JT 468-2002 Emergency deploy of ship prevent strong thunderstorm straight-line winds for the Zhujiang waterways.
1范围
JT 468规定了珠江水系内河客船(包括旅游船商速客船)、货船(包括集装箱船、危险品运输船舶)、小型客渡船防抗雷雨大风应变部署,包括对船舶单位、船舶和船员的要求、船舶防抗雷雨大风演习要求、防抗雷雨大风应变措施、防抗操作程序等。
JT 468适用于珠江水系通航水域(含水库、湖泊)航行、停泊、作业的上述船舶及其所有人、经营人或管理人船员和有关人员。其他内河船舶及其他水系船舶可参照执行。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2.1雷雨大风 strong thunderstorm straight-line winds
一种突发性强,风向急转 ,风势猛烈有时伴随雷雨冰雹持续时间短的中小尺度强对流灾害性天气。
2.2雷雨大风多发期the time of strong thunderstom staght-line winds often happen
主要是在每年的3-8月。
2.3船舶单位enterprise of ships
船舶所属的企业、公司或船舶所有人、经营人和管理人。
2.4小型客渡船passenger boat and ferry
从事乡、镇、村间运输(含域界相邻跨越异省、市、县的乡、镇、村运输)及城市内区间运输,船长在20m以下且航行时间不超过2h的客渡船。
3一般要求
3.1船舶单位
3.1.1组织船员学习防抗雷 雨大风知识和相关法规、参加海事(港监)部门规定的培训、考核。
3.1.2对船舶的操纵系统、机电通讯、锚系设备和工属具、消防、救生等设备进行全面检查,使之处于正常状态。
3.1.3应及时 有效地将雷雨大风天气预警报信息传递到所属船舶。
3.1.4每年至少组织一次船舶防抗 雷雨大风示范演习。
3.1.5掌握船舶动态 ,收到遇险船舶信息时,应加强联系,协助船舶做好防抗工作,稳定船员情绪。
3.2船舶

华人民共和国交通行业标准
JT 468—-2002
珠江水系船舶防抗雷雨大风应变部署Emergency deploy of ship prevent strong thunderstormstraight-line winds for the Zhujiang waterways2002-03-07发布
中华人民共和国交通部
2002-05-01实施
术语和定义
般爱来
防抗应变措施
船舶应变部署表
防批程序
JIT 4682002
本标准的全部投术内容为强制性，前言
本标准由全国内河船标准化技术委点会提出并归口，本标席主要起单单位：交通部珠江航务管理局、广东省交厅。参编单位：西海事局，广东海事局.本标难主要起草人：张优这.何振星，谢说来、裹天伦、刘消党店据仲JT 468—2002
1范围
珠江水系船帕防抗雷雨大风应变部署JT468—2002
本标准现究广咪江水系内河客整包括旅游船尚速客册）、货船（包招集装箱船、危险品运辅整舶）、小型客被船防价笛两大风虚变部器，也括对船舶单位，铅响和船员的要求、船帕防抗笛用大风满习要求防抗雷雨人风应变措施，齿抗操作程序等。本标准适用于煤江水系通航水域合水库、潮泊)就行、停泊、作业的1述船铂及儿所有人、经营人或誉理人，船员和有关人员，其他内河船站及其他水系船舶可基照头行，2术语和定义
下刻术语和定义适用十木标准：2.1带雨大风etmng tlnundmtmmMiaigli-Iewirucy一种爽发性强，风同急转，风尊殊熟有时伴随需前冰登、持续时间短的中小尺度强对流火害性天气，2.2雷大x多发期thictirmn of strong thunderstum Ebraight-linexinde alleuhm主要足在每年的3-8月。
