JT/T 177.1-2002抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 第1部分:旋转中心轴、转车轴、传动轴

中华人民共和国交通行业标准
JT/T177.1~177.8—2002
抓斗挖泥船专用设备修理技术要求Repairing technical requirement for special equipment of grab dredgers2002-03-07发布
中华人民共和国交通部
2002-05-01实施
中华人民共和国交通行业标准
JT/T177.1~177.8—2002
抓斗挖泥船专用设备修理技术要求Repairing technical requirement for special equipment of grab dredgers2002-03-07发布
中华人民共和国交通部
2002-05-01实施
JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》分为八部分：第1部分：旋转中心轴、转车轴、传动轴第2部分：旋转起吊机构齿轮
第3部分：滚轮、钩轮
第4部分：吊杆装置
第5部分：抓斗装置
-第6部分：旋转机构旋转装置修理装配第7部分：变幅装置修理装配
第8部分：起吊开斗装置修理装配JT/T177.1—2002
本部分为JT/T177的第1部分：代替JT/T1771995《抓斗挖泥船旋转中心轴、转车轴、传动轴修理技术要求》。
本部分与JT/T177一1995比较，主要变化：调整了材料的选择。JT/T177是挖泥船修理技术要求系列标准中的第四项标准，该系列标准的结构和名称，以及代替和废止的行业标准如下：
a)JT/T156《挖泥船
泥泵修理技术要求》
-第1部分：泵壳（代替JT/T156—1995）第2部分：泵盖（代替JT/T157—1995）第3部分：叶轮（代替JT/T158—1995）第4部分：叶轮轴（代替JT/T159—1995）第5部分：衬板（代替JT/T1601995）第6部分：防磨环（代替JT/T161—1995）第7部分：泥泵装配（代替JT/T162—1995）第8部分：绞刀传动装置装配（代替JT/T163一1995）b)JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》第1部分：绞刀（代替JT/T164一1995）-第2部分：绞刀架耳轴（代替JT/T165—1995；JT/T166—1995废止）第3部分：绞刀架（代替JT/T167—1995;JT/T168、169—1995废止）-第4部分：钢桩（代替JT/T170—1995;JT/T171—1995废止）第5部分：钢桩卡箍（代替JT/T172—1995）-第6部分：传动装置
c)JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》第1部分：斗桥轴（代替JT/T173—1995）第2部分：斗链导轮（代替JT/T174一1995）第3部分：泥斗及其连接件（代替JT/T175—1995;JT/T176—1995废止）1
d)JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》第1部分：旋转中心轴、转车轴、传动轴（代替JT/T177一1995)第2部分：旋转起吊机构齿轮（代替JT/T178一1995）第3部分：滚轮、钩轮（代替JT/T179一1995）第4部分：吊杆装置（代替JT/T1801995）第5部分：抓斗装置（代替JT/T181-1995）第6部分：旋转机构旋转装置修理装配（代替JT/T182一1995）一第7部分：变幅装置修理装配（代替JT/T183一1995）第8部分：起吊开斗装置修理装配（代替JT/T184一1995）e)JT/T185《耙吸挖泥船专用设备修理技术要求》第1部分：耙头（代替JT/T185—1995）第2部分：水平滑移式泥门（代替JT/T1861995）-第3部分：箱形泥门（代替JT/T187一1995）第4部分：圆锥形泥门（代替JT/T188一1995；JT/T189—1995废止）第5部分：液压闸阀（代替JT/T190—1995;JT/T191、192—1995废止）-第6部分：耗管（代替JT/T193—1995）本部分由交通部水运司提出并归口。本部分起草单位：交通部科学研究院、中国港湾建设（集团)总公司、上海航道局、天津航道局、广州航道局、长江航道局、第一航务工程局。本部分主要起草人：郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂威、张武生、黄灿坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、何国忠、王勇、刘宝成。
本部分于1978年首次发布，于1995年第1次修订。2
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抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第1部分：旋转中心轴、转车轴、传动轴Repairing technical requirement for special equipment of grab dredgersPart 1: Main rotary shaft,turning shaft and driven shaft1范围
本标准规定了旋转机构旋转中心轴、转车轴、传动轴的修理技术要求。本标准适用于抓斗挖泥船旋转机构轴类零件的修理。2引用标准
JT/T177.1—2002
代替JT/T177—1995
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T984-1985堆焊焊条
3修理技术要求
3.1材料修换要求
3.1.1材料的修换一般按原材质，或采用35、45、40Cr。3.1.235、45号钢锻后应经退火处理，粗加工后应经调质处理，硬度HB180~240。3.1.340Cr钢锻后应经退火处理，粗加工后应经调质处理，硬度HB240~260。3.2轴类零件修理要求
旋转中心轴，转车轴等轴类零件的修理，应符合表1规定，也可采用常规堆焊法修复，堆焊层硬度应符合GB/T984规定。
零件名称
旋转中心轴
转车轴
传动轴
修理方法
修理层厚小于0.3mm
时，采用快速无槽电镀
(刷镀)修复
修理层厚0.3mm时，
采用低温镀铁修复
中华人民共和国交通部2002-03-07批准1.采用碱性镀液；
修理要求
2.镀前工件表面应经电净化、活化处理。除净油污和氧化物；3.采用镍一钨镀液剧镀；
4.必要时应加工清除缺陷层，以保证镀层均匀和镀层表面形位精度1.镀前工件表面应于净清除油污；2.镀前工件表面应进行阳极刻蚀，清除氧化层3.工件刻蚀后充分冲洗再人槽镀；
4.镀层硬度HRC40~50
2002-05-01实施
3.3轴类零件修、换加工要求
JT/T 177.1—2002
3.3.1修理前的弯曲变形，应进行调直。允许在冷态或热态下调直。如加热温度超过金属相变温度，调直后应进行退火处理。调直光车后精度要求应符合3.3.2的要求。3.3.2旋转中心轴、转车轴、传动轴的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等加工要求，应符合图1、图2规定。
每8级
Nxf6Xa11xf9
GB1144-87
旋转中心轴
图2转车轴
2-GB/D
GB145-85