TB/T 1500.1-2009
基本信息
标准号： TB/T 1500.1-2009
中文名称：接发列车作业 第1部分 双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
发布日期：2009-02-12
实施日期：2009-03-01
出版语种：简体中文
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下载大小：KB
相关标签： 接发 列车 作业 双线 自动闭塞 集中 联锁 信号
标准分类号
关联标准
替代情况：替代TB/T 1500-2003
出版信息
出版社：中国铁道出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2009-03-01
相关单位信息
发布部门：中华人民共和国铁道部
标准简介
TB/T 1500.1-2009 接发列车作业 第1部分 双线自动闭塞集中联锁（设信号员） TB/T1500.1-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.1-2009
代替TB/T1500—2003
接发列车作业
第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 1 : On double lines with auto-blocking and centralized interlocking(withsignalman)
2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.1-2009
NB/T1509.1-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：一第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；—第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；-第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞象中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第1部分，本部分代替TB/T1500—2003《双线自动闭塞集中联锁（设信号员)接发列车作业标推》。
本部分与TB/T1500—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”一为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目4和3.2项目2），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容(2003版3.1项目8和3.2项目7)放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；一增加了车站值班员知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
—增加了“列车无线调度通信设备内容（本版3.2项目5）。b）3.1、3.2中的“说明项”
一增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》，”；
-增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目8、3.2项目7）；取消了“助理值斑员是否填写占线板（），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目3）；-取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目4和3.2项目2）；将监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目7、3.2项目6)放人有关规定（本版3.3.9条）；
一将“逼有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目1)放人有关规定（本版3.3.6条）；—增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目4、5）。c）3.3有关规定
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”（2003版3.3.6条）；补充了使D
TB/T1500.1-2009
用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；-增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；一增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、包育其、廖文胜、徐伟、林维。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：-TB/T1500—1984;
-TB/T1500—1992；
-TB/T1500--2003。
1范围
接发列车作业
第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.1-2009
TB/T1500的本部分规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于双线自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过)作业程序图（见图1）1.接受发车预告
、接受
3.确认接车线
二、开放信
4.开放信号
（通过）
5.列车接近
三、接
6.接送列车
7.列车到达（通过）
四、列车到达（通过）
2B/T1500.--2009
2.2发车作业程序（见图2）
3接发列车作业程序及换来要求
3.！签车（通过)作业（见表）
作业程序
程序项目
接爱发车预告
车站值斑员
(1)接受发车站预台并
复诵：“×（次）预告
(2)填写《行车日志》。
（3)按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指禁，
必要时与列军调度员联系
(4)确定接车线。
（5）通知信号员（长）：
“x（次)预告”，并听取复
发车预告
开放信号
三、发
岗作业技术要求
信号员（长）
(1)复诵：“×（次）预
1.发车预告
2.开放信号
3.准备发车
4.确认发车条件bzxZ.net
5.（.示）发车
6.监礼列车
助理值斑员
说明事项
列车预告后，按≤站
细》规定通知有关人员。
