TB/T 3162.2-2007 铁道车辆停车防溜装置 第2部分:停车防溜顶 TB/T3162.2-2007 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3162.2-—2007
铁道车辆停车防溜装置
第2部分：停车防溜顶
Railway car anti-sliding device for stoppingPart 2:Piston arrester
2007-08-13发布
2007-12-01实施
中华人民共和国铁道部发布
5.4健要道
厚加膜便丽的#庭光
得家学时
真面草快文品
5.43在秘技好准黄用
万正装在用一国牌
1范围
铁道车辆停车防溜装置
第2部分：停车防溜顶
TB/T3162.2-2007
号经司类代
计确定，监特垫了8
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果受理，成康等敏硬菌气尔样交会防电！TB/T3162的本部分规定了停车防溜顶的术语和定义、分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。段管线公线及特别用途线等使用的以液压油和弹性体为介质的停车防溜本部分适用于铁路站线
顶的设计、制造、检验和使用。机车防溜用停车防溜顶可参照使用2规范性引用文件
下列文件中的条款通过TB/T3162的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单
包括勘误
的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成可更用这文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部协议的各方研究是否
标准轨距铁路机车车辆限界
股货物运输包装通用技术条件
GB/T9174
TB/T2460
TB10062-
3术语和定义
TB/T2460确
停车防溜顶
页通用技术条件
铁路驼峰及调车场设计规范
夏军微
及下列术语和定义适用于TB/T3162的本部分piston arrester
品美国款
银守不解末膜
柔要木整可
安要本基心
以液压油和弹性体为介质，安装在钢轨上通过滑动油缸帽头与车轮接触对车辆起制动、防溜作用的装置。
更现达
可控停车防溜顶
controllable agrester
由控制系统控制其动作的停车防溜项。水平制动力
horizontal braking force
电#营8.1.a
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宝商烫香气康研家面和航国斯新质中社3停车防溜项对车轮沿钢轨方向的水平作用力，单位为牛顿（N)。求更全爽S8
五我，雪劳熟期能真密期临单价中品回程时间 timeofreturn stroke人水快折车心的i提##光3aTh
停车防溜顶的滑动油缸被车轮压下后，由最低点回到最高点的时间，单位为秒（s）。幸电亮原传E日
止冲装置holder
供保生爽一国成新特卖
防止滑动油缸组合件回程时审出壳体的装置。购屋血不息疆变书合前后尚请S彩面1
TB/T3162.2—2007
4分类与型号
4.1分类
按功能可分为普通和特殊性能停车防溜顶，其中特殊性能停车防溜顶又可分为可控、单向、高速锁闭等。
4.2型号
型号的含义和表示方法如下：
家喜食等
电装水T
自定义
骑就不
设计序号（用阿拉伯数字表示）特殊性能
停车防溜
武风时牌
设计单位代号（用大写汉语拼音群
学母表）
中育虹，
最家式器成好
“特殊性能”按功能最”
写汉语拼音第一个字母，可为多字母，无特殊性能时不标注“自定义”用于我局部更改的区分，可使用汉语拼音字母，也可以使用阿拉伯数字。品对同一类产品的特殊要求
示例：
系统研究所设计的序号为201的防风雪电动锁闭可控停车防溜顶表示为：TDJTKDS201P。
5技术要求
5.1基本要求
5.1.1停车防溜顶在年为58 mm时，制动功不应小于850l5.1.2停车防溜顶在安
大值的80%。
装高度为58mm时，水平制动力的最大值不应小7000N，24h内不应小于最5.1.3普通停车防溜项应真有慢市程功能，回程时间不宜小于0.5
5.1.4停车防溜顶的抬起高度不应大于6mm。5.1.5有特殊性能的停车防溜顶应可靠地实现其特殊功能的连学财下
5.1.6停车防溜顶在正常使用和维修条件下，一个维修周期的密封寿命应不少于20万轮次或12个月：使用寿命应能可靠工作300万轮次或6年以先到为准5.1.7停车防溜顶的构造速度可根据用户需要设计确定，但不应小于6.95m/s(25km/h）。5.2安全要求
5.2.1停车防溜项应具有防脱线装置，在正常使用条件下对车辆做功不应造成车辆脱轨。5.2.2安装在线路上的停车防溜顶的外部尺寸不应侵人GB146.1中规定的机车车辆下部限界。
5.2.3停车防溜顶应设有防止滑动油缸组合件审出壳体的止冲装置。敬机需车5.3外观要求
