DL/T 1709.7-2017
基本信息
标准号： DL/T 1709.7-2017
中文名称：智能电网调度控制系统技术规范 第7部分:电网运行驾驶舱
标准类别：电力行业标准(DL)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：9130623
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
DL/T 1709.7-2017.Smart grid dispatching and control system specification Part 7: Power grid operation cockpit.
1范围
DL/T 1709.7规定了智能电网调度控制系统技术规范第7部分:电网运行驾驶舱功能类应用(以下简称驾驶舱)的功能、界面、接口和性能等，提供了KPI指标体系及界面布局等参考内容。
DL/T 1709.7适用于驾驶舱的设计、研发、建设和验收。
2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 31464- 2015 电网运行准则
GB/T31994智能远动网关技术规范
GB/T 33601电网 设备通用模型数据命名规范
GB/T 33602电力 系统通用服务协议
GB/T 33603电力 系统模型数据动态消息编码规范
GB/T 33604电力 系统简单服务接口规范
DL/T476电力 系统实时数据通信应用层协议
DLT 970大型汽轮发 电机非正常和特殊运行及维护导则
DLT 1230电力 系统图形描述规范
DL/T 1380电网运行模型数据交换 规范
DL/T 1660电力 系统消息总线接口规范
DL/T 1709.1智能电网调度控制系统技术规范第1 部分:总体架构
DLT 1709.2智能电网调度控制系统技术规范第2 部分:术语
3术语和定义
DLT 1709.7界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1关键性能指标key performance indicator; KPI
电网调度机构为驾驶舱类应用优选的衡量电网运行状态的关键量化指标。
3.2远程画面调用remote graphics browsing and operation
远程调阅的一种扩展方法，授权应用通过服务代理浏览和操作远程画面和数据，画面和数据可来自同一调度主站内其他应用或其他调度主站/变电站系统。
3.3电网运行全景视图power grid operation panorama
一种全方位展示电网运行状态和环境的方法，通过场景定制的方式，集成展示电网模型、KPI指标、运行数据、地理信息、气象环境等综合信息。
1范围
DL/T 1709.7规定了智能电网调度控制系统技术规范第7部分:电网运行驾驶舱功能类应用(以下简称驾驶舱)的功能、界面、接口和性能等，提供了KPI指标体系及界面布局等参考内容。
DL/T 1709.7适用于驾驶舱的设计、研发、建设和验收。
2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 31464- 2015 电网运行准则
GB/T31994智能远动网关技术规范
GB/T 33601电网 设备通用模型数据命名规范
GB/T 33602电力 系统通用服务协议
GB/T 33603电力 系统模型数据动态消息编码规范
GB/T 33604电力 系统简单服务接口规范
DL/T476电力 系统实时数据通信应用层协议
DLT 970大型汽轮发 电机非正常和特殊运行及维护导则
DLT 1230电力 系统图形描述规范
DL/T 1380电网运行模型数据交换 规范
DL/T 1660电力 系统消息总线接口规范
DL/T 1709.1智能电网调度控制系统技术规范第1 部分:总体架构
DLT 1709.2智能电网调度控制系统技术规范第2 部分:术语
3术语和定义
DLT 1709.7界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1关键性能指标key performance indicator; KPI
电网调度机构为驾驶舱类应用优选的衡量电网运行状态的关键量化指标。
3.2远程画面调用remote graphics browsing and operation
远程调阅的一种扩展方法，授权应用通过服务代理浏览和操作远程画面和数据，画面和数据可来自同一调度主站内其他应用或其他调度主站/变电站系统。
3.3电网运行全景视图power grid operation panorama
一种全方位展示电网运行状态和环境的方法，通过场景定制的方式，集成展示电网模型、KPI指标、运行数据、地理信息、气象环境等综合信息。
标准图片预览
标准内容
ICS29.240
备案号：60065-2017
中华人民共和国电力行业标准
DL/T1709.7—2017
智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱
Smart grid dispatching and control system specificationPart 7:Powergrid operation cockpit2017-08-02发布
国家能源局
2017-12-01实施
1范围·
规范性引用文件
