TB/T 3535-2018
基本信息
标准号： TB/T 3535-2018
中文名称：无线闭塞中心测试规范
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：13411401
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
标准号：TB/T 3535-2018
标准名称：无线闭塞中心测试规范
英文名称：Test specification for radio block center system
标准格式：PDF
发布时间：2018-12-11
实施时间：2019-07-11
标准大小：12.9M
标准介绍：1 范围
本标准规定了无线闭塞中心设备的测试项目和测试流程。
本标准适用于无线闭塞中心设备的测试、试验及检验。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T2423.3-2016电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T2423.21-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M:低气压
GB/T9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法
GBT17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验(IEC6100042:2001,GB/TIDT)
GBT17626.3-2016电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验(IEC610043:2010,IDT)
GB/T17626.4-2008电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(IEC610004-4:2004,IDT)
GB/T17626.5-2008电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验(IEC61000452005,IDT)
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公
司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司。
本标准主要起草人：苏筱玲、王振辉、徐轶劼、邹未栋、李小帅、王鹏、陈亮、于磊。
标准名称：无线闭塞中心测试规范
英文名称：Test specification for radio block center system
标准格式：PDF
发布时间：2018-12-11
实施时间：2019-07-11
标准大小：12.9M
标准介绍：1 范围
本标准规定了无线闭塞中心设备的测试项目和测试流程。
本标准适用于无线闭塞中心设备的测试、试验及检验。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T2423.3-2016电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab:恒定湿热试验
GB/T2423.21-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M:低气压
GB/T9254-2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法
GBT17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验(IEC6100042:2001,GB/TIDT)
GBT17626.3-2016电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验(IEC610043:2010,IDT)
GB/T17626.4-2008电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(IEC610004-4:2004,IDT)
GB/T17626.5-2008电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验(IEC61000452005,IDT)
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公
司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司。
本标准主要起草人：苏筱玲、王振辉、徐轶劼、邹未栋、李小帅、王鹏、陈亮、于磊。
标准图片预览
标准内容
ICS45.020
iirKAa~cJouaKAa
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3535-2018
无线闭塞中心测试规范
Test specification for radio block center system2018-12-11发布
国家铁路局
2019-07-01实施
规范性引用文件
缩略语
测试项目及方法
iirKAa~cJouaKAa-
.....+.............+........附录A(资料性附录)
参考文献
电磁兼容及雷电防护测试仪器仪表TB/T3535—2018
TB/T3535-2018
iirKAa~cJouaKAa
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司。本标准主要起草人：苏筱玲、王振辉、徐轶勘、邹未栋、李小帅、王鹏、陈亮、于磊。Ⅱ
1范围
iiiKAa~cJouaKAa=
无线闭塞中心测试规范
本标准规定了无线闭塞中心设备的测试项目和测试流程。本标准适用于无线闭塞中心设备的测试、试验及检验。2规范性引用文件
TB/T3535—2018
