TB/T 1670-2019
基本信息
标准号:
TB/T 1670-2019
中文名称:机车车辆车钩缓冲装置计量器具15型车钩量具
标准类别:铁路运输行业标准(TB)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
下载格式:.zip .pdf
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相关标签:
车钩
缓冲
装置
计量
器具
量具
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 1670-2019.Measuring instruments of coupler and draft gears for rolling stock-Measuring tools for No. 15 coupler.
1范围
TB/T 1670规定了新造15型车钩(含15X型车钩)量具的形式与主要尺寸,技术要求,检验方法和检验规则,标志、包装、运输和储存。
TB/T 1670适用于新造15型车钩(含15X型车钩)量具的设计与制造。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 230.1金属材料 洛氏硬度试验 第 1部分:试验方法
3形式与主要尺寸
3.1工作量具
3.1.1 15型钩舌轮廓样板
本样板用于15型钩舌轮廓形状和尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图1所示。使用方法见A.1
本样板用15型钩舌轮廓校对样板检查。检查时,将校对样板与钩舌轮廓样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。
3.1.2 15X型钩舌轮廓样板
本样板用于15X型钩舌轮廓形状和尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图2所示。使用方法见A.2。
本样板用15X型钩舌轮廓校对样板检查。检查时,将校对样板与钩舌轮廓样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。
标准内容
ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1670—2019
代替TB/T16702009
机车车辆车钩缓冲装置计量器具15型车钩量具
Measuring instruments of coupler and draft gears for rolling stock-MeasuringtoolsforNo.15coupler2019-06-05发布
国家铁路局
2020-01-01实施
规范性引用文件
形式与主要尺寸
技术要求
检验方法和检验规则
标志,包装、运输和储存
附录A(规范性附录)
工作量具使用方法
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准代替TB/T1670—2009&15号车钩样板》,与TB/T1670—2009相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
修改了钩舌上牵引面量规的形式与尺寸(见3.1.3,2009年版的2.3.3);一一修改了钩舌下牵引面量规的形式与尺寸(见3.1.4,2009年版的2.3.4);—增加了钩舌冲击台量规(见3.1.5):修改了钩体上牵引台量规的形式与尺寸(见3.1.10,2009年版的2.3.9);修改了钩体下牵引台量规的形式与尺寸(见3.1.112009年版的2.3.10);增加了钩体冲击台量规(见3.1.12):修改了钩锁尾部样板尺寸(见3.1.22,2009年版的2.3.20);修改了钩锁导向角面样板尺寸(见3.1.23,2009年版的2.3.21);增加了15X型车钩闭锁位量规(见3.1.29);-增加了15X型车钩全开位量规(见3.1.30);修改了钩舌上牵引面校对样板的形式与尺寸(见3.2.3.2009年版的2.2.3);—修改了钩舌下牵引面校对样板的形式与尺寸(见3.2.4.2009年版的2.2.4);修改了钩体上牵引台校对样板的形式与尺寸(见3.2.7,2009年版的2.2.7);修改了钩体下牵引台校对样板的形式与尺寸(见3.2.8,2009年版的2.2.8);修改了钩舌上牵引面量规使用方法(见附录A中A3,2009年版的A.3);一修改了钩舌下牵引面量规使用方法(见附录A中A.1,2009年版的A.4);增加了钩舌冲击台量规使用方法(见附录A中A.5);修改了钩体上牵引台量规使用方法(见附录A中A.10,2009年版的A.9);修改了钩体下牵引台量规使用方法(见附录A中A,11,2009年版的A.10);增加了钩体冲击台量规使用方法(见附录A中A.12);修改了钩锁尾部样板检测间隙值(见附录A中A.22,2009年版的A.19);修改了钩锁导向角面样板检测间隙值(见附录A中A.23,2009年版的A.20)。本标准由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本标准起草单位:中车长春轨道客车股份有限公司、柳州科路测量仪器有限责任公司、中国中车股份有限公司、中车威墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,中车青岛四方车辆研究所有限公司,中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京国铁思达科技发展有限公司。本标准主要起草人:王大伟、古小灵、张涛、吕义、马玄、蒋田芳、段书华、姜云玲、郑伟、孟静本标准所代替标准的历次版本发布情况:-TB/T1670.1~1670.22—1985.TB/T1670—2009TB/T2453—1993。
1范围
机车车辆车钩缓冲装置计量器具15型车钩量具
本标准规定了新造15型车钩(含15X型车钩)量具的形式与主要尺寸,技术要求,检验方法和检验规则,标志、包装、运输和储存。本标准适用于新造15型车钩(含15X型车钩)量具的设计与制造。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法3形式与主要尺寸
3.1工作量具
3.1.115型钩舌轮廓样板
本样板用于15型钩舌轮廊形状和尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图1所示。使用方法见A1。
单位为毫米
SO-228
图115型钩舌轮廓样板
TB/T1670—2019
本样板用15型钩舌轮麻校对样板检查。检查时,将校对样板与钩舌轮率样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。3.1.215X型钩舌轮廊样板
本样板用于15X型钩舌轮率形状和尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图2所示。使用方法见A.2。
本样板用15X型钩舌轮校对样板检查。检查时,将校对样板与钩舌轮廊样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。单位为毫米
3切线:
3.1.3钩舌上牵引面量规
图215X型钩舌轮廓样板
本量规用于钩舌上牵引面轮廓尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图3所示。使用方法见A.3。本量规用钩舌上牵引面校对样板检查。检查时,将校对样板与量规的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制量规的局部间隙不应大于0.10mm,磨耗后在a和6尺寸处的间隙不应大于0.3mm3.1.4钩活下牵引面量规