术语和定义
总体要求…
KPI监视预警
运行全景视图…
集中操控台
8性能指标·
附录A（资料性附录）
附录B（资料性附录）
电网运行KPI体系
界面布局示意图
DL/T1709.7—2017
DL/T1709.7—2017
本标准按照GB/T1.12009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由全国电网运行与控制标准化技术委员会（SAC/TC446）归口。本标准起草单位：中国南方电网电力调度控制中心、国家电网公司国家电力调度控制中心、云南电网有限责任公司，深圳供电局有限公司、国家电网华中分部、国家电网华北分部、国网浙江省电力公司、国网湖南省电力公司、国网湖北省电力公司、广东电网公司佛山供电局、南方电网科学研究院有限责任公司、广东电网有限责任公司电力科学研究院，南瑞继保电气有限公司、北京科东电力控制系统有限责任公司、国电南瑞科技股份有限公司、北京四方继保自动化股份有限公司、中电新元（北京）电力科技有限公司。
本标准主要起草人：周华锋、汪际峰、杨俊权、赵受勇、胡荣、熊卫斌、张坤、程哲、常乃超、周劫英、武力、唐晓莉、蒋亚坤、江伟、李晓红、张勇、项中明、张锋、姜新凡、邹鑫、郭兆丰、彭飞进、陈波、黄缙华、周季峰、张孝、沈国辉、孙丽卿、季堃、李志学、刘传文。本标准首次发布。
本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761)。
1范围
智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱
DL/T1709.7—2017
本标准规定了智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱功能类应用（以下简称驾驶舱）的功能、界面、接口和性能等，提供了KPI指标体系及界面布局等参考内容本标准适用于驾驶舱的设计、研发、建设和验收2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T31464—2015电网运行准则
GB/T31994智能远动网关技术规范GB/T33601
GB/T33602
GB/T33603
GB/T33604
DL/T476
DL/T970
DL/T1230
DL/T1380
DL/T1660
电网设备通用模型数据命名规范电力系统通用服务协议
电力系统模型数据动态消息编码规范电力系统简单服务接口规范
电力系统实时数据通信应用层协议大型汽轮发电机非正常和特殊运行及维护导则电力系统图形描述规范
电网运行模型数据交换规范
电力系统消息总线接口规范
DL/T1709.1
DL/T1709.2
3术语和定义
智能电网调度控制系统技术规范第1部分：总体架构智能电网调度控制系统技术规范第2部分：术语DL/T1709.7界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
关键性能指标keyperformanceindicator：KPi电网调度机构为驾驶舱类应用优选的衡量电网运行状态的关键量化指标，3.2
远程画面调用
remotegraphicsbrowsingand operation远程调阅的一种扩展方法，授权应用通过服务代理浏览和操作远程画面和数据，画面和数据可来自同一调度主站内其他应用或其他调度主站/变电站系统。3.3
电网运行全景视图
powergrid operationpanorama
种全方位展示电网运行状态和环境的方法，通过场景定制的方式，集成展示电网模型、KPI指标、运行数据、地理信息、气象环境等综合信息。1
DL/T1709.72017
4总体要求
驾驶舱是智能电网调度控制系统的综合应用，以电网运行关键性能指标（KPI）为主线，通过汇集和萃取各类运行信息、调用相关计算分析应用服务、集中各种操作和控制功能，提供面向用户的KPI监视、预警、信息挖掘、决策分析和控制功能，为运行人员驾驭电网提供一个综合、直观、闭环的友好环境。驾驶舱以业务流程为导向，集成基础平台及其他各类应用的数据、画面和功能。在需要时，可通过远程画面调用等方式实现数据、画面和功能的扩展和衔接，不需重复建设已有功能。驾驶舱部署在安全一区，主要包括KPI监视预警、运行全景视图、集中操控台等应用，安全三区提供驾驶舱Web浏览功能。驾驶舱的架构应满足DL/T1709.1的要求。驾驶舱的功能组成和逻辑关系如图1所示。
KPI监视预警
运行驾驶舱
5KPI监视预警
5.1技术范围
预驾驶
实时驾驶
运行KPI场景分析
运行全
景视图
专题场景分析
驾驶回放
集中操控合
基础平台
套金金
图1电网运行驾驶舱功能组成和逻辑关系KPI监视预警应用通过监视表征电网运行状态的多维KPI（参见附录A)，全面感知电网运行状态，快速预警和定位运行异常。KPI监视预警基于同一套可定制的KPI体系，在时间轴上划分为预驾驶、实时驾驶和驾驶回放应用，具备电网运行事前、事中与事后运行监视和分析功能。5.2预驾驶
5.2.1功能
预驾驶应用通过KPI监视和预警对未来电网运行状态进行模拟，与运行全景视图应用、集中操控台应用共同构成调度计划预演的集成环境。预驾驶应用应支持日前、日内计划预演及调整，应具备KPI监视、关联信息挖掘等功能：应提供独立的预驾驶环境，各时间轴应用相互独立。5.2.2界面
预驾驶应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供明确标识，标明当前为预驾驶状态b）提供预演时段内的时刻列表。2
