title>GB/T 15494-1995 手动轮椅车强度试验方法 - GB/T 15494-1995 - Chinese standardNet - bzxz.net
Home > GB > GB/T 15494-1995 手动轮椅车强度试验方法
GB/T 15494-1995 手动轮椅车强度试验方法

Basic Information

Standard ID: GB/T 15494-1995

Standard Name: 手动轮椅车强度试验方法

Chinese Name: 手动轮椅车强度试验方法

Standard category:National Standard (GB)

state:in force

Date of Release1995-02-21

Date of Implementation:1995-09-01

standard classification number

Standard ICS number:医药卫生技术>>11.180残疾人用设备

Standard Classification Number:轻工、文化与生活用品>>钟表、自行车、缝纫机>>Y14自行车

associated standards

Publication information

publishing house:中国标准出版社

Publication date:1995-09-01

other information

Release date:1995-02-21

Review date:2004-10-14

Drafting unit:国家假肢和轮椅车质量监督检

Focal point unit:全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会

Proposing unit:中华人民共和国民政部

Publishing department:国家技术监督局

competent authority:民政部

Introduction to standards:

本标准规定了手动轮椅车的静态、冲击和疲劳强度的试验方法。本标准适用于手动轮椅车的强度试验。 GB/T 15494-1995 手动轮椅车强度试验方法 GB/T15494-1995 标准下载解压密码:www.bzxz.net

Some standard content:

