JT 2027-93 Lilfe Jeckets for inlend ships repair discard.
1主内容与适用范围
1.1 JT 2027规定 了以闭孔型泡沫塑料为悍力材料的救牛,衣的表观、修复、报废条件、修复技术要求、试验方法和检验规则.
1.2 JT 2027适用于已配备在江、河、湖帕、水库等各类船舶 旅客和船员使用的救生衣。
2引用标准
CB4303船用数生衣
JT4180内河船舶救生衣
3衰观轰件
3.1 包布、缚带无破损、霉烂。
3.2 芯材、违接件，反光材料、周具完整。
3.3包布上缚带的套圈及周圃的包布无损伤迹象。
3.4镶入包布处的缚帚端头及周用的包布无损伤迹象。
3.5 缝线不脱线、不断线。
4修复条件
4.1不符合第 3章要求的救生衣。
4.2符合第3章要求，但按第8章所要求的强度试验不合格的救生长。
5报废条件
5.1 芯材因损耗、收缩等导致浮力小于70N的救生衣。
5.2芯材有龟裂、发粘、褥烂现象的救尘衣。
5.3包布因破损、 霉烂等使芯材可以从布袋中脱山的教生衣。
5.4不符合第 3章要求，且包布已修复过次的救牛衣。

主题内客与适用范围
中华人民共和国交通行业标雅
内河船舶救生衣一一修复、报废Lifelackets for inland ships repair discardJT 702793
1.1本标准规定了以闭孔型泡沐塑料为泽力机料的救牛衣的表观、修复、报废条件、修复技术要求、试验方法和检验规划。
1.2本标准适用于已配备在江、河、湖、水库等各类船舶上供旅客和船融使出的格牛衣。2引用标准
GB4303船用救生衣
JT1180内河骼期获生衣
3 瘦观紊件
包布、缚带无破损、霉烂。
3.,2 芯材、连接件、反光材料、属具完整。3.3包布上缚带的牵国及，苛国的包无换快迹象，3.4镶人包布处的缚书买及周用的包有无慢伤迹象，3.5缝线不脱线、不断绒，
4 终复紊件
4.1不符合第3章要求的救生衣。42补合第3章要求，但按第3章所要求的强度试检不合格的数件获。5 报度素件
5.1芯材闲损耗、收缩等导致浮小于70N的救衣。5.2芯材有龟裂、发站、毒烂现象的救尘衣。53包布因破损、举烂等蚀材可以从右装中脱出的救生衣，5.4不符合第3章要求，月包布已惨复过次的效生衣，6修复技术要求
6.1村料要求
6.1.1帆布的线密度每100mm的经纤线均大于或等干106根，化纤布的线密度每100mm内经纬线均大干或等于200根，帆布和化纤布的扯断强力（布的试样200元×5Umm）大了或等厂784V，6..1.2细节、连按件业断强力大」或等，882N。6. 1. 3结线的扯断驱力太于或等于 19. 6N.6.2包布破损的够复，
中华人医共和1交通者19S3-02-16批准1993-08-01实施
JT 2027—93
5.2.1包布在被损处，采用挖补的力式键合。5.2.2在缝边处，包布间里折进大于或第于12mm，明链线距离边辫大于或等于3mm，继载产均勺，紧密、牢面，筐针线密度每50mm大于或等于20:针，壁线端部必领打回结。6.2.3缚带端头镶人包布处的包布有破损或撕裂时，必须更换该处两面的包布，其换包布的长度和宽度均大一或等于130m组，缚带崩头处必须在原位世，采H对称对折继合，薄带端头镰入包布的长度应大丁或等丁30mtm，其缝合处大于或等于3趟绝线。67.4芯材布袋破损的缝合，必乐保持源布袋和芯材的感状，位叠和尺寸。6.2.5包布上纳带的套圈有损坏时，必更换套圈；更换后的套图应尽可能在原位登链会，若有困难，只充许平移在左右30地m的带用内.6.26链合破损处的布，必频与原包有的布类相同，且额色应与原包市相同载相似。62.7链合后的救生衣型式和土要尺寸，必须与原数牛衣等同。63缚带破损的修复
