TB/T 1500.2-2009
基本信息
标准号： TB/T 1500.2-2009
中文名称：接发列车作业 第2部分 双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
发布日期：2009-02-12
实施日期：2009-03-01
出版语种：简体中文
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下载大小：2617578
相关标签： 接发 列车 作业 双线 自动闭塞 集中 联锁 未设 信号
标准分类号
关联标准
替代情况：替代TB/T 1501-2003
出版信息
出版社：中国铁道出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2009-03-01
相关单位信息
发布部门：中华人民共和国铁道部
标准简介
TB/T 1500.2-2009 接发列车作业 第2部分 双线自动闭塞集中联锁（未设信号员） TB/T1500.2-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
ICS03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.2-2009
代替TB/T15012003
接发列车作业
第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 2 : On double lines with auto-blocking and centralized interlocking(without signalman)
2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发 布
2接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.2-2009
..........
TB/T1500.2-209
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第2部分，本部分代替TB/T1501—2003《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员)接发列车作业标推》。
本部分与TB/T1501—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；一精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目4和3.2项目2），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目8,3.2项目7）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知助理值班员和接车站、发车站时并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
—增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目5）。b）3.1、3.2中的“说明事项”
一车站值班员“填写《行车日志》”时，增加了“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》””；
增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目8、3.2项目7）；-增加了“助理值班员在室外接发车时，（2）项作业省略”内容（本版3.1项目4）；-将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目7、3.2项目6)放人有关规定（本版3.3.9条）；
一一将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目1）放人有关规定（本版3.3.6条）；增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目4、5）。c）3.3有关规定
-取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”（2003版3.3.6条）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；-增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；TB/T1500.2-2009
增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、包育其、廖文胜、徐伟、林维。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1501-1984；
TB/T1501—1992;
TB/T1501-2003。
！范園
接发列车作业
第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
TB/T150.2-2009
TB/T1500的本部分规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于双线自动闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过)作业程序图(见图1)1.接受发车预告
接受预
2.准备接车
3.确认接车线
（通过）
三、接
4.开放信号
5.列车接近
6.按送列车
7.列车到达（通过）
四、列车到达（通过）
TB/T1500.2-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
3.1接车(通过)作业(见表1)
作业程序
接受发车预告
推备接车
认接车线
、发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
车站值班员
()接受发车站预告并复诵：“×（次)预告”
(2)填写《行车日志》。
(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。
(4)确定接车线。
(5)复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分)并（通过）
(6)填写《行车日志》。
1.发车预告
2.开放信号
3.准备发车
4.确认发车条件
5.（指示）发车
5.监视列车
助理值班员
（1）复诵：“×（次）开过
(7)通知助理值班员：“×（次)开过了），×道停车（通过或
来（了
来（子），×道停军（通过或到并）”，并填写占线板
到并）”
听取复诵。
（莓）。
说明事项
列车预告后，按《站细》规定通知有关人贯。
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车百志》”
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》
作业程序
列车到达（通过）
确认接车线
开放信号
列车接近
接送列车
列车到达（通过）
表(续)
岗位作业技术要求
车站值班员
（8)按《站细》规定通知有关人员。(9)确认接车线路空闲。
(10)停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“响进路的调车作业已停止”。
助理值班员
TB/T1500.2-2009
说明事项bzxZ.net
停止调车作业时机，按《站细》规定。无影响进路的调车作业时，此项作业省略。
技下开接信只（|（学
（11)开放进站信号，只暖：“进站\（2）通过控制台确认信
列车通过时，应办理有关发车作x道进站
支业程序。
这时，口呼，“出站）按下终蹈接钮|焦好（学）“筋理值班员在室外接发车时，（2）确认光带、信号显示正确，口呼：“借x道进、出站信号好！
睿：“
项作业省略。
()\)。
好（了）”
(12)通过控制台监视信号及进路表示。
（13)第二(三）接近铃响、光带变红，计算机联锁设备的接近铃响为语（3）通过控制台确认信
音终择组、我使康者烈车的通知接再次确认信号开放正确后，通知励理值是正碗，施“（次）接
班贫“父（长）接近，×道接车”，弃听近，×道接牵”
最贫诵。
车时机，按《站细》规定。
（4）到《站细》规定地点
接通过列军时，眼
誉、宇指出站宿号，确认信
复开放正确后，召呼“安
道出站假号好（了）”。
(5)监视列车进站，于列
妥后返回。逾过列车，
(14)通过控制台监视进路、信号及|手列幸稳都题过接车地点
列车进(出)站。
确认居部综志，按规定显示
互检信号后返回
(15)通过控制台确认列车进人（通（6)对通过列车续（划）
过)接车线。
掉占线板（绝）记载。
（16)对通过列车通知接车站：“×2 双发产状著理组势其磷最及
（17)填写《行车日志》。
（18)向列车调度员报点：“×（站）报((()葡(