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2423.3一2016电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.21一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M：低气压GB/T9254—2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T17626.2-—2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验（IEC61000-4-2：2001，IDT)
GB/T17626.3—2016
5电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验（IEC61000-4-3:2010,IDT)
CB/T17626.4—2008
电磁兼容
4-4:2004,IDT)
GB/T17626.5—2008
2005IDT）
GB/T17626.6—2017
61000-4-6:2013,IDT)
GB/T17626.8—2006
GB/T17626.9—2011
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
试验和测量技术
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验（IEC61000-试验和测量技术
试验和测量技术
浪涌（冲击）抗扰度试验（IEC61000-4-5：射频场感应的传导骚扰抗扰度试验（IEC试验和测量技术工频磁场抗扰度试验（IEC61000-4-8：2001，试验和测量技术脉冲磁场抗扰度试验（IEC61000-4-9：2001，通用标准工业环境中的发射标准（IEC61000-6-4:2011,IDT）CB/T17799.4—2012
电磁兼容
CB/T24338.5—2009
62236-4;2003,IDT)
TB/T1447—2015
轨道交通
电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（IEC铁路信号产品绝缘电阻
TB/T1448—1982通信信号产品的绝缘耐压TB/T2953—2015
铁路信号地面产品高温及低温试验方法TB/T3330—2015无线闭塞中心技术规范缩略语
CBI计算机联锁（ComputerBasedInterlocking）CEM有条件紧急（停车）消息（ConditionalEmergency（stop）Message）CSM信号集中监测（CentralizedSignallingMonitoringsystem）CTC调度集中（CentralizedTrafficControl）TB/T3535-2018
iiiKAa~cJouaKAa=
DMI人机界面（Driver-MachineInterface）GSM-R铁路综合数字移动通信系统（ClobalSystemforMobilecommunication-Railway）ISDN综合业务数字网（IntegratedServicesDigitalNetwork）LRBG最近相关应答器组（LastRelevantBaliseGroup）MA行车许可（MovementAuthority）MT车载电台（MobileTerminal）PRI基群速率接口（PrimaryRateInterface）RBC无线闭塞中心（RadioBlockCenter）SIL安全完整性等级（SafetyIntegrityLevel）TAF前方轨道空闲（TrackAheadFree）TIM列车信息消息（TrainInformationMessage）TSR临时限速（TemporarySpeedRestriction）TSRS临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer）UEM无条件紧急（停车）消息（UnconditionalEmergency（stop）MesBage）VIA多用接口适配器（VersatileInterfaceAdapter）4总则
4.1测试内容
RBC设备的测试项目应包含以下5类：a）功能测试；
性能测试；
c）系统测试；
电磁兼容及雷电防护测试；
环境适应性和绝缘性能试验。
测试流程
4.2.1测试阶段划分
RBC设备的测试流程应包含三个阶段：a）测试准备阶段；
测试实施阶段；
c）测试总结阶段。
测试流程见图1。
4.2.2测试准备阶段
4.2.2.1测试自然环境条件
测试过程中的自然环境条件应符合TB/T3330一2015中第11章关于环境适应性的要求。4.2.2.2测试系统组成
RBC设备测试环境示意图见图2。4.2.2.3测试准备阶段
测试准备工作要求如下：
在测试准备阶段应完成被测设备的搭建，环境搭建时宜考虑被测对象与其他接口设备的互联a
互通要求；
在保证测试结果有效性的前提下，对RBC设备进行功能测试时，图2中的通信接口对象b）
（TSRS、CBI、CTC、CSM、GSM-R和相邻RBC）可采用仿真系统或实物系统，被测的RBC设备的硬件应采用实物系统。
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编制测试大纲
搭建被测系统
安装测试版软件
执行测试
测试通过
形成测试报告，
双方确认
形成测试报告
（含不符合项），双方确认
图1测试流程
相邻RBC
4.2.3测试实施阶段
以太网
安全数据网
2M数字通道
被测对象:RBC
安全数据网
ISDNPRI
安全数据网
RBC设备测试环境示意
TB/T3535-2018
测试准备阶段
测试实施阶段
测试总结阶段
测试实施阶段应按照测试大纲进行测试执行，记录测试过程结果，并应对测试过程中发现的间题进行记录。
4.2.4测试总结阶段
测试总结阶段要求如下：
a）测试完成后，应编制测试报告：测试报告应包含测试依据、测试环境、被测对象软硬件配置、测试范围、测试内容、测试记录、b)
不符合项汇总及处理结果、测试结论。5测试项目及方法
5.1功能测试
5.1.1设备启动
5.1.1.1设备完整性自检
测试内容如下：
TB/T3535—2018
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测试目的：RBC启动后进行设备完整性自检，自检失败时，RBC设备不投入运行。测试前提：RBC设备未启动，设备状态正常。测试案例见表1。
