TB/T 3510-2018
基本信息
标准号： TB/T 3510-2018
中文名称：列控中心接口规范
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：2135468
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 3510-2018.Interface specification for train control center.
1范围
TB/T 3510规定了列控系统中列控中心与列控中心、车站计算机联锁,ZPW-2000系列轨道电路、地面电子单元调度集中系统/列车调度指挥系统、集中监测、临时限速服务器等设备间接口和应用信息要求。
TB/T 3510适用于列控中心设备接口设计、开发和测试。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T24339.1轨道交通 通信 、信号和处理系统第 1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信(GB/T 24339. 1- -2009/IEC 62280-1 :2002 )
3缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CAN:控制器局域网络( Controller Area Network)
CBI:计算机联锁( Computer Based Interlocking)
CPU:中央处理器( Central Processing Unit)
CSM:信号集中监测系统( Centralized Signaling Monitoring system)
CTC:调度集中系统(Centralized Traffic Control system)
CTCS:中国列车运行控制系统( Chinese Train Control System)
LEU :地面电子单元( Lineside Electronic Unit)
TCC:列控中心( Train Control Center)
TDCS:列车调度指挥系统( Train Dispatch Control System)
TSR:临时限速( Temporary Speed Restriction)
TSRS:临时限速服务器( Temporary Speed Restriction Server)
1范围
TB/T 3510规定了列控系统中列控中心与列控中心、车站计算机联锁,ZPW-2000系列轨道电路、地面电子单元调度集中系统/列车调度指挥系统、集中监测、临时限速服务器等设备间接口和应用信息要求。
TB/T 3510适用于列控中心设备接口设计、开发和测试。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注8期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T24339.1轨道交通 通信 、信号和处理系统第 1部分:封闭式传输系统中的安全相关通信(GB/T 24339. 1- -2009/IEC 62280-1 :2002 )
3缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CAN:控制器局域网络( Controller Area Network)
CBI:计算机联锁( Computer Based Interlocking)
CPU:中央处理器( Central Processing Unit)
CSM:信号集中监测系统( Centralized Signaling Monitoring system)
CTC:调度集中系统(Centralized Traffic Control system)
CTCS:中国列车运行控制系统( Chinese Train Control System)
LEU :地面电子单元( Lineside Electronic Unit)
TCC:列控中心( Train Control Center)
TDCS:列车调度指挥系统( Train Dispatch Control System)
TSR:临时限速( Temporary Speed Restriction)
TSRS:临时限速服务器( Temporary Speed Restriction Server)
标准图片预览
标准内容
ICS45.020
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3510-2018
列控中心接口规范
Interface specification for train control center2018-07-16发布
国家铁路局
2019-02-01实施
规范性引用文件
缩略语
列控中心间接.
列控中心与计算机联锁接口..
列控中心与ZPW-2000系列轨道电路接口列控中心与LEU接口
列控中心与CTC/TDCS接口
10列控中心与集中监测接口
列控中心与临时限速服务器接口列控中心与继电接口
......
