TB/T 10043-1995
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标准简介
TB/T 10043-1995.Design code for interference from A. C electrified railway to wired broadcast line.
1总则
1.0.1 为了统一交流电气化铁路对有线广播线路产生磁感应|影响的防护设计要求,并为其干扰防护设计提供依据,制订本规范。
1.0.2 TB/T 10043适用于国家铁路网中标准轨距交流电气化铁路对有线广播线路千扰防护工程的设计。
1.0.3确定交流电气化铁路对有线广 ^播线路千扰防护设计(以下简称干扰防护设计)方案时,应做到技术经济合理、安全适用。
1.0.4. 千扰防护设计时,应从牵引供电制式和对有线广播线路干扰两方面进行技术经济比较,在铁路或广播线路上采取防护措施。
1.0.5干扰防护设计中应推广采用防干扰的新技术和新产品,所用的广播设备应满足广播线路的要求。
1.0.6干 扰防护设计除应符合本规范外,尚应符合国家和铁道部现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1信号传输系统
信号输送变压器至放大站播音控制台输入端之间的传输设备(包括中继放大器)所组成的系统(图2.0.1)
2.0.2功率传输系统
由馈送变压器输入端至用户设备输入端之间的传输设备组成的系统(图2.0.2)。
2.0.3中和变 压器
接在通信或信号回路上用以防护强电线路感应影响的一种变压器。其初级串接在一根两端接地的领示线内,次级串接在通信或信号回路内,使感应电流在次级回路内被中和。
标准内容
中华人民共和国行业标准
TB/T10043—-9
20004239
交流电气化铁路对有线广播
线路于扰防护设计规范
Design codeforinterferencefrom A.Celectrified railway to wired broadcast line1995-07-05
1995-09-01
中华人民共和国铁道部发布
胶洗电电液升视苑
25004239
交流电气化铁路对有线广播
线路干扰防护设计规范
Design code for interference fromA.Celectrified railway to wired broadcast lineTB/T1004395
主编单位:铁道部电气化工程局批准部门:中华人民共和国铁道部施行日期:1995年9月1日
中华人民共和国行业标准
交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计规范TB/T10043-95
铁造部建设司标准科情所组织出版、发行(北京市朝阳门外大街227号·邱综100020)开本850×1168毫米1/32印张:0.75字数:20千学1995年8月第1版
1995年8月第1次印刷
定价:3.00元
关于公布《交流电气化铁路对有线广播线路于扰防护设计规范》的通知铁建[1995]89号
铁路工程总公司,钦道建筑总公司,通号总公司,各铁路局,广铁(集团)公司:
《交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计规范》(TB/T10043—95),经审查批准,现予公布,自1995年9月1日起执行。
本规范由部建设司负贵解释。出版发行由建设司标准科情所负责组织。
铁道部
一九九五年七月五日
2术语
3、有线广播线路质量和传输系统技术妥求4干扰影响容许值
千扰影响计算方法
5.1般规定
5.2计算方法
防护措施
附录A修正系数A和综合屏蔽系数K的确定附录B杂音测试方法
附录C本规范用调说明
附加说明
《交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计规范》条文说明
