TB/T 3320-2013 铁路桥梁球型支座 TB/T3320-2013 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国
铁道行业标准
铁路栎梁球型支座
Sphericul bearinge for railway bridgesTB/T 3320 --2013
中国铁道出版社出版.发行
（100054,北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电诉：市电（010)51873174，路电（021)73174中国钦道山版社印别厂印商
版权专有慢权必究
开本：880mm×1230mm1/16印张：2字数：45千宁2013 年 7 月第 1 题 2013 年 7 月第 1 次印刷炭价：20.00元
ICS 45. 040
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3320—2013
铁路桥梁球型支座
Spherical bearings for railway bridges2013-03-13发布
2013-05-20实施
中华人民共和国铁道部
规范性引用文件
规格与分类
结构形式和型号
技术要求
6检验方法
检验裁则
标志、包装、储存和运输
9安装和养护
附录 A(规范性附录)
附录 B(现范性附录)
附录C（规范性附录）
菌求 D(规范性附浆)
附录 E(规范性附录)
附录 F(规范性附录)
附录（（规范性附录）
附录 H(规范性附录)
TB/T 3320—2013
柑板初始静摩擦系数和线瞬耗率试验方法SF-1B三层复合板层间结合牢度、压缩永久变形和初始静摩搽系数试验方法
成品支座竖问承载力试验方法
成品支座摩擦系数试验方法
成品支座转动力矩试验方法
填充式调高支座密封性试验方
球型减隔施支座水平滞回性能试验方法重力灌浆材料的性能要求
TH/T3320—2013
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由铁道部经济规划研究院提出并妇I言
本标准起草单位；中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道第一勘察设计院集团有限公而、中铁第四勘察议计院集团有限公司、中国船舶重工集团公司第七二五研究所。本标准主要起草人：臧晓秋、宋顺忧、金福海、冯刚宪、张上五、石秋君、佟嘉明、任伟、严爱国,李恒嵌。
铁路桥梁球型支座
TB/T 3320-2013
本标准规定了铁路桥梁球型支座的现格与岔凝形式利型号，技术要求，检验方法，检验规划标志、包装、储存和运输，安装和养护本标准适用于竖问设计承裁态
程用球型支座可参考使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文
件。凡是不注月期的
优质确
GB/T 699
GB/T70H0碳索
CB/T 1033.
(I50 1183-1 ;2004
GB/T 1040.
GB/T1040.3
1995,IDT)
GB/T 1184
GB/T1591
GB/T1804
GB/T 3077
GR/T 3280
GB/T 3398. 1
CR/T7233
CB/T7760
1997,OD)
CB/T11352
销是必
000 kaFFDkN的铁路娇梁球型支座,其他桥染及结构引用交偿，仅落日期的版本适用于本文适用乎器文伴
部分：浸溃露
拉师性能的测定
状和位置
强度结构
冷轨电
萨比重瓶法和滴定法
则(ISO52号1:3IDT)
第3部分：弹膜和特用的试验条件（IS0527-3：未注公差值（eqviso2768-2：198）的公差（e
IS0768-1 :1989)
083-1:19%1）
硬康测定第1部分：球压狼（IS0元039-2001，IDT）第1部分：：般用途铸钢件/S04992-1:2006，3(0D）乳
般工程用镜
源胶与硬质板材粘金强度潮测定90°剥离法（1S0813：碳钢件@GET 11382—2009
二甲蒸硅油
HG/T 2366—1992
HG/T2502—19935201硅脂
工程机械爆接件通用技术条件
JB/T 5943—1991
TB/T 1527—2011
铁路钢桥保护涂装及涤料供货技术条件3755:1991,180 4990;2003
TB/T 2820. 3铁路桥隧建筑物劣化评定标准。支唑TB/T3274—2011铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件3规格与分类
3.1.1支座紧向设计承载力分为35级：1000kN.1500kN、2000kN、2.500kN、3000kN.3500k.TB/T3320-2013
4 000 kN.4 500 kN,5 000 kN.5 500 kN.6 000 kN.7 000 kN、8 000 kN9 000 kN、10 000 k.V,12 500 kN15 000 kN、17 500 kN,20 000 kN.22 500 kN、25 000 kN.27 500 kN,30 000 kN,32 500 kN.35 000 kN.37 500 kN、40 000 kN,45 0 kN,50 000 kN,55 000 kN、60 000 kV.70 000 kN、80 000 kN.90 000 kN 和100 000 kN.
