TB/T 1500.8-2009
基本信息
标准号： TB/T 1500.8-2009
中文名称：接发列车作业 第8部分 单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
发布日期：2009-02-12
实施日期：2009-03-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar .pdf
下载大小：2381378
相关标签： 接发 列车 作业 单线 自动 闭塞 集中 联锁 未设 信号
标准分类号
关联标准
出版信息
出版社：中国铁道出版社
标准价格：0.0 元
出版日期：2009-03-01
相关单位信息
发布部门：中华人民共和国铁道部
标准简介
TB/T 1500.8-2009 接发列车作业 第8部分 单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员） TB/T1500.8-2009 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
ICS 03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.8-2009
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 8 :On single -- lines auto -- blocking and centralized interlockingbetween stations( without signalman)2009-02-12 发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2接发列车作业程序图
3接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.8—2009
T3/T1500.8-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；-第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第8部分。
本部分由铁道部标推计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、陈忠、景社中、林维、杨东辉。1范围
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）
TB/T1500.8-2009
TB/T1500的本部分规定了单线自动站间闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单线自动站间闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）1.确认区间空闲
、接受预告
2.接受发车预告
3.听取开车通知
二、开放信号
（通过）
三、接
四、列车到达
4.确认接车线
8.列车到达（通过）
TB/T 1500.8-2009
2.2发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及按术要求
接车（通过)作业（见表1）
作业程序
、发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
车站值班员
(1)听取发车站预告。
(2)根据表示灯、《行车日志》及各种行车表宗牌，确认区简空闲。
(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。
（4）接受发车站预告并复诵：“×（次)预告”
（5)填写《行车日志》。
(6)必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。(7）确定接车线。
1.确认区间空闹
2.发车预告
3.开放信号
4.准备发车
5.确认发车条件
6.（指示）发车
视列车
9.接受到达通知
助理值班员
(8)通知助理值班员：“×（次）、×道（1）复诵通：“×（次）、X道停车（通停车（通过或到并）
过或到并）”，并填写占线板（筹）。，并听取复诵。
说明事项
使用计轴设备的应确认
计轴计数器显宗为零。
列车预告后，按《站细》
规定通知有美人贫。
使用计算机报点系统
“电字《行室管
作业程序
列车到达(通过)）
加认接车线
开放信号
接送列车
（通过）
车站值班员
裘↑(续)
岗位作业技术要求
（9)复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。（10)填写《行车日志》。
（11）通知助理值班员：“×（次）开过来（了）”，并听取复诵。
（12)按《站细》规定通知有关人员。（13)确认接车线路空闲。
（14）停止形响进路的调车作业。确认停止启，告呼！“影喝进路的请车作业荐正”。
（15）开放进站信号，口呼：“进站”助理值班员
（2)复诵：“×（次)开过来（了）”。TB/T1500.8-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“電学发荐牵旨
停止调车作业时机，按
《站细》规定。无影响进路
的调军作业时，此项作业
省略。
（3)通过控制台确认信号正确，应列车通过时，应办理有
按下始端按钮；厚×道”（正线通过！【通逆关发车作业程序
散，是下普牌接糖，应装复、出站信群美爵垂质端费金奢外接发答：“×道选站信号好（了）”认光带、信号显示正确，口呼：“宿号好1]。
（）”。
（16)通过控制台监视信号及进路表示。
(17)接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确。
（4）通过控制台再次确认信号正确，（18）通知助理值班员：“×（次）接复诵x（次）接近，×道接车”。近，×道接车
”，并听取复诵。
(5)到《站细》规定地点接车。接通过列车时，酸、掌指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“义道出站信号好（了”。
(6)监视列车进站，于列车停妥后（19）通过控制台监视进路、信号及返回。通过列车，于列车尾部慈逆强军地点，确认列车尾部标志，按窥定列车进(出)站。
显示互检信号后返回。
(20)通过控制台确认列车整列进人（通过）接车线、区间空闲。
(21）对通过列车知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。
（22）填写《行车且志》。
（7)对通过列车擦（划）掉占线板（筹）记载。