TB/T3510—2018
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。TB/T3510—2018bzxz.net
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、卡斯柯信号有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、交大微联公司。本标准主要起草人：郭军强、刘辉、张明、徐先良、郝韬、刘江沙。1范围
列控中心接口规范
TB/T3510-2018
本标准规定了列控系统中列控中心与列控中心、车站计算机联锁、ZPW-2000系列轨道电路、地面电子单元、调度集中系统/列车调度指挥系统、集中监测、临时限速服务器等设备间接口和应用信息要求。
本标准适用于列控中心设备接口设计、开发和测试。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CB/T24339.1轨道交通通信、信号和处理系统第1部分：封闭式传输系统中的安全相关通信（GB/T24339.1—2009/IEC62280-1:2002)3缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CAN：控制器局域网络（ControllerAreaNetwork）CBI：计算机联锁（ComputerBasedInterlocking）CPU：中央处理器（CentralProcessingUnit）CSM：信号集中监测系统（CentralizedSignalingMonitoringsystem）CTC：调度集中系统（CentralizedTrafficControlsystem）CTCS：中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem）LEU：地面电子单元（LinesideElectronicUnit）TCC：列控中心（Train Control Center)TDCS：列车调度指挥系统（TrainDispatchControlSystem）TSR：临时限速（TemporarySpeedRestriction）TSRS：临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer）4总则
4.1TCC应具备与TCC、CBI、ZPW-2000系列轨道电路、LEU、CTC/TDCS、CSM、TSRS等设备的通信功能。
4.2TCC与相关信号设备间通信，应根据相关信号设备安全级别和设备结构选择连接方式。连接方式参见图1。
4.3TCC与相关信号设备间通信，应通过封闭式传输系统进行信息交互。4.4TCC与相关信号设备间通信，应按照GB/T24339.1的要求传输安全相关信息，并对信息传输的真实性、完整性、实时性、有效性进行防护。4.5TCC与相关信号设备间通信中断后，应按照故障一安全原则处理。1
TB/T3510-2018
(a）无几余连接
(b）余连接
(c）交叉连接（一)
(d）交叉连接（二)
(e）亢余交叉连接
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
图1TCC与相关信号设备连接方式示意图TCC
(f)穴余总线连接（一）
(g)穴余总线连接（二)
相关信号设备
相关信号设备
对方信号设备
对方信号设备
图1TCC与相关信号设备连接方式示意图（续）4.6TCC应具备对外部继电器进行驱动和状态采集的功能。5列控中心间接口
5.1通信接口
5.1.1TCC间应采用信号安全数据网实现余交叉连接。5.1.2TCC间应采用固定周期方式交互信息。5.2应用信息
TCC间应交互以下主要信息：
a）信号集中区边界闭塞分区状态和低频信息：b)
区间状态和改方信息；
区间信号机显示状态；
TB/T3510—2018
TB/T3510—2018
闭塞分区状态和低频；
异物侵限和灾害信息：
系统状态及外设连接状态；
区间闭塞分区状态人工确认信息（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检查开启/关闭的验证和执行命令）：接口版本校验信息。
列控中心与计算机联锁接口
6.1通信接口
6.1.1TCC与CBI间应采用信号安全数据网实现允余交叉连接。TCC与CBI间应采用固定周期方式交互信息。6.1.2
应用信息
TCC应向CBI发送以下主要信息：区间方向信息；
区间闭塞分区状态信息：
信号降级信息；
区间信号机红灯断丝信息；
异物侵限和灾害信息；
无配线站区间方向信息：
无配线站轨道状态信息：
无配线站区间信号机红灯断丝信息：接口版本校验信息。
CBI应向TCC发送以下主要信息：区间方向控制命令：
列车进路信息；
站内列车信号机异常关闭信息：进站信号机红灯断丝信息：；
信号机调车状态；
接口版本校验信息。