3.1.2多向和纵向活动支座顺桥向设计位移分为7级：±3Umm、±50mm、±100mm、±150mm、±200 mm.±250 mm和 ±300 mm3.1.3多向和横向活动支座横桥问设计位移分为4级：±10mm、±20mm、±30mm和±40mm。3. 1. 4 支座的最大调商量分为 3 级:20 mm40am6lnam3.1.5当有特殊要求时,设计位移和摄关调高量可根据需要谢整。3.1.6球型减隔震支摩的设计位移感根据橘樂抗震设计媒加地度偿移要求：3.2分
3. 2. 1 按使用性能,支座分
多向活动支座
b）纵向活动支座
号zx；
横向活动支
号Hx;
湖凝支座
3.2.2按适川溢
常温型支，
耐寒型支
3.2.3按支座调高
a）挚板式谢高
b）填充式渊高
4结构形式和型号
4.1结构形式
4.1.1球型支座主要由
位移性能，号DX；
有竖商转动努顺桥向位移性能，代变紧向荷凝和顺桥向永平荷载，真有竖向转动及黄桥向位移性能，代性能，水平象向摄光位移，代号GD荷载和客
座分为下
尚物，公看账联
-40 ℃ ~ +60 %,号 F.
不同分为垫
塞本体与梁
本体密封
振（含
板、下支座板、密封环、韬摇螺意图贝图
说明：
a）顺桥向
上支座板；
平前据板；
一销栓(螺，套简及竭杆);
和填充式调高两类：
乏间如垫钢板实现谢高
无级调高。
疆球面不锈钢板）、球面滑
郁不锈钢板）、平面滑板球冠板（金和防尘围板等部件组威，必要时可增设转动套。结构示10
b）横桥向
球冠衬板；
球面不锈焖板：
朗尘国额
下支座板；
-球面滑板：
图 1 多向活动支座
平而不锈钢板；
密封环；
说明：
a）顺桥向
上支虚板：
平面滑板：
锚栓（螺栓、套筒）
说明：
上支座板；
平面滑板
导向不链钢板：
a）顺桥向
说明：
上支座板；
平面滑板；
冠衬板
球面不锈：
密封环
锚轻（粥轻、套筒及螺杆)；
球冠衬板：
下感板：
球商滑家
TB/T 3320-2013
6）横桥向
平间不锈剃板；
密封环
创不锈枕；
防尘同板
b）横桥尚
平面不板：
导向滑板；
尘用板
简及螺杆）
图 3 横向活动支座
）横桥向
辣冠衬板：
球面不诱锅板：
防尘函板
图4厨定支座
下支虑板
球尚滑板
平面不矫谢板；
密封环；
TB/T 3320--2013
说明：
一转动套；
下支座板：
球面滑板：
上支座板
平而不锈氧板；
牵筒及竭杆）：
4.1.2整板式调高支座和鼠调高
挚板，填充式调高支座
说明：
上支座板；
平面不锅诵
调商樊板；
防小图板
说明：
上支座板；
平硫不锈钢板；
导尚铅板：
丝堵：
球冠村：
平面骼
导向滑想
密封环；
平面循板；
-导间不锈钢板；
商教称
平尚滑板
随尘困校
设置转动套支座
辣冠衬板；
一球面不锈纲板1
，垫式调支座还包含项面的调高结构示意图热图6、图7。
密封环
球冠村板
琢面不锈郁板：
密图：
15-—一随尘国校
一城充通道：
图7填充式调高支座
错栓(栓、套简及燃杆)+
下支座板：
球面滑板；
·底座板，
镌(螺栓、套简及杆)
TH/T 3320-2013
4.1.3球型减隔震支座主要由上支座板（含上两面不锈钢板）、.上曲面滑板、球冠衬板（含下曲面不锈钢板）、下曲面潜板、下支座板、限位装實、密封环、锚栓（螺棒、套简及螺杯）和防尘围板等部件组戒。结构示意图,见图 8 。
说明：
女座板
上曲面不锈钢
限位装置：
支座型号表示工
图 8 球型腰隔震支座
全、套简杆）
适州温度范围代号
波度代号
计求平街
下支座板：
下此面滑板：
25%，0.3或0.4F
顺桥向设计位程
装示横桥嘀设计衡移，固定支座无此项)带店
<、露、IIX或GD)
竖向读承载册(kN)
普通型支座
一垫板调高球型支必
TQzr1—填充调高球型支座
TQ7.i门—谢痛感球型支坐