1.0.1为了统一交筑电气化铁路对有线广播线路产生磁感应影响的防护设计要求,并为其干扰防护设计提供依据,制订本规范。
1.0.2本规范适用于国家铁路网中标准执距交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护工程的设计。1.0.3确定交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计(以下简称于扰防护设计)方案时,应做到技术经济合理、安全适用。,1.0-4干扰防护设计时,应从牵引供电制式和对有线广播线路干扰两方面进行技术经济比较:在铁路或广播线路上采取防护措施。
1.0.5干扰防护设计中应推广采用防干扰的新技术和新产品,所用的广播设备应满足广插线路的要求。,1.0.6干扰防护设计除应符合本规范外,尚应符合国家和铁道部现行有关标准的规定,
2术语
2.0.1信号传输系统
信号输送变压器至放大站播音控制台输入端之间的传输设备(包括中继放大器)所组成的系统(图2.0.1)。播出系
输出端
信号输
送变压
信号接
收变压
信号传辅系统
放大站
播音控
2.0.2功率传输系统
由馈送变压器输入增至用户设备输入端之间的传输设备组成的系统(图2.0.2)。
播出系
统功率
输出端
+功率传输系统
2.0.3中和变压器
接在通信或信号回路上用以防护强电线路感应影响的一种变压器.其初级串接在一根两端接地的领示线内,次级串接在通信或信号回路内,使感应电流在次级回路内被中和。2.0.4幻通谱振变压器
利用幻线作为领示线的中和变压器。幻线回路通过设在通信线两端的终蜡变压器所组成的申联请振网络接地。2.0.5屏载变压器
为防止强电线路的影响而接在通信电缆线路中的一种变压器,把全部电缆芯线均缝在强磁铁芯上作为次级,而变压器的初级线圈则连至变压器两侧电缆的金属护套。2.0.6N型线圈
申联在通信线路中,可通直流的音额回路进局处的线国,用于抑制外界电磁场产生和杂音干扰,2.0.7特性阻抗
电磁波招着均匀传输线传输,当无反射时现的电阻,又称波阻抗。
有线广播线路质量和传输系统
技术要求
有线广播线路直流参数应符合表3.0.1的要求。有线广播线路直流参数要求
基本参数项目
线路对地
绝缘电阻
干燥天艺
潮德天气
双线绝绿电配不平衡度
环路电阻实测值与计算
标移值允许误差
双线交流电阻不平衡度
50V。
基本参数要求
饭丙饭
用500V兆
歌表测试
信号线线路始端输入电压系列应为30V、60V、90V信号传输系统终端输出电压不应小于775mV馈电线线路始端输入电压系列应为120V、240V。用户线线路始输入电压范围应为2030V、30用户线线路终端扬声器输入信号电压不应小于7V当频率为50Hz时,有线广指双线国路的敏感系数应符合下列要求:
钓(a=400mm)
钓(a=600mm)
聚氟乙烯外皮电缆(不加感)
聚氟乙烯外皮电缆(加感)
于扰影响容许值
4.0.1在交流电气化铁路的干扰影响下,有线广播双线信号线线路终端信号电压与交流电气化铁路干扰影响产生的干扰噪声电压之比(信噪比)不应小于30dB(不加权)。4.0.2,在交流电气化铁路的干扰影响下,有线广播双线用户线线路终端信号电压与交流电气化铁路干扰影响产生的干扰噪声电压之比(信噪比)不应小于27dB(不加权)。4.0.3在交流电气化铁路干扰影响下,有线广播单线用户线线路终端信号电压与交流电气化铁路干扰影响产生的干扰噪声电压之比信比)不应小于25dB(不加权)5
干扰影响计算方法
5.1一般规定
5.1.1干扰影响应在交流电气化铁路接触网正带供电状态下计算。
5.1.2干扰影响计算方法应仅对有线广播音额回路的磁感应影响进行计算。
5.2计算方法
5.2.1当接近段在一个供电臂范围内时,在信号线线路终端产生的噪声电压应按下列公式计算,5.2.1.1信号线线路终端在接近段以内时:V=
式中V-
AaMInKly103
有线广播信号线线路终端产生的噪声电压,mV;与大地导电率、接近距离等有关的修正系数,可按附录A确定