发车作业（见表2）
作业程序
发车预告
发车预告
岗位作业技术要求
车站值班员
(1)向接车站发出：“×（次）预告”，并听最复诵。
(2)填写《行车日志》。
助理值斑员
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》
使用计算机报点系统时，通过系统报点。
说明事项
使用计算机报点系统时，填记“电子《行军百志》”
TB/T1500.2—2009
作业程序
开放信
表2(续）
岗位作业技术要求
车站值班员
(3)停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼“彪响进路的调车作业已停止”。
备发车
确认发车条件
（4)开放出站信号，口呼：“×道”，按下始端按钮；口呼：“
“出站”，按下终端
助理值班员
说明事项
停止调车作业时机，按《站细》规定；芜影响进路的调军作业时，此绩作业省略。
(1)通过控制台确认信
安道出站
认光带、信号显示正确，口呼：号正确，应答：“
信号好（了）
“信号好（字）”
（5）通知助理值班员，“×（次）、×道发车”，并听取复诵。
(2)复诵：\×（次）、×道
发车”。
(3）发车前，眼看、手指
出站信号，确认信号开放正
(6)通过控制台监视信号及进路表。
（7）列车起动，通知接车站：“（次）、（×点）×（芬）并”，并听取复诵
(8)填写《行车日志》。
(9)通过控制台确认列车整列出站。(10)向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（芬）开”。3.3有关规定
确，口呼：“×道出站信号
好（了）”
助理值班员在室外接发车时，（1）项作业省略。
助理值班员在室外接发车时，可提前告知发军计划。
动车组发车时，无(3)项作业。
其他发车条件的确认，按《站细》(4)确认旅客上下、行包
规定。
装卸和列检作业莞了。
（5）按规定站在适当地
点，显示发车信号或向运转
军长显宗发车指票值号并
应依式中转发军信号（使
哺列车无线调度通信设备
及发车表示器发车时除
外）。
(6)监视列车，于列车尾
部越过发车地点，确认列车
尾部标志，按规定显示互检
信号后返回。
（7）擦（划）掉占线板
（簿)记载。
动车组发车时，无此项作业。
动车组发车时，无此项作业。
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车百志》
使用计算机报点系统时，通过系统报点。
接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通3.3.1:
信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（幺）”、“liang（两）”、“qui（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、读、游）×（次）。3.3.3开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔4
TB/T 1500.2 -2009
对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输人、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.5端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告时通知接车站。3.3.7列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.8车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
3.3.9接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。
3.3.10始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。3.3.11接发列车时，应执行车机联控标推。3.3.12列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。3.3.13信号控制台上使用的行车表示牌（帽、卡）及揭挂办法，按《站细》规定执行。3.3.14由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，可由铁路局（车站)补充规定。
3.3.15使用自动通过按钮的办法，由铁路局制定。5
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中华人民共和国铁道行业标准
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代替TB/T15012003
接发列车作业
第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 2 : On double lines with auto-blocking and centralized interlocking(without signalman)
2009-02-12发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发 布
2接发列车作业程序图
接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.2-2009
..........
TB/T1500.2-209
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；一第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第2部分，本部分代替TB/T1501—2003《双线自动闭塞集中联锁（未设信号员)接发列车作业标推》。
本部分与TB/T1501—2003相比主要变化如下：a）3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分)开”；一精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目4和3.2项目2），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；一将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目8,3.2项目7）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；增加了车站值班员通知助理值班员和接车站、发车站时并听取复诵”内容（本版3.1、3.2);
—增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目5）。b）3.1、3.2中的“说明事项”
一车站值班员“填写《行车日志》”时，增加了“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》””；
增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目8、3.2项目7）；-增加了“助理值班员在室外接发车时，（2）项作业省略”内容（本版3.1项目4）；-将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目7、3.2项目6)放人有关规定（本版3.3.9条）；
一一将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目1）放人有关规定（本版3.3.6条）；增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”（本版3.2项目4、5）。c）3.3有关规定
-取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”（2003版3.3.6条）；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”的内容（本版3.3.3条）；增加了“动车×（次）”等内容（本版3.3.2条）；-增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）；TB/T1500.2-2009
增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”（2003版3.3.5条，本版3.3.4条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、包育其、廖文胜、徐伟、林维。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1501-1984；
TB/T1501—1992;