设备完整性自检测试案例
案例序号
测试内容
RBC设备启动后进行设备完整性
自检失败时，RBC设备不投人运行5.1.1.2清除动态数据
测试内容如下：
测试方法及期望结果
启动RBC设备，RBC设备能正常启动；关闭设备，RBC设备能够正常关闭在不满足自检条件下，再次启动RBC设备，RBC设备不投入运行
测试目的：RBC重启后，RBC清除所有动态数据或清除除临时限速数据外的所有动态数据。测试前提：RBC状态正常，设置临时限速，车载设备与RBC建立连接。测试案例见表2。
案例序号
测试内容
清除动态数据测试案例
测试方法及期望结果
RBC重启后，RBC清除所有动态数据或清除除临时限速数据外的所有动态数据
重启RBC,RBC清除进路信息、所有列车注册信息、CTC命令信息、相邻RBC的车载设备移交数据，RBC清除临时限速信息（可选）
若RBC不清除临时限速数据，仅应在与临时限速服务器校验成功后使用5.1.1.3等待TSRS初始化命令
测试内容如下：
测试目的：
RBC启动后等待TSRS的初始化命令；RBC应能接受TSRS发送的初始化命令；RBC应能向TSRS发送初始化状态等信息；RBC应支持按列控系统设备和相关设备编号规则设置设备编号的功能。测试前提：RBC与TSRS连接正常。测试案例见表3。
表3等待TSRS初始化命令测试案例案例序号
测试内容
RBC应支持按列控系统设备和相
关设备编号规则设置设备编号的功能
RBC启动后接收TSRS初始化命令
并向TSRS发送初始化状态信息
RBC启动后未收到TSRS发送的初
始化命令则保持未初始化状态
测试方法及期望结果
检查RBC配置文件，RBC支持按列控系统设备和相关设备编号规则设置设备编号
RBC设备启动，终端显示RBC被TSRS初始化；RBC向TSRS返回已被初始化的状态信息断开RBC与TSRS连接，终端显示与TSRS通信中断；重新启动RBC，终端显示RBC未被TSRS初始化5.1.1.4CTC时钟同步
测试内容如下：
测试目的：
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1）RBC启动后与CTC进行时钟同步：2）RBC应能根据CTC时钟源进行时钟校正。b)
TB/T3535-2018
测试前提：RBC状态正常，断开RBC与CTC连接，RBC时钟与CTC不同步。测试案例见表4。
表4CTC时钟同步测试案例
案例序号
测试内容
RBC启动后与CTC进行时钟同步
RBC应能根据CTC时钟源进行时
钟校正
通信会话管理
5.1.2.1车载设备发起安全连接建立请求测试内容如下：
测试方法及期望结果
重新启动RBC设备，RBC时钟保持本地时间；恢复RBC与CTC连接，RBC的时间从本地时间变为与CTC时钟一致
RBC-CTC连接正常，调整RBC本地时间与CTC时钟不致，RBC与CTC时钟同步
测试目的：安全连接建立请求由车载设备向RBC发起。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表5。
表5车载发起安全连接建立请求测试案例案例序号
测试内容
车载设备发起与RBC的安全连接
5.1.2.2RBC仅接受配置列表内的车载注册测试内容如下：
测试方法及期望结果
车载设备与RBC建立连接，套看车地通信日志，安全连接请求是由车载设备主动向RBC发起
测试目的：RBC仅接受配置列表内的车载设备的安全连接建立请求。a)
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，列车A的CTCS设备识别号在配置列表内，列车B的CTCS设备识别号不在配置列表内。测试案例见表6。
表6RBC仅接受配置列表内的车载注册测试案例案例序号
测试内容
RBC仪接受配置列表内的车载设
备的安全连接建立请求
5.1.2.3RBC安全连接维护
测试内容如下：
测试方法及期望结果
注册列车A，列车A与RBC建立安全连接；注册列车B,列车B无法与RBC建立安全连接测试目的：RBC为每个建立安全连接的车载设备维护安全连接。a
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表7。
TB/T3535—2018
案例序号
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表7RBC安全连接维护测试案例
测试内容
RBC为每个建立安全连接的车载
设备维护安全连接
5.1.3车载设备注册与注销
5.1.3.1车载设备注册与启动功能测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
在RBC中注册列车A，查看RBC日志，列车注册时，日志中存在安全连接建立记录：
注册一辆与列车A具有相同CTCS设备识别号的列车B,列车B不与RBC建立安全连接
RBC接受新的车载设备注册条件：-RBC已经和车载设备建立通信连接；通信连接数量未达到RBC配置的最大数量：-RBC从TSRS更新了临时限速信息并完成初始化。RBC应接受位置无效或未知的车载设备注册。2）
在任务开始时，若车载设备向RBC发送了一个无效或未知的位置报告，则RBC应向该车载设备发送文本消息，对列车司机进行提示。RBC在完成车载设备注册后向CTC发送该车载设备的车组号和车次号等信息。RBC只有在收到车载设备会话建立消息后才能向该车载设备发送位置报告参数和行车许可请求参数。
若RBC接受列车数据，则RBC应向车载设备发送列车数据确认消息，并应要求车载设备6）
确认。
RBC应能向CTC发送列车信息、诊断信息及连接报警等消息。列车信息包括列车的车7）
次号、列车长度、车载设备工作模式、列车速度、列车位置及行车许可终点位置等信息。测试前提：RBC状态正常。
测试案例见表8。
表8车载设备注册与启动功能测试案例案例序号
测试内容
RBC正常接收车载设备的注册
RBC未末被TSRS初始化，车载设备无法注册至RBC
测试方法及期望结果
RBC已被TSRS初始化且通信连接数量未达到RBC配置的最大数量，车载设备向RBC发送消息【ETCS-155】（发起通信会话）、消息【ETCS-159】（通信会话已建立）、消息【ETCS-129】（已确认的列车数据）等；
