TB/T 2075.14-2020
基本信息
标准号： TB/T 2075.14-2020
中文名称：电气化铁路接触网零部件第14部分:弹簧补偿装置
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：3699691
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 2075.14-2020.Fittings for overhead contact system in electrification railway-Part 14: Spring tensioning device.
1范围
TB/T 2075.14规定了弹簧补偿装置的类型及标记、技术要求、检验规则、标志与包装。
TB/T 2075.14适用于电气化铁路接触网系统中接触悬挂下锚用弹簧补偿装置。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T 2073- -2020 电气化铁路接触网零部件技术条件
TB/T 2074- 2020电气化铁路接触网零部件试验方法
TB/T 2075. 13-2020电气化铁路接触网零部件第13部分:棘轮补偿装置
TB/T 2075. 17-2020电气化铁路接触网零部件第 17部分:软横跨连接装置
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4分类
弹簧补偿装置按其结构形式可分为涡卷式弹簧补偿装置、柱式弹簧补偿装置。
5总体要求
5.1弹簧补偿装置整体和部件的通用技术要求均应符合TB/T2073--2020的规定。
5.2弹簧补偿装置在破坏荷载条件下金属部件均应无断裂和裂痕。
5.3弹簧补偿装 置保持张力的稳定性应符合本标准的要求。
5.4弹簧补偿装置外壳色泽均匀,表面无明显碰伤、划痕;刻度牌的刻度清晰,铸造件表面无缺损。
5.5弹簧补偿装置补偿绳槽无毛刺及残渣,平衡板组件平正、无翘曲。
5.6 弹簧补偿装置在其额定工作行程范围内的张力偏差试验应连续做两次，两次结果均应符合:TB/T 2073- 2020 的规定。
1范围
TB/T 2075.14规定了弹簧补偿装置的类型及标记、技术要求、检验规则、标志与包装。
TB/T 2075.14适用于电气化铁路接触网系统中接触悬挂下锚用弹簧补偿装置。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T 2073- -2020 电气化铁路接触网零部件技术条件
TB/T 2074- 2020电气化铁路接触网零部件试验方法
TB/T 2075. 13-2020电气化铁路接触网零部件第13部分:棘轮补偿装置
TB/T 2075. 17-2020电气化铁路接触网零部件第 17部分:软横跨连接装置
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4分类
弹簧补偿装置按其结构形式可分为涡卷式弹簧补偿装置、柱式弹簧补偿装置。
5总体要求
5.1弹簧补偿装置整体和部件的通用技术要求均应符合TB/T2073--2020的规定。
5.2弹簧补偿装置在破坏荷载条件下金属部件均应无断裂和裂痕。
5.3弹簧补偿装 置保持张力的稳定性应符合本标准的要求。
5.4弹簧补偿装置外壳色泽均匀,表面无明显碰伤、划痕;刻度牌的刻度清晰,铸造件表面无缺损。
5.5弹簧补偿装置补偿绳槽无毛刺及残渣,平衡板组件平正、无翘曲。
5.6 弹簧补偿装置在其额定工作行程范围内的张力偏差试验应连续做两次，两次结果均应符合:TB/T 2073- 2020 的规定。
标准图片预览
标准内容
ICS29.280
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2075.14—2020
代替TB/T2075.14—2010
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
Fittings for overhead contact system in electrification railway-Part 14: Spring tensioning device2020-10-30发布
国家铁路局
2021-05-01实施
规范性引用文件
术语和定义
总体要求
弹簧补偿装置
检验规则
标志与包装
TB/T2075.14—2020
TB/T2075.14—2020
本部分按照GB/T1.12009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定起草。TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》与TB/T2073《电气化铁路接触网零部件技术条件》和TB/T2074《电气化铁路接触网零部件试验方法》共同构成了电气化铁路接触网零部件的行业标准体系。