5.3.1壳体涂漆应均匀一致，宜采用铁路设备通用颜色，不应采用红色。5.3.2滑动油缸组合件表面镀层不应有斑点、剥落。2
5.4使用要求
5.4.1停车防溜顶使用的环境温度为-50℃～+60℃。TB/T3162.22007
5.4.2停车防溜顶应双侧对称安装，安装的数量，密度和位置由系统设计确定，应符合TB10062-1999中7.1.2条的规定。
5.4.3在钢轨接缝处及其两侧第一个轨枕空内不宜安装停车防瘤顶。5.4.4安装在钢轨一侧的相邻两停车防溜顶不应同时对同一车轮做功。5.4.5停车防溜顶安装后不应与轨头、轨底、轨枕、防爬支撑道床等接触，壳体底部与石作间隙应大于15mmo5.4.6安装停车防溜顶的木枕线路应止向设置防爬器每12.5m钢轨不应少于3对：对反牵较多的线路还应反向设置防爬器，每12.5m钢轨不应少于2对。5.4.7安装停车防溜项的线路应符合铁路线路技术要求的规定及系统设计要求。5.4.8进入安装停车防溜顶线路的机4车辆应符合GB146.1中的规定。5.4.9机车车辆通过停车防适顶的通度由用户根据情况确定，但不应大于停车防溜顶项的构造速度。5.4.10
安装停车防顶的区不应使用铁鞋6试验方法
6.1制动功测试
制动功测试按
2460的规定进行
±0.5km/h）。乳
6.2水平制动力的测试
诚精陶快国
两溜放速度为1.39m/s土0.139m/s（5km/h免高.8
6.2.1水平制动力可通
则量垂直反力获得，当停车防溜顶被压下至压力阀开启时，垂直反力达到最大值，此时顶的水平司
也达到最大值。将停车防溜项缓慢压下，当压力达到最大值并不再增大时，保持在该位置并测试垂直
负葡传感器
力，维持241后再测一次。测试原理见图1。好飞做
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放大器
垂直反力测试原理图
6.2.2水平制动力与垂直反力的关系见图2。水平制动力计算公式为：
F,=F.Xtgp
式中：
F水平制动力;
F垂直反力；
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β—停车防溜顶对车轮作用力与垂直反力的夹角。滑品气房辅开业女持缺避造工6从上述公式可知，通过测量垂直反力即可得到水平制动力。耳面剑S
TB/T3162.2—2007
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6.3回程时间测试
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停车防通顶
水平制动力与垂直反力关系图
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制动功测试时位移传感器信号回程部分所用的时间获得。世腾越雄回程时间可通
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6.4抬起高度测计
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抬起高度测
1km/h)。
检验规则
7.1出厂检验
7.1.1产品应按
3m/s±0.278m/s(10km/h
/T2460的规定进行，车辆溜放速度为2.78大最娱想此内容来自标准下载网
规定经检验合格后方可出厂并附有产品合格证。自如
7.1.2逐台检验项
a）外观；
b）止冲性能：
特殊功能（如适用）
逐台检验应符合本部分
1、5.3的规定。
对逐台检验项目合格的产品进行抽样检验。抽样检验项目如下：
制动功；
b）水平制动力；
拾起高度；
东d）回程时间：
e）特殊功能（如适用）。
7.1.6抽样检验应符合本部分5.1.1~5.1.5的规定。7.2型式检验
下列情况应进行型式检验：
产品鉴定和定型：
平水的红妆大
美发品湾宇
少拍轮次皮技个
领快量置金营牛本3.8.8
海全医神平术
车期做助购
爱大迪享规定的家车护临
临铺平来
让柜全维源甜心体钢保险室
b）产品改进可能影响产品性能时：59
加电各电便喜由车一
工艺或材料变化可能影响产品性能时。精开水服身刻真服银大公业人
型式检验项目如下：
国快不
外观；
制动功；
水平制动力；
抬起高度；
回程时间：
止冲性能；
特殊功能（如适用）。
型式检验样本不应少于4台。
型式检验应符合本部分5.1.5.3的规定。标志、包装、运输和储存
8.1产品应有明显标志,并涵益地两容：HOt
名称及型号；
制造日期及出厂
c）制造单位。
GB/T9174的规定。
8.2产品的包装、运输应符育
8.3随同产品提供的技本件如下：a）产品质量合格
b）产品使用说明书
8.4产品应储存于通风
好、干燥的库房中，滑动油缸头部应向上放置。nd
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