c）单个时刻的KPI展现方式与实时驾驶一致d)调度计划变更的订阅通知与读取。e）人工或条件触发启动调度计划预演。f)人工或自动对调度计划进行调整。5.2.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型等。DL/T1709.7-2017
b）从调度计划与安全校核类应用获取计划潮流数据、发电计划、联络线计划、发电能力和联络线限值等。
c）向调度计划与安全校核类应用提供调整建议。d）向运行全景视图、集中操控台应用提供预驾驶KPI计算结果。5.3
实时驾驶
5.3.1功能
实时驾驶应用通过KPI监视和预警实现对电网运行状态的实时感知，与运行全景视图应用、集中操作台应用共同构成电网实时运行监控的集成环境。实时驾驶应用应具备KPI定制、KPI实时监视预警、KPI关联信息挖掘等功能。应提供独立的实时驾驶环境，各时间轴应用相互独立。5.3.2界面
应以多种形式提供丰富友好的人机界面（参见附录B），主要内容包括：a）提供明确标识，标明当前为实时驾驶状态。b）通过仪表盘、告警灯、曲线等方式明显表征KPI状态，并可快速定位异常KPI。KPI分级、分类、分区监视。
便捷查看KPI的关联信息。
与KPI场景分析应用的画面联动。e
具备KPI统计分析功能。
提供包含曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等基本元素的KPI监视定制工具。g）
h）KPI监视或应用的范围、KPI阀值等支持用户配置。5.3.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型、实时运行数据及其他KPI计算源数据。b）从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。c）
d）从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。e）向运行全景视图、集中操控台应用提供实时KPI计算结果。5.4驾驶回放
5.4.1功能
驾驶回放应用应支持对选定历史时间点或时间段内的KPI、电网运行状态、操作控制指令等信思3
DL/T1709.7—2017
进行反演和统计，与运行全景视图应用、集中操控台应用共同构成历史反演的集成环境。应提供独立的驾驶回放环境，各时间轴应用相互独立。5.4.2界面
驾驶回放应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供明确标识，标明当前为驾驶回放状态。b）单个时刻的KPI展现方式宜与实时驾驶一致。c）KPI及相关运行数据的全景反演。d）提供回放时段、单步间隔的选择功能。e）支持反演插放、暂停、快进、慢放、回退、结束等。f）按照年、月、日或者指定时段进行KPI历史统计。5.4.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取历史的电网模型、行数据及其他相关数据。b）向调度管理类应用提供KPI历史统计数据。6运行全景视图
KPI场景分析
6.1.1功能
KPI场景分析应用是集中展示、深度挖掘KPI关联信息的集成环境，支持与KPI监视预警应用和集中操控台应用的业务联动。应具备KPI场景定制、综合展示、信息挖掘和辅助决策等功能、6.1.2界面
KPI场景分析应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）每个KPI宜配置独立的KPI场景。b）KPI场景包含KPI状态、KPI关联信息、KPI电网全景视图。c）支持定制展现详细的KPI关联信息。d）提供曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等信息展示定制工具。e）KPI电网全景视图宜结合地理信息（GIS）展示KPI关联信息。f）支持全景概况展示及逐级信息挖掘。g）
调用其他分析计算应用服务，提供辅助决策手段。6.1.3接口
输入、输出接口：
从基础平台获取电网模型、运行数据及其他KPI相关数据。a)
从基础平台获取电力GIS服务。
从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果。d）从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。从KPI监视预警应用获取KPI状态数据从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。f)
6.2专题场景分析
6.2.1功能
DL/T1709.7—2017
专题场景分析应用为电网运行专题监控和分析提供集成环境。应具备专题场景定制、综合展示、信息挖掘和辅助决策功能。
专题场景分析应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下a）支持新增、删除、编辑专题场景。b）专题场景宜包含专题综合信息面板、关键信息面板和专题电网全景视图。c）支持定制展现专题信息。
d）提供曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等信息展示定制工具。e）专题电网全景视图宜结合GIS分别展示灾害、气象、水情、检修等各类专题信息。支持全景概况展示及逐级信息挖掘。f