列控中心与ZPW-2000系列轨道电路接口通信接口
7.1.1TCC与ZPW-2000系列轨道电路设备可采用如下方式连接：a)
采用CAN总线实现余总线连接：
采用以太网实现交叉连接：
采用申行总线实现完余总线连接。TCC与ZPW-2000系列轨道电路间应采用固定周期方式交互信息。7.1.2
7.2应用信息
7.2.1TCC应向ZPW-2000系列轨道电路发送以下主要信息：a）载频编码；
低频编码。
ZPW-2000系列轨道电路应向TCC发送的主要信息为轨道区段状态信息。7.2.2
3列控中心与LEU接口
8.1通信接口
8.1.1TCC与LEU间应采用RS422或以太网实现余连接。2TCC应采用固定周期方式向LEU发送信息。8.1.2
3LEU应采用应答方式向TCC发送信息。8.1.3
8.2应用信息
8.2.1TCC应向LEU发送应答器报文信息。2LEU应向TCC发送以下主要信息：8.2.2
a）LEU设备状态；
b）LEU与应答器连接状态。
9列控中心与CTC/TDCS接口
9.1通信接口
9.1.1TCC与CTC/TDCS间应采用RS422实现交叉连接。2TCC与CTC/TDCS间应采用固定周期方式交互信息。9.1.2
9.2应用信息
TCC应向CTC/TDCS发送以下主要信息：9.2.1
区间运行方向表示信息；
设备状态信息；
区间信号机显示状态；
闭塞分区状态；
闭塞分区低频编码；
TB/T3510—2018
区间闭塞分区状态人工确认回执（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检查开启/关闭的验证和执行命令）；接口版本校验信息。
CTC应向TCC发送以下主要信息：区间闭塞分区状态人工确认命令（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检a）
查开启/关闭的验证和执行命令）：接口版本校验信息。
）列控中心与集中监测接口
通信接口
TCC维护终端与CSM间应采用以太网接口连接。10.1.1
TCC维护终端与CSM间可采用无允余连接。TCC维护终端与CSM间应采用固定周期方式交互信息。10.1.3
应用信息
TCC应向CSM发送TCC设备和功能状态信息、业务数据流信息和维护报警信息，包括：联锁进路信息；
TCC与联锁改方命令、回执信息；b)
TCC站间改方命令、回执信息；
信号集中区边界闭塞分区状态和低频信息：d)
区间方向信息；
TB/T3510-2018
临时限速状态；
轨道电路编码信息；
应答器报文编码信息；
TCC设备状态和报警信息；
状态信息（包括轨道电路区段状态、方向、区段灾害状态、区间信号机显示状态、继电器输入输出状态等）；
接口版本校验信息。
10.2.2CSM应向TCC维护终端发送心跳信息。11
列控中心与临时限速服务器接口通信接口
11.1.1TCC与TSRS间应采用信号安全数据网实现穴余交叉连接。11.1.2TCC与TSRS间应采用固定周期方式交互信息。11.2应用信息
11.2.1TCC应向TSRS发送以下主要信息：a）TSR状态；
TSR错误回执；
转换站请求验证边界TSR命令；
转换站请求执行边界TSR命令；
TCC应答器方向信息；
TCC闭塞分区状态信息：
TSR闭塞分区限速状态；
TSR闭塞分区限速错误回执；
接口版本校验信息
TSRS应向TCC发送以下主要信息：TSR刷新请求；
TSR验证命令；
TSR执行命令；
线路限速状态初始确认命令；
转换站边界TSR错误回执；
TSRS时钟信息；
闭塞分区失去分路状态信息；
TSR闭塞分区限速验证命令；
TSR闭塞分区限速执行命令：
接口版本校验信息。
列控中心与继电接口
12.1接口要求
12.1.1TCC应通过采集继电器接点的方式获取继电器状态。涉及安全信息且非TCC驱动的继电器，应采集继电器的前后接点。12.1.2
12.2应用信息
12.2.1TCC应具备以下主要的继电器驱动功能：区间信号机点灯继电器：
轨道电路方向切换继电器；
区间改方继电器；
LEU元余切换继电器。
TCC应具备以下主要的继电器状态采集功能：轨道继电器；
区间信号机点灯状态继电器；
轨道电路方向切换继电器；
区间方向继电器：
LEU穴余切换继电器；
异物侵限和灾害继电器。
TB/T3510-2018
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3510-2018
列控中心接口规范
Interface specification for train control center2018-07-16发布
国家铁路局
2019-02-01实施
规范性引用文件
缩略语
列控中心间接.
列控中心与计算机联锁接口..
列控中心与ZPW-2000系列轨道电路接口列控中心与LEU接口
列控中心与CTC/TDCS接口
10列控中心与集中监测接口
列控中心与临时限速服务器接口列控中心与继电接口
......
