GB/T 13437-1992
标准分类号
标准ICS号:计量学和测量、物理现象>>17.160振动、冲击和振动测量
中标分类号:船舶>>船用主辅机>>U48轴系设备
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:14页
标准价格:12.0 元
相关单位信息
首发日期:1992-04-18
复审日期:2004-10-14
起草单位:中船公司711所
归口单位:全国机械振动与冲击标准化技术委员会
发布部门:国家技术监督局
主管部门:国家标准化管理委员会
标准简介
本标准规定了扭转振动减振器的术语、分类、特性参数的表达和制造厂向用户提供的技术资料等。本标准适用于往复式内燃机轴系中常用结构形式的减振器。其他形式的减振器亦可参照使用。 GB/T 13437-1992 扭转振动减振器特性描述 GB/T13437-1992 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
中华人民共和国国家标准
扭转振动减振器特性描述
Description of torsional vibrationabsorber characteristics
主题内容与适用范围
GB/T 13437—92
本标准规定了扭转振动减振器(以下简称减振器)的术语、分类、特性参数的表达和制造厂向用户提供的技术资料等。
本标准适用于往复式内燃机轴系(以下简称轴系)中常用结构形式的减振器。其他形式的减振器亦可参照使用。
2引用标准
GB2298机械振动冲击名词术语
GB6299船用柴油机轴系扭转振动测量方法ZBJ91005内燃发电机组轴系扭转振动的限值及测量方法3术语
3.1扭转振动系统
具有转动惯量、扭转刚度并产生扭转变形的有阻尼(或无阻尼)系统。同义词:扭振系统。
3.2激励力矩
作用于扭振系统,激起系统出现某种响应的周期性外力矩。3.3简谐次数
曲轴每转中由激励力矩产生的正弦振动的周波数。3.4静态扭转刚度
在力矩缓慢增加或减少的过程中,减振器所受外力矩的增量与其所产生的角位移的增量之比。注:静态扭转刚度与力矩变化的速率有关。当减振器的弹性元件为橡胶件时,还与温度有关。3.5动态扭转刚度
在动态条件下,减振器所受外力矩的增量与其所产生的角位移的增量之比。3.6阻尼系数
减振器产生的阻尼力矩与其相对角速度之比。3.7损耗系数
损耗系数(也称相对阻尼)邮a由公式(1)定义:da = Ws/W.
式中:Wa—减振器在每-循环中所做的阻尼功;W。——每一循环贮存在减振器弹性元件中之最大能量。国家技术监督局1992-04-18批准(1)
1992-12-01实施
3.8无因次阻尼系数
无因次阻尼系数X。由公式(2)定义:GB/T 13437—92
Xa= Ta/T
式中:T.一减振器产生的阻尼力矩幅值;T。-减振器的弹性元件产生的弹性力矩幅值。3.9减振器
在轴系中,能起到调整轴系扭转振动频率或利用阻尼因素耗散轴系的激励能量或兼有调频与阻尼两种作用的装置。
3.10动力型减振器
在轴系中,依靠自身的动力效应来起减振作用的装置。3.11阻尼型减振器
依靠白身的阻尼因素耗散轴系的激励能量的装置。3.12动力阻尼型减振器
兼有动力型和阻尼型减振器效能的装置。同义词:有阻尼弹性减振器
4产品分类
4.1按作用原理分类
在实际使用中的减振器,按其基本作用原理分为:4.1.1动力型减振器
4.1.1.1调频型减振器(无阻尼弹性减振器)。4.1.1.2变调频型减振器,般为摆式减振器。4.1.2阻尼型减振器
4.1.2.1液阻式减振器。
4.1.2.2干阻式减振器。
注:本标准对干阻式减振器不作规定。4.1.3动力阻尼型减振器(有阻尼弹性减振器)。4.2按结构形式分类
减振器的常用结构形式及其主要参数见附录A(补充件),并分为:4.2.1弹簧减振器(见图A1)。
挂摆式减振器(见图A2)。
4.2.3硅油减振器(见图A3)。
簧片硅油减振器(见图A4)。
5橡胶硅油减振器(见图A5)。
4.2.6卷簧减振器(见图A6)。
4.2.7簧片滑油减振器(见图A7),4.2.8压入式橡胶减振器(见图A8)。4.2.9硫化橡胶减振器(见图A9)。5特性参数表达
减振器的特性参数包括转动惯量I。、扭转刚度K。和阻尼系数Ca等。5.1有阳尼弹性减振器
扭振系统的运动方程见附录B(补充件)中B1。528
特性参数用 Ta、C和Ka表达。
5.2无阻尼弹性减振器
GB/T 13437-~92
扭振系统的运动方程见附录B补充件)中B2特性参数用I.利K.表达。
5.3液阻式减振器
扭振系统的运动方程见附录B(补充件)中B3。特性参数用Ia和Ca表达。
5.4摆式减振器
扭摆系统的运动方程见附录B(补充件)中B4。特性参数用当量转动惯量Im表达并指明摆锤设计所针对的简谐次数。6制造厂向用户提供的技术资料
6.1性能数据
各种常用结构形式的减振器,制造厂应根据附录A(补充件)的要求提供其特性参数及有关数据6.1.1扭转刚度
通常只给出动态扭转刚度K.