示例1:TQ7/D 5000 ZX-c60/0-0.15P-18-F,表示竖尚假评率藏力为5000kN,顺桥向没计位移为60mm、设计水平荷载为竖间设计承戴力的15%、上支座板项面坡度为8紧的缺路桥梁弱寒型整板式调高纵向活动球型支座。示例 2:TQZ/G 10000 DX-c100/40-0. 2P-10-C,表示竖向设计承载汀为 10 00) kN、顺桥向设位移为 100 m,横桥向设计位移为40mm、没计水平荷裁为竖向设计裁力的20%、上支座板须面未设坡的铁路桥桑常温型减隔麗多向活动球型支幽。
5技术要求
5. 1 支座性能
5.1.1在竖向设计承载力作用下，总高度不大于200mm的球型支座，竖向压缩变形不应大于2mm；总高度大于200 mm的球判支座，紧向乐缩变不应大于支座高度的1%，且不应大于4 mmgTB/T 3320—2013
5.1.2固定支座水平各向、纵向活动支座横桥向、模尚活动支座顺矫向的设计水平荷载应依据相关标准和规范的规定通过计算确定。 一般情况下,设计水平荷载按与竖间设计旅载力的比值分为6 绒;0.1P.0.15P.0.2P,0.25P、0.3P.0.4PP为支座的坚向设计承载力5.1.3球型减隔需支廖在地发生时,支座张受的水平荷载达到设计水平荷裁的1.0~1.25倍时,支座限位装些应当解除，支摩水平方向均可实现滑移。5. 1. 4 支座竖向设计转角不应小于 0. 02 rad,5.1.5在硅脂润滑条件下，活动支廖摩系数让应满足下列要求：a)
-25 汇 ~ +60 :±≤0. 03
-25 ℃ :450.05
-40℃～
5.1.6球型减隔震支座曲面摩擦副围摩擦系赖和消移测度应满定变计要求。5.1.7球型支座的计转动
式中：
支库竖向设计
球冠衬板与班
球冠衬板的辣面
5. 1. 8 填充式调高
5. 1. 9上支座板项
友的设计
径，单位脚堂来（mm）
真充及用
坡度时，坡
支座顶面坡度
面不设坡段
项面预效8%坡度
,低流u-0. 05
物无渗漏。
线路度
4%i12%
12%0海股展
5.1.10球冠衬板四球面应低不锈衡5.2材料性能
5,2. 1. 1 滑板应采用聚四氧Z
拉仲强度
新塑拉件成变
按快弹
生模三
球压痕逆度（H132/60\）
20%<30%
t >30%
整艺烯板，基畅理机械性能应符合表2的规定：表。滑板的物理机械性
鼎四氟乙沿板
2.14~2.20
23. 0 -33.0
球压痕硬度中 [1132/60 为荷载 132 N,持荷 所 s6
改注超高分子盘裂Z.烯板
0. 93 ~ 0.98
≥250
680 ~1020
26. 4 ~ 39.6
TB/T 3320-2013
5.2.1.2滑板在硅脂润滑状态下与不锈钢板率搽时的摩擦和磨耗性能应符合表3的规定。表3滑板的摩擦和磨耗性能
蔡四氟乙烯板
初始静率垫
察数产
磨花率
战验条似
平均压应力相对游动速度
武验温度
23 ±2
5.2.1.3支座用滑板及表面
应大于50μm，模压成型用
5. 2. 2 硅
滑板采用 5201-2 硅脂
5.2.3不锈钢板
可采用06Cr17N
腐蚀坏境的支座虚采
成分及力学性能应符
改性超高分子聚乙筛板
试验条作
试验温度
21 ±1
留应模压成型，不应使用再垫料。硅脂
06C119Ni1
17Ni12M
平均压应力相对滑动速度
释四氟乙烯原料的平均凝径不
等品的有关规定。
串镜面精轧不锈割冷轧钢板，处于严重子镜面精轧锈冷乳钢板。其化学化学成分和力学性能应符合GR/T699GB/T700及GB/1591的有关规定。5.2.4.1支座用锅板的
的化学成分、热处理后的机械性能(含冲击功Ak)应符合B/T11352的有关5.2.4.2支座用续钢
规定。钢件应逐传得题声波探伤合 GB/T 7233. 1—2
关规定。
5.2.4.3支座川于星
溢到境时，其书
板材，材料的化学成公和
节法及质量评级方法应符
导谢件质量等不低于Ⅱ级,探
性能（含：
学集肾
5.2.4.4罐检材料的化要
梦分和力学
5.2.5导向滑板
导向滑板可采川聚四頭乙
四氟乙烯或改性超高分子量穿