本部分是TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》的第14部分。TB/T2075已经发布了以下部分：一第1部分：腕臂支撑装置；
第2部分：腕臂底座；
—第3部分：限位型定位装置；
一第4部分：非限位型定位装置；一第5部分：终端锚固线夹；免费标准下载网bzxz
一第6部分：中心锚结装置；
—第7部分：整体吊弦及吊弦线夹；一第8部分：弹性吊索装置：
第9部分：接头连接线夹；
第10部分：线岔；
—第11部分：电连接装置；
-第12部分：滑轮补偿装置；
第13部分：棘轮补偿装置；
第14部分：弹簧补偿装置；
第15部分：坠蛇及坠碗限制架；第16部分：软横跨支撑固定装置；-第17部分：软横跨连接装置；
第18部分：软横跨悬吊装置；
第19部分：接地线夹及连接装置；第20部分：附加导线通用零件；第21部分：隧道水平悬挂装置；一第22部分：隧道支撑及定位装置；一第23部分：隧道下锚补偿装置；一第24部分：预绞式金具。
本部分代替TB/T2075.14—2010《电气化铁路接触网零部件第14部分：弹簧补偿装置》。与TB/T2075.14—2010相比，除结构调整和编辑性改动外，本部分主要技术变化如下：a）更改了零部件的组成及标记的内容（见第4章、6.1,2010年版的3.2、3.3、5.2）；删除了弹簧补偿装置的型式（见2010年版的3.1）；b）
增加了柱式弹簧补偿装置的相关内容（见第4章、6.1）；c）
删除了零部件外形结构和主要规格型号、材料、制造工艺、紧固件要求（见2010年版的第d)
3章、第5章）；
删除了弹簧补偿装置的疲劳试验要求及结果判定（见2010年版的5.4.8）。删除了弹簧补偿器的相关技术内容（见2010年版的第6章）；TB/T2075.14-2020
更改了型式检验和出厂检验项目（见第7章，2020年版的5.5）。g
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。本部分起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁检验认证中心有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、扬州东方吊架有限公司、中铁高铁电气装备股份有限公司、汉和飞轮（北京)电气化器材有限公司。本部分主要起草人：孙立金、蒋锡键、张治国、张晨云、帖荣俊、李立、冯勇、边全会。本部分所代替标准的历次版本发布情况为TB/T2075.14—2010。V
1范围
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
TB/T2075.14—2020
TB/T2075的本部分规定了弹簧补偿装置的类型及标记、技术要求、检验规则、标志与包装。本部分适用于电气化铁路接触网系统中接触悬挂下锚用弹簧补偿装置。co.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
TB/T2073—2020电
气化铁路接触网零部件技术条件TB/T2074—2020
TB/T2075.13
TB/T 2075.17
3术语和定义
本文件没有需要！
4分类
气化铁路接触网零部件试验方法电气化铁路接触网零部件第13部分：棘轮补偿装置电气化铁路接触网零部件第17部分：软横跨连接装置弹簧补偿装置按其结构形式可分为涡卷式弹簧补偿装置、柱式弹簧补偿装置。5总体要求
弹簧补偿装置整体和部件的通用技术要求均应符合TB/T2073—2020的规定。5.1
5.2弹簧补偿装置在破坏荷载条件下金属部件均应无断裂和裂痕。5.3弹簧补偿装置保持张力的稳定性应符合本标准的要求。5.4弹簧补偿装置外壳色泽均匀，表面无明显碰伤、划痕；刻度牌的刻度清晰，铸造件表面无缺损。5.5弹簧补偿装置补偿绳槽无毛刺及残渣，平衡板组件平正、无翘曲。5.6弹簧补偿装置在其额定工作行程范围内的张力偏差试验应连续做两次，两次结果均应符合TB/T2073—2020的规定。
TB/T2075.14-—2020
6弹簧补偿装置
类型及标记
类型命名规则及标记如下：
弹簧补偿装置：TB/T2075.14-—2020示例：
额定张力：10为10.0kN：15为15.0kN；20为20.0kN；25为25.0kN。结构形式：A为涡卷式弹簧型；B为柱式弹簧型。结构形式为涡卷式弹簧型，额定张力为10.0kN的弹簧补偿装置标记为TB/T2075.14-A10—2020。6.2技术要求
6.2.1弹簧补偿装置的通用技术要求应符合TB/T2073—2020的规定。6.2.2弹簧补偿装置适用额定张力：A10、B10型为10.0kN，A15、B15型为15.0kN，A20、B20型为20.0kN,A25、B25型为25.0kN。