RBC向车载设备发送消息【ETCS-32]（系统版本）；RBC向CTC发送该车载设备的列车信息；RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-57)(行车许可请求参数）及信息包【ETCS-58】（位置报告参数）的消息【ETCS-24】（通用信息）；
RBC向车载设备发送消息【ETCS-8】（列车数据确认），并要求车载设备确认（M_ACK=1）
RBC未被TSRS初始化，车载设备上电，呼叫RBC，不与RBC建立通信连接
案例序号
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表8车载设备注册与启动功能测试案例（续）测试内容
RBC应接受位置无效的车载设备wwW.bzxz.Net
RBC应接受位置未知的车载设备
5.1.3.2RBC向车载设备发送配置参数测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
TB/T3535-2018
任务开始过程中车载设备发送消息【ETCS-157】（SoM位置报告）其中Q_STAUS=O（位置无效）：RBC向车载设备发送带有信息包【ETCS-72】（\未知位置文本信息，或“位置未知，请转C2\文本信息）的消息【ETCS-24]
任务开始过程中车载设备发送消息【ETCS-157】（SoM位置报告）其中Q_STAUS=2（位置未知）：RBC向车载设备发送带有信息包【ETCS-72】（“未知位置”文本信息，或“位置未知，请转C2\文本信息）的消息【ETCS-24)
RBC应仅在接收到位置已知的车载设备报告位置后，才能向该车载设备发送配置参数；1）
RBC发送的配置参数宜支持列控系统设备和相关设备编号规则规定的多个大区分区2）
编号；
3）RBC发送配置参数消息时，应要求车载设备确认。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立连接，且位置已知。b)
测试案例见表9。
表9RBC向车载设备发送配置参数测试案例案例序号
测试内容
RBC接收到位置已知的车载设备
报告位置后，向该车载设备发送配置参数
RBC接收到位置未知的车载设备
报告位置后，不向该车载设备发送配置参数
该测试项为可选测试项目。
5.1.3.3终止通信会话
测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
车载设备位置已知，向RBC发送位置报告；RBC向车载设备发送包含信息包【3】（配置参数）的消息【ETCS-24]（通用消息），并要求车载设备确认（M_ACK=1)；若该RBC中包含多个NID_C，信息包【3】中应包含多个NID_C值
车载设备位置未知，向RBC发送位置报告；RBC不向车载设备发送包含信息包【3】（配置参数）的消息1）车载设备主动拆链时，RBC删除与该车载设备的安全连接；RBC接受车载任务结束，RBC命令与车载设备终止通信会话；2）
若RBC与车载设备通信会话关闭，则RBC应注销该车载设备并通知CTC；3）
车载设备位置报告的LRBG不在RBC管辖范围，且RBC判断未处于RBC移交过程的接4）
收状态，则RBC宜命令车载设备终止与RBC间的通信会话。b)
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立通信连接。终止通信会话测试案例见表10。7
TB/T3535—2018
案例序号
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测试内容
终止通信会话测试案例
测试方法及期望结果
车载设备向RBC发送消息【ETCS-150（任务结束）：RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-42]的消息【ETCS-24】车载设备主动拆链，RBC应终止与车载设备的通信会话，注销该车载设备并通知CTC
车载设备位置报告的LRBG不在
RBC管辖范围，且RBC判断未处于2
RBC移交过程的接收状态，则RBC宜命令车载设备终止与RBC间的通信会话
（通信会话管理）；
车载设备向RBC发送消息【ETCS-156（通信会话结束）：RBC向车载设备发送消息【ETCS-39】（终止信息），确认会话终止，并注销车载设备；
RBC通知CTC车载设备注销
车载设备向RBC发送位置有效，但不在RBC管范围内的位置报告消息【ETCS-136】：
RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-42】（通信会话管理，其中Q_RBC=0）和信息包【ETCS-72】（“不在RBC管辖范围\的文本信息）的消息【ETCS-24】（终止通信对话消息）；或：车载设备和RBC保持连接，仍保持目视模式5.1.3.4RBC与车载设备连接中断超过配置时间测试内容如下：
测试目的：
RBC在配置时间内未收到车载设备安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接；1）
2）RBC与车载设备连接中断超过配置时间，RBC注销该车载设备并通知CTC。b)
测试前提；RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立连接。测试案例见表11。
案例序号
RBC与车载设备连接中断超过配置时间测试案例测试内容
RBC在配置时间内未收到车载设
备安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接
RBC与车载设备连接中断超过配
置时间，RBC注销该车载设备并通知CTC
测试方法及期望结果
断开车载设备的双MT.在配置时间内，RBC未收到车载设各安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接断开车载设备的双MT，RBC删除与车载设备安全连接；在配置时间内，车载设备未与RBC建立安全连接，RBC注销该车载设备并通知CTC
注册车载设备数量与最大控车数量间的差值小于报警阅值测试内容如下：
测试目的：RBC中注册车载设备数量与RBC最大控车数量之间的差值小于报警值，RBC应向CTC发送报警
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表12。
表12注册车载设备数量与最大控车数量间的差值小于报警阀值测试案例案例序号
测试内容