(23)通知发车站：“×（次）、（×点）×（分)到”，并听取复诵。
(24)向列车调度员报点：\×（站）报点，×（次）（×点）×（芬）到（通过）\车时，(3)项作业省略。
计算机联锁设备的接近
铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列车通
知接车时机，按《站细》规定。使用计轴设备的须确认
计轴计效器显示归零。
使用计算机报点系统时，
填记“电子《行军日志》”。
使用计算机报点系统时，
通过系统报点。
TB/T1500.8-2009
3.2发车作业（见表2)
作业程序
确认区间空闲
发车预告
推备发车
确认发车条件
（指示）
监视列车
车站值班员
岗位作业技术要求
(1)根据表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。
(2)向接车站发出：\×（次)预告”，并听取复诵。
(3)填写《行车日志》。
(4)确认影响进路的调车作业已停止确认止后，口呼“影响进路的调军作亚仓停正”。
热费的信：品路：恶
助理值班员
（1)通过控制台确认信号正确，应端按钮。确认光带（表票灯）、信号显答：“×道出站信号好（了）\。票歪确，口呼：\宿号好（李)\。（6）通知助理值班员：“×（次）、×道发车”，并听取复诵。
(2)复诵：“×（次）、×道发车”。说明事项
使用计轴设备的应确认计
轴计数器显示为零。
使用计算机报点系统时，
填记“电字《行车日志》”。
停止调车作业时机，按《站
细》规定。无影响进路的调
军作业时，此项作业省略。
助理值班员在室外接发
车时（1)项作业奢略。
助理值班员在室外接发
车时，可提前告知发军计
(3)发车前，眼看、手指出站信号确认开成整痛，古得“双道出作显。(7)通过控制台监视信号及进路表动车组发车时，无（3）项下载标准就来标准下载网
（8）列车起动，通知接车站：“×（次）（×点）（分)并
(9)填写《行车日志》。
（10）通过控制台确认列车整列出站。
（11)向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（芬)开”。站信粤好（了）\。
其他发车条件的确认按
《站细》规定、
(4)确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。
动车组发车时，无此项作
(5)按规定站在适当地点，显示发车信或发车指示值专开点式备
动车组发车时，无此项
转发军看（便用列军无调度通作业。信设备及发车表宗器发车时除外)。使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
(6)监视列车，于列车尾部越过发车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。
（7）擦（划)掉占线板（簿）记载。使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
作业程序
程序项目
接受到达通知
车站值班员
轰2(续）
岗位作业技术要求
（12)复诵接车站列车到达通知，确认表示灯熄灭、区间空闲。
（13)填写《行车日志》。
3.3有关规定
助理值班员
TB/T 1500.8-2009
说明事项
使用计轴设备的应确认
计轴计效器显宗归零。
使用计算机报点系统
时翼记“电字《荐军旨
志》”
3.3.！接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戏臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。3.3.2办理接发列车用语应使用普通话。\0”、“I”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（么）”、“liang（两）”、“guai（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、谈、游）×（次)。3.3.3开放信号时，执行“-看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对推应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4使用计轴复零按钮前，必须与邻站共同确认区间空闲，并取得列车调度员准许使用的调度命令。
3.3.5填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.6一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发列车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.7遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装叠灯光熄灭的列车，发车站应在办理预告时通知接车站。3.3.8列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.9车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措3.3.10
3.3.11始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。3.3.12接发列车时，应执行车机联控标准。3.3.13列车同时到发，助理值斑员不能兼顾时，应先办理发车。3.3.4信号控制台上使用的行车表示牌（帽、卡）及揭挂办法，按《站细》规定执行。3.3.15由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，可由铁路局（车站）补充规定。
中华人民共和国
铁道行业标准
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）Operation of receiving and departing trains-Part 8 : On single-lines auto-blocking andcentralized interlocking between stations(without signalman)
TB/T1500.8-2009
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市宣武区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174北京市兴顺印刷厂印刷