6.2.3最大工作荷载：A10、B10型为11.0kN，A15、B15型为16.5kN，A20、B20型为22.0kN，A25、B25型为27.5kN；破坏荷载：A10、B10型为33.0kN，A15、B15型为49.5kN，A20、B20型为66.0kN，A25、B25型为82.5kN。
6.2.4耐拉伸荷载试验：弹簧补偿装置在1.5倍额定张力的作用下，保持5min后，应能正常转动，各部位均无变形及卡滞现象。
弹簧补偿装置采用的补偿绳应符合TB/T2075.13—2020中6.5的要求。6.2.5
弹簧补偿装置补偿绳用双耳楔形线夹技术要求应符合TB/T2075.17—2020的要求。6.2.6
A型弹簧补偿装置应具有断线制动功能，断线后补偿绳回缩量均应小于或等于70mm。6.2.7
弹簧补偿装置经疲劳试验后：
a）A型弹簧补偿装置轮槽平均磨损深度小于或等于0.5mm；其余要求均按TB/T2073—2020的规定执行。b)
7检验规则
弹簧补偿装置的检验规则按TB/T2073—2020的规定进行。弹簧补偿装置及其零件进行型式检验和出厂检验的项目分别应符合表1和表2的规定。序
检验项目
化学成分试验
标志检查
外观检查
表1型式检验
零部件
涡卷式弹贫
补偿装置
PEONHEIN
尺寸检查
组装检查
镀锌层均匀
镀锌层厚度
破坏荷载试验
张力偏差试验
断线制动试验
疲劳试验
补偿绳不松散试验
补偿绳破断拉力试验
柱式弹赞
补偿装置
注：“V\表示需要检验的项目，“一”表示不需要做检验的项目。仅适用于铸造件、有色金属锻压件、不锈钢件。技术要求对应条款
图样，
TB/T2073—2020
图样，
TB/T2073—2020
图样，
TB/T2073—2020
TB/T2073-2020
图样，
TB/T2073-
TB/T2073—2020
TB/T2073-2020
5.15和5.3.16
TB/T2075.14-2020
检验方法对应条款
TB/T2074-2020
图样，
TB/T2074—2020
图样，
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2075.13—2020
TB/T 2075.13-—2020
5.4和6.5.1
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2075.14—2020
检验项目
标志检查
外观检查
尺寸检查
组装检查
镀锌层厚度试验
张力偏差试验
补偿绳破断拉力试验
表2出厂检验
零件名
涡卷式弹簧
补偿装置
柱式弹簧
补偿装置
注：“V\表示需要检验的项目，“\表示不需要微检验的项目。8标志与包装
标志与包装应符合TB/T2073—2020的规定。8.1
8.2弹簧补偿装置应组装完成后，整体包装。技术要求对应条款
图样，
TB/T 2073-—2020
图样，
TB/T2073-—2020
图样，
TB/T2073-—2020
TB/T2073—2020
TB/T2075.13—2020
5.4和6.5.1
检验方法对应条款
图样，
TB/T2074—2020
图样，
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
8.3弹簧补偿装置应储存在通风良好、干燥的仓库或场地上，不宜放在潮湿或有腐蚀气体附近，防止生锈。
中华人民共和国
铁道行业标准
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
Fittings for overhead contact system in electrification railwayPart 14:Spring tensioning deviceTB/T 2075.14—2020
中国铁道出版社有限公司出版、发行（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174北京建宏印刷有限公司印刷
版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm1/16
2021年4月第1版
印张：0.75
字数：12千字
2021年4月第1次印刷
151136263
定价：10.00元
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2075.14—2020
代替TB/T2075.14—2010
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
Fittings for overhead contact system in electrification railway-Part 14: Spring tensioning device2020-10-30发布
国家铁路局
2021-05-01实施
规范性引用文件