RBC中注册车载设备数量与RBC
最大控车数量之间的差值小于报警阔值，RBC应向CTC发送报警
测试方法及期望结果
在RBC中持续注册车载设备，直至RBC中注册车载设备数量与RBC最大控车数量之间的差值小于报警网值，RBC向CTC发送报警
5.1.4行车许可
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5.1.4.1发送行车许可的必要条件测试内容如下：
测试目的：
1）RBC向车载设备发送行车许可的必要条件：TB/T3535—2018
车载设备报告处于CTCS-2等级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式；-RBC接受有效列车数据；
接受TSRS的初始化命令。
2）RBC接受来自车载设备的行车许可请求及车载设备的位置报告，判断是否能够生成并发送行车许可；
RBC应能通过GSM-R接口向车载设备发送行车许可消息；RBC应能通过GSM-R接口接受车载设备发送的位置报告、消息确认等消息。4）
测试前提：RBC状态正常。
测试案例见表13。
发送行车许可的必要条件测试案例案例序号
测试内容
RBC未接受TSRS的初始化命令，
RBC不向车载设备发送行车许可
RBC未接受有效列车数据，RBC不向车载设备发送行车许可
车载设备报告未处于CTCS-2等
级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式，RBC不向车载设备发送行车许可
5.1.4.2RBC检查区间方向状态
测试内容如下：
测试方法及期望结果
RBC未被TSRS初始化，车载设备上电，呼叫RBC，不与RBC建立通信连接
RBC已被TSRS初始化，司机输人列车数据但不确认，RBC不向车数设备发送MA
RBC已被TSRS初始化，司机已输入列车数据并确认，车载设备报告不处于CTCS-2等级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式，RBC不向车载设备发送MA测试目的：RBC检查区间方向状态，如满足延伸行车许可条件，RBC将延伸行车许可。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备以完全监控模式在区间运行。测试案例见表14。
RBC检查区间方向状态测试案例
案例序号
测试内容
RBC检查区间方向状态满足延伸
行车许可条件，RBC延伸行车许可RBC检查区间方向状态不满足延
伸行车许可条件，RBC不延伸行车许可
测试方法及期望结果
列车所在区间方向与列车运行方向一致：RBC检查区间方向状态满足延伸行车许可条件，RBC延伸行车许可
改变列车所在区间方向；
RBC检查区间方向状态不满足延伸行车许可条件，RBC不延伸行车许可
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3535-2018
无线闭塞中心测试规范
Test specification for radio block center system2018-12-11发布
国家铁路局
2019-07-01实施
规范性引用文件
缩略语
测试项目及方法
iirKAa~cJouaKAa-
.....+.............+........附录A(资料性附录)
参考文献
电磁兼容及雷电防护测试仪器仪表TB/T3535—2018
TB/T3535-2018
iirKAa~cJouaKAa
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口。本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司。本标准主要起草人：苏筱玲、王振辉、徐轶勘、邹未栋、李小帅、王鹏、陈亮、于磊。Ⅱ
1范围
iiiKAa~cJouaKAa=
无线闭塞中心测试规范
本标准规定了无线闭塞中心设备的测试项目和测试流程。本标准适用于无线闭塞中心设备的测试、试验及检验。2规范性引用文件
TB/T3535—2018
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2423.3一2016电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.21一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M：低气压GB/T9254—2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T17626.2-—2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验（IEC61000-4-2：2001，IDT)
GB/T17626.3—2016
5电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验（IEC61000-4-3:2010,IDT)
CB/T17626.4—2008
电磁兼容
4-4:2004,IDT)
GB/T17626.5—2008
2005IDT）
GB/T17626.6—2017
61000-4-6:2013,IDT)
GB/T17626.8—2006
GB/T17626.9—2011
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
电磁兼容
试验和测量技术
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验（IEC61000-试验和测量技术
试验和测量技术
浪涌（冲击）抗扰度试验（IEC61000-4-5：射频场感应的传导骚扰抗扰度试验（IEC试验和测量技术工频磁场抗扰度试验（IEC61000-4-8：2001，试验和测量技术脉冲磁场抗扰度试验（IEC61000-4-9：2001，通用标准工业环境中的发射标准（IEC61000-6-4:2011,IDT）CB/T17799.4—2012
电磁兼容
CB/T24338.5—2009
62236-4;2003,IDT)
TB/T1447—2015
轨道交通
电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（IEC铁路信号产品绝缘电阻