版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm
印张：0.75字数：10千字
2009年2月第1次印刷
2009年2月第1版
统一书号：15113·2951
定价：8.00元
600—8：
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1500.8-2009
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）
Operation of receiving and departing trains-Part 8 :On single -- lines auto -- blocking and centralized interlockingbetween stations( without signalman)2009-02-12 发布
2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2接发列车作业程序图
3接发列车作业程序及技术要求
TB/T1500.8—2009
T3/T1500.8-2009
TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；-第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；一第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；一第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；-第6部分：单双线电话闭塞无联锁；一第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；一第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第8部分。
本部分由铁道部标推计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、王升库、陈忠、景社中、林维、杨东辉。1范围
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）
TB/T1500.8-2009
TB/T1500的本部分规定了单线自动站间闭塞集中联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。
本部分适用于单线自动站间闭塞集中联锁设备未设信号员的车站。2接发列车作业程序图
2.1接车（通过）作业程序图（见图1）1.确认区间空闲
、接受预告
2.接受发车预告
3.听取开车通知
二、开放信号
（通过）
三、接
四、列车到达
4.确认接车线
8.列车到达（通过）
TB/T 1500.8-2009
2.2发车作业程序图（见图2）
3接发列车作业程序及按术要求
接车（通过)作业（见表1）
作业程序
、发车预告
二、开放信号
三、发
四、列车出发
岗位作业技术要求
车站值班员
(1)听取发车站预告。
(2)根据表示灯、《行车日志》及各种行车表宗牌，确认区简空闲。
(3)按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。
（4）接受发车站预告并复诵：“×（次)预告”
（5)填写《行车日志》。
(6)必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。(7）确定接车线。
1.确认区间空闹
2.发车预告
3.开放信号
4.准备发车
5.确认发车条件
6.（指示）发车
视列车
9.接受到达通知
助理值班员
(8)通知助理值班员：“×（次）、×道（1）复诵通：“×（次）、X道停车（通停车（通过或到并）
过或到并）”，并填写占线板（筹）。，并听取复诵。
说明事项
使用计轴设备的应确认
计轴计数器显宗为零。
列车预告后，按《站细》
规定通知有美人贫。
使用计算机报点系统
“电字《行室管
作业程序
列车到达(通过)）
加认接车线
开放信号
接送列车
（通过）
车站值班员
裘↑(续)
岗位作业技术要求
（9)复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。（10)填写《行车日志》。
（11）通知助理值班员：“×（次）开过来（了）”，并听取复诵。
（12)按《站细》规定通知有关人员。（13)确认接车线路空闲。
（14）停止形响进路的调车作业。确认停止启，告呼！“影喝进路的请车作业荐正”。
（15）开放进站信号，口呼：“进站”助理值班员
（2)复诵：“×（次)开过来（了）”。TB/T1500.8-2009
说明事项
使用计算机报点系统
时，填记“電学发荐牵旨
停止调车作业时机，按
《站细》规定。无影响进路
的调军作业时，此项作业
省略。
（3)通过控制台确认信号正确，应列车通过时，应办理有
按下始端按钮；厚×道”（正线通过！【通逆关发车作业程序
散，是下普牌接糖，应装复、出站信群美爵垂质端费金奢外接发答：“×道选站信号好（了）”认光带、信号显示正确，口呼：“宿号好1]。
（）”。
（16)通过控制台监视信号及进路表示。
(17)接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确。
（4）通过控制台再次确认信号正确，（18）通知助理值班员：“×（次）接复诵x（次）接近，×道接车”。近，×道接车
”，并听取复诵。
(5)到《站细》规定地点接车。接通过列车时，酸、掌指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“义道出站信号好（了”。
(6)监视列车进站，于列车停妥后（19）通过控制台监视进路、信号及返回。通过列车，于列车尾部慈逆强军地点，确认列车尾部标志，按窥定列车进(出)站。
显示互检信号后返回。
(20)通过控制台确认列车整列进人（通过）接车线、区间空闲。
(21）对通过列车知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。
（22）填写《行车且志》。
（7)对通过列车擦（划）掉占线板（筹）记载。
(23)通知发车站：“×（次）、（×点）×（分)到”，并听取复诵。
(24)向列车调度员报点：\×（站）报点，×（次）（×点）×（芬）到（通过）\车时，(3)项作业省略。
计算机联锁设备的接近
铃响为语音提示。
动车组、特快旅客列车通
知接车时机，按《站细》规定。使用计轴设备的须确认
计轴计效器显示归零。
使用计算机报点系统时，
填记“电子《行军日志》”。
