TB/T 2800-1997
基本信息
标准号： TB/T 2800-1997
中文名称：电气化铁道接触网用张力自动补偿器技术条件
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
下载格式：.zip .pdf
下载大小：8029735
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 2800-1997.Technical specification for tension automatic compensator for catenary of electrified railway.
1范围
TB/T 2800规定了电气化铁道接触网用张力自动补偿器(以下简称自动补偿器)技术要求、试验方法及标志与包装等技术条件。
TB/T 2800适用于坠砣加滑轮组式自动补偿器、螺旋弹簧式自动补偿器和碟形弹簧式自动补偿器;不适用于其它方式的自动补偿器。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨，使用下列标准最新版本的可能性。
GB 699-88优质碳素结构钢技术条件
GB 700-88普通碳素结构钢技术条件
GB 1102-74圆 股钢丝绳
GB 1173- 86铸造铝合金
GB 1176-87铸造铜合 金技术条件
GB 1220-84不锈钢技术条件
GB 1222-84热轧弹簧钢
GB1239.2-89冷卷圆柱螺旋压缩弹簧制造精度及极限偏差
GB 1972-80碟形弹簧
TB 2073-89电气化铁道接触网零件通用技术条件
TB 2074- 89电气化铁道接触网零件试验方法
TB 2075. 49补偿滑 轮装置
TB 2075.57-90坠砣限 制架
TB 2075.58-90钢 柱坠砣限制架
TB 2075. 67-90坠砣
1范围
TB/T 2800规定了电气化铁道接触网用张力自动补偿器(以下简称自动补偿器)技术要求、试验方法及标志与包装等技术条件。
TB/T 2800适用于坠砣加滑轮组式自动补偿器、螺旋弹簧式自动补偿器和碟形弹簧式自动补偿器;不适用于其它方式的自动补偿器。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨，使用下列标准最新版本的可能性。
GB 699-88优质碳素结构钢技术条件
GB 700-88普通碳素结构钢技术条件
GB 1102-74圆 股钢丝绳
GB 1173- 86铸造铝合金
GB 1176-87铸造铜合 金技术条件
GB 1220-84不锈钢技术条件
GB 1222-84热轧弹簧钢
GB1239.2-89冷卷圆柱螺旋压缩弹簧制造精度及极限偏差
GB 1972-80碟形弹簧
TB 2073-89电气化铁道接触网零件通用技术条件
TB 2074- 89电气化铁道接触网零件试验方法
TB 2075. 49补偿滑 轮装置
TB 2075.57-90坠砣限 制架
TB 2075.58-90钢 柱坠砣限制架
TB 2075. 67-90坠砣
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2800—1997
电气化铁道接触网用张力
自动补偿器技术条件
1997-07-10发布
1998—01—01实施
中华人民共和国铁道部
3发布
本标准中弹簧式自动补偿器的张力变化率及精度与JRS35319-2D等效。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是提示的附录。本标准由铁道部第三勘测设计院提出。本标准由铁道部电气化工程局归口。本标准负责起草单位：铁道部第三勘测设计院。参加起草单位：扬州市东方吊架厂、铁道部电化局宝鸡器材厂。本标准主要起草人，史文崇帖荣俊王治平1范围
中华人民共和国铁道行业标准
电气化铁道接触网用张力
自动补偿器技术条件
TB/T2800—1997
