TB/T 1500.3-2009
基本信息
标准号： TB/T 1500.3-2009
中文名称：接发列车作业 第3部分 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
发布日期：2009-02-12
实施日期：2009-03-01
出版语种：简体中文
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相关标签： 接发 列车 作业 双线 自动闭塞 集中 联锁 信号
标准分类号
关联标准
替代情况：替代TB/T 1502-2003
出版信息
出版社：中国铁道出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2009-03-01
相关单位信息
发布部门：中华人民共和国铁道部
标准简介
TB/T 1500.3-2009 接发列车作业 第3部分 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员） TB/T1500.3-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS 03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.3-2009
代替TB/T1502—2003
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 3 :On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralizedinterlocking(withsignalman）2009-02-12发布下载标准就来标准下载网
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.3-2009
............................I
TB/T1500.3-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：—第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第3部分，本部分代替TB/T1502—2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》。本部分与TB/T1502-2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目5和3.2项目3），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目10,3.2项目8）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2)；
一增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目6）。b）3.1、3.2中的\说明事项”
一增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》，”；
-增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目10、3.2项目8）；取消了“助理值班员是否填写占线板（簿），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目2);
一取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目5和3.2项目3）；一将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目8、3.2项目7）放人有关内容中（本版3.3.9条）；
一将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放入有关规定（本版3.3.6条）；一增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目5、6）。c）3.3有关规定
TB/T1500.3—2009
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”3.3.6条（2003版）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；一增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；—增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8--3.3.10条）；一增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、陈忠、廖文胜、徐伟、林昌忠、何毅。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：—TB/T1502—1984;
-TB/T1502—1992;
-TB/T1502—2003。
1范围
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.3-2009
TB/T1500的本部分规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）发团究
二、开放信
（通过）
三、接
四、列车到达（通过）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（接受发车预告）
3.听取开车通知
4.确认接车线
放信号
8.列车到达（通过）
TB/T1500.3-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
接车（通过）作业（见表1）
作业程序
承认闭塞(接受预告)
确认区间空闲
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值斑员
(1)听取发车站求闭
塞（双线为发车站预告）。
（2）根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行军表
宗牌，确认区间空闲。
（3）按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指宗。
（4）同意闭塞：“同意×
（次）闭塞\［双线复诵：×
(次)预告”丁。
