdshp
使氏数不小于9或航行舶的金部成绝大部分重年旧水动升力或气支步的船地，3.4乘牵raenger
除下述以外的舒1人员：
业会船报员和在币1以任何职位从事与本船业务有关的其他人员；航行中载或励者；
按益的求人披带不的票的儿单
3.5安金航速 saur erl
期护全适合当时环境和情说的所离内，就够架证安全航行，回旋或停独的航达。3.6 nl r
两胎相尚，在来这程应的左激程让措施所，己整安全脱证，川经纠心查核，确乱与程通船不害在在球神危险,称为让消。
中毕人氏共和压交通部1999~06-21批准1999-10-01实施
334—1998
在望止状下，尚袜或封置下教全不被既动前的支承表而间的高。3.B非水潮norDpenwatertem
众年承汇面站薄沐起李第二年荐手冰从江中消献流尽芳止的期间：4船期适频状态孕择织
4.1一般费求
4.1.1速客龄编持有效的韶明检融证、安企航行证卡&各和必备的技本文件和资料，1.1高速济以达开筑前应对西要部信及设务进行发全检查，使之处1括前状态，举少做到：轻体：结构完好，恨封水密；
h)蛇设备及探能系统：二作可产，投数灵活，能角拍示准确无识：我泊没系泊设务随叫用中可垫：们丰辅扎：可新时户动，运转平免：输便顺车白如；！象：连法正带工作！
门管系、泌示箱：锅，泄带：附刷正常可靠；系、推进装、升装置：自如平急：：活座止常：中，气装司：可随的企可靠地供电：门择制操数及报部系统：随时可用，提纵灵适，证无误：用证：中国大资：
上小翼装：率质，无原坏
无客座：做起.无损坏。
叫按现范和规定配备的信号改备，通信导航改备，消防数生设各和应急设各，巧显处于可随时使的有状您，工作心享，准酬尤误。4.1.3必按换发的实客定额温书的定额献客，不得过载，并严格择制脂工所裁行李重量和尺十。距时量究政碳客人效。
4.14出凯询应向旅交个绍实全常证，在就行中严禁大量客同对落动及注人船员二作区域，确保品舶十止新行态，
4,1.5 水经能准不使乱bzxz.net
4.2本资能的联行状态与举纵
4.2.1非水状密
费在水式下为的操拟与适助然慢热拍，盘注您本翼装骨的外靠尺度4.2.2过疫状患
司速之底酬以载荷均资，接做单不人十在所分诈位，当频角人」允诈偏所，历小能角经池同侧脑换能当兰达到求太消除到为许懒低有之前不得越人我航；不得延长业人翼航的时间，如果船妇无法核互常时间运读到累就状获，在查清速内排踩改障之前不得计可翼航款态江漫：
)前舶加定应总可能保持自航，士进人类比状急的近提中，不焊念透回转利碳意能：加未必纳急收变航向，序降低主机教过使船用过资到非水次态压止换腔。4.2.3类所先查
在节水运叫，捞能第点小人十本航允许伯；、得·一核年与越设能，起不得全波满能回教当出型明金的\八多形波，件有抗连降利上凯过载等现象时，盛即至木解或止立机是咨巴北有物，如后个宗物，应出露新转为水状态，非进行倒车后转当或采取其他调转朗舶的拓施来脱尽物，未清除构前不调翼航：7
JT394—1999
1加弹放将轴系民碰换受损，未格急剪不得采航与船拍或求.没旅相适时,应尿大限度感三其远离：在造波大的情阅下，虚选出对其栏船拍和建筑物不构成危主的航行态。
4.2.4液浪牛航行
a]逻负在快它实航：
均界所宝求航向翼航变用限制.应改变能间：应在考战感浪能力的前提一选择适当的航速，以避免脂伴与求而发生产量拍击：山当波高达到案航最人允许伯时，应立即转灯非水状态航行。4.2.5、码头
a册的驶节码头.英航至适当位置应转为排状态航行，H检否通控换装的平稳有效性：5要离实时，躺舶与码类间度有1.0~1.5m商，不充许以护效料作克点驶离频头，4.3气垫的航行状态与操制
4.3.1侧降式禁
车、训速不板定递
帮射装离机头时，上机么须在点转座二况下行，驶出适当臣离均再逐步投房到额定转速：就航行时，必须通过圈格浮态米保记射势航稳定性：司
划鸿大风大气且土机以低转速运转，则种会时应注意解拍受风期漂并采取拍底措脏：通过滩和有源清物点道
必细在晚认育有比逐的水深后，力下通过离滩：应案切注意即缴流物担症推进举。当推达器处有导物达人时，应文即你车子以齿穿；序快建通理此离获的茂讯和有漂流渐测段。4.3.2全学升式气据