UD: 629.111.32 -620.17
中华人民共和国国家标准
GB/T 15494—1995
手动轮椅车强度试验方法
Strength tests for aual wheelchairs1995-02-21发布
国蒙技术监督局
1995-09-01实施
中华人民共和国国家标准
手动轮椅车强度试验方法
Sirrogeh tesls rur maoua wbeelebalrs1丰暂内容与适用范围
本标难规定了手动轮替卒的静态冲击和劳强逆的试验方决,本标难用于于动轮车的弹度试,2蒸本原剃
CB/T15494...1995
静态、冲击和疲试睦是在模拟使用状况下确定轮摘牢其举部性的强度,静态载葡试验是在热发生的超常截荷下确定轮椅车及其零部性的强。冲击试验层在冲击离荷状态下,诸如乘坐者跌游到精感上战轮椅车低懋撞到障碍物,确定轻椅车及其主要部件的塑度。
疫劳试验是弹定轮椅车及其等部件的耐久性,些谢寿命。3一疑紊件
3-1轮格车在进行强度试酸时应满足以下条件。3.1.1轮车应接正常使用要求装配完整,31.2黑轮齿车使用充气轮购,其轮脂内空气压力应按制避厂的说明调整到规定他,如果规定的是战力范围,测取最高箱。
3.1.3除刃有规定外,对于可测式轮车的榈脚版的量低位胃应离于减试平台50mm,椅座和晚支架的夹角应尽可能接近90°靠背与垂直方向的央角要向后尽可能搭近10%椅密与水平面的变角尽可能达到4其他可谢节的部位尽可脂谢整到中间位置,试验时应记录调整的情说。3.2、在试腔前科完必试验之后,应险查并记录轮平的以下四项功陷。3.2.1推动轮窃车所需要的作用力。3-2.2可折登轮椅车的折登性能.3.2.3可拆间1零部件的拆性能,3.2.4可调整等部件的调替性能,3.3在试验之前和之后,部要按熙录A(补充件】对轮椅车进行滑整,并记录测量站果,对了消除抢被车的结构间龄,满量时应在摘座上放益试验用假人。在试验之前谢量时应在轮了上标上记号,以便试验之后能在同一位置测谢。
3.4在静态,冲击和劳翌度试验之前和之后都发对轮格车进行检武,在试验中发现轮椅车的任问缺陷都要记录下来,在费劳强度试粒中,为了检查轮情车是否有缺陷可以临时停止试验。如果发现轮特车有缺陷,则应确定其快陷调下附录B(补充件)中的聊一级,妞果风于1缎或2绒缺陷则不心结束试验,允许修理。仙是·要把缺陷和修理的情况详翊记这在率,疫劳度试验中还要记录发现缺陷时的加懿改数。
国家拉术监警周1995-02-21批滑1995-09-01实施
GA/T15494-1995
3.5试跑用做人质旺为75kg。
3.6用同一辆轮特车完放金部强度试验。试验的肌序依次是静态强度试验、冲击强度试弱、敲劳度试验
4静态强既试验
4.1静态强度试验包括以下试验内窄:a.
时抵极向下静添载荷试验:
拥脚板向下静态裁椅试险!
怕候江打向下静察裁试验
把于水平方向静态载荷试验!
时托扳司上静态载荷试验
阅膜板向上静态书萄试验
把于向上静态载荷试验。
4.2静态强度试验所施加获有的大小如表1所示,载荷的方向和作用点如图1所示。1
静态强度试整内容
向教试险
州控内下费东氢州验
托向下静达整
把手水平力问静忘最奇试监
时托向三带率最两式验bzxZ.net
抵险向态有试验
把手向上静学
费商东号
(见函1)
最商位
GB/T15494--1995
4.3落圳的静恋微满声在5内适到规定值非保持10min。态载荷需随如三次,4.4每项静态戴荷试验片,都应对轮博车进行检查,好巢发现有附录中1、2级缺陷,则按3.4杀处张发现有附录B中3缺缺陷对,则认为轮持车静态强望不含格,停止试险5冲击强度试验
5.1冲击强度证验包括以下试验内容:5.1.1持速冲击教荷试
将款椅车平在测试台上,使有铁砂(肖特3.5土1mm>质量为25土0.5kg的5\足球自250mm高处自由落下至椅座部分。
5.1.2求背冲中费荐试验
将轮椅车平放在洲试白上并国定如图2所示.快装有铁秒(直径3.511mm)质过为25±0.5k的5\足球形成一个单探,自高度H=150mm外自由券下带背上部,摆锂(足球)撞害到靠背时据线应与垂直方向呈45土5°角。
5.13手!1冲击载荷试验
将轮椅车平敢得试平台上共再定,使一质禁划的单揭击到手即上图3所忘,以单摆起挂点部提锥独击点的矩离长1000m也,单提的起始位为提替与重直方向或15°小5\角。5.1.4赔车肤微冲击载荷试验
将空载轮椅车(若是可折叠的应处于展并状态)水平拍至4010mm高,热后被其水平游地.5.1.5前轮行统冲击载试验
将试验用假人定于轮椅车上,并便该轮椅车在如图4质示的衡新台间上以上向下行要,快之以1丑/a的速度与台阶相摘,台阶的高度应符含表2的规定rskr
C6/15494--1995
H=表2规定位
轮桥车的堵州到式
小降轮在前的轮轻车
小典轮在后的刚轮轮荷车
二轮轮情车
5.1.6期脚板行驶冲齿概确试险
S,50nmm
S, -7 mm
有价H