请求闭塞
发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
信号员（长）
(5)通知信号员（长）：“办理
（1)复诵：“办理×（次）
×（次）闭塞【双线：“×（次）闭塞\『双线：“文（次）预预告
，并听取复诵。
告”。
(2)一听铃响、二看黄
(6)应答：“×（次）闭塞
厂、三按闭塞按钮、四确
好（了）
认绿色灯光，口呼：“×
（次）闭塞好（了）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（发车预告）
3.开放信号
5.确认发车条件
6.（指示）发车
19.接受到达通知
助理值斑员
说明事项
列车闭塞（预告）后。
按《站细》巍定通知有关
人员。
双线无此项作业。
作业程序
承认闭塞(接受预告）
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值班员
（7)填写《行车日志》。
(8)必要时与列车调度
员核对车次，了解列车停、
通、会作业时间等。
(9)确定接车线。
（10）通知信号员（长）
轰{(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
（3)复诵：“×（次）、×
道停军（道过或到并）”，
并填写占线（综）。
听取复诵。
(11)复诵发车站开车通
听取开车通
确认接车线
开放信号
列车接近
（分）开（通过）\。
（12)填写《行车日志》。
（13)通知信号员（长）及
助理值班员：“×（次）并过
来（了)”并听取复诵。
（14)按《站细》规定通知
有关人员。
（15）确认接车线路空
助理值班员
TB/T1500.3-2009
说明事项
使用计算机报点系统
，记黄学技荐攀
（1)复诵：\×（次）、×
道停军（通过或到并）
弃填写占线板（薄）。
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》\
（4）复诵：“×（次）开
过来（了）
(2）复诵：“×（次）开
过来（了）
(5)复诵：“停止影响
（16）通知信号员（长）：
送的育理
“停止影响进陷的调军作
，并听最报害。
路的调军作业已停止”。
（17）通知信号员（长）：
（知信得车普得（通过），算做信（6)复通：“×（次）、X
听取复号
过）并放信受
蒲完误启，令：“执行”。
（7)开放进站信号，口
呼：“进站”，按下始端按
钮；口呼“×道”（定线通
（18）确认信号正确，应|金
答道进站覆弯好时口呼“出站，》搭了）”【通过时，应答：
道进、出站信号好（了）
下终端按钮。确认光带
（表示灯）、信号显宗期
确，召呼：
“信号好
（8）通过控制台监视
信号及进路表示。
（9）接近铃响、光带
（19）再次确认信号正
（表示灯）变红，再次确
确，应答：“×（次）接近”
（20）通知助理值班员
“×（次）接近，×道接车”
并听取复诵。
认信号并放正确，口呼：
X（次)接近”
（3）复通：\×（次）接
近，×道接车”。
停止调车作业时机
按《站细》规蔻。无响
进路的竭军作业时，此
项作业省略。
列车通过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的通知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T1500.3-2009
作业程序
列车到达(通过)
接送列车
列车到达（
车站值班员
（21）应答：“好（了）”。
表1(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
(10）通过控制台监视
进路、僧及列军进
(出)站。
（11）通过控制台确认
列车整列进久（通过）接
助理值班员
（4)到《站细》规定地
点接车。接通过烈车时，
眼看、手指出站信号，确
认信号开放正确，口呼
“×道出站信号好
(了)”。
(5）监视列车进站，于
列车停妥后返回。通过
列车，于列车尾部越过接
军地点，确认列军尾部标
志，按规定显示互检信号
后返回。
（6）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）记
军线，百呼：“×（次）到
达(通过)”
（22）对通过列车通知接
（12）对通过列车擦
车站：×（次）（×点）×
（划）掉占线板（簿）记
（分）通过”，并听取复诵。
（23)填写《行车日志》。
（24）通知信号员（长）：
“开通×（站）区间”，并听
取复诵。
（25)应答：“好（了）”。
（26）通知发车站：“×
（次）（×点）×（分）到”
并听取复诵。
（27）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）（×点）×（芬）到（通
过)”。
发车作业（见表2）
作业程序
请求闭塞(发车预告）
确认区间空闲
车站值班员
（1）根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行车表
示牌，确认区间空闲。
（13）复：“开通×
(站)区间”
（14）一看闭塞表示
灯、按（拉）闭塞（复
原）按钮、三确认灯光熄
灾，口呼：“×（站）区简
弃通”。
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》”
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
说明事项
作业程序
谕求闭塞（发车预告）
办理闭塞手续（发车预告）
车站值班员
(2)请求闭塞：“×（次)闭
塞\[双线：“×(次)预告\]。裹2(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
（3）通知信号员（长）：
（1）复诵：“办理×
“\办理×（次》闭塞”，弃听(次)闭塞”。
取复诵。
(2)一按闭塞按钮、
(4)应答：“×（次)闭塞听铃响、兰着黄好变绿，好（了）
口呼：
×（次）闭塞好
(5)填写《行车日志》。
（3)复诵：“停止影响进
（6）通知信号员（长）：
技通认摄
装的岛华相
确认荐
车作业已停止”
推备发车
确认发车条件
(指示)发车
（7)通知信号员（长）：
（4)复通：\×（次）、×
“×（次）、×道发车，开放
多康要器美读
道发军，并放信号
（5）开放出站信号，
呼“×道“，按下始端按
口呼“出站接
（8）确认信号正确，应
答、×道出站宿号
终端按钮。确认光带
（了）”。
（9）通知助理值班员：
×（次）、×道发车”，并听
取复诵。
（表示灯）信号显宗定
确，口呼：
信号好
()”。
助理值班员
(1)复诵：\×（次）、×
道发车
(2)发车前，眼看、手