本标准规定了电气化铁道接触网用张力自动补偿器（以下简称自动补偿器）技术要求、试验方法及标志与包装等技术条件。本标准适用于坠加滑轮组式自动补偿器、螺旋弹簧式自动补偿器和碟形弹簧式自动补偿器；不适用于其它方式的自动补偿器。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
GB699—88
优质碳素结构钢技术条件
GB700-88普通碳素结构钢技术条件GB1102—74
GB1173-86
GB1176-87
GB1220-84
圆股钢丝绳
铸造铝合金
铸造铜合金技术条件
不锈钢技术条件
热轧弹簧钢
GB1222-84
GB1239.2-89冷卷圆柱螺旋压缩弹簧制造精度及极限偏差GB1972-80
碟形弹簧
TB2073-89
TB2074-89
TB2075.49
电气化铁道接触网零件通用技术条件电气化铁道接触网零件试验方法补偿滑轮装置
TB2075.57-90
TB2075.58-90
TB2075.67-90
3定义
坠蛇限制架
钢柱坠限制架
中华人民共和国铁道部1997一07一10批准199801—01实施
3.1标准张力免费标准下载网bzxz
TB/T2800—1997
为一特指的额定张力。它表示该自动补偿器张力变化率特定曲线的中点。3.2张力变化率
为补偿器标准张力与最大(或最小)工作张力之差和标准张力之比。3.3恒定度
为补偿器位伸至最大行程然后退至初始位置的全行程中最大张力与最小张力之差和最大张力与最小张力之和之比。
4要求
自动补偿器适用于电气化铁道接触网中接触线或承力索张力补偿下锚处。4.1分类与命名
本标准中自动补偿器分为如下三类：坠砭加滑轮组成（简称滑轮式）：代号HZB螺旋弹簧式（简称弹簧式）；代号TZB。碟形弹簧式（简称碟簧式）：代号DZB。符号含义：
H滑轮式
ZB-自动补偿器
T—弹簧式
D一碟簧式
每类补偿器以其额定补偿张力或标准张力及额定补偿长度系列编号如表1：表1
补偿张力及补偿长度系列表
长度（mm）
张力(kN)
标记示例1：
额定补偿张力为9.81kN的滑轮式自动补偿器HZB10
标记示例2：
额定补偿张力为9.81kN额定补偿长度为600mm的碟簧式自动补偿器DZB10-6
4.2环境条件
TB/T2800—1997
自动补偿器适用于环境温度一40～40℃4.3结构及外形尺寸
4.3.1自动补偿器应符合TB207389的要求。4.3.2滑轮式自动补偿器由补偿滑轮装置，坠限制架、坠蛇及补偿绳各零部件构成。各零部件按下列标准执行。
a）补偿滑轮装置应按TB2075.49b）坠碗限制架应按TB2075.57—90或TB2075.58—90c）坠碗应按TB2075.67-90
d）补偿绳应按GB1102一74或TB2075.494.3.3自动补偿器应运转灵活，补偿动作方向与被补偿线索长度变化方向一致，补偿绳或杆件不得发生偏磨。
4.3.4自动补偿器的实际补偿长度应大于该补偿器的额定补偿长度。4.3.5隧道内使用的弹簧式及碟簧式自动补偿器其尺寸要求：长度≤3000mm
宽度<500mm
厚度≤285mm
隧道外使用的自动补偿器其外形尺寸不作规定。滑轮式自动补偿器的示例见附录A弹簧式自动补偿器的示例见附录B碟簧式自动补偿器的示例见附录C及附录D4.4机械性能
4.4.1自动补偿器的整体耐拉伸荷重应大于额定张力的三倍，自动补偿器的额定补偿张力见表1。
4.4.2自动补偿器的效率、张力变化率及精度要求如下：a）滑轮式自动补偿器效率≥93%；精度<1%；b）弹簧式自动补偿器张力变化率士15%；精度士5%；c）碟簧式自动补偿器张力精度士5%；恒定度≤8%。4.5材质
4.5.1自动补偿器的材质应符合TB2073一89的要求。4.5.2自动补偿器中采用优质碳素结构钢的零件，其材质应符合GB699一88的要求，钢号不低于35；采用普通碳素结构钢的零件，其材质应符合GB700一88的要求，牌号不低于Q235A。
4.5.3自动补偿器中采用的不锈钢件应符合GB1220一84的要求牌号不低于1Cr18Ni9Ti。4.5.4自动补偿器中采用的铝合金结构件应符合GB1173一86的要求，牌号或其屈服强度as不低于ZL114A，并且所选用的铝合金的主要化学成分中不得含有元素Cu。4.5.5自动补偿器中采用的铜合金件应符合GB1176一87的要求，牌号不低于ZCuAl10Fe3；但不允许采用铜一锌合金。