层复合板时，板应由高密度給
层烧结绪而成。SF-1B 三层复合板的腺冠衬板)虚采用低温钢铸件、锻件或f要求。
t/T 700 霜 GB/升 3077 的有关规定。差层复合板。当导向滑板采川聚高分了量聚乙烯板或 5F-11
嵌调物理机被性能应符合表量的规差;当导向滑板采用 SF-1B -层、青钢粉中间层、20%驾刚180%案四氟乙烯（体积比）组成的面结合率摩应满足：试样按规定
反复弯折5次，不应有脱层、剥
水久变形应满足：试样在2MIPa压应力下的压缩永久变形量不离，丧层的改性聚四氟乙烯不晰裂;压舜大于0. 03mm;初始静库擦系数应满足：试样在65MP&虚分下的初始静摩擦系数不人于 0.2。5.2. 6粘结剂
繁四氧乙烯板与纲板粘结应采用不可溶的和热固性的粘结剂，剥离粘合强度不应小于5kV/m。5. 2.7 密封环
密封环可采用聚四氟乙烯、改性超高分子量桑乙烯、橡胶或聚氨酯等林料。当密封坏采用聚四氟乙烯或改性超高分子虽聚乙烯时，材料的物理机械性能应符合表2的规延；当密封环采用其他材料时，材料的性能应符合设计要求。
5. 2. 8调高垫板
整敬式调高支座的调商垫板的材质应符合设计要求，当设计尤婴求时其材质应与支库主体钢部件一致：5.2.9调高填充物及附属配件
TB/T3320—2013
填充式调商支座的填充物性能应符合设计要求，且.对支座部件无损害。填充式调高支座的密封圈、丝堵、外接管路、接头以及其他附屑配件的性能应符合设计要求。5. 3 尺寸与偏差
5. 3. 1 滑
5. 3. 1. 1 滑板可采用整体板或分片镶嵌板两种形式,其基准厚度 t不应小于 7 mm且不应大于 8 g嵌入深度不小于厚度的1/2,外露原度不小于3mm，厚度极限偏差、外露厚度极限偏差及装配间隙应满足表4规定。采用桑四氟乙烯滑板时，聚叫氟乙烯板背面需经表面活化处理后，燃嵌并粘结在基层板中。采川收性超高分了量聚乙烯滑板时，当淇板尽寸较大时，可用沉头螺钉定位方式固定，螺钉顶面应低于滑板表面不小于 3 mme
骨板的底守限偏准及装配商膜
滑板直径内
（或河角线长良）
5. 3. 1.2滑板的
5.3.2不锈钢板
应设有存益
投限惕
外罩厚度极限偏差
单位为毒米
就村板凹护的容许装斯间隙
瞻实情确情情经硅脂糖的平面布黄和尺时见图9。专
单位为离来
图9储硅脂槽的尺寸及平面布图
不锈钢板长度不大于1500mm时，平面板的板厚可采川2mm,曲面板的板原可采用1.5mm;不锈钢板长度大于1500mm时，板原宜采川3mm。钢板表面应符合GB/T3280—2007的8°表面加:1:要求，表面髓度 R,不应大于0.8μm。焊接后不锈板表面的平面度公然和球面轮率度公差不应超过滑板直径（或对角线长度）的0.U3%和0.2mm中的较大者：TB/T3320—2013
5. 3. 3 SF-11 三层复合板
5F-1B二层复合板中高密度铜合金板基层的厚度为2. 05 mm,青铜粉中间层的厚度为0. 25 \ mm改性聚四氟乙烯面层的厚度为0.10\mm。SF-1B三层复合板总厚度为/2.4*rmm5. 3. 4机加工件
机加工件的尺寸公差应符合设计要求。未往线性和角度尺小的公迄应符合CB/T1804—2000的n级规定,未注形状和位置公差应满足 (B/T 1184—1996 中 L级的要求。5. 3. 5 尺寸与偏差测显
测部件的尺寸与偏差前,部件应在35.4外观质量
5. 4. 1 滑
滑板在自然光下用口视
不应有影响使用的机损恼
5. 4. 2硅
硅脂应为乳白色
5. 4.3不锈钢板
不锈钢表面应
层钢板采用氣弧焊
5. 4. 4 SF-1B 三
三层复合板表
5. 4. 5 机加工件
钢件与钢件配
景的印记。
5. 4. 6 铸钢件
5. 4. 6. 1
铸钢件加
缺陷超过表5规定，1
补,对有蝉窝状孔洞的
缺陷部位
西炎然激冠皮
灰处留
底面受下
的中停放24h以上
表面应光滑、整体德噻均分致，不应有裂纹、气泡、分层，痕等
洁，不应盾