指出站信享，确认信号弄
(6)通过控制台监视
信号及进露表示。
TB/T1500.3-2009
说明事项
双线无此项作业。
使用计算机报点系统
时，填记“龟字《军旨
志》”
停止调车作业时机
按《站细》规定。无影响
进路的调军作业时，此
项作业省路。
助理值班员在室外接
发车蔚，可提前告知发
牵计划。
动车组发车时，无（2)
最正确，品“义道出项作业。
站信号好（了）”。
其他发车条件的确认
(3)确认旅客上下、行
包装卸和列检作业完了。
按《站细》规定、
动军组发军时，无此
项作业。
（4）按规定站在适当
艾质美
动车组发车时，无此
项作业。
度通信设备及发车表票
器发军时除外)。
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.3-2009
代替TB/T1502—2003
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 3 :On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralizedinterlocking(withsignalman）2009-02-12发布下载标准就来标准下载网
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.3-2009
............................I
TB/T1500.3-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：—第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第3部分，本部分代替TB/T1502—2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准》。本部分与TB/T1502-2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目5和3.2项目3），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目10,3.2项目8）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2)；
一增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目6）。b）3.1、3.2中的\说明事项”
一增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》，”；
-增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目10、3.2项目8）；取消了“助理值班员是否填写占线板（簿），由车站自定（以下同）”（2003版3.1项目2);
一取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”（2003版3.1项目5和3.2项目3）；一将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目8、3.2项目7）放人有关内容中（本版3.3.9条）；
一将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放入有关规定（本版3.3.6条）；一增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目5、6）。c）3.3有关规定
TB/T1500.3—2009
取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”3.3.6条（2003版）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；一增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；—增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8--3.3.10条）；一增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、陈忠、廖文胜、徐伟、林昌忠、何毅。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：—TB/T1502—1984;
-TB/T1502—1992;
-TB/T1502—2003。
1范围
接发列车作业
第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
TB/T1500.3-2009
TB/T1500的本部分规定了单双线半自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单双线半自动闭塞集中联锁设备设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）发团究
二、开放信
（通过）
三、接
四、列车到达（通过）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（接受发车预告）
3.听取开车通知
4.确认接车线
放信号
8.列车到达（通过）
TB/T1500.3-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
接车（通过）作业（见表1）
作业程序
承认闭塞(接受预告)
确认区间空闲
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值斑员
(1)听取发车站求闭
塞（双线为发车站预告）。
（2）根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行军表
宗牌，确认区间空闲。
（3）按列车运行计划核
对车次、时刻、命令、指宗。
（4）同意闭塞：“同意×
（次）闭塞\［双线复诵：×
(次)预告”丁。
请求闭塞
发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
信号员（长）
(5)通知信号员（长）：“办理
（1)复诵：“办理×（次）
×（次）闭塞【双线：“×（次）闭塞\『双线：“文（次）预预告
，并听取复诵。
告”。
(2)一听铃响、二看黄
(6)应答：“×（次）闭塞
厂、三按闭塞按钮、四确
好（了）
认绿色灯光，口呼：“×