术语和定义
总体要求
弹簧补偿装置
检验规则
标志与包装
TB/T2075.14—2020
TB/T2075.14—2020
本部分按照GB/T1.12009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定起草。TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》与TB/T2073《电气化铁路接触网零部件技术条件》和TB/T2074《电气化铁路接触网零部件试验方法》共同构成了电气化铁路接触网零部件的行业标准体系。
本部分是TB/T2075《电气化铁路接触网零部件》的第14部分。TB/T2075已经发布了以下部分：一第1部分：腕臂支撑装置；
第2部分：腕臂底座；
—第3部分：限位型定位装置；
一第4部分：非限位型定位装置；一第5部分：终端锚固线夹；免费标准下载网bzxz
一第6部分：中心锚结装置；
—第7部分：整体吊弦及吊弦线夹；一第8部分：弹性吊索装置：
第9部分：接头连接线夹；
第10部分：线岔；
—第11部分：电连接装置；
-第12部分：滑轮补偿装置；
第13部分：棘轮补偿装置；
第14部分：弹簧补偿装置；
第15部分：坠蛇及坠碗限制架；第16部分：软横跨支撑固定装置；-第17部分：软横跨连接装置；
第18部分：软横跨悬吊装置；
第19部分：接地线夹及连接装置；第20部分：附加导线通用零件；第21部分：隧道水平悬挂装置；一第22部分：隧道支撑及定位装置；一第23部分：隧道下锚补偿装置；一第24部分：预绞式金具。
本部分代替TB/T2075.14—2010《电气化铁路接触网零部件第14部分：弹簧补偿装置》。与TB/T2075.14—2010相比，除结构调整和编辑性改动外，本部分主要技术变化如下：a）更改了零部件的组成及标记的内容（见第4章、6.1,2010年版的3.2、3.3、5.2）；删除了弹簧补偿装置的型式（见2010年版的3.1）；b）
增加了柱式弹簧补偿装置的相关内容（见第4章、6.1）；c）
删除了零部件外形结构和主要规格型号、材料、制造工艺、紧固件要求（见2010年版的第d)
3章、第5章）；
删除了弹簧补偿装置的疲劳试验要求及结果判定（见2010年版的5.4.8）。删除了弹簧补偿器的相关技术内容（见2010年版的第6章）；TB/T2075.14-2020
更改了型式检验和出厂检验项目（见第7章，2020年版的5.5）。g
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。本部分起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁检验认证中心有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、扬州东方吊架有限公司、中铁高铁电气装备股份有限公司、汉和飞轮（北京)电气化器材有限公司。本部分主要起草人：孙立金、蒋锡键、张治国、张晨云、帖荣俊、李立、冯勇、边全会。本部分所代替标准的历次版本发布情况为TB/T2075.14—2010。V
1范围
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
TB/T2075.14—2020
TB/T2075的本部分规定了弹簧补偿装置的类型及标记、技术要求、检验规则、标志与包装。本部分适用于电气化铁路接触网系统中接触悬挂下锚用弹簧补偿装置。co.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
TB/T2073—2020电
气化铁路接触网零部件技术条件TB/T2074—2020
TB/T2075.13
TB/T 2075.17
3术语和定义
本文件没有需要！
4分类
气化铁路接触网零部件试验方法电气化铁路接触网零部件第13部分：棘轮补偿装置电气化铁路接触网零部件第17部分：软横跨连接装置弹簧补偿装置按其结构形式可分为涡卷式弹簧补偿装置、柱式弹簧补偿装置。5总体要求
弹簧补偿装置整体和部件的通用技术要求均应符合TB/T2073—2020的规定。5.1
5.2弹簧补偿装置在破坏荷载条件下金属部件均应无断裂和裂痕。5.3弹簧补偿装置保持张力的稳定性应符合本标准的要求。5.4弹簧补偿装置外壳色泽均匀，表面无明显碰伤、划痕；刻度牌的刻度清晰，铸造件表面无缺损。5.5弹簧补偿装置补偿绳槽无毛刺及残渣，平衡板组件平正、无翘曲。5.6弹簧补偿装置在其额定工作行程范围内的张力偏差试验应连续做两次，两次结果均应符合TB/T2073—2020的规定。
TB/T2075.14-—2020
6弹簧补偿装置
类型及标记
类型命名规则及标记如下：
弹簧补偿装置：TB/T2075.14-—2020示例：