2.3船舶单位entarmriref rhire韶舶所的企业，公司或垢地所有人、经兴人和管理人2.4小亚客渡船passengcrhaatand ferry从学乡、镇、利间运输（合域界相邻跨越异替、山、县的多、镇、村运输)及城市内义间运输，船长在2[)m以下F日航行件间不超过2h的客船：3一般要求
3.1：船粘单位
31.1纠织船学孕房扰雨雨人风知识和相关法规、参圳海事（监)部门规定的培训、考核。3.1.2对单的操纵系统，机电，通讯，错系设备和工具具、消断、效生等设签进行全南校售，他之处正常状态。
3.1.3成及时有效地将而雨大风天气所，警报信息传逆到所再铅汇。3.1.4每年垒少组！一次船舶欧抗吉雨大风示范演习，3.1.5掌握始纳边念，收到退险留单信息时，应加联系协助船舶嫩好防就工作，定船员情绪，3.2册册
3.1.1有关能行安全的更要设备成具有船检部门签发的有效技术证书，并保持符合航使用要求。3.2.2驾快室止规屏胶璃应其有足够的强度，并从装配站构工保章其有效抗御12级以上突风教击，以障驾驶员安全。
3.2.3严格执行珠江水系舶稳性衡准要求，清除船上多余的物，保持船舶良好的稳性。3.2.4每次开航前、成配齐船员升按职贵分工，对不船只裁、吃水、机率装、舵系、错果、助航仪器、道JT468—2002
讯、机电及救生等设备进行险查，发现问题及时解决，3.2.5合现装载旅客或货物，资物应捆扎牢固,防止位移。3.2.6应配备有效的气象信息接收装置，并保持良好状态，3.2.7应在醒日处张贮舶前抗亩内大风应变部表及明示会船紧急疏通（散效路图：超室虚有用应帜声的防抗苗火风应变部署卡（表）。3.3船员
3.3，1船员成掌握雷雨大风的有关知识和防抗技能，客船船员还应举握紧急疏散靠案的判识，留长，驾独好应参加梅要部门或主管部门）组织的助抗亩断大风换作知供考，合格后方维上岗。3.3.2船长负资术解实施防抗需雨大风成变部器的指拆，子3.3船长，驾驶员仙具备临场现专天玺的茂能，共能根据密需大风气象征兆迅速判断风尚；鸽悉本胎领裁措途可使避风的镭地和水感环境。3.3.4需雨大风多发期，船长应组织船员操练有关防抗雷雨人风技能和热悉各项安全游抗措域，3.3.5值班势员应定时收明所气象预报及雷雨大信息。3，3.6船舶鸿重前大风时，船小各部门必须按整长的捐今行豹，各尚位船员配合门领净迅速采取有效错随陷商，其体职责见第5章。3.3.了发现逆难船期和人员应尽方施救。3.3.8防抗需雨人风结束后，应及时挖查舱室的客、货安全情洗和船体航系，储系等设备，3，3.9遭受雷雨大风凝击的船舶返同梁籍港后，应将车貂的退风情记（气压、气温、大象和深收的措随)，书间报告船助单位。
3.4.1在备前大风多发期，船增至少书季度进行一次随抗百雨大风演习，并在航行日志作记录。3.4.2船舶根据资际情况选择下列演寸项目：逊人润随(义谣风：
b)选择罐地销泊：
e)选择安全河段控
靠妮岸操练
e)紧急系沪(码头、储泊船或求「设施）：门项风抗御操拟：
稳定旅客情绪和紧念疏散旅客；五)救牛揉练：
)堵练：
3.4.3非船长样防抗演习，会体是按购范逆变部需分工各尽其责，速行动：各预择作按规定要求完成。
3.4,4日天寸可悬挂UY号旗，演可过程币要注意船册航行安全及人员安金3.4.5演可完毕，应进行讲评小结，对船舶演习中存在的缺陷及时纠正，4防抗应变措施
4.1政人适宜避风的河涌（受)下催、常拍避风，4.2说消，选举适宜的铺地，地上风辅：地锚后，要证忘船位的变化和风流压的影响，随时准备用车能配在抗风，
4,3抢浅，施及望翻安全时，迅速把船停搁在就近浅避上。4.4提库靠泊，选择效有石的堤岸拍上；有系缆性、环处应派人上岸将骼绳系紧固，或范岸锚。事.5急轻消，选择适当的头（卧、水上效流>带泊，并意系缆安全，主机虚处于\备车状态。3
JT 468—20(2
4.6风抗御。雕即遇再雨人风装击，通常应采政4.【~4.5的措施，不得已采取项风扰润时，应尽可能向上风片的浅水河设或其靠岸边，保持铅头方向预划，不成停车和使横向离风；高速客帮不得已仙风抗御时，成以安全航连抗风4.11进6系措施操作时均应果断、准确有效。5
