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DL/T 299-2011

基本信息

标准号: DL/T 299-2011

中文名称:火电厂风机 水泵节能用内反馈调速装置应用技术条件

标准类别:电力行业标准(DL)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 火电厂 风机 水泵 节能 用内 反馈 调速 装置 应用 技术

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标准内容

IC$ 27.060.30
备案号:33094-2011
DL/T 299 — 2011
火电广风机、水泵节能用内反馈调速装置应用技术条件
Application specification for speed control device on inner-feedingmotor driving fan or pump in fossil-fired power plant2011-07-28发布
国家能源局
2011~11-01实施
0 8 . 2 ++ + .+8
...:
规范性用文件
术语和义
型号命名…
技术要求
试验方法
捡验规则·
8标志、包装、运输与储存
附录A(资料性附录)火电厂风机水泵用内反馈电动机调速系统集成附录B(资料性附录)
运行和维护
DL/T299—2011
......
DLT299 2011
本标准由中国电力企业联合会提出。前言
本标准由电力行业电机标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:山东电力研究院、山东彼岸电力科技有限公司、华北电力科学研究院有限资任公司、四川电力试验研究院。本标准主要起草人:张海涛、孟瑜、白恺、江建明、于安东、曹志伟、孙树敏。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联食会标准化管理中心(北京市白广路二条二号,100761)。
DL/ T 299 - 2011
本标准是根据《国家发展改单委办公厂关丁印发2008年行业标准修订、制定计划的通知》(发改办T业【2008】1424号】制定的
电机系统节书能是我国“十五”十大量点节能工程之-,内反馈电动机调速技是实现高压电机人功率电机系统节能运行的一项画要技术。目前,国内多个厂家的内反馈电动机调速装置已在火电厂3KV及以上高压大功率风机水泵用电动机上运行,但出于缺乏统一的应用技术条件,造成产品技术参数相差较大。同时,由于火电广的生产流程和环境对内反馈调速装暨有一定的特殊要求,有必要对火电厂用内反馈电动机调速装置的基本技术要求,试验方法,检验规则及标志、包装、运输与储存等内容进行相应的规定。
1范园
IL/ T 299 -- 2011
火电广风机、水裂节能用内反馈调速装置应用技术条件本标准规定了风机、水录节能用内反馈调邀装置在火电厂应用的技术要求,试验方法、检验规则及标志、包装、运输电鳍存。
本标准适用子内反馈电动机的额定输入电服为3kV-~10kV,功率为200kW~4000kW的火电!风机、水泵类负载的内反馈电动机调速装置的订货、验收、监造及运行维护。本标准侧重于低于电动机同步转速的内反馈电动级调速置,对于超同步内反馈电动级调速装置尚需附加规定,
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本使用于本文件:凡是不注目期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB191、包装储存图示标志
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.3电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定凝热试验方法GB/T2423.5电工电子产品环境试验第二部分:试验方法试验Ea和导则:冲击GB/T2423.10电工电子产品环境试验第二部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正弦)GB2681电工成套装置小的导线颜色GB2682电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色GB3859.1—1993半导体变流器
GB4208外壳防护等级的分奖
GB/T4588.1沈金腐化孔单双面印制板分规范GB/T4588.2有金腐化孔单双面印制板分规范GB/T4588.4多层印制板分规范
GB4798.1—2005电工电子产品应用环境条件第1部分:贮存GB7251.1一2005低压成套并关设备和控制设备第1部分:型式试验利部分型式试验成套设备GB9969.1工业产品保证文件总则GB12668.3--2003调速电气传动系统第3部分:产品的电磁兼容性标准及其特定的试验方法GB/T14048.1—2006低压开买设备和控制设备总测GB/T14436工业产品保证文件总则GB/T14549电能质量共用电网波
GB/T21056-2007J风机、泵类负载变频调速节电传动系统及其应用技术条件DL/T 1111-2009