提供专题异常告警功能。
调用其他分析计算应用服务，提供辅助决策手段。h）
根据用户角色自动加载定制场景。6.2.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型、运行数据及其他场景相关数据。b）从基础平台获取电力GIS服务。从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果。c
从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。d)
从调度计划类应用获取检修计划等数据。e
f)从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。7集中操控台
7.1功能
集中操控台应用将各类电网操作和控制功能通过远程画面调用、应用服务调用、数据接口等方式进行集成，形成集中操作和控制的用户环境，支持与KPI监视预警应用、运行全景视图应用的业务联动。应具备操控任务公告、流程化操控等功能。7.2界面
集中操控台应用应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供操控任务的一览表，支持各项任务的细节展示。b）提供各类操控任务的流程导向画面。c）定制显示与任务相关的运行状态信息。d）各类操控任务支持触发启动和人工启动。e）提供操控事件记录、统计和查询。f）支持用户权限认证。免费标准下载网bzxz
DL/T1709.72017
3接口
输入、输出接口：
a）从调度管理类应用获取检修票、操作票、定值单数据。从KPI监视预警应用获取KPI数据。b)
从运行全景视图应用获取任务触发数据。c）
从实时监控与预警类应用获取AGC、AVC、ADC、计划执行等控制画面、服务或数据。d
性能指标
年可用率应不低于99.9%
实时KPI计算周期应不高于3s。
90%的本地画面调用响应时间应不长于3s，其余画面应不长于5s。8.4
90%的远程画面调用响应时间应不长于5s，其余画面应不长于8s。8.5
90%的电网运行全景视图漫游、放大、缩小等刷新响应时间应不长于3s，其余视图应不长于5s。驾驶回放步长最小值应不长于5s。电网运行全景视图的支持图层应不低于20。附录A
（资料性附录）
电网运行KPI体系
DL/T1709.7—2017
电网运行KPI体系按照运行目标对KPI进行归类，描述了各KPI的名称、单位、释义、用途及算法等，KPI分为推荐和可选两类，可根据实际需要调整或扩充。详细情况见表A.1。表A.1电网运行KPI体系
指标名称
电网频率
（安全）
电厂电压
（安全）
一次调频
二次调频
发电侧事故
旋转备用
水库水位
高频切机
指标释义及用途
反映电网实际运行中的频率：用于电网稳态频率监视，故障后的系统频率应保证近区电力网、发电机组和用户的安全、稳定运行以及正常供电
反映发电厂升压站电压：用于对发电厂接入点电压监控，满足系统运行电压稳定及设备安全的要求通过一次调频装置可增减的机组有功旋转备用：用于反映和监视系统遭遇严重有功缺额故障后的准稳态频率恢复能力
通过调度端AGC控制可增加的机
组有功旋转备用：用于反映和监视系统遗遇严重有功缺额故障后的稳态频率恢复能力
系统遭受有功缺额故障后，可在KPI算法
取系统频率值（Hz），按DL/T970对系统频率的要求设置告警限值取电厂母线电压值（kv），按
GB/T31464—2015对电压的要求设置告警限值
系统一次调频备用实际值（MW）/次调频备用限值（MW）：
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告窖
系统二次调频备用实际值（MW）/二次调频备用限值（MW）
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
系统发电侧事故备用实际值（MW）短时间内调出的发电侧（含停备的发电侧事故备用限值（MW）：
水电及蓄能机组）有功备用：用于反映和监视系统遭遇严重有功缺额故障后的频率恢复能力
已并网运行的发电机组，其所能带的最高输出功率与实际输出功率之差值：用于反映系统当前方式下的发电侧备用值，与可调输出功率指标共同监视本区内的最大供电能力
调管范围内主力水电厂的水库水位情况。
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
系统旋转备用实际值（MW）/旋
转备用限值（MW）；
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
同时考虑死水位和正常高水位，按照水电综合利用目标设置告警用于监视水电厂是否临近高水位值
及死水位，评估水电厂发电调节能若电厂水位超出正常高水位或低力对系统调控性能的影响
按照稳控装置策略统一设置并投手死水位则指标告警
系统的高周切机容量实际值（MW）/入高周切机功能的机组的实际输出高周切机容量限值（MW）；
功率：用于反映及监视输电通道发生严重故障后送电端电网的频率稳定能力
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者
DL/T1709.7—2017
输变电
配用电
指标名称
发电无功
发电无功
下调备用
变电站电压
（安全）
系统无功
系统无功
下调备用
稳定断面
负载率
线路负载率
主变压器
负载率
负荷侧事故