TB/T1501-2003。
！范園
接发列车作业
第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
TB/T150.2-2009
TB/T1500的本部分规定了双线自动闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于双线自动闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过)作业程序图(见图1)1.接受发车预告
接受预
2.准备接车
3.确认接车线
（通过）
三、接
4.开放信号
5.列车接近
6.按送列车
7.列车到达（通过）
四、列车到达（通过）
TB/T1500.2-2009
发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及技术要求
3.1接车(通过)作业(见表1)
作业程序
接受发车预告
推备接车
认接车线
、发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
车站值班员
()接受发车站预告并复诵：“×（次)预告”
(2)填写《行车日志》。
(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。
(4)确定接车线。
(5)复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分)并（通过）
(6)填写《行车日志》。
1.发车预告
2.开放信号
3.准备发车
4.确认发车条件
5.（指示）发车
5.监视列车
助理值班员
（1）复诵：“×（次）开过
(7)通知助理值班员：“×（次)开过了），×道停车（通过或
来（了
来（子），×道停军（通过或到并）”，并填写占线板
到并）”
听取复诵。
（莓）。
说明事项
列车预告后，按《站细》规定通知有关人贯。
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车百志》”
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》
作业程序
列车到达（通过）
确认接车线
开放信号
列车接近
接送列车
列车到达（通过）
表(续)
岗位作业技术要求
车站值班员
（8)按《站细》规定通知有关人员。(9)确认接车线路空闲。
(10)停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“响进路的调车作业已停止”。
助理值班员
TB/T1500.2-2009
说明事项bzxZ.net
停止调车作业时机，按《站细》规定。无影响进路的调车作业时，此项作业省略。
技下开接信只（|（学
（11)开放进站信号，只暖：“进站\（2）通过控制台确认信
列车通过时，应办理有关发车作x道进站
支业程序。
这时，口呼，“出站）按下终蹈接钮|焦好（学）“筋理值班员在室外接发车时，（2）确认光带、信号显示正确，口呼：“借x道进、出站信号好！
睿：“
项作业省略。
()\)。
好（了）”
(12)通过控制台监视信号及进路表示。
（13)第二(三）接近铃响、光带变红，计算机联锁设备的接近铃响为语（3）通过控制台确认信
音终择组、我使康者烈车的通知接再次确认信号开放正确后，通知励理值是正碗，施“（次）接
班贫“父（长）接近，×道接车”，弃听近，×道接牵”
最贫诵。
车时机，按《站细》规定。
（4）到《站细》规定地点
接通过列军时，眼
誉、宇指出站宿号，确认信
复开放正确后，召呼“安
道出站假号好（了）”。
(5)监视列车进站，于列
妥后返回。逾过列车，
(14)通过控制台监视进路、信号及|手列幸稳都题过接车地点
列车进(出)站。
确认居部综志，按规定显示
互检信号后返回
(15)通过控制台确认列车进人（通（6)对通过列车续（划）
过)接车线。
掉占线板（绝）记载。
（16)对通过列车通知接车站：“×2 双发产状著理组势其磷最及
（17)填写《行车日志》。
（18)向列车调度员报点：“×（站）报((()葡(
发车作业（见表2）
作业程序
发车预告
发车预告
岗位作业技术要求
车站值班员
(1)向接车站发出：“×（次）预告”，并听最复诵。
(2)填写《行车日志》。
助理值斑员
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》
使用计算机报点系统时，通过系统报点。
说明事项
使用计算机报点系统时，填记“电子《行军百志》”
TB/T1500.2—2009
作业程序
开放信
表2(续）
岗位作业技术要求
车站值班员
(3)停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼“彪响进路的调车作业已停止”。
备发车
确认发车条件
（4)开放出站信号，口呼：“×道”，按下始端按钮；口呼：“
“出站”，按下终端
助理值班员
说明事项
停止调车作业时机，按《站细》规定；芜影响进路的调军作业时，此绩作业省略。
(1)通过控制台确认信
安道出站
认光带、信号显示正确，口呼：号正确，应答：“
信号好（了）
“信号好（字）”
（5）通知助理值班员，“×（次）、×道发车”，并听取复诵。
(2)复诵：\×（次）、×道
发车”。
(3）发车前，眼看、手指
出站信号，确认信号开放正
(6)通过控制台监视信号及进路表。
（7）列车起动，通知接车站：“（次）、（×点）×（芬）并”，并听取复诵
(8)填写《行车日志》。
(9)通过控制台确认列车整列出站。(10)向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（芬）开”。3.3有关规定
确，口呼：“×道出站信号
好（了）”
助理值班员在室外接发车时，（1）项作业省略。
助理值班员在室外接发车时，可提前告知发军计划。
动车组发车时，无(3)项作业。
其他发车条件的确认，按《站细》(4)确认旅客上下、行包
规定。
装卸和列检作业莞了。
（5）按规定站在适当地
点，显示发车信号或向运转
军长显宗发车指票值号并
应依式中转发军信号（使
哺列车无线调度通信设备
及发车表示器发车时除
外）。
(6)监视列车，于列车尾
部越过发车地点，确认列车
尾部标志，按规定显示互检
信号后返回。
（7）擦（划）掉占线板
（簿)记载。
动车组发车时，无此项作业。
动车组发车时，无此项作业。
使用计算机报点系统时，填记“电子《行车百志》
使用计算机报点系统时，通过系统报点。
接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通3.3.1:
信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
3.3.2办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（幺）”、“liang（两）”、“qui（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、读、游）×（次）。3.3.3开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔4
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对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输人、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.5端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.6遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告时通知接车站。3.3.7列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.8车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
3.3.9接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。
3.3.10始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。3.3.11接发列车时，应执行车机联控标推。3.3.12列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。3.3.13信号控制台上使用的行车表示牌（帽、卡）及揭挂办法，按《站细》规定执行。3.3.14由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，可由铁路局（车站)补充规定。
3.3.15使用自动通过按钮的办法，由铁路局制定。5
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