3术语和定义
火力发电!广用高压电动机调速节能导则下列术语和定义适用于本标准。1
DL/:T 299.::2011
内反馈调速电机inner-fcedingmotorforspeed regulation在绕线电机YR系列三相异步电动机的设计基础上:在定子上附加一套调节绕组,用于调速目的的特殊电机。
内反馈电动机调速装置spccd control device nninner-feeding moton逐过节内反馈电动机转子串入反电势大小改变电机转速,并将转差功率输出到调节内反馈电动机反馈绕组的电力电产装置:.
过载能力
.Dver load capability
在规定的时间内能够供给的,但不超过规定运行条件下设定限值的最大电流。3.4.1
电压不平衡
voltage unbalance
兰相电压在幅倘上不同或相位不是120°,或兼而有之:(GB/T15543—2008电能质量三相电压不平衡中的3.1)3.5
额定电压ratedvoltage
反馈组输入到内反馈电动机调速装置的标称电压,3.6
额定功率rated power
内反馈电动机谢速装置所控制的内反镜电动机的额定功率。3.7
速度分辩率speed resolution
内反馈电动机调速装置控制电动机在额定调速范围内升速或降速时,每次所能增加或减小的最小转速俏。
软启动 soft start
通过控制内反馈电动机的转子阻抗特性,限制电动机启动电流的方法。3.9
损耗比lossrate
内反馈调速装置的输入,输出有功功率之差同内反馈电动机输入有功功率的比值。型号命名
型号命名小应包含产品名称代号、生产厂家代号、产品分类编号和设计系列号信息,其中产品分类编号中应包含装置额定容量、额定电压、拓扑结构和适用电动机型号:5技术要求
5.1使用环境条件
使用环境应符合下列要求:
a)环境度。
风冷散热、频敏肩动:0℃40℃。风冷散热、水阻启动:5℃~~40℃。水冷散热:5℃~45℃
b)相对凝度。
5%~85%,无凝露。
c)海镀高度:
DL / T 299 — 2011
不宜超过1000m,姐超过1000m,则每升高100m,外绝缴距离应增大1%,额定通流能力应降低1%。d)污染等级。
空气中应无足以惯坏绝缘和腐蚀金属的气体,无导电尘埃及易燃易爆的介质。e)供电电源。
电压波动范围不应超过额定工你吨压的-20%~+10%,巅密波动不应超过土2%。f)特殊使用条件。
特殊使用条件,制造厂应根据用产的实际使用条件进行特然设计、制造。5.2外观、机械性能及元件纳一般要求5.2.1外观应符合的要
a)壳体外观应无
无变形:
b)装置的外型负等应符合制造广文件规定的图纸和文件的要求c)装麗中所选指示灯和按钮的颜色应符含GB2装置中顾读线及母线的颜色应符合GB2681d
5.2.2机械结构应案
登的要求
a)框架及鲁
装置的框架暴外靠应有足够的机械应不小于1.5mm
b)内部结静
装置的各种年皆构紧密,装置而机构均应安装衣箱
e)点换性。
装置的基本模华秀
5.2.3元件应符合聚求
功率单元及
的规定:
让常的吊装、运输等操作,外壳钢板厚度其他偿何膨前功能的操作
开关接钮外,
履互换性。
)控制电路器器
装置内的整流变压器容器、电子元器件等辅助部件应经过装配前的筛选并确认其具备正常工作要求。此内容来自标准下载网
b)印制电路板。
印制电路板应符合 GB/T4588.1、GBL4588.2和GB/T4388.4的规定c)部件通流能力。
压接、焊接和接线的装配尺寸,应瀚虑路的曼大通流能力及工艺要求。5.3主要技术参数
5.3.1调速范围
额定调速范围应为50%~100%,如需超过此调速范围,应自用户和造商协商确定。5.3.2调速损耗比
在转速为50%100%额定转速、功率因数不小于0.9的条件下,内反馈电动机调速装置的损耗比不应火于5%。
5.3.3功率因数
在整个调速范围内,内反馈电动机输入端功率因数不应小下0.9。5.3.4过载能力
过载能力为140%额定电流时:持续时间应为3s;过裁能力为110%额定负载电流时,持续时间应为60s。
DL/ T 299 — 2011
5.3.5谐波要求
输出电压、电流谐波应满足GBT14549的要求在整个谢速范国内,电动机输入电压、电流谐波应满足GB/T14549的要求。5.3.6速分辨率
速度分辨率应不大于1r/min。
5.4主要性能要求
5.4.1显示功能
显示内容应包括给定转速、电动机实际转速,直流电压、直流电流、输出电压、输出电流、散热器温度、设置参数等功能。显示文字应为简体中文。5.4.2控制回路交流双电源自动切换用户提供的一回路交流控制电源,装置自身产生的一回路交流控制电源,应确保在电动机店动以后只要其中一国路交流电源正常,设备就能正常工作,交流电源切换过程应无扰动。5.4.3不间断后备电源或直流供电交流双电源切换过程应无扰动,控制部分置由直流供电作为后备电源。宣提供-路直流供电接口,用户可将电厂内220V言流电源接入到装置作为后备电源。5.4.4DCS接口
应提供以下信号接口:
数字量输入(DI):电动机启动、电动机停机、全速调速切换。数字量箱出(DO):电动机状态:装置报警信号。模拟量输入(AT):转速设定(4mA~~20mA)。模拟量输出(AO):转速反馈(4mA~20mA)。户如需其他信号接口,应和制造商协商解决。5.4.5软启动