TB/T3510—2018
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。TB/T3510—2018bzxz.net
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、卡斯柯信号有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、交大微联公司。本标准主要起草人：郭军强、刘辉、张明、徐先良、郝韬、刘江沙。1范围
列控中心接口规范
TB/T3510-2018
本标准规定了列控系统中列控中心与列控中心、车站计算机联锁、ZPW-2000系列轨道电路、地面电子单元、调度集中系统/列车调度指挥系统、集中监测、临时限速服务器等设备间接口和应用信息要求。
本标准适用于列控中心设备接口设计、开发和测试。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。CB/T24339.1轨道交通通信、信号和处理系统第1部分：封闭式传输系统中的安全相关通信（GB/T24339.1—2009/IEC62280-1:2002)3缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CAN：控制器局域网络（ControllerAreaNetwork）CBI：计算机联锁（ComputerBasedInterlocking）CPU：中央处理器（CentralProcessingUnit）CSM：信号集中监测系统（CentralizedSignalingMonitoringsystem）CTC：调度集中系统（CentralizedTrafficControlsystem）CTCS：中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem）LEU：地面电子单元（LinesideElectronicUnit）TCC：列控中心（Train Control Center)TDCS：列车调度指挥系统（TrainDispatchControlSystem）TSR：临时限速（TemporarySpeedRestriction）TSRS：临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer）4总则
4.1TCC应具备与TCC、CBI、ZPW-2000系列轨道电路、LEU、CTC/TDCS、CSM、TSRS等设备的通信功能。
4.2TCC与相关信号设备间通信，应根据相关信号设备安全级别和设备结构选择连接方式。连接方式参见图1。
4.3TCC与相关信号设备间通信，应通过封闭式传输系统进行信息交互。4.4TCC与相关信号设备间通信，应按照GB/T24339.1的要求传输安全相关信息，并对信息传输的真实性、完整性、实时性、有效性进行防护。4.5TCC与相关信号设备间通信中断后，应按照故障一安全原则处理。1
TB/T3510-2018
(a）无几余连接
(b）余连接
(c）交叉连接（一)
(d）交叉连接（二)
(e）亢余交叉连接
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
相关信号设备
图1TCC与相关信号设备连接方式示意图TCC
(f)穴余总线连接（一）
(g)穴余总线连接（二)
相关信号设备
相关信号设备
对方信号设备
对方信号设备
图1TCC与相关信号设备连接方式示意图（续）4.6TCC应具备对外部继电器进行驱动和状态采集的功能。5列控中心间接口
5.1通信接口
5.1.1TCC间应采用信号安全数据网实现余交叉连接。5.1.2TCC间应采用固定周期方式交互信息。5.2应用信息
TCC间应交互以下主要信息：
a）信号集中区边界闭塞分区状态和低频信息：b)
区间状态和改方信息；
区间信号机显示状态；
TB/T3510—2018
TB/T3510—2018
闭塞分区状态和低频；
异物侵限和灾害信息：
系统状态及外设连接状态；
区间闭塞分区状态人工确认信息（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检查开启/关闭的验证和执行命令）：接口版本校验信息。
列控中心与计算机联锁接口
6.1通信接口
6.1.1TCC与CBI间应采用信号安全数据网实现允余交叉连接。TCC与CBI间应采用固定周期方式交互信息。6.1.2
应用信息
TCC应向CBI发送以下主要信息：区间方向信息；
区间闭塞分区状态信息：
信号降级信息；
区间信号机红灯断丝信息；
异物侵限和灾害信息；
无配线站区间方向信息：