本量规用于钩舌下牵引面轮哪尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图4所示。使用方法见A.4。本量规用钩舌下牵引面校对样板检查。检查时,将校对样板与量规的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制量规的局部间隙不应大于0.10mm,磨耗后在α和b尺寸处的间隙不应大于0.3mm。3.1.5钩舌冲击台量规
本量规用于钩舌冲击台尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图5所示。使用方法见A.5。本量规35二:mm尺寸的磨耗极限为35mm。2
4282-A
a)通规
a)通规
3.1.6钩舌耳端距量规
图3钩舌上牵引面量规
A42838
图4钩舌下牵引面量规
TB/T1670-2019
单位为毫米
b)止规
单位为毫米
b)止规
单位为毫米
642838
图5钩舌冲击台量规
本量规用于钩舌耳距的检查。其形式与主要尺寸如图6所示。使用方法见A.6。本量规178-0mm尺寸的磨耗极限为178mm。3
TB/T1670—2019
3.1.7钩活上下耳孔量规
178-018
图6钩舌耳端距量规
单位为毫米
本量规用于钩舌上下耳孔尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图7所示。使用方法见A.7。本量规$42+mm、$42-α%mm尺寸的磨耗极限均为41.8mm。单位为毫米
888888888888
3.1.815型车钩轮廓样板
图7钩舌上下耳孔量规
本样板用于15型车钩在闭锁位置时的车钩轮席形状的检查。其形式与主要尺寸如图8所示。使用方法见A.8。
单位为毫米
图815型车钩轮廓样板
TB/T1670—2019
本样板用15型车钩轮扇校对样板检查,检查时,将校对样板与车钩轮廊样板的相应面贴靠,检查套配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。3.1.915x型车钩轮廊样板
本样板用于15X型车钩在闭锁位置时的车钩轮廊形状的检查。其形式与主要尺寸如图9所示。使用方法见A.9。
本样板用15X型车钩轮校对样板检查。检查时,将校对样板与车钩轮廊样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm;磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。单位为毫米
3.1.10钩体上牵引台量规
15X型车钩轮廓样板
本量规用于钩体上牵引台轮廊尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图10所示。使用方法见A.10。单位为毫米
a)通规
钩体上牵引台量规
b)止规
TB/T1670—2019
本量规用钩体上牵引台校对样板检查,检查时,将校对样板与量规的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制量规的局部间隙不应大于0.10mm,磨耗后在α和b尺寸处的间隙不应大于0.3mm。3.1.11钩体下牵引台量规
本量规用于钩体下牵引台轮廊尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图11所示。使用方法见A.11。本量规用钩体下牵引台校对样板检查。检查时,将校对样板与量规的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制量规的局部间隙不应大于0.10mm,磨耗后在α和b尺寸处的间隙不应大于0.3mm。单位为毫米
a)通规
3.1.12钩体冲击台量规
图11钩体下牵引台量规
R4.05R3.g
b)止规
本量规用于钩体冲击台尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图12所示。使用方法见A.12本量规358品mm尺寸的磨耗极限为35mm。R4.05
单位为毫米免费标准下载网bzxz
图12钩体冲击台量规
3.1.13钩体防跳台样板
本样板用于钩体防跳台轮廊尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图13所示。使用方法见A.13。本样板用钩体防跳台校对样板检查。检查时,将校对样板与钩体防跳台样板的相应面贴靠,检查a-6段的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm,磨耗后局部间隙不应大于0.3mm。3.1.14钩体耳距量规
本量规用于钩体耳距的检查。其形式与主要尺寸如图14所示。使用方法见A.14。本量规180:16mm尺寸的磨耗极限为180mm。6
3.1.15钩体耳部量规
图13钩体防跳台样板
图14钩体耳距量规
TB/T1670—2019
单位为毫米
单位为毫米
本量规用于钩体上下耳部尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图15所示。使用方法见A.15。本量规54二.lmm尺寸的磨耗极限为54mm。3.1.16钩体上下耳孔量规
本量规用于钩体上下耳孔尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图16所示。使用方法见A.16。本量规$42+器mm、$42=a品mm尺寸的磨耗极限均为$41.8mm。3.1.1715型钩体尾部量规
本量规用于15型钩体尾部扇销孔尾端至钩尾端厚度尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图17所示。使用方法见A.17。
本量规53二9mm尺寸的磨耗极限为53mm。7
TB/T1670—2019
3.1.18钩体尾孔侧部量规
54 4018
钩体耳部量规
钩体上下耳孔量规
53-024
图1715型钩体尾部量规
单位为毫米
单位为毫米
单位为毫米
本量规用于钩体尾部扁销孔侧面厚度尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图18所示。使用方法见A.18。
本量规48.5二0:部mm尺寸的磨耗极限为48.5mm。8
3.1.1915X型钩体尾部量规
钩体尾孔侧部量规
TB/T1670-—2019
单位为毫米
本量规用于检查15X型钩体尾部扁销孔尾端至钩尾端厚度。其形式与主要尺寸如图19所示。使用方法见A.19。
本量规50.5=.mm尺寸的磨耗极限为50.5mm。单位为毫米
图1915X型钩体尾部量规
3.1.20钩舌推铁外形样板
本样板用于钩舌推铁外形形状和尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图20所示。使用方法见A.20。
本样板用钩舌推铁外形校对样板检查。检查时,将校对样板与钩舌推铁外形样板的相应面贴靠,检查配合部分处的间隙。新制样板的局部间隙不应大于0.10mm:磨耗后的样板在65%的长度上间隙不应大于0.3mm,局部间隙不应大于0.6mm。3.1.21钩舌推铁厚度量规
本量规用于钩舌推铁厚度尺寸的检查。其形式与主要尺寸如图21所示。使用方法见A.21。本量规21二:1mm尺寸的磨耗极限为21mm。9
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