焊接，焊接
脱层、起池、
架质。
更用性能机损伤，不锈钢板与基暖钢密贴，表面香应覆裡皱。
的扭糙度R，不应大于6.3um，加工后的配合面及库案表谢不应降低表面麦面缺陷店
表6规
得修补收
缺陷部位
铸钢件期
缺陷深度
所在部
陷进行督
铸件经机加工后表面
合和使川性能时允许进行一次电焊修决
气孔、缩孔、砂胀、油
缺陷个数
在100m
表６缺陷修补
缺陷总面积
下支座板外圆柱以内的底面及.1.支座板下支座板外回柱以外的底面皮下支照假上装而陷总面积
不太丁所在部
位流额的1.5%
缺陷间臣
气孔、鞘孔、砂眼、孔
缺陷深度
众森在
缺陷个数
5. 4. 6.2铸钢件焊补前，应将缺陷处清铲牟里现良好金属为止，并将距坡口边沿30 m范围内及被口表面清理于净，焊补后应修磨在符合铸件表面质量要求，且不得有木烁透、裂缝、夹渣、气孔等缺陷。9
TB/T 3320—2013
补焊后的部件应进行退火或回火处埋。5.4.7焊接件
支座焊接部位的技术要求应符合设计规定，当无几体规定时，焊接部位的技术要求应符合1B/T5943—1991的规定,除不锈刚板焊继外，关键焊缝不低于「级质量要求，普通焊缝不低于Ⅱ级质量要求。
5. 5支座的防度与防尘
5.5.1支座的钢件外露表面（不锈钢板表面、钢部件间的配合面除外）应按TB/T1527—2011第6套涂装防护体系进行防腐涂装，涂料性能和涂装要麻泌足TB/T1527—2011的和关规定。支座钢件应在抛丸之后 4 五内进行防腐涂装处理。5. 5.2支座用锚固套筒应采用多完金共渗(经钝能处理)的方激进行防腐处理,锚固螺检应采用多元合金共渗加锌铬涂层（含封阀法进行防腐处理，防腐的技术要求应满足TB/T3274—2011的相关规定。
5. 5. 3支座应设置可靠
5.6支座的组装
5.6.1待装的季部忙
5.6.2支座滑动面。
5.6.3在粘贴聚四
剂。滑板的储硅脂槽！
5. 6. 4 支库纠装
整体。
5.6.5支座组装
5.6.6支座组装
型检验
醇板表面与滑板裘面）虚用丙酮或酒精擦净，不蜜夹香灰尘和杂质，大
板前，聚四
正确（见图
件应位些正
整间设计承载量
P≤10 000
10 000 P=≤50 00
50000100000
汽雄谢
支摩板的平行度不应大于长边的2%0可隙应符合
表7组装间隙
支座外露表面应平
支座凯装后的整体高度
化处理讨耘叫槽燎净后均勾涂味粘结问不应夹者
然后用临时
曲弥问
连接装置将支座连接成
满足设计專求
摔漆、薄食、皱褶等现象。
莫装面应光滑，不应有
堰应符合表8的规定
竖向设计承截力F
p10000
10 000 ≤1 50 000
50 000 < P≤ 100 000
6检验方法
6. 1. 1 滑
灌狭向度镀限偏差
组装高度极限确差
6. 1. 1. 1 密度测定应按 GB/T 1033. 1—2008 的规定进行。10
TB/T3320—2013
6.1.1.2拉仲强度利断裂拉伸应变的测定应按（B/T1040.3--2006的规定进行，采用5型试样、厚度为2 mm ±0.2 mm,试验拉伸速度为50 mm/min6. 1. 1. 3 球压痕硬度的测定应按 (GB/T 3398. 1: -2008 的规定进行。6. 1. 1. 4拉伸弹性模量的测定应按 GB/T 1040. 1—2006 的规定进行,试样间 6. 1. 1,2,试验速度为1 mm/min
6.1.1.5初始静摩擦系数利线膦耗率的测定应按附录A的规定进行。6. 1. 1. 6剥离粘合强度的测定应按 GB/T 7760—2003 的规定进行。6. 1. 2硅
5201-2硅脂的物理性能测定应按理G/T2502—1993的窥进6. 1. 3SF.1B 三层复合板
SF-1B 三层复台板层间结络
进行。
6.2成品支座
一般要求
成品支座应进行坚。
球型减隔震支座应进
成品支座的竖膚是
体支座进行，当受
承载力不宜小丁5
6.2.3检验方法
竖向旅望