4.5.6弹簧或碟簧的材质应符合GB1222-86的要求钢号不低于60Si2MnA。3
TB/T2800—1997
4.5.7弹簧制造按GB1239.2-89的要求。4.5.8碟簧制造按GB1972-80中1级精度要求。4.6自动补偿器使用寿命不小于20年。5验收规则及试验方法
5.1自动补偿器的验收规则按TB2073执行。5.2自动补偿器的出厂试验及型式试验。5.2.1自动补偿器的出厂试验包括功能试验及过负荷试验，其中弹簧式及碟簧式自动补偿器的功能试验为逐台（套）试验，其他均为抽样试验。5.2.2自动补偿器的型式试验包括功能试验、过负荷试验及振动试验。5.3自动补偿器的试验方法除按TB2074执行外必须进行下列试验。5.3.1功能试验。
a）滑轮式补偿器功能试验
1）效率
设备安装在规定试验条件下，补偿绳固定在滑车处用来提升或下降坠碗，坠碗串重500kg，紧靠设备放置测力计测张力，坠串移动0～4m。每移动（上升或下降）20cm效率表达为p·r/T。
式中：力坠蛇重量；
r—一滑轮组传动比：
T一测力计显示的张力。
2）精度
取相距20cm任意两点，测力计在这两点测得的值的差不能高于低值的1%。b）弹簧补偿器功能试验
1）张力变化率
在拉力试验机上安装弹簧补偿器处于正常使用状态，并使补偿器处于行程范围的初始位置，加张力拉出至额定补偿长度，再减张力退至初始位置。P-P
张力变化率一
式中：P—标准张力；
P一为工作行程两端时的张力。
同时在补偿长度中各点的张力变化曲线应为直线。2）精度
处于补偿器额定补偿长度的中点时的张力与标准张力之差应不大于标准张力的士5%。精度=T-P
式中：T一补偿器的标准张力；
P-补偿器处于1/2额定补偿长度时的张力。c）碟簧补偿器功能试验
1）精度
TB/T2800—1997
在拉力试验机上安装碟簧补偿器处于正常使用状态，将位移指示销置于出厂初始位置。将补偿器缓慢拉出至最大行程，然后再缓慢退至初始位置。补偿器指示销拨销时张力不大于额定张力的士5%。
“精度=州\×100%
式中：
W—额定补偿张力，N
W—拨销时实测补偿张力，N。
2）恒定度
将补偿器补偿长度分为2～10等份，取补偿器拉出及退回全过程中等分中的张力最大值与最小值其恒定度不大于8%。
式中：
Wmx-Wm×100%
恒定度=
Wmax+Wmin
Wmax-mm全行程中张力最大值；
一全行程中张力最小值。
5.3.2过负荷试验
将补偿器（滑轮式自动补偿器为滑轮组)置于工作状态初始位置，然后缓慢加载至其荷重达到其额定张力的三倍，并保持10min，观察各部位各部件，不得有异常现象，减载后再进行功能试验，应符合5.3.1的要求。
5.3.3振动试验
弹簧补偿器和碟簧补偿器在进行型式试验时应在正常工作状态下进行整机振动试验，振动次数2×106次，振幅0~20mm振动频率4.41Hz试验进行中不得发生异常现象，振动试验后再进行功能试验，应符合5.3.1的要求。5.3.4弹簧式自动补偿器及碟簧式自动补偿器出厂前应进行张力值校准。6标志与包装
自动补偿器的标志与包装除应按TB2073一89办理外，弹簧及碟簧式自动补偿器还应在明显位置装有铭牌，铭牌内容包括：型号、出厂编号、额定（标准）张力值、补偿长度、制造日期和厂名。
附录A（提示的附录）
承继角塑双环杆
连接部
承锁角动连接胎
双环任
制抱养
连接器
滑轮式自动补偿器示例
补偿滑轮组
补催滑轮组
些蛇杆
承错角钢
双环杆：
连换歌
：3型
1:2型
坐死限制势
照制拖游
补偿滑轮祖
附录B（提示的附录）
①弹簧
②外简
标准张力
弹簧式自动补偿器示例
内筒①连接金具A连接金具B指针补偿器主要外形尺寸系列表
组装长
Lo(mm)
标准张力时长
内筒长
L1(mm)
?连接金具C
外筒长
L2(mm)
(mm）
附录C（提示的附录）
减载装置
碟簧式自动补偿器示例
吊环螺钉M16
G8825-76.