使用计算机报点系统
时，筑记“电字《行军自
作业程序
列车到达(通过）
开放信号
车站值斑员
(6)复诵发车站开车通
知“×（欲）（×点）×
（分）开（通过）”。
(7)填写《行车日志》
轰(续)
岗位作业技术要求
信号员（长)
助理值班员
（8）避知信号员（长）、助
(1)复诵：\×（次）开
(2）复谢：\×（次）开
过来（了），道停车（通过来（）：道停车（通理值班员：“×（次）弃过来
），x道贷车（通过或到
”，并听取复诵。
（9)按《站细》规定知
有关人贫。
（10）确认接车线路空
过或到开）”并填写占
过或到开）”，并琪写占
线板（慈)。
(3）2
（11）通知信号员（长）：
进路的：
送德正意，聚
摄的拿作
，，弃听最报智。
线板（符）。
进路的铜拳作业已荐
（12）通知信号（长）：
(4)M：\x）x
\（次）停车（道
湾学设构
，听取复
(5）开放进站信多，口
呼：“进站”，按下始学按
（13）确认信号正确，应
钮：呼：道（正线
x道送站貢宴好
出站”
通过时，口呼：“
接下终腾按组，确认光
道进、出站符号好（
蒂、信意系正确，口醇：
“信号资
我了）
(6）3
信号及：
（7第二（三）按球
（14）再次确认信号延口
购、光变红，再次确认
列车接近
按送列车
列车到达（通过）
确，应答：“x（次）近
（15）知助理值班员：
“×（次）接近，×道接”
并听取复诵。
（16）应答：“好（了）”。
#正的，合味
×（茨）燕
（8）通过控制台监视
进路、信号及列军进
出)站。
(9）通过控制台确认
列车盘列进人（通过）接
车线，品呼：
达(逾过)”
“×（茨）到
TB/T1503.1-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，镇记“電字《军旨
等止调车作业时机，
无形响
按“站细》规定
进许的调军作业时，此
项作业省略。
列车避过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
(2）复：“×（次）袭
近，×道接车”。
3）到《站细》规定地
装通过列军时，
点接车。
眼务、手指出站信号、确
认信号开放正确，口呼：
X道出站宿号好
（了）
（4)监视列车进站，于
列车得要后返向。通过
列车，手列车尾部起过接
车地点，确认列军尾部标
志，按规定显示互检信号
后返回。
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T 1500.1—2009
作业程序
列车到达(通过）
列车到达（通过）
车站值班员
(17)对通过列车通知接
车站：“×（次）、（×点）×(分)通过”
，并听取复诵。
（18)填写《行车日志》。
（19)向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次
（×点）×（穷）到（通
发车作业（见表2）
作业程序
发车预告
发车预告
车站值班员
（1)向接车站发出：“×
（次)预告“，并听取复诵。
(2)填写《行车日志》。
表1(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
说明事项
（10）对通过列车擦
（5）对通过列车擦
使用计算机报点系统
（划）掉舍线板（薄）论时，填记“龟字《荐军旨（划）掉占线板（簿）记
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
岗位作业技术要求
信号员（长）
(1)复诵：“停止影响进
（3）通知信号员（长)：
路的调车作业”
“停止影响进路的调军作
。确认停
业”，并听最报告。
（4）通知信号员（长）：
×（次）、×道发车，弃放
正晨，报告能响进路的调
军作业已停正”。
（2)复诵：\×（次）、×
。听取复确无误后，道发军，并放信号”。信号”
零“执行”
（3）开放出站信号，口
呼：“×道“按下始端接
（5）确认信号正确，应
整富露春学
镇口呼“出站”按下
终增接钮。确认光带，停
管蔓正确，凸呼“倡
号好（了）
推备发车
确认发车条件
（6)通知助理值班员
“×（次）、×道发车\并听
取复诵。
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道发车”。
说明事项
使用计算机报点系统
学筹拳
您止调车作业时机。
按《站细》规定。无影响
进路的调军作业时，此
璜作业省略。
助理值班员在室外接
发军时，可提前害知
军计划。
(4)通过控制台监视
动车组发车时，无(2)
信号及进路表票。
道出项作业。
放正确，口呼：“
站蓓号好（了）”。
其他发车条件的确
（3）确认旅客上下、行
行认，按《站细》规定。
包装卸和列检作业完了。
动车组发军时，无此
项作业。
作业程序
列车出发
（指示）发车
监视列车
车站值班员
(7)列车起动，通知接车
×（次）（×点）×
（分)开\，弃听取复诵。
(8)填写《行车日志》。
（9）应答：“好（了）”。
（10）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）\
3.3有关规定
豪2(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
（4）按规定站在适当
地点，显示发车信号或向
运转车长显宗发车指票
号并应依式中转发军
青号（使用列车无线调
度通信设备及发车表票
器发车时除外）。
TB/T1500.1-2009
说明事项
动车组发车时，无此
项作业。
(5)监视列车，于列车
使用计算机报点系统
尾部够过发车地点，确认
车泳安规定惠，
时，填记“电字《行军百
系互检信号启返尚。
(5)通过控制台确认
列车垒列出站，口呼：
义（液)出站\。
（6)擦（划）掉占线板
（筹）记载。
(6)擦（划）掉占线板
（德)记载。
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
3.3.！接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2办理接发列车用语应使用普遵话。逻“o”、“1”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（么）”、“liang（两）”、“guai（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了\可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直(特、快、内、临、误、游)×（次)。3.3.3开放信号时，执行“看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.5一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6遐有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理发车预告时通知接车站。3.3.7列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.8车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