TB/T1448—1982通信信号产品的绝缘耐压TB/T2953—2015
铁路信号地面产品高温及低温试验方法TB/T3330—2015无线闭塞中心技术规范缩略语
CBI计算机联锁（ComputerBasedInterlocking）CEM有条件紧急（停车）消息（ConditionalEmergency（stop）Message）CSM信号集中监测（CentralizedSignallingMonitoringsystem）CTC调度集中（CentralizedTrafficControl）TB/T3535-2018
iiiKAa~cJouaKAa=
DMI人机界面（Driver-MachineInterface）GSM-R铁路综合数字移动通信系统（ClobalSystemforMobilecommunication-Railway）ISDN综合业务数字网（IntegratedServicesDigitalNetwork）LRBG最近相关应答器组（LastRelevantBaliseGroup）MA行车许可（MovementAuthority）MT车载电台（MobileTerminal）PRI基群速率接口（PrimaryRateInterface）RBC无线闭塞中心（RadioBlockCenter）SIL安全完整性等级（SafetyIntegrityLevel）TAF前方轨道空闲（TrackAheadFree）TIM列车信息消息（TrainInformationMessage）TSR临时限速（TemporarySpeedRestriction）TSRS临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer）UEM无条件紧急（停车）消息（UnconditionalEmergency（stop）MesBage）VIA多用接口适配器（VersatileInterfaceAdapter）4总则
4.1测试内容
RBC设备的测试项目应包含以下5类：a）功能测试；
性能测试；
c）系统测试；
电磁兼容及雷电防护测试；
环境适应性和绝缘性能试验。
测试流程
4.2.1测试阶段划分
RBC设备的测试流程应包含三个阶段：a）测试准备阶段；
测试实施阶段；
c）测试总结阶段。
测试流程见图1。
4.2.2测试准备阶段
4.2.2.1测试自然环境条件
测试过程中的自然环境条件应符合TB/T3330一2015中第11章关于环境适应性的要求。4.2.2.2测试系统组成
RBC设备测试环境示意图见图2。4.2.2.3测试准备阶段
测试准备工作要求如下：
在测试准备阶段应完成被测设备的搭建，环境搭建时宜考虑被测对象与其他接口设备的互联a
互通要求；
在保证测试结果有效性的前提下，对RBC设备进行功能测试时，图2中的通信接口对象b）
（TSRS、CBI、CTC、CSM、GSM-R和相邻RBC）可采用仿真系统或实物系统，被测的RBC设备的硬件应采用实物系统。
iiiKAa~cJouaKAa
编制测试大纲
搭建被测系统
安装测试版软件
执行测试
测试通过
形成测试报告，
双方确认
形成测试报告
（含不符合项），双方确认
图1测试流程
相邻RBC
4.2.3测试实施阶段
以太网
安全数据网
2M数字通道
被测对象:RBC
安全数据网
ISDNPRI
安全数据网
RBC设备测试环境示意
TB/T3535-2018
测试准备阶段
测试实施阶段
测试总结阶段
测试实施阶段应按照测试大纲进行测试执行，记录测试过程结果，并应对测试过程中发现的间题进行记录。
4.2.4测试总结阶段
测试总结阶段要求如下：
a）测试完成后，应编制测试报告：测试报告应包含测试依据、测试环境、被测对象软硬件配置、测试范围、测试内容、测试记录、b)
不符合项汇总及处理结果、测试结论。5测试项目及方法
5.1功能测试
5.1.1设备启动
5.1.1.1设备完整性自检
测试内容如下：
TB/T3535—2018
iirKAa~cJouaKAa-
测试目的：RBC启动后进行设备完整性自检，自检失败时，RBC设备不投入运行。测试前提：RBC设备未启动，设备状态正常。测试案例见表1。
设备完整性自检测试案例
案例序号
测试内容
RBC设备启动后进行设备完整性
自检失败时，RBC设备不投人运行5.1.1.2清除动态数据
测试内容如下：
测试方法及期望结果
启动RBC设备，RBC设备能正常启动；关闭设备，RBC设备能够正常关闭在不满足自检条件下，再次启动RBC设备，RBC设备不投入运行
测试目的：RBC重启后，RBC清除所有动态数据或清除除临时限速数据外的所有动态数据。测试前提：RBC状态正常，设置临时限速，车载设备与RBC建立连接。测试案例见表2。
案例序号
测试内容
清除动态数据测试案例
测试方法及期望结果
RBC重启后，RBC清除所有动态数据或清除除临时限速数据外的所有动态数据
重启RBC,RBC清除进路信息、所有列车注册信息、CTC命令信息、相邻RBC的车载设备移交数据，RBC清除临时限速信息（可选）
若RBC不清除临时限速数据，仅应在与临时限速服务器校验成功后使用5.1.1.3等待TSRS初始化命令
测试内容如下：
测试目的：
RBC启动后等待TSRS的初始化命令；RBC应能接受TSRS发送的初始化命令；RBC应能向TSRS发送初始化状态等信息；RBC应支持按列控系统设备和相关设备编号规则设置设备编号的功能。测试前提：RBC与TSRS连接正常。测试案例见表3。
表3等待TSRS初始化命令测试案例案例序号
测试内容
RBC应支持按列控系统设备和相
关设备编号规则设置设备编号的功能
RBC启动后接收TSRS初始化命令
并向TSRS发送初始化状态信息
RBC启动后未收到TSRS发送的初
始化命令则保持未初始化状态
测试方法及期望结果
检查RBC配置文件，RBC支持按列控系统设备和相关设备编号规则设置设备编号
RBC设备启动，终端显示RBC被TSRS初始化；RBC向TSRS返回已被初始化的状态信息断开RBC与TSRS连接，终端显示与TSRS通信中断；重新启动RBC，终端显示RBC未被TSRS初始化5.1.1.4CTC时钟同步
测试内容如下：
测试目的：
iirKAa~cJouaKAa-
1）RBC启动后与CTC进行时钟同步：2）RBC应能根据CTC时钟源进行时钟校正。b)
TB/T3535-2018