6.2.3.2摩擦系娄
6.2.3.3转动力务
6.2.3.4填充式凋
6.2.3.5球减隔度
7检验规则
7.1检验分类
隐涤缩水久变形利初始静搽繁数的测定应按附录 B 的规定小、摩推
美载力、水
平滞回性能验。
、摩擦系
备能力限制
球型减隔点
金成接附录
按附录
安附录E
密封性试
平谦回
7.1. 1 支座的检验分原材
7.1.2原材料进」检验为支座求
[病肥进行。
姚定进行。
童成费路诚
厂检验和型式在
充式调意支座还应进行密封性试验。调商支座的密封催试验一般应采用实支座进行昂验，水型支座的竖向设计验应采用实体支座进行。
原材料及外加工件谢产时进循的验收检验：7.1.3产品山！检验为支座出厂
划啊批生商变座交货前避行的检验7. 1.4 荆式检验应出有相应资质的质量检测机构进行。有,列情况之一时,应进行型式检验：新产品定型生产时;
结构、材料、1艺等有重大改变，可能影而产品性能时；b
正常尘产每两年时；
产品停严两年后,恢复生产时；
出厂检验结果与上次卿式检验有较大差异时，7.2检验项目
7. 2. 1 支座原材料进厂检验应符合表9 的规定。11
TB/T 3320—2013
检验项日
SF-1B三层复合板
不锈钢板
粘结剂
铸销作
表 9 原材料进广检验
检验内容
物逊机磁性能、循硅脂柑尺寸
初始静率换系数
线磨耗率'
外形尺寸、外观通意
层问给合牢度压缩衣久变形、初始静降换素数够尺寸,外观质量
福学性能化学
现越性能、化学成分
实波额伤
尺、综层序度
“线磨耗率测试距高
:等乙烯板1k
7.2. 2 产品出厂检骚项聘
检险项目
不锈钢板
上支座板、球抛村
扳下支座板
防房涂装
支座组装
深多添额正
:km。
加检验频思社中测究
验内容
球面轮扇度，焊
平面度
与基层谢板的密贴程度
尺寸外观质二
源装质量和涂层原度
技术要求
设计图纸
设圳图纸
设计围纸
检验预款
每批(不人乎1 000 *g)
每6个月至少次
每6个月至少．秋
每批（不大于1000kg）
海批(不大于100 ）
技术要求
设计图纸
设计图嵌
是否储存有硅脂、滑板谐础脂槽接列方向与基层钢件所槽组装间隙、凸出村板的外碳厚度尺寸支安裂尺寸、外形尺寸,标识皮外观质显组装后支幽的高康
平行度、组装间源
设计图纸
检验频
检验日bZxz.net
成品支座力学性馆
表10产品出厂检验(续)
检验内睿
支座龄间承或力试验
活动文座率察系数试验
支函转动力矩试验
填充式调高,艾座密射性试验
减研度变重水平糖间性能式验
“部件的出检验可实际测量或通动暖证中间过疆检验滤录m7. 2. 3
支座型式检验应符合裹，
支座原材#
验督项”
经磨耗率测成距
层性能。
，填充式谢高支
佩乙烯板1k避
和研意力成验在填
7. 3 检验结果的判定可
7.3.1原材料进厂检验量口全部合格TB/T 3320-2013
技术要求
标验物容
检验颜玖
kn.检验班要合城全防腐涂装的
罚使川,不合格部件不应使用。
中成器最座力学性能验验的试样应为原材料通广检验和出部伴检验合格者，检验7.3.2 山厂检验中
项目全部合格,则该
为合格。
不合格项，则该批欲产
品鑫合格。
7. 3. 3型式检验采用雄机通
样检验的
且在本评定周期内生产敢
项,应取双倍试样进行复检
8标志、包装、储存和运输
型式验
最验娠仍有
应取双倍试样行复检，复检后仍有微
料进厂整验和础厂部件检验合格者，检验为唇格。当检验项目中有不合格合格项，则该次检验为不合操
8. 1 标
每个支座应有永久性标牌，其内释威包括，产品名称、规格量粤、主要技术指标（竖向设计承力、支座分类代号、纵横向位移量、设计水平教顾城度激慢适川类型)、生产厂名、出厂编号和生产日期，在支座本体明显位置标明支库的规格型号、坡度方向和位移方向，支座上下支座板四周侧面应有永久性的中线标识。
每个支座均应包装牢固。包装时应往注明项目名称、产品名称、规格型号、山广日期、外形尺寸和质量，并附有产品合格证、使用说明书及装箱单。支座使川说明书应包括支座简图、支座安装注意事项、支座相接部位混凝土等级要求，以及支座安装养护细则。8.3储存和运输