翻舶应变部置表
客整防抗需雨人风应变部的要求见表1。表1客船防抗雷雨大风应变部著表务
当班驾护
轮机K
贵班轮机风
轮机员
限务员
“业务员）
欢卡风
活务员
到两南人风或划索到其气求证后立即到驾驶台，免声全韶总指拆，礼确比时实联断抗拟能及对黄.确保册射安全，同时问公司及就近海事部门报根据册长指令操纵明的，呼放防抗出准人北声寸，安会防抗后，记求当时实际忙说电钢断长令均挥水手靠泊错阳或抢说等并消时规案天气改晰舶变化情流，及叫性告股长：
期织括抑案案转移皮1下数牛醒花根期指令，做好萨后筑纳的系泊准备，迅速有激抛再泊（销泊)股单，升分别在片范目检守的阳端泊工月防止走
根期船长拒令，在机舱指挥当旺轮机品，确保主、辅机运转止营：保证用子、用尽.排水等正带运作
严治法总，糖机证转情况，保证普班性账员息用车，安全防抗后，将当时情况记人艳机E志
接料长据专作业，保证主、辅机学转正常创船义待命作业
实引维持旗咨快序防正旅客集中一航、华塞通道，安全转替旅客，迪知旅客穿好教牛衣必要时打开奋门疏，组织施客巡生良长指令情用总要活（外船的分别用当通活和关语)迪知旅客即前避风情况，安定放客情，协助服务员安全转移施客好止归兵，欢具候倒，拓移，所止水灾中改，除！人在平岗查班外，其他人员可客龄协助聚务点做好旅客安定工作
保计船毕通忙拓通，安船K指今对外联系注1：驾驶员含大刷、列，一刷，轮机司人管轮、.-告轮、=管路2：股上无证务员的头驾收部质资对外资T作；3：高速弃船相应职等对照位行：4：部员配投有这别或多于表人效的轻舶，史拟农中各邮门潮主分下，别订相监的部胃衣，保降乱责到位。3
JT 46B—2002
货船助抗主州大风定变部署表的要求见表2元表2货船防抗售雨大风应变部置表职等
轮机长
大管输
一转护
零务员
道到百而人风或观察至其气象证非.立即州驾驰台，成全船总消连，对外联系，投布防抗有雨大风由号唯增及时采取防措慈。必要时向公司改载近的海事挪门技告垢留长者令，企新首指样水下做好靠，简泊，系劲等工作航册长工.作或市民巾板指浑销泊等作业在人品取水了长的带领，州备好工层具，分网作首，民巾板血房上懂地铺累带、探水等下作，控毕端筑案的受力情况机能光报轮机员工作，探锁，辅划投据轮机长的指今作业，保证主、辅划运转止带投据整机长的活含作业，势款轴！，保证供电，邦水系洗止常运转授据会作业
权据长书令作业，保持船上通信长系正定在危甲点按：节令作业www.bzxz.net
往！品同配员没有达到业多表中人数的舶，应要表中弃部门职游下制相质的邮营支，保障帜资位：2：等员的好中驶部质变对外络工拆5,3小型客渡船防抗百雨大风成变部署表的要水求见表3。表3小型客遮船防抗雷雨大风应变部罩表务
观案到咨阅人风证兆，成推必并比，依遇6泌以上日用大风时下得百较开前，若在航行途中成正本帮治，等助证止，必要时控：问时稳定旅咨情焙，的止旅济单中一够，必要时通知放客穿灯救生衣高
在当状质的指挥下，存证用车，配合抗巩控法，办助稳是放富情络，的户法序根期多驶质指含作量：迅运安全、为效吨系泊照增计：只医驾机员或作机动服的度工，应股行映员，轮机员性水了的球资：6防抗程序
6.1，船单追谢齿耐大风袭击时,成马上鸣效一短两长声连经二效以上警报信号。6.2册长接照断抗应变部器，指摔全体船员各就各位批入防抗行动：6，3客船成通过广播，售旅客解胎遇风情说及注意出项；弦定旅客情续，小垫客第中一萨；通知旅案穿上救生衣,随时准备疏散。
6.4所射道遇市雨大风逆险时，应心.制向就近的海事部门和船助单位抵告，以便射片结及时的效。6.5船崩失争时，肌长应立即组拟显抢致旅客或组！旅客自救，团时发山求救估号，必要时安奔胎应急部署质处。
6.6声雨大风过后，船增应发山释除警报声号一区立。4
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