额定张力：10为10.0kN：15为15.0kN；20为20.0kN；25为25.0kN。结构形式：A为涡卷式弹簧型；B为柱式弹簧型。结构形式为涡卷式弹簧型，额定张力为10.0kN的弹簧补偿装置标记为TB/T2075.14-A10—2020。6.2技术要求
6.2.1弹簧补偿装置的通用技术要求应符合TB/T2073—2020的规定。6.2.2弹簧补偿装置适用额定张力：A10、B10型为10.0kN，A15、B15型为15.0kN，A20、B20型为20.0kN,A25、B25型为25.0kN。
6.2.3最大工作荷载：A10、B10型为11.0kN，A15、B15型为16.5kN，A20、B20型为22.0kN，A25、B25型为27.5kN；破坏荷载：A10、B10型为33.0kN，A15、B15型为49.5kN，A20、B20型为66.0kN，A25、B25型为82.5kN。
6.2.4耐拉伸荷载试验：弹簧补偿装置在1.5倍额定张力的作用下，保持5min后，应能正常转动，各部位均无变形及卡滞现象。
弹簧补偿装置采用的补偿绳应符合TB/T2075.13—2020中6.5的要求。6.2.5
弹簧补偿装置补偿绳用双耳楔形线夹技术要求应符合TB/T2075.17—2020的要求。6.2.6
A型弹簧补偿装置应具有断线制动功能，断线后补偿绳回缩量均应小于或等于70mm。6.2.7
弹簧补偿装置经疲劳试验后：
a）A型弹簧补偿装置轮槽平均磨损深度小于或等于0.5mm；其余要求均按TB/T2073—2020的规定执行。b)
7检验规则
弹簧补偿装置的检验规则按TB/T2073—2020的规定进行。弹簧补偿装置及其零件进行型式检验和出厂检验的项目分别应符合表1和表2的规定。序
检验项目
化学成分试验
标志检查
外观检查
表1型式检验
零部件
涡卷式弹贫
补偿装置
PEONHEIN
尺寸检查
组装检查
镀锌层均匀
镀锌层厚度
破坏荷载试验
张力偏差试验
断线制动试验
疲劳试验
补偿绳不松散试验
补偿绳破断拉力试验
柱式弹赞
补偿装置
注：“V\表示需要检验的项目，“一”表示不需要做检验的项目。仅适用于铸造件、有色金属锻压件、不锈钢件。技术要求对应条款
图样，
TB/T2073—2020
图样，
TB/T2073—2020
图样，
TB/T2073—2020
TB/T2073-2020
图样，
TB/T2073-
TB/T2073—2020
TB/T2073-2020
5.15和5.3.16
TB/T2075.14-2020
检验方法对应条款
TB/T2074-2020
图样，
TB/T2074—2020
图样，
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2074-2020
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2075.13—2020
TB/T 2075.13-—2020
5.4和6.5.1
TB/T2074—2020
TB/T2074-2020
TB/T2075.14—2020
检验项目
标志检查
外观检查
尺寸检查
组装检查
镀锌层厚度试验
张力偏差试验
补偿绳破断拉力试验
表2出厂检验
零件名
涡卷式弹簧
补偿装置
柱式弹簧
补偿装置
注：“V\表示需要检验的项目，“\表示不需要微检验的项目。8标志与包装
标志与包装应符合TB/T2073—2020的规定。8.1
8.2弹簧补偿装置应组装完成后，整体包装。技术要求对应条款
图样，
TB/T 2073-—2020
图样，
TB/T2073-—2020
图样，
TB/T2073-—2020
TB/T2073—2020
TB/T2075.13—2020
5.4和6.5.1
检验方法对应条款
图样，
TB/T2074—2020
图样，
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
TB/T2074—2020
8.3弹簧补偿装置应储存在通风良好、干燥的仓库或场地上，不宜放在潮湿或有腐蚀气体附近，防止生锈。
中华人民共和国
铁道行业标准
电气化铁路接触网零部件
第14部分：弹簧补偿装置
Fittings for overhead contact system in electrification railwayPart 14:Spring tensioning deviceTB/T 2075.14—2020
中国铁道出版社有限公司出版、发行（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174北京建宏印刷有限公司印刷
版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm1/16
2021年4月第1版
印张：0.75
字数：12千字
2021年4月第1次印刷
151136263
定价：10.00元
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。