内反馈电动机调速装罩应具有软启动功能,启动电流应不大于3倍的额定电流;启动时间应由制造商和用户根负载特性协商解决。5.4.6连续运行
在5.1规定的条件及额定负载下,内反馈电动机调速装置应能长期连续运行。5.4.7保护功能
内反馈电动机调速装置应具有以下保护功能a)应设有防止误操作的功能。
b)应设有操作权限功能,关键操作(如调速设定、系毓设置等)使用密码保护。应设置有通风系统故障、控制系统故障、过流、过压、过载、过热,短路、缺相、器件故障的c)
保护。
各种保护动作后,能实现故障自动记录、事故记忆,并且失电不丢失数据。故障记录应能记录d)
各种保护动作的类型、动作时间,如有条件,可实现故障定位。各种记录数据能够调出并在显示瑶显示。
e)设备故障,应能自动切换到用户需要的状态(全速或停机)。5.5电气安全
5.5.1介电强度
介电强度值应符合GB7251.1~-2005中7.1.2.3的要求,试验期间应无击穿和闪络现象。5.5.2绝缘电阻
电路与外壳之间的绝缘电阻应不小于5M皂。5.5.3电氙间距和爬电距离
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内反馈电动机谢速装置中各带电电璐之问及带电部件、导电部件、接地部件之间的电气间距利爬电距离应符合GB/T14048.1—2006中表13和表15的规定:5.6安全防护与接地
5.6.1接地
内反馈电动机调速装置应具有四靠接地点,可以接触的金属部件与外壳接地点之问的电阻不应大于0.12。接地点应有明显的接地标志。5.6.2防止触电的保护接地
内反馈电动机调速装置应有防止触电的保护设施。金属结构体的架、门和盖等应可靠接地。接地点的导线截而移应满足表1的规定。表1主接地点的导电截面积
给内反电动机调速装空储电的主导线截面积s16mm
5.6.3外壳防护等级
主接地点应有的独面积
等于主导线的截面积
最小为主导线截面积的50%,很不小于16mm内反馈电动机调速装置的外壳防护等级根据现场情况或订货要求确定,不应低手于IP21。5.7温升
内反馈电动机调速装置内部各部件的温升,应不超过表2的规定:表2内反馈电动机调速装置内部各部件的温升限值部件和部位
主电陷半导体器件与导体的连接处逆接一般低压电器的协线连接处的母线与半导体器件相连接的绝缘导线5.8电磁蒙容性
材料利被凝层
紫、无被覆层
紫钩、镀
紫、镀银
铝、超声波筱锡箱
紫、无被殺层
紫铜、镀锡
紫铜、镀银
锅、超南波镀箔
内反馈电动机调速装电磁兼容性能应符合GB12668.3—2003的要求、5.9环境造应性
应按GB/T2423.1~GB/I2423.3、GB/T2423.5和GB/T2423.10的规定进行试验,内反馈电动机调速装置应能正常工作。
6试验方法
6.1试验环境条件
试验环境条件应符合5.1的规定。s
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一般性检验
6.2.1外观、部件及元件检验
采用感富检验,结果应符合5.2的要求。6.2.2电气隙和肥电距离检验
检查电气间隙时,直接用卷尺测量两独立带电体之间最短的间隙即为电气间隙:检查爬电距离时,用橡胶带从带电体一端贴起,沿着表面一直至与之最近的接地体,然后测最所用橡胶带的长度即为爬电距离。
要求主要电路的电气间利爬电跑离应符合5.5.3的要求。6.2.3外壳防护等级检验
应接照GB4208中相应防护等级的要求,选用相应直径韵球作为稳查下具,测量钢球能否进入内趣防护等级是否符合5.6.3的要求。反馈电动机调速装置内部,
6.2.4安全与接地检验
然后采用方帮表测最可触及的金属部件与应先采用感官检验,输量接地导线是否符合5.6的要求既机壳接地点的电阻足香箱
6.8电气安全测定惠
6:3.1:绝缘电阻试
测试仪应为绝
规定。
5.6.1 的要求。
新列等级规定,
阻表,绝缘电阻表设置息压
电绝缘心压等级U
测定应在电路与槛
电设罩
测量结果应符合5.5.2的
纯缘电阻表电压设鹭
部件之间和被此无电连接的导电部件之间进行,(如半导体器件、电容)短戴畸开。劍定时可将些元器件
6.3.2介电强度试验
6.3.2.1介电强度试验应在电路与接地部件间和被此无电连接解导电部倒之间进行。试验时,所有的电力半导体器件的端子应短接,印谢电路板可缓。对骨興因绝缘损坏尝会导致高电压迹入低压电路的部件(如脉冲变压器、互感器等),应在试骏俄(或试验前)单独逊柯界电强度试验。6.3.2.2试验电压应为正弦波。当因电磁滤波元祥的荐器而无法施加交流试验电压时,也可用直流电压进行试验试验时从零泪到规定值的时间不应小于10s,保持规定的试验电压时间为1min。试验中未发现击穿闪络现象,即为合格。
6.4启动特性试验
按5.4.5的规定进行试验,结果应衍合5.4.5的规定。6.5:保护功能试验
6.5.1误操作保护试验
应采用感官检验是否有操作指示及注意车项说明,并通过有意认的误操作三次,不应使内反馈电动机及其调速装置受到损害。
6.5.2操作权限检验
采用感官检验是否有操作权限限制功能,并输入错误操作密码,应不能设置速度和系统参数。6
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