无配线站轨道状态信息：
无配线站区间信号机红灯断丝信息：接口版本校验信息。
CBI应向TCC发送以下主要信息：区间方向控制命令：
列车进路信息；
站内列车信号机异常关闭信息：进站信号机红灯断丝信息：；
信号机调车状态；
接口版本校验信息。
列控中心与ZPW-2000系列轨道电路接口通信接口
7.1.1TCC与ZPW-2000系列轨道电路设备可采用如下方式连接：a)
采用CAN总线实现余总线连接：
采用以太网实现交叉连接：
采用申行总线实现完余总线连接。TCC与ZPW-2000系列轨道电路间应采用固定周期方式交互信息。7.1.2
7.2应用信息
7.2.1TCC应向ZPW-2000系列轨道电路发送以下主要信息：a）载频编码；
低频编码。
ZPW-2000系列轨道电路应向TCC发送的主要信息为轨道区段状态信息。7.2.2
3列控中心与LEU接口
8.1通信接口
8.1.1TCC与LEU间应采用RS422或以太网实现余连接。2TCC应采用固定周期方式向LEU发送信息。8.1.2
3LEU应采用应答方式向TCC发送信息。8.1.3
8.2应用信息
8.2.1TCC应向LEU发送应答器报文信息。2LEU应向TCC发送以下主要信息：8.2.2
a）LEU设备状态；
b）LEU与应答器连接状态。
9列控中心与CTC/TDCS接口
9.1通信接口
9.1.1TCC与CTC/TDCS间应采用RS422实现交叉连接。2TCC与CTC/TDCS间应采用固定周期方式交互信息。9.1.2
9.2应用信息
TCC应向CTC/TDCS发送以下主要信息：9.2.1
区间运行方向表示信息；
设备状态信息；
区间信号机显示状态；
闭塞分区状态；
闭塞分区低频编码；
TB/T3510—2018
区间闭塞分区状态人工确认回执（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检查开启/关闭的验证和执行命令）；接口版本校验信息。
CTC应向TCC发送以下主要信息：区间闭塞分区状态人工确认命令（闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检a）
查开启/关闭的验证和执行命令）：接口版本校验信息。
）列控中心与集中监测接口
通信接口
TCC维护终端与CSM间应采用以太网接口连接。10.1.1
TCC维护终端与CSM间可采用无允余连接。TCC维护终端与CSM间应采用固定周期方式交互信息。10.1.3
应用信息
TCC应向CSM发送TCC设备和功能状态信息、业务数据流信息和维护报警信息，包括：联锁进路信息；
TCC与联锁改方命令、回执信息；b)
TCC站间改方命令、回执信息；
信号集中区边界闭塞分区状态和低频信息：d)
区间方向信息；
TB/T3510-2018
临时限速状态；
轨道电路编码信息；
应答器报文编码信息；
TCC设备状态和报警信息；
状态信息（包括轨道电路区段状态、方向、区段灾害状态、区间信号机显示状态、继电器输入输出状态等）；
接口版本校验信息。
10.2.2CSM应向TCC维护终端发送心跳信息。11
列控中心与临时限速服务器接口通信接口
11.1.1TCC与TSRS间应采用信号安全数据网实现穴余交叉连接。11.1.2TCC与TSRS间应采用固定周期方式交互信息。11.2应用信息
11.2.1TCC应向TSRS发送以下主要信息：a）TSR状态；
TSR错误回执；
转换站请求验证边界TSR命令；
转换站请求执行边界TSR命令；
TCC应答器方向信息；
TCC闭塞分区状态信息：
TSR闭塞分区限速状态；
TSR闭塞分区限速错误回执；
接口版本校验信息
TSRS应向TCC发送以下主要信息：TSR刷新请求；
TSR验证命令；
TSR执行命令；
线路限速状态初始确认命令；
转换站边界TSR错误回执；
TSRS时钟信息；
闭塞分区失去分路状态信息；
TSR闭塞分区限速验证命令；
TSR闭塞分区限速执行命令：
接口版本校验信息。
列控中心与继电接口
12.1接口要求
12.1.1TCC应通过采集继电器接点的方式获取继电器状态。涉及安全信息且非TCC驱动的继电器，应采集继电器的前后接点。12.1.2
12.2应用信息
12.2.1TCC应具备以下主要的继电器驱动功能：区间信号机点灯继电器：
轨道电路方向切换继电器；
区间改方继电器；
LEU元余切换继电器。
TCC应具备以下主要的继电器状态采集功能：轨道继电器；
区间信号机点灯状态继电器；
轨道电路方向切换继电器；
区间方向继电器：
LEU穴余切换继电器；
异物侵限和灾害继电器。
TB/T3510-2018
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。