地区负荷
表A.1（续）
指标释义及用途
机组实际无功功率与无功最大迟相能力的差值，关注区域内机组数值累加：用于反映故障后电厂对系统电压的支撑能力
机组实际无功功率与无功最大进相能力的差值，关注区域内机组数值累加：用于反映稳态及故障后电厂对系统上限电压的调控能力
反映变电站（包括换流站、开关站，下同）交流母线电压：用于对变电站电压的实时监控，满足系统运行电压稳定及设备安全的要求发电厂无功备用容量及厂站容抗器等无功电源备用容量：用于反映故障后厂站对系统电压的支撑能力发电厂无功下调备用容量及厂站容抗器等无功电源下调备用容量：用于反映稳态及故障后电厂对系统上限电压的调控能力
KPI算法
关注区域内电厂无功可增输出功率（Mvar），取机组累加数据
关注区域内电厂无功可减输出出力（Mvar），取机组累加数据
取变电站母线电压值（kV)；
按调度机构对电压的要求设置告警限值
直调电厂上送无功可增输出功率+直调变电站可退低抗容量+可投电容容量+FACT补偿设备的无功上调容量（Mvar）
直调电厂上送无功可减输出功率十直调变电站可投低抗容量十可退电容容量+FACT补偿设备的无功下调容量（Mvar）
断面负载率=断面潮流（MW）
断面限值（MW）X100%
需计算调管范国内所有断面，取断面潮流与断面极限的比值：用最大的负载率：
考虑稳定断面上、下限值，以上下于反映和监控输电稳定断面的负载程度
线路实际电流值与限流值的比
值：用于反映和监控输电线路的负载率
主变压器实际功率值与功率额定值的比值：用于反映和监控主变压器的负载率
事故限电序位表所列的配电线路实时负荷总加：用于监控在极端严重故障后可供调度员切除的用电负荷
限中点为0负载率，负载率一断面潮流一上下限均值V（上下限差值V2）×100%：
取关注断面的最大值设置告警
线路负载率=线路电流值（A）
限流值（A）X100%；
取关注线路的最大值设置告警
主变压器负载率=主变压器功率
实际值（MW）/额定值（MW）
X100%：
取关注主变压器的最大值设置
可切除的实时负荷（MW）/调度
机构方式要求的限值（MW）
X100%：
归一化，单位%
前后时刻数值对比，波动百分比地区负荷波动达到定程度：用
=|当前负荷（MW）一前一时刻负于监控严重故障后地区电网损失负荷（MW）V前一时刻负荷（MW）
×100%，按电力安全事故分级标准荷的严重程度
设置告警
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备案号：60065-2017
中华人民共和国电力行业标准
DL/T1709.7—2017
智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱
Smart grid dispatching and control system specificationPart 7:Powergrid operation cockpit2017-08-02发布
国家能源局
2017-12-01实施
1范围·
规范性引用文件
术语和定义
总体要求…
KPI监视预警
运行全景视图…
集中操控台
8性能指标·
附录A（资料性附录）
附录B（资料性附录）
电网运行KPI体系
界面布局示意图
DL/T1709.7—2017
DL/T1709.7—2017
本标准按照GB/T1.12009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由全国电网运行与控制标准化技术委员会（SAC/TC446）归口。本标准起草单位：中国南方电网电力调度控制中心、国家电网公司国家电力调度控制中心、云南电网有限责任公司，深圳供电局有限公司、国家电网华中分部、国家电网华北分部、国网浙江省电力公司、国网湖南省电力公司、国网湖北省电力公司、广东电网公司佛山供电局、南方电网科学研究院有限责任公司、广东电网有限责任公司电力科学研究院，南瑞继保电气有限公司、北京科东电力控制系统有限责任公司、国电南瑞科技股份有限公司、北京四方继保自动化股份有限公司、中电新元（北京）电力科技有限公司。
本标准主要起草人：周华锋、汪际峰、杨俊权、赵受勇、胡荣、熊卫斌、张坤、程哲、常乃超、周劫英、武力、唐晓莉、蒋亚坤、江伟、李晓红、张勇、项中明、张锋、姜新凡、邹鑫、郭兆丰、彭飞进、陈波、黄缙华、周季峰、张孝、沈国辉、孙丽卿、季堃、李志学、刘传文。本标准首次发布。
本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761)。
1范围
智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱
DL/T1709.7—2017
本标准规定了智能电网调度控制系统技术规范第7部分：电网运行驾驶舱功能类应用（以下简称驾驶舱）的功能、界面、接口和性能等，提供了KPI指标体系及界面布局等参考内容本标准适用于驾驶舱的设计、研发、建设和验收2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T31464—2015电网运行准则
GB/T31994智能远动网关技术规范GB/T33601
GB/T33602
GB/T33603
GB/T33604
DL/T476
DL/T970
DL/T1230
DL/T1380
DL/T1660
电网设备通用模型数据命名规范电力系统通用服务协议
电力系统模型数据动态消息编码规范电力系统简单服务接口规范