63.1去掉缚带的被摄处，采用搭接的小式缝合搭接的长度大于或等于301mm，缝合大丁或等于3题缝线，瑞头必打回结。6. 3. 2
6.3.3每弟缚带只允许落妾次。
6. 3. 4 每条缚带修复后的长[应等于原长。6.3.5缚带允许更换，更换的缚带额色应与原练带的颜色相同或相似。6.4连接件的更换
6. 4. 1应不妨碍激4衣的应急效果。6.42若是金据的，应是附腐蚀的。6.5反光材料的更换
6.51反光材料应是验船部门认可的。6.5.2其面积应大于或等于原面积。6.5.3应在原位置用定，
6.6属具的更换，应足经验船部门认可的。6.7修复后的嫩\衣，其表观应符合第 3 章的要求。6.8修换过带或缚带上下各50mm内的里外包布的救生衣应经793±10V的强度试验。6.9修复过芯材币装的救生农应作浮力试验，其浮小大干或等于7CN。7试验方法Www.bzxZ.net
7.1强度试验
7. 1. 1强虚试验方法图，
7.1.2将救生衣没入求中币时2min，然后从水中取出，按由人正常筐用的案者方式系紧，对穿者者身体条紧的位置扑重T90十10N。经10min后，衣身和缚带不得有裂开或脱落现象，连接件不得有残余变形或裂效，
7.2浮力试验
7.2.1设备：滤水一个：工业磅秤-台（感重0.1k）；个吸水网送个，重物块答干（H重力应使挂量物的网篮在装入救生夜斥，不得露出水面）.7.2.2步骤：
7.2.2.1特秤悬效在水措的正上方，网篮挂好重物，悬于水增中部，凝没水中并挂在秤上，比时记下重力础。
7.2.2.2将救生衣放入网落内，重复7.2.2.1的步骤，保持24h后记下重力W，7.2.2. 3计算公式
TTKAONIKACa
式中：邸
8检验规则
背心式教生在
垂物:
救生衣的浮力，N！
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意义式教生变
国簡直径125mmC、上及绳求—
网蓝和或物在水中的垂力，，
试始负药790士10到
没被在水中24h后，刚蓝，虽物和救生在水中的重力。N。8.1每1年应对配备在船阳上合第3章要账的整生衣授第8章5.4，8.5条规定作强度、浮力试验。8.2对于存放在干眩甲板以上有围壁的舱宝的救兰衣，取该处存放数量的2%，但大于或等于2件作强度、浮力试验，刘于存放在其它处所的救生衣，敢该处存放数些的4死，但人于或等一4件作强度、浮力试验。
8.3救生衣联样具有代表性：不可集中在菜存放位置秉样：8.4经强度、汀力试验的效生衣，有90%以工合格的。可认为该外疗放的驱生衣，能继续配备在该赔助上，低于90%的，应在该处取双借数量的救生衣，准强度、力试验，有90%以上合格的，仍可认为该处疗放的救生衣，能继续配备在该赔舶上，低于9%的则点对该处存放的所有教生衣逐一进行强度，浮力试验：台格的可以继续配备在该船工。85修接过缚带或缚带上下各0mm内的里位存的救生衣应取其修理效是的4%，但人十或等于4件作强竞试验，有1件不合格的，应取双估数量的救生衣再作强度试验，仍有「件不合格的：则整批修复的救生于以报度。
86修复过的芯材-布报的救生衣，应取其理数量的4%，值大于或等子4件作浮力试验，有1件不合格的，应政双倍数量的教生衣再作浮力试验，仍有1件不合格的，则整批修复的救牛衣予以报废。B.7擎复后的救生衣，在包方上必颈印右“×X年××月由×（单位）恢复”的辛样，并须经验船部门认可，
附加说明
本标推白交通音标准计量委员会提出。本标准由全国内问船标准化技术委员会H口本标推出船舶检验后河船规范科学研究所负责起草。本标准王要起草人：李新喜、曾少林，Go
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