钥丝绳
锁定装量
当伸长量为100mm时c=180mm当伸长量为200mm时c=320mm当伸长量为300mm时c=440mm；当伸长量为100~300mm时E=1500mm；伸长量100~300mm补偿器典型结构图E
减装置
吊环绿钉M16
5钢丝绳
GB825-76
锁定装室
当伸长量为400~600mm时E=1500mm；当伸长量为700~1200mm时E=1800mm；伸长量400~1200mm补偿器典型结构图8
附录D(提示的附录）
碟簧式自动补偿器示例
补偿器主要外形尺寸、安装连接尺寸系列表伸长量100mm
伸长量400mm
一伸长量700mm
伸长量1000mm
伸长量200mm
一伸长量500mm
伸长量800mm
伸长量1100mm
伸长量300mm
伸长量600mm
伸长量900mm
伸长量1200mm
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TB/T2800—1997
电气化铁道接触网用张力
自动补偿器技术条件
1997-07-10发布
1998—01—01实施
中华人民共和国铁道部
3发布
本标准中弹簧式自动补偿器的张力变化率及精度与JRS35319-2D等效。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是提示的附录。本标准由铁道部第三勘测设计院提出。本标准由铁道部电气化工程局归口。本标准负责起草单位：铁道部第三勘测设计院。参加起草单位：扬州市东方吊架厂、铁道部电化局宝鸡器材厂。本标准主要起草人，史文崇帖荣俊王治平1范围
中华人民共和国铁道行业标准
电气化铁道接触网用张力
自动补偿器技术条件
TB/T2800—1997
本标准规定了电气化铁道接触网用张力自动补偿器（以下简称自动补偿器）技术要求、试验方法及标志与包装等技术条件。本标准适用于坠加滑轮组式自动补偿器、螺旋弹簧式自动补偿器和碟形弹簧式自动补偿器；不适用于其它方式的自动补偿器。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
GB699—88
优质碳素结构钢技术条件
GB700-88普通碳素结构钢技术条件GB1102—74
GB1173-86
GB1176-87
GB1220-84
圆股钢丝绳
铸造铝合金
铸造铜合金技术条件
不锈钢技术条件
热轧弹簧钢
GB1222-84
GB1239.2-89冷卷圆柱螺旋压缩弹簧制造精度及极限偏差GB1972-80
碟形弹簧
TB2073-89
TB2074-89
TB2075.49
电气化铁道接触网零件通用技术条件电气化铁道接触网零件试验方法补偿滑轮装置
TB2075.57-90
TB2075.58-90
TB2075.67-90
3定义
坠蛇限制架
钢柱坠限制架
中华人民共和国铁道部1997一07一10批准199801—01实施
3.1标准张力免费标准下载网bzxz
TB/T2800—1997
为一特指的额定张力。它表示该自动补偿器张力变化率特定曲线的中点。3.2张力变化率
为补偿器标准张力与最大(或最小)工作张力之差和标准张力之比。3.3恒定度
为补偿器位伸至最大行程然后退至初始位置的全行程中最大张力与最小张力之差和最大张力与最小张力之和之比。
4要求
自动补偿器适用于电气化铁道接触网中接触线或承力索张力补偿下锚处。4.1分类与命名
本标准中自动补偿器分为如下三类：坠砭加滑轮组成（简称滑轮式）：代号HZB螺旋弹簧式（简称弹簧式）；代号TZB。碟形弹簧式（简称碟簧式）：代号DZB。符号含义：
H滑轮式
ZB-自动补偿器
T—弹簧式
D一碟簧式