频率为50Hz时的角速度,rad/s:频为50Hz时接触网与有线广播线路间的互感系数,H/km;
电气化铁路频率为50H2时的等效牵引电流(A),可按一台机车取150A;
接触网与有线广播信号线线路间的等效接近长度,km
一有线广播信号线线路的敏感系数,可采用本规范3.0.7条规定值
综合屏蔽系数,可按附录A计算。5.2.1.2信号线线路终端在接近段以外时:V=AMke.10
(5.2.1—2)
式中L
一有线广插信号线线路计算全长,kmte一从有线广播信号线线路计算区段终端到对应的接触网影响区段中点的距离,km;其他符号含义同公式(5.2.11)。5.2.2当接近段在一个供电臂范国内时,在用户线线路终端产生的噪声电压应按下列公式计算:5.2.2.1当接近段为用户线,用户线线路终端在接近段以内时,按公式(5.2.1—1)计算。
5-2.2.2当接近段为用户线,用户线线路终端在接近段以外时,按公(5.2.1一2)计算
5.2.2.3当接近段为馈电线,馈电线线路终端在接近段以外或在接近段终端时
AaMInK
匹配变压器初级线圈与次级线圈重数之比:广播债电线线路与广播用户线线路长度之和,km;
其他符号含义同公式(5.2.1-2)5.2.2.4当接近段为债电线和用户线时:(1)用户线线路终端在接近段以内时,该终端噪声电压应分别采用按公式(5.2.1—1)和(5.2.2)计算的噪声电压的均方根值。
(2)用户线线路终端在接近段以外时,该终端嗪声电压应分别采用按公式(5.2.1—2)和(5.2.2)计算的噪声电压的均方根值。
当广播线路接近段跨越两个供电臂时,在广播线路终端5.2.3
产生的噪声电压应为两个供电臂分别在所对应的接近段上感应7
而在广播线路终端产生的噪声电压的均方根值,并按下式计算V-VV+V
两个供电臀在广播线路终端产生的噪声电压的总值,mV:
供电臂1在所对应的接近段上感应而在广播线路终端产生的噪声电压,mV;
供电臂2在所对应的接近段上感应面在广播线路V.
终端产生的噪声电压,mV
信噪比和噪声电压的换算关系应符合下式规定:E-20lgV
信噪比,dB:
一有线广播信号线(或用户线)线路终端信号电压,mV;
由于交流电气化铁路的干扰影响,在有线广播信号线(或用户线)线路终端产生的干扰噪声电压,mv
防护措施
6.0.1在既有铁路进行电气化改遗或新建电气化铁路时,在铁路上方架空跨越的广播线路应改为电缆并用钢管防护从路基下垂直穿过。
6.0.2当电气化铁路对与其接近的有线广插线路感应产生的噪声电压大于本规范规定的容许值时,应进行技术经济比较并选用下列防护措施:
(1)在规定范围内提高广播线路传输电压:(2)单线改为双线:
(3)弯钩改为横担:
(4)加装中和变压器、屏蔽变压器、幻通请振变压器和N型线围等抑制干扰的设备:
(5)有线改为无线;
(6)音频改为载波;
(7)架空明线远迁;
(8)架空明线改为电缆:
(9)其他有效的防护措施
附录A修正系数A和综合屏蔽系数K的确定与大地导电率、接近距离等有关的修正系数A,可接图A.0.1
A.0.1中的曲线查得,
50×10-
100×10
300400500600700800
9001000
修正系数A与碳近距离a的关系下载标准就来标准下载网
注:①。为大地导电率,单位为②图中曲线系按基波电流力a0A得出。10
额率为50Hz时的综合屏蔽系数K应按下式计算:K-A.tST.S,.SR.S..Se
钢轨全电流屏能系数;
有回流线时直接供电方式的屏藏系数,对于单线铁路可取0.75,双线铁路可取0.6;接触网BT供电方式时的长回路屏蔽系数,当有线广播线路与电气化铁路接触网的接近距离大于100m时,取0.25;为100~30m时,取0.03;小于30m时,取0.05;当有线广播线路很短时,取1.00;
邻近其他金属导体的屏蔽系数,当无实测值时,可取0.9
电缆金属护套实效屏敲系数:
隧道屏蔽系数,当无实测值时,可参照A,0.2—1取值:
城市环境屏蔽系数,当无实测值时,可参照表A.0.2-2取值。
隧道屏鼓系数
大地导电率e(10~3s/m)
醒进解系数
表A.0.21
注,表中Ss值适用于采用销筋混摄土结构的能道>60
我国1957~1989年实测城市环境屏蔽系数表A-0.2—2
北京市(人里店、吉城地区)
沈阳市(铁西厂区)
吉林市区
长春市区
西宁市区
成都市区
攀枝花市(举铜地区)
南昌市区
广州市(北站地区)
武汉市(武钢厂区)
城市环境屏能系数se
0:118 ~.0. 35
0.53~0.64
0. 71 ~ 0. 85
0.55~0.83
0.37~0.64
0.19~0.33
附录B杂音测试方法
有线广播双线线路杂音测试电路应符合图B.0.1要B.0.1
广播线路
贺竞测试器
(高鼠)
有线广播单线线路杂音测试电路应符合图B.0.2要广播线路
杂音测试器
(高阻)
B.0.3杂音测试时,首先应将被测有线广播线路与两端的广播设备断开,线路两端接入等于线路特性阻抗的纯电阻R。然后,将杂音测试器跨接在线路终端的纯电阻上,进行杂音电压的测试。
B.0.4杂音测试器的测量精度应满足以下各项要求:(1)当0dB档,基准颜率1000Hz时,测量误差为:换档误差土0.2dB;零电平误差±0.2dB。(2)在15Hz~20kHz范围内宽额测量频率响应误差为±0.2dB
(3)机内杂音小于或等于100dB。14
附录C本规范用词说明
执行本规范条文时,对于要求严格程度的用词说明如下,以便在执行中区别对待,
C.0.1表示很严格,非这样傲不可的用词:正雨词采用“必须”;
反面词采用“严禁”
C.0.2表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:正面调采用“应”;
反面调采用“不应”或“不得”C.0.3表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:
正面词采用“宜“或“可”
反面调采用“不宜”
谢加说明
本规范主编单位和主要起草人名单主编单位:铁道部电气化工程局主要起草人:张战平杨勇
在执行本规范过程中,如发现需要修改和补充之线:清将意见及有关资料寄交铁道部电气化工程局(北东街万寿路南口金家村1号,邮政编码:100036),并抄通泰道部建设司标准科情所(北京市朝阳门外大街27号,邮政编码100020),供令后修订时参考。6
(交流电气化铁路对有线广播线路干扰防护设计规范》条文说明
本条文说明泰对量点终文的编制依损、存在的间题,以及在执行中应注意的事项等予以说明,为了减少万幅,只列条文号,未抄录原条文,2章_本章所列术语引自铁道行业标准《交流电气化铁道通信防干扰专业名调术语》(TB1678—85)。3.0.1~3.0.6-引自广播电视部部标准《农村有线广播线路传输质量要求》GY17—84)
3.0.7引自前苏联1973年领布的交流电气化铁道牵引网对有线通信和有线广播设备影响的规程》(Ⅱ18434一451号命令于1972年6月27日批准)
4.0.1~4.0.3根据铁道行业标准交流电气化铁道对有线广播线路干扰影响容许值》(TB/T2316-92)3.1~3.3条规定制订
5.1.2,本条规定是基于干扰影响计算方法只适用于对有线广播音频回路受电气化铁路磁感应影响的计算。5.2.1本条规定只考虑有线广播线路接近段在电气化铁路一个供电臂内,在有线广播信号线线路终端引起的噪声电压。公式(5.2.1—2)中Ir、lc、L三者关系示于说明图5.2.1.5.2.2只考虑有线广播线路接近段在电气化铁路一个供电臂内,在有线广播用户线线路终端引起的噪声电压。当接近段为馈电线,馈电线线路终端在接近段以外或在接近段终端时,由于馈电线线路和用户线线路均为功率线,中间用得相连接,馈电线上受干扰引起的晚声电压经匹配变压
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