电力系统实时数据通信应用层协议大型汽轮发电机非正常和特殊运行及维护导则电力系统图形描述规范
电网运行模型数据交换规范
电力系统消息总线接口规范
DL/T1709.1
DL/T1709.2
3术语和定义
智能电网调度控制系统技术规范第1部分：总体架构智能电网调度控制系统技术规范第2部分：术语DL/T1709.7界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
关键性能指标keyperformanceindicator：KPi电网调度机构为驾驶舱类应用优选的衡量电网运行状态的关键量化指标，3.2
远程画面调用
remotegraphicsbrowsingand operation远程调阅的一种扩展方法，授权应用通过服务代理浏览和操作远程画面和数据，画面和数据可来自同一调度主站内其他应用或其他调度主站/变电站系统。3.3
电网运行全景视图
powergrid operationpanorama
种全方位展示电网运行状态和环境的方法，通过场景定制的方式，集成展示电网模型、KPI指标、运行数据、地理信息、气象环境等综合信息。1
DL/T1709.72017
4总体要求
驾驶舱是智能电网调度控制系统的综合应用，以电网运行关键性能指标（KPI）为主线，通过汇集和萃取各类运行信息、调用相关计算分析应用服务、集中各种操作和控制功能，提供面向用户的KPI监视、预警、信息挖掘、决策分析和控制功能，为运行人员驾驭电网提供一个综合、直观、闭环的友好环境。驾驶舱以业务流程为导向，集成基础平台及其他各类应用的数据、画面和功能。在需要时，可通过远程画面调用等方式实现数据、画面和功能的扩展和衔接，不需重复建设已有功能。驾驶舱部署在安全一区，主要包括KPI监视预警、运行全景视图、集中操控台等应用，安全三区提供驾驶舱Web浏览功能。驾驶舱的架构应满足DL/T1709.1的要求。驾驶舱的功能组成和逻辑关系如图1所示。
KPI监视预警
运行驾驶舱
5KPI监视预警
5.1技术范围
预驾驶
实时驾驶
运行KPI场景分析
运行全
景视图
专题场景分析
驾驶回放
集中操控合
基础平台
套金金
图1电网运行驾驶舱功能组成和逻辑关系KPI监视预警应用通过监视表征电网运行状态的多维KPI（参见附录A)，全面感知电网运行状态，快速预警和定位运行异常。KPI监视预警基于同一套可定制的KPI体系，在时间轴上划分为预驾驶、实时驾驶和驾驶回放应用，具备电网运行事前、事中与事后运行监视和分析功能。5.2预驾驶
5.2.1功能
预驾驶应用通过KPI监视和预警对未来电网运行状态进行模拟，与运行全景视图应用、集中操控台应用共同构成调度计划预演的集成环境。预驾驶应用应支持日前、日内计划预演及调整，应具备KPI监视、关联信息挖掘等功能：应提供独立的预驾驶环境，各时间轴应用相互独立。5.2.2界面
预驾驶应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供明确标识，标明当前为预驾驶状态b）提供预演时段内的时刻列表。2
c）单个时刻的KPI展现方式与实时驾驶一致d)调度计划变更的订阅通知与读取。e）人工或条件触发启动调度计划预演。f)人工或自动对调度计划进行调整。5.2.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型等。DL/T1709.7-2017
b）从调度计划与安全校核类应用获取计划潮流数据、发电计划、联络线计划、发电能力和联络线限值等。
c）向调度计划与安全校核类应用提供调整建议。d）向运行全景视图、集中操控台应用提供预驾驶KPI计算结果。5.3
实时驾驶
5.3.1功能
实时驾驶应用通过KPI监视和预警实现对电网运行状态的实时感知，与运行全景视图应用、集中操作台应用共同构成电网实时运行监控的集成环境。实时驾驶应用应具备KPI定制、KPI实时监视预警、KPI关联信息挖掘等功能。应提供独立的实时驾驶环境，各时间轴应用相互独立。5.3.2界面
应以多种形式提供丰富友好的人机界面（参见附录B），主要内容包括：a）提供明确标识，标明当前为实时驾驶状态。b）通过仪表盘、告警灯、曲线等方式明显表征KPI状态，并可快速定位异常KPI。KPI分级、分类、分区监视。
便捷查看KPI的关联信息。
与KPI场景分析应用的画面联动。e
具备KPI统计分析功能。
提供包含曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等基本元素的KPI监视定制工具。g）
h）KPI监视或应用的范围、KPI阀值等支持用户配置。5.3.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型、实时运行数据及其他KPI计算源数据。b）从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。c）
d）从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。e）向运行全景视图、集中操控台应用提供实时KPI计算结果。5.4驾驶回放
5.4.1功能
驾驶回放应用应支持对选定历史时间点或时间段内的KPI、电网运行状态、操作控制指令等信思3
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进行反演和统计，与运行全景视图应用、集中操控台应用共同构成历史反演的集成环境。应提供独立的驾驶回放环境，各时间轴应用相互独立。5.4.2界面