据诺的坚升状急不得有码显的满、纵顺，谢虚停车满整)在起飞总航行中变速越要不得过大；航行中应密划准烹能的的状念变化.芯其顺风航行或商速航行的情况下、名发现船钾有然向失热埋销！时，应采取降速，转来负改调整乐越的方流加以需整；比回传示降任航，不得分法满能应转：在人风控是，应采取招施时止船拍受风创漂：疗声速证行的时成尽质过免案然汇降（指泌然美序七机>防上制谢到实加准小而控环。车水配土需急制动时.底将十扩转意降抵并便胎呈半势于或排本航态；！航行在剧的案集段区时，应降低转速使扫拍处于低飞高匹至半整升状惑：h当通过设碍构或会维上、冰上职行时，应降低航行驶；安工时，应先减速，然小训大油门，一直到整个猎长的2嵌-片。4.4滑了能的航行状悉与探频
在脏行中加法或诚魂付，定道隔度以得过大；5不得全造需能洲较：
大风中不百顶文航行，切总描向量风，为整免船林受风浪冲击，应适当阅整点速利航向：山正被高接归或巡创本船分改技限值时.成减速行驶：射顺微严年正，注互高余水深，注地驾驶，民正船拍潮说。5销员本质
5.1新量应具各高讲案船安金告理规则，与速船船点特殊培训、专试和发训办快定的条件！JT 394-1999
52射主应熟悉全胎投术性能和操纵性能，其他船员要控职务效缘掌探分节部分的支术性能，5.3船长、驾驶乐成熟琴航道，停你的泄口、码头设施学情况，5.4新页成具备应急和排除本岗位故摩的能方，蒸恶应急划，色够及时让理逆到的紧急情说部择白蔽，
5.5在雨内人风多航风高详案沿任职的船员，成常握防院雷丽人风的有关认，器长，弯安员必须加考防抗出雨大风作识，合格后方准上国年职。5.6心好就股尚愿客船上任职的照员，应只怪格应的质和能！5.了来务员应谢过市大的业务倍训，掌限和只备安全管理案急点复率方面的常认及能中：6航道气象条件
6.1航行的航道及穿求的随口码我证施.向应符介品现率船安企管理规则的有关规定。6.2航行证流注意许经航逆读置的内河交通标志，并按指示的必通安全信息航行。6.3航行的航送成期尼内问所航标心的有关要求，刷标产务，信号，订光痛础流断，通规则时婚当所航标法期坏头营，无法纳保安全航行时，应成行或航，6.4抗道水深不能满尺助航行条件时应产航5航水南和水山么得航物时，船临高或遗行数成学航。6.6方批区在非明水期内除全坐升式气染解外其他型的高违客新与应停航，67遇恶势天成能见度不是时，盛视本新的收术性能收况提前采取避险错您。刘大向不明路不活改有安·航行的扫抑，应及时选择安个锚池抛铺成停消码头：T邀题原则
了.1成安发全是避行验，驾独人只应保持止规禁望，降慎驾驶随时法您周国环境利求璐动态，归确率方航间设意修，直举驶过比济止。了速齐船相造时应严格追守避整现川，楚出行动应及卓，明确，有效，了.3高，汽航行时、点主动地让请所有下离理帮。了.4定出法及过经特殊航股时，高遵尔当地港务（航）盒管机均有关前速等内容轮特别航行规定，列遵于继有（链)盟督机构推器总举定航路7.三能不良补：，在航或锯拍都点要龙定鸣放市响候与，片使用高频无线电质门讯措位，航间，确计声倒，及早来取进让施。
7.不航行于国境河配的中国第高速交据立标行两国间微定的航行规则中的避避规定GB586393山河助航标志
JT394—1989
州录真
（提示闪所录）
考资财
UH7727.1—87照通用术语综全
B13851.1~13851.3—9河金追全志中快人民共和国内酒交通考全件理案例19%国务家
中华人民共和回内河避带规则10中华人民大和国必通都令内划船拍解员专试发证规1997些人黑共利区交通部含江水系船消防抗南商大风管理法6华人民共和国交通音高还客船夜航设备及胎员探作安个要求中华人民共和国范务监督局长引干线品速密新安全监普差规定多的变通的长江糖航益管后中华人民共和回黑龙江系航行规则199中华人民其和国港务监折局纠中港国境河流航行观则993中俄国境创新航行联介查员会内河航×分级规也3986中华人民共和目器舶松验局内河船的乘悠定额与险室设条迎范1995中华人民正和叫舶榜验尚内活气驾能换验管行现1995中华人民大和国航胎格收所内的商速船建造上略验规示31997中华人民共和国船拍检验高
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。