（次）闭塞好（了）
1.确认区间空闲
2.办理闭塞手续
（发车预告）
3.开放信号
5.确认发车条件
6.（指示）发车
19.接受到达通知
助理值斑员
说明事项
列车闭塞（预告）后。
按《站细》巍定通知有关
人员。
双线无此项作业。
作业程序
承认闭塞(接受预告）
办理闭塞手续(接受发车预告)
车站值班员
（7)填写《行车日志》。
(8)必要时与列车调度
员核对车次，了解列车停、
通、会作业时间等。
(9)确定接车线。
（10）通知信号员（长）
轰{(续)
岗位作业技术要求
信号员（长）
（3)复诵：“×（次）、×
道停军（道过或到并）”，
并填写占线（综）。
听取复诵。
(11)复诵发车站开车通
听取开车通
确认接车线
开放信号
列车接近
（分）开（通过）\。
（12)填写《行车日志》。
（13)通知信号员（长）及
助理值班员：“×（次）并过
来（了)”并听取复诵。
（14)按《站细》规定通知
有关人员。
（15）确认接车线路空
助理值班员
TB/T1500.3-2009
说明事项
使用计算机报点系统
，记黄学技荐攀
（1)复诵：\×（次）、×
道停军（通过或到并）
弃填写占线板（薄）。
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》\
（4）复诵：“×（次）开
过来（了）
(2）复诵：“×（次）开
过来（了）
(5)复诵：“停止影响
（16）通知信号员（长）：
送的育理
“停止影响进陷的调军作
，并听最报害。
路的调军作业已停止”。
（17）通知信号员（长）：
（知信得车普得（通过），算做信（6)复通：“×（次）、X
听取复号
过）并放信受
蒲完误启，令：“执行”。
（7)开放进站信号，口
呼：“进站”，按下始端按
钮；口呼“×道”（定线通
（18）确认信号正确，应|金
答道进站覆弯好时口呼“出站，》搭了）”【通过时，应答：
道进、出站信号好（了）
下终端按钮。确认光带
（表示灯）、信号显宗期
确，召呼：
“信号好
（8）通过控制台监视
信号及进路表示。
（9）接近铃响、光带
（19）再次确认信号正
（表示灯）变红，再次确
确，应答：“×（次）接近”
（20）通知助理值班员
“×（次）接近，×道接车”
并听取复诵。
认信号并放正确，口呼：
X（次)接近”
（3）复通：\×（次）接
近，×道接车”。
停止调车作业时机
按《站细》规蔻。无响
进路的竭军作业时，此
项作业省略。
列车通过时，应办理
有关发车作业程序。
计算机联锁设备的接
近铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列
车的通知接车时机，按
《站细》规定。
TB/T1500.3-2009
作业程序
列车到达(通过)
接送列车
列车到达（
车站值班员
（21）应答：“好（了）”。
表1(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
(10）通过控制台监视
进路、僧及列军进
(出)站。
（11）通过控制台确认
列车整列进久（通过）接
助理值班员
（4)到《站细》规定地
点接车。接通过烈车时，
眼看、手指出站信号，确
认信号开放正确，口呼
“×道出站信号好
(了)”。
(5）监视列车进站，于
列车停妥后返回。通过
列车，于列车尾部越过接
军地点，确认列军尾部标
志，按规定显示互检信号
后返回。
（6）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）记
军线，百呼：“×（次）到
达(通过)”
（22）对通过列车通知接
（12）对通过列车擦
车站：×（次）（×点）×
（划）掉占线板（簿）记
（分）通过”，并听取复诵。
（23)填写《行车日志》。
（24）通知信号员（长）：
“开通×（站）区间”，并听
取复诵。
（25)应答：“好（了）”。
（26）通知发车站：“×
（次）（×点）×（分）到”
并听取复诵。
（27）向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）（×点）×（芬）到（通
过)”。
发车作业（见表2）
作业程序
请求闭塞(发车预告）
确认区间空闲
车站值班员
（1）根据闭塞表示灯、
《行车日志》及客种行车表
示牌，确认区间空闲。
（13）复：“开通×
(站)区间”
（14）一看闭塞表示
灯、按（拉）闭塞（复
原）按钮、三确认灯光熄
灾，口呼：“×（站）区简
弃通”。
岗位作业技术要求
信号员（长）
助理值班员
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
志》”
使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
说明事项
作业程序
谕求闭塞（发车预告）
办理闭塞手续（发车预告）
车站值班员
(2)请求闭塞：“×（次)闭
塞\[双线：“×(次)预告\]。裹2(续）
岗位作业技术要求
信号员（长）
（3）通知信号员（长）：
（1）复诵：“办理×
“\办理×（次》闭塞”，弃听(次)闭塞”。
取复诵。
(2)一按闭塞按钮、
(4)应答：“×（次)闭塞听铃响、兰着黄好变绿，好（了）
口呼：
×（次）闭塞好
(5)填写《行车日志》。
（3)复诵：“停止影响进
（6）通知信号员（长）：
技通认摄
装的岛华相
确认荐
车作业已停止”
推备发车
确认发车条件
(指示)发车
（7)通知信号员（长）：
（4)复通：\×（次）、×
“×（次）、×道发车，开放
多康要器美读
道发军，并放信号
（5）开放出站信号，
呼“×道“，按下始端按
口呼“出站接
（8）确认信号正确，应
答、×道出站宿号
终端按钮。确认光带
（了）”。
（9）通知助理值班员：
×（次）、×道发车”，并听
取复诵。
（表示灯）信号显宗定
确，口呼：
信号好
()”。
助理值班员
(1)复诵：\×（次）、×
道发车
(2)发车前，眼看、手
指出站信享，确认信号弄
(6)通过控制台监视
信号及进露表示。
TB/T1500.3-2009
说明事项
双线无此项作业。
使用计算机报点系统
时，填记“龟字《军旨
志》”
停止调车作业时机
按《站细》规定。无影响
进路的调军作业时，此
项作业省路。
助理值班员在室外接
发车蔚，可提前告知发
牵计划。
动车组发车时，无（2)
最正确，品“义道出项作业。
站信号好（了）”。
其他发车条件的确认
(3)确认旅客上下、行
包装卸和列检作业完了。
按《站细》规定、
动军组发军时，无此
项作业。
（4）按规定站在适当
艾质美
动车组发车时，无此
项作业。
度通信设备及发车表票
器发军时除外)。
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