驾驶回放应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供明确标识，标明当前为驾驶回放状态。b）单个时刻的KPI展现方式宜与实时驾驶一致。c）KPI及相关运行数据的全景反演。d）提供回放时段、单步间隔的选择功能。e）支持反演插放、暂停、快进、慢放、回退、结束等。f）按照年、月、日或者指定时段进行KPI历史统计。5.4.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取历史的电网模型、行数据及其他相关数据。b）向调度管理类应用提供KPI历史统计数据。6运行全景视图
KPI场景分析
6.1.1功能
KPI场景分析应用是集中展示、深度挖掘KPI关联信息的集成环境，支持与KPI监视预警应用和集中操控台应用的业务联动。应具备KPI场景定制、综合展示、信息挖掘和辅助决策等功能、6.1.2界面
KPI场景分析应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）每个KPI宜配置独立的KPI场景。b）KPI场景包含KPI状态、KPI关联信息、KPI电网全景视图。c）支持定制展现详细的KPI关联信息。d）提供曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等信息展示定制工具。e）KPI电网全景视图宜结合地理信息（GIS）展示KPI关联信息。f）支持全景概况展示及逐级信息挖掘。g）
调用其他分析计算应用服务，提供辅助决策手段。6.1.3接口
输入、输出接口：
从基础平台获取电网模型、运行数据及其他KPI相关数据。a)
从基础平台获取电力GIS服务。
从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果。d）从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。从KPI监视预警应用获取KPI状态数据从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。f)
6.2专题场景分析
6.2.1功能
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专题场景分析应用为电网运行专题监控和分析提供集成环境。应具备专题场景定制、综合展示、信息挖掘和辅助决策功能。
专题场景分析应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下a）支持新增、删除、编辑专题场景。b）专题场景宜包含专题综合信息面板、关键信息面板和专题电网全景视图。c）支持定制展现专题信息。
d）提供曲线、表格、棒图、饼图、仪表、预警标志等信息展示定制工具。e）专题电网全景视图宜结合GIS分别展示灾害、气象、水情、检修等各类专题信息。支持全景概况展示及逐级信息挖掘。f
提供专题异常告警功能。
调用其他分析计算应用服务，提供辅助决策手段。h）
根据用户角色自动加载定制场景。6.2.3接口
输入、输出接口：
a）从基础平台获取电网模型、运行数据及其他场景相关数据。b）从基础平台获取电力GIS服务。从实时监控与预警类应用获取在线静态、暂态、动态安全分析结果。c
从实时监控与预警类应用获取水情、环保等数据。d)
从调度计划类应用获取检修计划等数据。e
f)从外部获取环境、气象、设备状态监测等数据。7集中操控台
7.1功能
集中操控台应用将各类电网操作和控制功能通过远程画面调用、应用服务调用、数据接口等方式进行集成，形成集中操作和控制的用户环境，支持与KPI监视预警应用、运行全景视图应用的业务联动。应具备操控任务公告、流程化操控等功能。7.2界面
集中操控台应用应提供丰富友好的人机界面（参见附录B），具体要求如下：a）提供操控任务的一览表，支持各项任务的细节展示。b）提供各类操控任务的流程导向画面。c）定制显示与任务相关的运行状态信息。d）各类操控任务支持触发启动和人工启动。e）提供操控事件记录、统计和查询。f）支持用户权限认证。免费标准下载网bzxz
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3接口
输入、输出接口：
a）从调度管理类应用获取检修票、操作票、定值单数据。从KPI监视预警应用获取KPI数据。b)
从运行全景视图应用获取任务触发数据。c）
从实时监控与预警类应用获取AGC、AVC、ADC、计划执行等控制画面、服务或数据。d
性能指标
年可用率应不低于99.9%
实时KPI计算周期应不高于3s。
90%的本地画面调用响应时间应不长于3s，其余画面应不长于5s。8.4
90%的远程画面调用响应时间应不长于5s，其余画面应不长于8s。8.5
90%的电网运行全景视图漫游、放大、缩小等刷新响应时间应不长于3s，其余视图应不长于5s。驾驶回放步长最小值应不长于5s。电网运行全景视图的支持图层应不低于20。附录A
（资料性附录）
电网运行KPI体系
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电网运行KPI体系按照运行目标对KPI进行归类，描述了各KPI的名称、单位、释义、用途及算法等，KPI分为推荐和可选两类，可根据实际需要调整或扩充。详细情况见表A.1。表A.1电网运行KPI体系