每类补偿器以其额定补偿张力或标准张力及额定补偿长度系列编号如表1：表1
补偿张力及补偿长度系列表
长度（mm）
张力(kN)
标记示例1：
额定补偿张力为9.81kN的滑轮式自动补偿器HZB10
标记示例2：
额定补偿张力为9.81kN额定补偿长度为600mm的碟簧式自动补偿器DZB10-6
4.2环境条件
TB/T2800—1997
自动补偿器适用于环境温度一40～40℃4.3结构及外形尺寸
4.3.1自动补偿器应符合TB207389的要求。4.3.2滑轮式自动补偿器由补偿滑轮装置，坠限制架、坠蛇及补偿绳各零部件构成。各零部件按下列标准执行。
a）补偿滑轮装置应按TB2075.49b）坠碗限制架应按TB2075.57—90或TB2075.58—90c）坠碗应按TB2075.67-90
d）补偿绳应按GB1102一74或TB2075.494.3.3自动补偿器应运转灵活，补偿动作方向与被补偿线索长度变化方向一致，补偿绳或杆件不得发生偏磨。
4.3.4自动补偿器的实际补偿长度应大于该补偿器的额定补偿长度。4.3.5隧道内使用的弹簧式及碟簧式自动补偿器其尺寸要求：长度≤3000mm
宽度<500mm
厚度≤285mm
隧道外使用的自动补偿器其外形尺寸不作规定。滑轮式自动补偿器的示例见附录A弹簧式自动补偿器的示例见附录B碟簧式自动补偿器的示例见附录C及附录D4.4机械性能
4.4.1自动补偿器的整体耐拉伸荷重应大于额定张力的三倍，自动补偿器的额定补偿张力见表1。
4.4.2自动补偿器的效率、张力变化率及精度要求如下：a）滑轮式自动补偿器效率≥93%；精度<1%；b）弹簧式自动补偿器张力变化率士15%；精度士5%；c）碟簧式自动补偿器张力精度士5%；恒定度≤8%。4.5材质
4.5.1自动补偿器的材质应符合TB2073一89的要求。4.5.2自动补偿器中采用优质碳素结构钢的零件，其材质应符合GB699一88的要求，钢号不低于35；采用普通碳素结构钢的零件，其材质应符合GB700一88的要求，牌号不低于Q235A。
4.5.3自动补偿器中采用的不锈钢件应符合GB1220一84的要求牌号不低于1Cr18Ni9Ti。4.5.4自动补偿器中采用的铝合金结构件应符合GB1173一86的要求，牌号或其屈服强度as不低于ZL114A，并且所选用的铝合金的主要化学成分中不得含有元素Cu。4.5.5自动补偿器中采用的铜合金件应符合GB1176一87的要求，牌号不低于ZCuAl10Fe3；但不允许采用铜一锌合金。
4.5.6弹簧或碟簧的材质应符合GB1222-86的要求钢号不低于60Si2MnA。3
TB/T2800—1997
4.5.7弹簧制造按GB1239.2-89的要求。4.5.8碟簧制造按GB1972-80中1级精度要求。4.6自动补偿器使用寿命不小于20年。5验收规则及试验方法
5.1自动补偿器的验收规则按TB2073执行。5.2自动补偿器的出厂试验及型式试验。5.2.1自动补偿器的出厂试验包括功能试验及过负荷试验，其中弹簧式及碟簧式自动补偿器的功能试验为逐台（套）试验，其他均为抽样试验。5.2.2自动补偿器的型式试验包括功能试验、过负荷试验及振动试验。5.3自动补偿器的试验方法除按TB2074执行外必须进行下列试验。5.3.1功能试验。
a）滑轮式补偿器功能试验
1）效率
设备安装在规定试验条件下，补偿绳固定在滑车处用来提升或下降坠碗，坠碗串重500kg，紧靠设备放置测力计测张力，坠串移动0～4m。每移动（上升或下降）20cm效率表达为p·r/T。
式中：力坠蛇重量；
r—一滑轮组传动比：
T一测力计显示的张力。
2）精度
取相距20cm任意两点，测力计在这两点测得的值的差不能高于低值的1%。b）弹簧补偿器功能试验