3.3.9接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.1-2009
代替TB/T1500—2003
接发列车作业
第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 1 : On double lines with auto-blocking and centralized interlocking(withsignalman)
2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.1-2009
NB/T1509.1-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：一第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；—第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；-第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞象中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第1部分，本部分代替TB/T1500—2003《双线自动闭塞集中联锁（设信号员)接发列车作业标推》。
本部分与TB/T1500—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”一为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目4和3.2项目2），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容(2003版3.1项目8和3.2项目7)放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；一增加了车站值班员知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
—增加了“列车无线调度通信设备内容（本版3.2项目5）。b）3.1、3.2中的“说明项”
一增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》，”；
-增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目8、3.2项目7）；取消了“助理值斑员是否填写占线板（），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目3）；-取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目4和3.2项目2）；将监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目7、3.2项目6)放人有关规定（本版3.3.9条）；
一将“逼有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目1)放人有关规定（本版3.3.6条）；—增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目4、5）。c）3.3有关规定
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”（2003版3.3.6条）；补充了使D
TB/T1500.1-2009
用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；-增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；一增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、包育其、廖文胜、徐伟、林维。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：-TB/T1500—1984;
-TB/T1500—1992；
-TB/T1500--2003。
1范围
接发列车作业
第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.1-2009
TB/T1500的本部分规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于双线自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过)作业程序图（见图1）1.接受发车预告
、接受
3.确认接车线
二、开放信
4.开放信号
（通过）
5.列车接近
三、接
6.接送列车
7.列车到达（通过）
四、列车到达（通过）
2B/T1500.--2009
2.2发车作业程序（见图2）
3接发列车作业程序及换来要求
3.！签车（通过)作业（见表）
作业程序
程序项目
接爱发车预告
车站值斑员
(1)接受发车站预台并
复诵：“×（次）预告
(2)填写《行车日志》。
（3)按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指禁，
必要时与列军调度员联系
(4)确定接车线。
（5）通知信号员（长）：
“x（次)预告”，并听取复
发车预告
开放信号
三、发
岗作业技术要求
信号员（长）
(1)复诵：“×（次）预
1.发车预告
2.开放信号
3.准备发车
4.确认发车条件bzxZ.net
5.（.示）发车
6.监礼列车
助理值斑员
说明事项
列车预告后，按≤站
细》规定通知有关人员。
使用计算机报点系统
时，筑记“电字《行军自
作业程序
列车到达(通过）
开放信号
车站值斑员
(6)复诵发车站开车通
知“×（欲）（×点）×
（分）开（通过）”。
(7)填写《行车日志》
轰(续)
岗位作业技术要求
信号员（长)
助理值班员
（8）避知信号员（长）、助
(1)复诵：\×（次）开
(2）复谢：\×（次）开
过来（了），道停车（通过来（）：道停车（通理值班员：“×（次）弃过来
），x道贷车（通过或到
”，并听取复诵。
（9)按《站细》规定知
有关人贫。
（10）确认接车线路空
过或到开）”并填写占