指标名称
电网频率
（安全）
电厂电压
（安全）
一次调频
二次调频
发电侧事故
旋转备用
水库水位
高频切机
指标释义及用途
反映电网实际运行中的频率：用于电网稳态频率监视，故障后的系统频率应保证近区电力网、发电机组和用户的安全、稳定运行以及正常供电
反映发电厂升压站电压：用于对发电厂接入点电压监控，满足系统运行电压稳定及设备安全的要求通过一次调频装置可增减的机组有功旋转备用：用于反映和监视系统遭遇严重有功缺额故障后的准稳态频率恢复能力
通过调度端AGC控制可增加的机
组有功旋转备用：用于反映和监视系统遗遇严重有功缺额故障后的稳态频率恢复能力
系统遭受有功缺额故障后，可在KPI算法
取系统频率值（Hz），按DL/T970对系统频率的要求设置告警限值取电厂母线电压值（kv），按
GB/T31464—2015对电压的要求设置告警限值
系统一次调频备用实际值（MW）/次调频备用限值（MW）：
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告窖
系统二次调频备用实际值（MW）/二次调频备用限值（MW）
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
系统发电侧事故备用实际值（MW）短时间内调出的发电侧（含停备的发电侧事故备用限值（MW）：
水电及蓄能机组）有功备用：用于反映和监视系统遭遇严重有功缺额故障后的频率恢复能力
已并网运行的发电机组，其所能带的最高输出功率与实际输出功率之差值：用于反映系统当前方式下的发电侧备用值，与可调输出功率指标共同监视本区内的最大供电能力
调管范围内主力水电厂的水库水位情况。
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
系统旋转备用实际值（MW）/旋
转备用限值（MW）；
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者设置告警
同时考虑死水位和正常高水位，按照水电综合利用目标设置告警用于监视水电厂是否临近高水位值
及死水位，评估水电厂发电调节能若电厂水位超出正常高水位或低力对系统调控性能的影响
按照稳控装置策略统一设置并投手死水位则指标告警
系统的高周切机容量实际值（MW）/入高周切机功能的机组的实际输出高周切机容量限值（MW）；
功率：用于反映及监视输电通道发生严重故障后送电端电网的频率稳定能力
经归一化后的单位为%：
取本级及关注的下级调度的调度口径指标，取最小者
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输变电
配用电
指标名称
发电无功
发电无功
下调备用
变电站电压
（安全）
系统无功
系统无功
下调备用
稳定断面
负载率
线路负载率
主变压器
负载率
负荷侧事故
地区负荷
表A.1（续）
指标释义及用途
机组实际无功功率与无功最大迟相能力的差值，关注区域内机组数值累加：用于反映故障后电厂对系统电压的支撑能力
机组实际无功功率与无功最大进相能力的差值，关注区域内机组数值累加：用于反映稳态及故障后电厂对系统上限电压的调控能力
反映变电站（包括换流站、开关站，下同）交流母线电压：用于对变电站电压的实时监控，满足系统运行电压稳定及设备安全的要求发电厂无功备用容量及厂站容抗器等无功电源备用容量：用于反映故障后厂站对系统电压的支撑能力发电厂无功下调备用容量及厂站容抗器等无功电源下调备用容量：用于反映稳态及故障后电厂对系统上限电压的调控能力
KPI算法
关注区域内电厂无功可增输出功率（Mvar），取机组累加数据
关注区域内电厂无功可减输出出力（Mvar），取机组累加数据
取变电站母线电压值（kV)；
按调度机构对电压的要求设置告警限值
直调电厂上送无功可增输出功率+直调变电站可退低抗容量+可投电容容量+FACT补偿设备的无功上调容量（Mvar）
直调电厂上送无功可减输出功率十直调变电站可投低抗容量十可退电容容量+FACT补偿设备的无功下调容量（Mvar）
断面负载率=断面潮流（MW）
断面限值（MW）X100%
需计算调管范国内所有断面，取断面潮流与断面极限的比值：用最大的负载率：
考虑稳定断面上、下限值，以上下于反映和监控输电稳定断面的负载程度
线路实际电流值与限流值的比
值：用于反映和监控输电线路的负载率
主变压器实际功率值与功率额定值的比值：用于反映和监控主变压器的负载率
事故限电序位表所列的配电线路实时负荷总加：用于监控在极端严重故障后可供调度员切除的用电负荷
限中点为0负载率，负载率一断面潮流一上下限均值V（上下限差值V2）×100%：
取关注断面的最大值设置告警
线路负载率=线路电流值（A）
限流值（A）X100%；
取关注线路的最大值设置告警
主变压器负载率=主变压器功率
实际值（MW）/额定值（MW）
X100%：
取关注主变压器的最大值设置
可切除的实时负荷（MW）/调度
机构方式要求的限值（MW）
X100%：
归一化，单位%
前后时刻数值对比，波动百分比地区负荷波动达到定程度：用
=|当前负荷（MW）一前一时刻负于监控严重故障后地区电网损失负荷（MW）V前一时刻负荷（MW）
×100%，按电力安全事故分级标准荷的严重程度
设置告警
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