对橡胶减振器或橡胶硅油减振器,当只给出静态扭转刚度K,之值时,还必须同时给出动静比(=K/K.)利所获得的K。值之试验温度。6.1.2阻尼系数
阻尼系数(与无因次阻尼系数X.及损耗系数虫之间的关系可表示为:CaX·K
(3)
中2元
武中:\;—--轴系第i(i=1,2,3)结振动的圆频率,rad/s。制造根据用户的要求,仪提供(、邮与X。之一即可,并说明所得系数的试验温度。6.1.3转动惯量
分别给出减振器内部与外部(或支承盘与摆锤)的转动惯量。6.2图纸资料
6.2.1图纸
提供下列图纸尺寸供装拆用:
标有主要外形尺寸的外形图;
连接尺寸根据不同的连接方式,提供满足装拆要求的全部尺寸或连接部的图纸。b.
6.2.2资料
6.2.2.1规定的检验期及更换期
提供减振器定期检验与更换的规定等下述资料:(
,对易损零件(如弹簧、滚柱、轴承等)及物理性能易变的零件(如橡胶件)、阻尼液(如硅油)应规定检验期或更换期;
b,对不易(或不能)拆检的减振器,当采用对轴系进行扭转振动测量(复测)的方法来检验时,应参52!
GB/T 13437—92
照GB6299、ZBJ91005中有关章条的规定,对轴系进行扭振测量并规定复测期;c.更换减振器的规定。
6.2.2.2装拆说明
除提供一般的装拆说明外,对下列连接形式还应加以补充说明:液压套连接时,应给出液压油的压力范围和向用户推荐使用的液压工具,a.
b.液压套与热套相结合连接时,除应给出液压油的压力范围和向用户推荐使用的液压工具外,还应规定加热的方法和加热的温度范围;c.法兰连接时,般还应提供连接螺栓(或螺钉)的预紧力矩。6.2.2.3.对所用阻尼液的说明
用甲基(或乙基)硅油时,给出所用硅油的名义粘度或牌号:用润滑油(机油)时,除标明规格外,还应说明供油压力。
6.2.2.4特性参数的试验说明
制造厂提供的减振器特性参数,应说明是经过对样品进行试验验证而获得的数值,必要时应出示原试验结果。
6.2.2.5标志方法
制造厂应对减振器的标志方法加以规定。对薄壁结构的减振器,在其外壳表面的醒目位置上还应牢固地贴有“警告牌”。6.2.2.6重量
提供减振器出厂(或装机)时的实际重量(总重量)。6.2.2.7环境资料
制造厂应提供下述资料,以确保减振器的正常使用:a.
与设计要求相仿的减振器工作环境温度范围;减振器对盐雾、腐蚀性气体、油和燃料等因素的抗腐蚀或抗损伤的性能;b.
推荐的贮存环境;
d.含有橡胶件的减振器,应规定其贮存期。530
GB/T13437-92
附录A
减振器的常用结构形式及其主要参数(补充件)
结构形式及主要参数见图A1和表A1。A1弹簧减振器
图A1弹簧减振器
1-惯性块;2-定距块:3—挡板;4--法兰盘;5-弹簧座;6—滑瓦;7—弹簧
表A15
弹簧减振器的主要参数
转动惯量
内部(主动盘)
外部(惯性体)
kg·m2
A2挂摆式减振器结构形式及主要参数见图A2和表A2。扭转刚度
N·m/radwww.bzxz.net
摆锤重量
调谐比
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图A2挂摆式减振器
1支承盘;2·外侧摆锤;3内侧摆锤表A2挂摆式减振器的主要参数
转动惯量
支承盘
kg·m2
硅油减振器结构形式及主要参数见图A3和表A3。13
图A3硅油减振器
kg·m?
1壳体;2硅油;3惯性体;4-盖板532
转动惯基
内部(惯性体)
kg·m\
GB/T 13437---92
表A3硅油减振器的主要参数
阻尼液
外部(壳体)
A4簧片硅油减振器结构形式及主要参数见图A4和表A4簧片硅油减振器
名义粘度
1--簧片组;2-硅油;3壳体;4—-挡块:5—盖板;6惯性体表A4簧片硅油减振器的主要参数转动惯量
内部(惯性体)
外部(尧体)
扭转刚度
N·m/rad
N·m/rad
阻尼液
名义粘度
阻尼系数
阳尼(或损耗)系数
N-m.s/rad
A5橡胶硅油减振器
转动惯量
GB/T 13437—92
结构形式及主要参数见图A5和表A5。图A5橡胶硅油减振器
1一惯性块(I );2-惯性块(1);3-硅油;4一橡胶环,5—法兰盘表A5橡胶硅油减振器的主要参数扭转刚度
内部(主动盘)外部(惯性体)
kg·m2
kg·m?