使用计算机报点系统时，
通过系统报点。
TB/T1500.8-2009
3.2发车作业（见表2)
作业程序
确认区间空闲
发车预告
推备发车
确认发车条件
（指示）
监视列车
车站值班员
岗位作业技术要求
(1)根据表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。
(2)向接车站发出：\×（次)预告”，并听取复诵。
(3)填写《行车日志》。
(4)确认影响进路的调车作业已停止确认止后，口呼“影响进路的调军作亚仓停正”。
热费的信：品路：恶
助理值班员
（1)通过控制台确认信号正确，应端按钮。确认光带（表票灯）、信号显答：“×道出站信号好（了）\。票歪确，口呼：\宿号好（李)\。（6）通知助理值班员：“×（次）、×道发车”，并听取复诵。
(2)复诵：“×（次）、×道发车”。说明事项
使用计轴设备的应确认计
轴计数器显示为零。
使用计算机报点系统时，
填记“电字《行车日志》”。
停止调车作业时机，按《站
细》规定。无影响进路的调
军作业时，此项作业省略。
助理值班员在室外接发
车时（1)项作业奢略。
助理值班员在室外接发
车时，可提前告知发军计
(3)发车前，眼看、手指出站信号确认开成整痛，古得“双道出作显。(7)通过控制台监视信号及进路表动车组发车时，无（3）项下载标准就来标准下载网
（8）列车起动，通知接车站：“×（次）（×点）（分)并
(9)填写《行车日志》。
（10）通过控制台确认列车整列出站。
（11)向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（芬)开”。站信粤好（了）\。
其他发车条件的确认按
《站细》规定、
(4)确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。
动车组发车时，无此项作
(5)按规定站在适当地点，显示发车信或发车指示值专开点式备
动车组发车时，无此项
转发军看（便用列军无调度通作业。信设备及发车表宗器发车时除外)。使用计算机报点系统
时，填记“电字《行军百
(6)监视列车，于列车尾部越过发车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。
（7）擦（划)掉占线板（簿）记载。使用计算机报点系统
时，通过系统报点。
作业程序
程序项目
接受到达通知
车站值班员
轰2(续）
岗位作业技术要求
（12)复诵接车站列车到达通知，确认表示灯熄灭、区间空闲。
（13)填写《行车日志》。
3.3有关规定
助理值班员
TB/T 1500.8-2009
说明事项
使用计轴设备的应确认
计轴计效器显宗归零。
使用计算机报点系统
时翼记“电字《荐军旨
志》”
3.3.！接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戏臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在《站细》规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。3.3.2办理接发列车用语应使用普通话。\0”、“I”、“2”、“7”可发“dong（洞）”、“yao（么）”、“liang（两）”、“guai（拐）”音。用语中括号内的“站”、“次”、“×点”、“分”、“了”可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。例如：动车×（次），客车×（次），客车直（特、快、内、临、谈、游）×（次)。3.3.3开放信号时，执行“-看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对推应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚。3.3.4使用计轴复零按钮前，必须与邻站共同确认区间空闲，并取得列车调度员准许使用的调度命令。
3.3.5填写《行车日志》（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定。3.3.6一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发列车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体办法在《站细》中规定。
3.3.7遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装叠灯光熄灭的列车，发车站应在办理预告时通知接车站。3.3.8列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按《站细》规定。3.3.9车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）、×道发车”，并听取复诵无误。
接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措3.3.10
3.3.11始发列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。3.3.12接发列车时，应执行车机联控标准。3.3.13列车同时到发，助理值斑员不能兼顾时，应先办理发车。3.3.4信号控制台上使用的行车表示牌（帽、卡）及揭挂办法，按《站细》规定执行。3.3.15由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，可由铁路局（车站）补充规定。
中华人民共和国
铁道行业标准
接发列车作业
第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）Operation of receiving and departing trains-Part 8 : On single-lines auto-blocking andcentralized interlocking between stations(without signalman)
TB/T1500.8-2009
中国铁道出版社出版、发行
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开本：880mm×1230mm
印张：0.75字数：10千字
2009年2月第1次印刷
2009年2月第1版
统一书号：15113·2951
定价：8.00元
600—8：
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