测试前提：RBC状态正常，断开RBC与CTC连接，RBC时钟与CTC不同步。测试案例见表4。
表4CTC时钟同步测试案例
案例序号
测试内容
RBC启动后与CTC进行时钟同步
RBC应能根据CTC时钟源进行时
钟校正
通信会话管理
5.1.2.1车载设备发起安全连接建立请求测试内容如下：
测试方法及期望结果
重新启动RBC设备，RBC时钟保持本地时间；恢复RBC与CTC连接，RBC的时间从本地时间变为与CTC时钟一致
RBC-CTC连接正常，调整RBC本地时间与CTC时钟不致，RBC与CTC时钟同步
测试目的：安全连接建立请求由车载设备向RBC发起。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表5。
表5车载发起安全连接建立请求测试案例案例序号
测试内容
车载设备发起与RBC的安全连接
5.1.2.2RBC仅接受配置列表内的车载注册测试内容如下：
测试方法及期望结果
车载设备与RBC建立连接，套看车地通信日志，安全连接请求是由车载设备主动向RBC发起
测试目的：RBC仅接受配置列表内的车载设备的安全连接建立请求。a)
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，列车A的CTCS设备识别号在配置列表内，列车B的CTCS设备识别号不在配置列表内。测试案例见表6。
表6RBC仅接受配置列表内的车载注册测试案例案例序号
测试内容
RBC仪接受配置列表内的车载设
备的安全连接建立请求
5.1.2.3RBC安全连接维护
测试内容如下：
测试方法及期望结果
注册列车A，列车A与RBC建立安全连接；注册列车B,列车B无法与RBC建立安全连接测试目的：RBC为每个建立安全连接的车载设备维护安全连接。a
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表7。
TB/T3535—2018
案例序号
iirKAa~cJouaKAa-
表7RBC安全连接维护测试案例
测试内容
RBC为每个建立安全连接的车载
设备维护安全连接
5.1.3车载设备注册与注销
5.1.3.1车载设备注册与启动功能测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
在RBC中注册列车A，查看RBC日志，列车注册时，日志中存在安全连接建立记录：
注册一辆与列车A具有相同CTCS设备识别号的列车B,列车B不与RBC建立安全连接
RBC接受新的车载设备注册条件：-RBC已经和车载设备建立通信连接；通信连接数量未达到RBC配置的最大数量：-RBC从TSRS更新了临时限速信息并完成初始化。RBC应接受位置无效或未知的车载设备注册。2）
在任务开始时，若车载设备向RBC发送了一个无效或未知的位置报告，则RBC应向该车载设备发送文本消息，对列车司机进行提示。RBC在完成车载设备注册后向CTC发送该车载设备的车组号和车次号等信息。RBC只有在收到车载设备会话建立消息后才能向该车载设备发送位置报告参数和行车许可请求参数。
若RBC接受列车数据，则RBC应向车载设备发送列车数据确认消息，并应要求车载设备6）
确认。
RBC应能向CTC发送列车信息、诊断信息及连接报警等消息。列车信息包括列车的车7）
次号、列车长度、车载设备工作模式、列车速度、列车位置及行车许可终点位置等信息。测试前提：RBC状态正常。
测试案例见表8。
表8车载设备注册与启动功能测试案例案例序号
测试内容
RBC正常接收车载设备的注册
RBC未末被TSRS初始化，车载设备无法注册至RBC
测试方法及期望结果
RBC已被TSRS初始化且通信连接数量未达到RBC配置的最大数量，车载设备向RBC发送消息【ETCS-155】（发起通信会话）、消息【ETCS-159】（通信会话已建立）、消息【ETCS-129】（已确认的列车数据）等；
RBC向车载设备发送消息【ETCS-32]（系统版本）；RBC向CTC发送该车载设备的列车信息；RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-57)(行车许可请求参数）及信息包【ETCS-58】（位置报告参数）的消息【ETCS-24】（通用信息）；
RBC向车载设备发送消息【ETCS-8】（列车数据确认），并要求车载设备确认（M_ACK=1）
RBC未被TSRS初始化，车载设备上电，呼叫RBC，不与RBC建立通信连接
案例序号
iirKAa~cJouaKAa-
表8车载设备注册与启动功能测试案例（续）测试内容
RBC应接受位置无效的车载设备wwW.bzxz.Net
RBC应接受位置未知的车载设备
5.1.3.2RBC向车载设备发送配置参数测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
TB/T3535-2018
任务开始过程中车载设备发送消息【ETCS-157】（SoM位置报告）其中Q_STAUS=O（位置无效）：RBC向车载设备发送带有信息包【ETCS-72】（\未知位置文本信息，或“位置未知，请转C2\文本信息）的消息【ETCS-24]
任务开始过程中车载设备发送消息【ETCS-157】（SoM位置报告）其中Q_STAUS=2（位置未知）：RBC向车载设备发送带有信息包【ETCS-72】（“未知位置”文本信息，或“位置未知，请转C2\文本信息）的消息【ETCS-24)
RBC应仅在接收到位置已知的车载设备报告位置后，才能向该车载设备发送配置参数；1）
RBC发送的配置参数宜支持列控系统设备和相关设备编号规则规定的多个大区分区2）
编号；
3）RBC发送配置参数消息时，应要求车载设备确认。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立连接，且位置已知。b)
测试案例见表9。
表9RBC向车载设备发送配置参数测试案例案例序号
测试内容
RBC接收到位置已知的车载设备
报告位置后，向该车载设备发送配置参数
RBC接收到位置未知的车载设备
报告位置后，不向该车载设备发送配置参数
该测试项为可选测试项目。
5.1.3.3终止通信会话
测试内容如下：
测试目的：
测试方法及期望结果
车载设备位置已知，向RBC发送位置报告；RBC向车载设备发送包含信息包【3】（配置参数）的消息【ETCS-24]（通用消息），并要求车载设备确认（M_ACK=1)；若该RBC中包含多个NID_C，信息包【3】中应包含多个NID_C值