支座在储存、运输中，应避免阳光直接照射、雨香浸淋，并保持清清。不应与酸、碱、油类及有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，不应任意拆卸,并距离热溉1 m以,上。13
TB/T 3320—2013
9安装和养护
9.1.1支座应设置在支承垫右上，支承垫石处的混凝土强度等级不宜低于（40，垫石商度应考虑安装葬护和必要时更换支座的方便,垫石项面应平,且四角高落不应大于2 mm9.1.2支座宜采用套简和销固螺栓的连接方式。采用该连接方式时，台项面支承垫右部位应预阐栓孔，锚栓孔直径应大汀套简外径60 mm~80 mm,铺栓孔深度应于套筒（或螺杆）长度6t mml80 mm。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不应剂减10 mm9.1.3支座安装前应检查各部件状态常连接状况以及产品接证，检查合格后方可进行安装。9.1.4支座采川的安装方法应衍倍设要求当无林要求时，管采用重力灌浆法进行安装。猫浆料的技术措标应满足相关设计图
9. 1.5 重力潜浆法要求:
支座安装前应
灌浆用模板
梁体吊装前
安装时应采
支座就位店
灌聚前应
部位缺浆
巍浆过程
止。灌浆
灌浆料达
坐浆法要
支座安装
将垫石裴断澜
梁体吊装市应
蒋梁前在支
于50，砂浆
）调整体标高
而表面
无只体要求时，可接隧录II进行取值。除
座密翡
昔施使支的项面标商满足设计更壁底面与
德所需浆体部，
心部位
不宜低于梁体项面
强度后拆除馈
先毛支承整
内的积水利杂物，安装
体预埋钢板间不应留有空限。
，确保舒支坐囊力均匀。
李隙,阐以湾注浆料。
文虽不应与
差距太大，防止中间
女座底板闲边维隙观装到滋浆料为封缺浆处进行补浆。
装部役
支座安装流喜部上真
清除预铅全孔薄的积水和杂物，然后染体预理籍板间养应留有空隙，硬性而
砂骤,砂浆强度等级不亢低
瞻高于四周的形状，
实就位后，安装好梁体两侧的时支架，防止梁体侧倾，再川重力灌浆法将膜
应及时酒水养护砂浆
防尘装置。
规定强度后及时拆除幅时
接暨和临时支撑，并安装妤支座9.2养
9.2.1支座使用期间应定期进行检查、养，检典容劳化等级评定按TB/T2820.3执行。9. 2. 2 应定期对支座螺栓进行清洗涂油,防止锈死。14
雕录A
（规范性附录）
滑板初始静摩擦系数和线磨耗率试验方法TB/T 3320—2013
滑板试样的形状、尺寸和嵌固工遗图 A.1 所示，试验并始前试件应在试验温度下放暨24 h以上。对件用不锈钢板，其材质性的
钢板四周焊接在厚约15mml
说明：
试样：
嵌固工毅，
应满显学
3 案解规症,外观质量应符合 5. 4. 3 条的规定。不锈上，要求焊經光滑、平整缝概于不锈钢板表面。单位为离米
滑板视始静摩擦系数和线磨耗率试验用试样及工装
A.2试样数量
初始静摩搽系效的试样数量为三组，每组两块，由三组初始静擦系数的平均值作为初始静摩擦系数的实测值。线磨耗率的试样数量为一组，每组两块，取两块线耗率的平均值作为线磨耗率的实测值。A.3试验方法
A.3.1初始静摩擦系数
滑板试件与对磨件发生初次措动时的摩擦系数为初始静库操系数。初始静摩擦系数试验采用双剪试验方法,试验装置见图 A. 2。试验时在试样表面的储硅脂槽内涂满 5201-2 硅脂,试验条件应符合表A.1规定。初始静摩搽系数由滑动时的水平力与垂向试验荷载的比值计算得出。15
TB/T 3320—2013
试验条件
试件压应力
试验湿度
预压时间
滑动距离
消动遵度
说明：
试验机。
4.3.2线磨耗率
线磨耗率试验采用双
耗率由试验前后试件质量（
试聆条件
越依乐应务
武验温度
树对滑动平均速度(正弦波）
相对征复滑动商
寒计滑动距商
A.4试验报告