1）张力变化率
在拉力试验机上安装弹簧补偿器处于正常使用状态，并使补偿器处于行程范围的初始位置，加张力拉出至额定补偿长度，再减张力退至初始位置。P-P
张力变化率一
式中：P—标准张力；
P一为工作行程两端时的张力。
同时在补偿长度中各点的张力变化曲线应为直线。2）精度
处于补偿器额定补偿长度的中点时的张力与标准张力之差应不大于标准张力的士5%。精度=T-P
式中：T一补偿器的标准张力；
P-补偿器处于1/2额定补偿长度时的张力。c）碟簧补偿器功能试验
1）精度
TB/T2800—1997
在拉力试验机上安装碟簧补偿器处于正常使用状态，将位移指示销置于出厂初始位置。将补偿器缓慢拉出至最大行程，然后再缓慢退至初始位置。补偿器指示销拨销时张力不大于额定张力的士5%。
“精度=州\×100%
式中：
W—额定补偿张力，N
W—拨销时实测补偿张力，N。
2）恒定度
将补偿器补偿长度分为2～10等份，取补偿器拉出及退回全过程中等分中的张力最大值与最小值其恒定度不大于8%。
式中：
Wmx-Wm×100%
恒定度=
Wmax+Wmin
Wmax-mm全行程中张力最大值；
一全行程中张力最小值。
5.3.2过负荷试验
将补偿器（滑轮式自动补偿器为滑轮组)置于工作状态初始位置，然后缓慢加载至其荷重达到其额定张力的三倍，并保持10min，观察各部位各部件，不得有异常现象，减载后再进行功能试验，应符合5.3.1的要求。
5.3.3振动试验
弹簧补偿器和碟簧补偿器在进行型式试验时应在正常工作状态下进行整机振动试验，振动次数2×106次，振幅0~20mm振动频率4.41Hz试验进行中不得发生异常现象，振动试验后再进行功能试验，应符合5.3.1的要求。5.3.4弹簧式自动补偿器及碟簧式自动补偿器出厂前应进行张力值校准。6标志与包装
自动补偿器的标志与包装除应按TB2073一89办理外，弹簧及碟簧式自动补偿器还应在明显位置装有铭牌，铭牌内容包括：型号、出厂编号、额定（标准）张力值、补偿长度、制造日期和厂名。
附录A（提示的附录）
承继角塑双环杆
连接部
承锁角动连接胎
双环任
制抱养
连接器
滑轮式自动补偿器示例
补偿滑轮组
补催滑轮组
些蛇杆
承错角钢
双环杆：
连换歌
：3型
1:2型
坐死限制势
照制拖游
补偿滑轮祖
附录B（提示的附录）
①弹簧
②外简
标准张力
弹簧式自动补偿器示例
内筒①连接金具A连接金具B指针补偿器主要外形尺寸系列表
组装长
Lo(mm)
标准张力时长
内筒长
L1(mm)
?连接金具C
外筒长
L2(mm)
(mm）
附录C（提示的附录）
减载装置
碟簧式自动补偿器示例
吊环螺钉M16
G8825-76.
钥丝绳
锁定装量
当伸长量为100mm时c=180mm当伸长量为200mm时c=320mm当伸长量为300mm时c=440mm；当伸长量为100~300mm时E=1500mm；伸长量100~300mm补偿器典型结构图E
减装置
吊环绿钉M16
5钢丝绳
GB825-76
锁定装室
当伸长量为400~600mm时E=1500mm；当伸长量为700~1200mm时E=1800mm；伸长量400~1200mm补偿器典型结构图8
附录D(提示的附录）
碟簧式自动补偿器示例
补偿器主要外形尺寸、安装连接尺寸系列表伸长量100mm
伸长量400mm
一伸长量700mm
伸长量1000mm
伸长量200mm
一伸长量500mm
伸长量800mm
伸长量1100mm
伸长量300mm
伸长量600mm
伸长量900mm
伸长量1200mm
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