N·m/rad
N? m/rad
橡胶环
品种规格
A6卷簧减振器结构形式及主要参数见图A6和表A6。F-F
阻尼液
名义粘度
图A6卷簧减振器
1—减振器座;2-限制块;3—卷簧组;4·后盖板;5—惯性块;6—前盖板534
阻尼(或耗)系数
Nm·s/rad
转动惯量
内部(主动盘)外部(惯性体
GB/T 13437--92
表A6卷簧减振器的主要参数
扭转刚度
N?m/rad
N?m/rad
阻尼液
簧片滑油减振器
结构形式及主要参数见图A7和表A7。5
转动惯量
内部(主动盘)外部(惯性体)la
kgm”
簧片滑油减振器
阻尼(或损耗)系数
N-m·s/rad
1一密封挡板;2—花键连接盘;3侧板;4螺栓;5一中间圈;6—紧固圈:7—簧片组;8一中间块表A7簧片滑油减振器的主要参数扭转刚度
N?m/rad
N?m/rad
阻尼液
阻尼(或损耗)系数
N.m-s/rad
A8压人式橡胶减振器
转动惯量
内部(主动盘)部(惯性体)
kg·m2
硫化橡胶减振器
转动惯量
GB/T 13437 ---92
结构形式及主要参数见图A8和表A8。图A8压入式橡胶减振器
1--法兰盘;2—橡胶件;3.-惯性块表A8压入式橡胶减振器的主要参数扭转刚度
N?m/rad
N?m/rad
橡胶件
阻尼(或损耗)系数
N·m*s/rad
结构形式及主要参数见图A9和表A9硫化橡胶减振器
1惯性块;2橡胶件;3~法兰盘
硫化橡胶减振器的主要参数
扭转刚度
内部(主动盘))外部(惯性体)a
N·m/rad
N?m/rad
橡胶件
阻尼(或损耗)系数
N.m-s/rad
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附录B
扭振(或扭摆)系统的运动方程(补充件)
B1装有有阻尼弹性减振器的扭振系统在内燃机曲轴自由端装有有阻尼弹性减振器后,其简化的扭振系统如图B1所示。Ia
系统的运动方程为:
I + Ca(-) + Ka(a - )= 0
1 - Ca(a - ) - Ka(ge - ) + Kg MeioIa减振器惯性体的转动惯量,kg·m\;I。轴系当量转化的转动惯量,kg·m\;Ca.---减振器的阻尼系数,N·m·s /rad;Ka减振器的动态扭转刚度,N·m/rad;K
轴系当量转化的扭转刚度,N·m/rad;作用在轴系上的激励力矩幅值,N·m;M. -
激励力矩的圆频率,rad/s;
时间,s;
减振器惯性体的角位移、角速度和角加速度,rad,rad/s,rad/s\;轴系当量集中质量的角位移、角速度和角加速度,rad,rad/s,rad/s。B2装有无阻尼弹性减振器的扭振系统图B1中当(a0时即属于装有这种类型减振器的简化系统。这时系统的运动方程为:Iaga + Ka(a—) 0
I.p - Ka(a -p) + Kep = Me\]B3装有液阻式减振器的扭振系统图B1中当K.~0时就是装有这种类型减振器的简化系统。这时系统的运动方程为:(B1)
GB/T 13437—92
Ia + Ca(ga - ) 0
Ip - Ca(pa -- a) + K.g = MeioB4装有摆式减振器的扭摆系统
图B2为在内燃机曲轴自由端装有摆式减振器后经简化的扭摆系统。系统的运动方程为:(+ Ind)p + K= Mei
式中:Imc -
摆锤的当量转动惯量,kg·m。
Meecar
单摆的计算式为:
Imd = ma(r +l)2
1-(v/k)2
对挂摆式减振器,Imd的计算式为:Imd = ma · R2 + md(r + 1)2
式中:md
摆锤的质量,kg,
简谐次数,次;
——调谐比,
摆锤支承点离曲轴回转中心的距离,cm,摆锤的摆长,cm;
摆锤绕其重心回转的惯性半径,cm。附加说明:
本标准由中国船舶工业总公司提出。本标推由全国机械振动与冲击标推化技术委员会归口。1 - (/k)2
本标准由中国船舶工业总公司第七一一研究所负责起草。本标推主要起草人谢训。
.(B4 )
(B5)
(B6 )
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