表 A. 1 滑板初始静摩擦系数试验条件聚四氟乙烯被
23 ±2
改性超高分了量象乙筛板
21 ±1
滑板补服必零馨试验装置示意图置与摩擦系数试验相厨,试验条件如表 4.2 所示。线案)差计算确定。
滑板线磨耗率读验条件
聚西氧艺烯板
23 ± 2
改性超高分了量努乙筛板
21 ±1
短期15、长期50
试验结求后应提出试验报告，试验报告应列出试样的初始静摩擦系数和线磨耗率，并评定试验结果。16
附录B
（规范性附录）
TB/T 3320—2013
SF-11 三层复合板层间结合牢度、压缩永久变形和初始静摩擦系数试验方法样
SF-1L 三层复合板试样应从成品中最样。层间合牢度试样尽寸为 120 mm×20 mm ×2.4 mm,压缩永久变形试样尺寸为 15 mm
B.2试样数
层间结合牢度和乐级
初始静摩擦系数的平均
23±2环境下停放
B.3试验方法
B. 3. 1层间结合
SF-IR —层复
验装置见图 B. 1。
按图1.1
试样凸先
5次：
如在中途山
2.4m，初妍静像系数试样尺寸为d75mm×2.4mm的试猴数虽三纠，每组两块，由三组馨板材，试验前试样应在
离应取前
缺有 R5 阅菊的专灿夹具爽紧试样,试问结合牢属
下刻步骤诺
样,并将试样夹紧；
齊册60°，然后再朝背板方阅弯曲60°，重复以上过程多四氟乙烯面！
金人员需代
重的破坏
B. 3. 2 压缩永久变形
刮落，开裂等象
合板层间结合牢度试验装置示意围在试样中心部位用一级干分尺测虽厚度3欲,取其平均值作为试样的初姊厚度值，将试样平置于压力机加载台的中心，缓慢加裁至试样正底力达到280VPA,停留10s,然后缎慢卸载零,30min后在试样的同样部位再测量3厚度,取其平均值作为变形后的厚度低,试验前后两次尽度值之落为试样的压缩永久变形查。
B.3.3初始静摩擦系数
SF-1B三层复合板试与对磨件发坐初次滑动时的摩察系数为初始静库擦系数。初始静率擦系数试验采用双剪试验方法,对磨件采用不锈钢板,要求同 A. 1。 试验:1:装见图 R. 2,试验登见图A.2。试验条件应符合表B.1 的规是。初始静摩察系数由滑动时的水平乎力与垂向试验荷载的比低17
TB/T 3320-2013
计算得出。
B.4试验报告
表H.1SF-11三层复合板初始静摩擦系数试验条件盛验条件
战件质应力
试验温度
预压时间
滑动距离
滑动速度
试验结求丽应提交
系数,并评定试验结果，
SF-1B 兰层合板
23 ±2
系数试验工
单位为密米
黄，试验聚告应列出试样的层问缔合牢度、压缔尿久变形量和初始静摩c.1 试
附录C
（规范性附最）
成品支座竖向承载力试验方法
TB/T 3320—2013
成吊支座紧向承裁力试验应采用原树料进厂检验和部件出检验合格的实休支座进行，试样数量为1件。试验前试样应在23℃
C. 2试验方法
成品支座竖向承载力
曲线。试验在专用试验
80%。检验荷载为支座
试验应按下列步！
对中安装好
变形；
载试验康
正式加载
（两老中白
检验荷载
试释：
上承正板；
占分表；
下承压板。
计承载龙
，往试验」
下境下停假舜上
形,并会制荷载一竖问压缩变
试验载癌在最大示值的20%~
摊数置4只司分测试支座竖向压缩支座进行预：
荷载由零
设计承载力，额压漫数为3次；
联载力的1%或50kN
以支座竖向殷计
后离百分表数值，直卒
)作为初始压力,然后逐级载,每级荷载稳压2 mi叫截过覆应连续进行3次。
min后卸裁
别，一个加载过程完毕，以上加图C.1成品支座竖向承载力试验装置示意图取4只百分表试数的算术平均值作为竖向压缩变形的实测值。试样竖向压缩变形为3次实测值的平均值。在竖问设计承载力下支座竖向压缩变形应满足5.1.1的要求。C.3试验报告
试验结束后应提交试验报告，试验报告应列出试择的竖向压缩变形量，并评定试验结果19
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