将试验用人周定于轻椅车上,并便该轮情率在如图1所示的倾斜台面上以上向下行驶,使之以1ms的均适与台阶相悼。台阶的高度H为100mm,5.2每项邓击散荷试验均作三欧。5.3每项冲书就荷试验后,均应对轮摘车光行检查,如果发现有附录B中1,2级缺陷时:则按3.4亲处理发现有附录日中3级缺陷,则认为艳倚车冲击弧度不合格,停止试验。6金劳强查试验
6-1如果轻椅车的格座和轮的位盘是可调的,试验应在一种状垒下进行,通节取轮椅车最稳定的状态。累采取其他备,则故记录择时工商短说明。6.2轮椅车的连劳强虎试验应使用专用设备:专用设备应满足以下要求。6-2.1轮椅车车轮转动的驱动轮应采用偏心结构,偏心距皮在0~30mm范图内连续可调,偏心轮的径应为25c+2.5mm。
6.2.2四轮轮椅车的小脚轮、三轮轮椅车的的轮用带有向校铸的连杆速接爽架在从动轮上,以动轮应与驱动轮钻构相同,且能与驱动轮同步运转,6.2.3设备应有调速机构,能评证驱动轮特速在G.良~1. 5r/s逆续可谢,6.2.4设备应有保护将些,位验中出残异常时也能自动停车,6.3寇劳强度试验方法
将截有试验用低人的轮椅车置于专用试验设备.上,幽动轮的偏心高调避到20土1mm,转速肾暨到1工3.1/5.在两墨动轮的偏心X向相位和异<180\>时,各诉转50方次。若设备具有从动轮,划从动轮的假心和相位应与恶款轮一效,6.4进行建劳强放试验时应研时检毫,如果发现有附录B中1,2级缺陷时,则按3.4案处钾,如果发现有附录日中3级缺陷·则从为轮悼车瘦劳照度不合格.停止试验井记录运转次数。试验指售
试验抵告应包活以下内容:
试验所依据的标准:
产品盈号和名称:
制道名称和地址
试验中轮情车的照片:
检单位名移和地址:
试腔前后轮椅车测燃站果!
GB/715494--1995
静态强度试验所施加的载裁荷值:冲击强度试验的结果:
遮劳强度试验所完成的运转欣数如果疫势强度试验曾中断过,记录中断的原因,记录试验中观察到轮摘车的任何摄坏及处理情况!试照结论:
测试时间新检测人员签名,
A1轮子在乘直方内上的划斜座
GB/T154941995
附最养
手动轮椅车测量参数
(补充件)
抢子在垂直方向上的俩斜角度是指轮子对味平面与暂垂而在垂直方向的来角,测缺时以轮国为作(不包括轮胎),向轮车外部短新时角度为正,向内部斜时角度为负(参熙图A1)A2艳子的前章和后束
如乘轮摘车在右两小轮子在水平而上的距离不相等,前面的距离小于后面的距两时,则称轮按车前东反之,前面的距离大于后面的距离时,则移轮椅车后束(签照图A2)。轮榜车轮子对称面与前后正方何车水平面形成的夹角为轮校车的前束角应后束角测禁对以轮回为准(不包括轮胎),计费公式为:东角= sin[(/D
后束角=arcain[(y—z>/2D7
式中:一轮赫车存右两轮前面的距离mm13—轮替车左右两轮后面的距离,mm1D-轮径,mm
A3小脚缺特轴前后向频耕度
(AI)
小脚轮跑转轴前后间面斜角度是指小脚轮施转轴中心线与销重线在前后方向形成的央角(参照围A3)果小牌轮随转轴向前催斜角鹿为正,间后均斜的度为负,A4小脚轮糖转轴左右向倾斜鼠
小脚轮能转轴左右向倾斜角度是指小脚轮乾转轴中心线与垂线在左右方向形成的夹角(参照图A4),如果小脚轮转轴向外顿料角度为正,问内倾解角度为负。6
胰选方内
A5轮子的径面和轴尚此动
GB/T15494—1995
轮椅车轮子的径向和轴向避动是指轮椅车轮子转动时沿径向或轴向的整大偏整(图A5).谢量时以轮图为准(不包措轮眙)
物自脏点
手动轮挎车缺陷牙级
(补充件)
B11组缺陷
可自使用名欢轮椅车进行的正常维快,诸如给轮除充气、拧紧松动的季件或更换可更换件(爆母,螺控,螺钉、锁销等)。
B22竣快陷
CB/T 15494-·1995
可由维样人负对轮棒车的正节静理,请如在可能条件下对车架或零部件间断的调整,更换当有拉坏的学部件(轴承,艳脑、车内装饰物等)實更换断裂的可更换件(钉,轴销等)等.被更换的孕部件都应昆非销构件。
轮喆半变面保护息的任何破裂,教纹或间斯等,B33级肤陷
轮悔车有下列情况之一者,为3续缺陷。3.1结构损拥坏,即构架作、效链、轮子、小脚轮或主要零部件断整,B3.2车契及其连接件的间概驶松动不能用通带的办法(如2级缺陷所述)调整以保还轮榜车的功能。B3.3轮椅车的任何部分及其连接性变形或丧失调整性而影响轮境车的功能。附加说:
本标准由中毕人民共柯国民政部提出。本标准由全国殖疾人康和专用设备标准化技委员会归口。本标准由国家假肢和轮情车质骨监督检险中心负质起草。本标惟主要起草人扬成、东潮笃。g
Tip: This standard content only shows part of the intercepted content of the complete standard. If you need the complete standard, please go to the top to download the complete standard document for free.