车载设备位置未知，向RBC发送位置报告；RBC不向车载设备发送包含信息包【3】（配置参数）的消息1）车载设备主动拆链时，RBC删除与该车载设备的安全连接；RBC接受车载任务结束，RBC命令与车载设备终止通信会话；2）
若RBC与车载设备通信会话关闭，则RBC应注销该车载设备并通知CTC；3）
车载设备位置报告的LRBG不在RBC管辖范围，且RBC判断未处于RBC移交过程的接4）
收状态，则RBC宜命令车载设备终止与RBC间的通信会话。b)
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立通信连接。终止通信会话测试案例见表10。7
TB/T3535—2018
案例序号
iirKAa~cJouaKAa-
测试内容
终止通信会话测试案例
测试方法及期望结果
车载设备向RBC发送消息【ETCS-150（任务结束）：RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-42]的消息【ETCS-24】车载设备主动拆链，RBC应终止与车载设备的通信会话，注销该车载设备并通知CTC
车载设备位置报告的LRBG不在
RBC管辖范围，且RBC判断未处于2
RBC移交过程的接收状态，则RBC宜命令车载设备终止与RBC间的通信会话
（通信会话管理）；
车载设备向RBC发送消息【ETCS-156（通信会话结束）：RBC向车载设备发送消息【ETCS-39】（终止信息），确认会话终止，并注销车载设备；
RBC通知CTC车载设备注销
车载设备向RBC发送位置有效，但不在RBC管范围内的位置报告消息【ETCS-136】：
RBC向车载设备发送包含信息包【ETCS-42】（通信会话管理，其中Q_RBC=0）和信息包【ETCS-72】（“不在RBC管辖范围\的文本信息）的消息【ETCS-24】（终止通信对话消息）；或：车载设备和RBC保持连接，仍保持目视模式5.1.3.4RBC与车载设备连接中断超过配置时间测试内容如下：
测试目的：
RBC在配置时间内未收到车载设备安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接；1）
2）RBC与车载设备连接中断超过配置时间，RBC注销该车载设备并通知CTC。b)
测试前提；RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备与RBC建立连接。测试案例见表11。
案例序号
RBC与车载设备连接中断超过配置时间测试案例测试内容
RBC在配置时间内未收到车载设
备安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接
RBC与车载设备连接中断超过配
置时间，RBC注销该车载设备并通知CTC
测试方法及期望结果
断开车载设备的双MT.在配置时间内，RBC未收到车载设各安全链路消息，RBC删除与该车载设备的安全连接断开车载设备的双MT，RBC删除与车载设备安全连接；在配置时间内，车载设备未与RBC建立安全连接，RBC注销该车载设备并通知CTC
注册车载设备数量与最大控车数量间的差值小于报警阅值测试内容如下：
测试目的：RBC中注册车载设备数量与RBC最大控车数量之间的差值小于报警值，RBC应向CTC发送报警
测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化。测试案例见表12。
表12注册车载设备数量与最大控车数量间的差值小于报警阀值测试案例案例序号
测试内容
RBC中注册车载设备数量与RBC
最大控车数量之间的差值小于报警阔值，RBC应向CTC发送报警
测试方法及期望结果
在RBC中持续注册车载设备，直至RBC中注册车载设备数量与RBC最大控车数量之间的差值小于报警网值，RBC向CTC发送报警
5.1.4行车许可
iirKAa~cJouaKAa-
5.1.4.1发送行车许可的必要条件测试内容如下：
测试目的：
1）RBC向车载设备发送行车许可的必要条件：TB/T3535—2018
车载设备报告处于CTCS-2等级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式；-RBC接受有效列车数据；
接受TSRS的初始化命令。
2）RBC接受来自车载设备的行车许可请求及车载设备的位置报告，判断是否能够生成并发送行车许可；
RBC应能通过GSM-R接口向车载设备发送行车许可消息；RBC应能通过GSM-R接口接受车载设备发送的位置报告、消息确认等消息。4）
测试前提：RBC状态正常。
测试案例见表13。
发送行车许可的必要条件测试案例案例序号
测试内容
RBC未接受TSRS的初始化命令，
RBC不向车载设备发送行车许可
RBC未接受有效列车数据，RBC不向车载设备发送行车许可
车载设备报告未处于CTCS-2等
级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式，RBC不向车载设备发送行车许可
5.1.4.2RBC检查区间方向状态
测试内容如下：
测试方法及期望结果
RBC未被TSRS初始化，车载设备上电，呼叫RBC，不与RBC建立通信连接
RBC已被TSRS初始化，司机输人列车数据但不确认，RBC不向车数设备发送MA
RBC已被TSRS初始化，司机已输入列车数据并确认，车载设备报告不处于CTCS-2等级，或CTCS-3等级的完全监控、引导、目视、待机模式，RBC不向车载设备发送MA测试目的：RBC检查区间方向状态，如满足延伸行车许可条件，RBC将延伸行车许可。测试前提：RBC状态正常，已被TSRS初始化，车载设备以完全监控模式在区间运行。测试案例见表14。
RBC检查区间方向状态测试案例
案例序号
测试内容
RBC检查区间方向状态满足延伸
行车许可条件，RBC延伸行车许可RBC检查区间方向状态不满足延
伸行车许可条件，RBC不延伸行车许可
测试方法及期望结果
列车所在区间方向与列车运行方向一致：RBC检查区间方向状态满足延伸行车许可条件，RBC延伸行车许可
改变列车所在区间方向；
RBC检查区间方向状态不满足延伸行车许可条件，RBC不延伸行车许可
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