过或到开）”，并琪写占
线板（慈)。
(3）2
（11）通知信号员（长）：
进路的：
送德正意，聚
摄的拿作
，，弃听最报智。
线板（符）。
进路的铜拳作业已荐
（12）通知信号（长）：
(4)M：\x）x
\（次）停车（道
湾学设构
，听取复
(5）开放进站信多，口
呼：“进站”，按下始学按
（13）确认信号正确，应
钮：呼：道（正线
x道送站貢宴好
出站”
通过时，口呼：“
接下终腾按组，确认光
道进、出站符号好（
蒂、信意系正确，口醇：
“信号资
我了）
(6）3
信号及：
（7第二（三）按球
（14）再次确认信号延口
购、光变红，再次确认
列车接近
按送列车
列车到达（通过）
确，应答：“x（次）近
（15）知助理值班员：
“×（次）接近，×道接”
并听取复诵。
（16）应答：“好（了）”。
#正的，合味
×（茨）燕
（8）通过控制台监视
进路、信号及列军进
出)站。
(9）通过控制台确认
列车盘列进人（通过）接
车线，品呼：
达(逾过)”
“×（茨）到
TB/T1503.1-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，镇记“電字《军旨
等止调车作业时机，
无形响
按“站细》规定
进许的调军作业时，此
项作业省略。
列车避过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
(2）复：“×（次）袭
近，×道接车”。
3）到《站细》规定地
装通过列军时，
点接车。
眼务、手指出站信号、确
认信号开放正确，口呼：
X道出站宿号好
（了）
（4)监视列车进站，于
列车得要后返向。通过
列车，手列车尾部起过接
车地点，确认列军尾部标
志，按规定显示互检信号
后返回。
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T 1500.1—2009
作业程序
列车到达(通过）
列车到达（通过）
车站值班员
(17)对通过列车通知接
车站：“×（次）、（×点）×(分)通过”
，并听取复诵。
（18)填写《行车日志》。
（19)向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次
（×点）×（穷）到（通
发车作业（见表2）
作业程序
发车预告
发车预告
车站值班员
（1)向接车站发出：“×
（次)预告“，并听取复诵。
(2)填写《行车日志》。
表1(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
说明事项
（10）对通过列车擦
（5）对通过列车擦
使用计算机报点系统
（划）掉舍线板（薄）论时，填记“龟字《荐军旨（划）掉占线板（簿）记
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
岗位作业技术要求
信号员（长）
(1)复诵：“停止影响进
（3）通知信号员（长)：
路的调车作业”
“停止影响进路的调军作
。确认停
业”，并听最报告。
（4）通知信号员（长）：
×（次）、×道发车，弃放
正晨，报告能响进路的调
军作业已停正”。
（2)复诵：\×（次）、×
。听取复确无误后，道发军，并放信号”。信号”
零“执行”
（3）开放出站信号，口
呼：“×道“按下始端接
（5）确认信号正确，应
整富露春学
镇口呼“出站”按下
终增接钮。确认光带，停
管蔓正确，凸呼“倡
号好（了）
推备发车
确认发车条件
（6)通知助理值班员
“×（次）、×道发车\并听
取复诵。
助理值班员
(1)复诵：“×（次）、×
道发车”。
说明事项
使用计算机报点系统
学筹拳
您止调车作业时机。
按《站细》规定。无影响
进路的调军作业时，此
璜作业省略。
助理值班员在室外接
发军时，可提前害知
军计划。
(4)通过控制台监视
动车组发车时，无(2)
信号及进路表票。
道出项作业。
放正确，口呼：“
站蓓号好（了）”。
其他发车条件的确
（3）确认旅客上下、行
行认，按《站细》规定。
包装卸和列检作业完了。
动车组发军时，无此
项作业。
作业程序
列车出发
（指示）发车
监视列车
车站值班员
(7)列车起动，通知接车
×（次）（×点）×
（分)开\，弃听取复诵。
(8)填写《行车日志》。
（9）应答：“好（了）”。
（10）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）\
3.3有关规定
豪2(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
（4）按规定站在适当
地点，显示发车信号或向
运转车长显宗发车指票
号并应依式中转发军
青号（使用列车无线调
度通信设备及发车表票
器发车时除外）。
TB/T1500.1-2009
说明事项
动车组发车时，无此
项作业。
(5)监视列车，于列车
使用计算机报点系统
尾部够过发车地点，确认
车泳安规定惠，
时，填记“电字《行军百
系互检信号启返尚。
(5)通过控制台确认
列车垒列出站，口呼：
义（液)出站\。
（6)擦（划）掉占线板
（筹）记载。
(6)擦（划）掉占线板
（德)记载。
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
3.3.！接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2办理接发列车用语应使用普遵话。逻“o”、“1”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（么）”、“liang（两）”、“guai（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了\可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直(特、快、内、临、误、游)×（次)。3.3.3开放信号时，执行“看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.5一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6遐有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理发车预告时通知接车站。3.3.7列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.8车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
3.3.9接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。
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