TB/T 2206-91.
1主题内容与适用范围
TB/T 2206规定了铁道车辆用103/104型空气分配阀橡胶件(简称橡胶件)的分类，技术条件、试验方法、检验方法和规则，以及标志、包装运输和贮存的规则。
TB/T 2206适用于环境温度在-50℃~70℃下使用的铁路货车( 103型)和客车(104型) 空气分配阀(简称分配阀)橡胶件。
2引用标准
GB527硫化橡胶物理试验方法的一般要求
GB 528 硫化橡胶拉伸性能的测定
GB 531橡胶邵尔A型硬度试验方法
GB 1682硫化橡胶脆性温度试验方法
GB 7759 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定
GB1690硫化橡胶耐液体试验方法
GB 3452.2 O形橡胶密封圈外观质量检验标准
GB 3512橡胶空气老化试验方法
GB 3672橡胶实心模压和压出制品尺寸公差
GB 5721 橡胶密封制品标志、包装运输的一般规定
GB 5722 橡胶密封制品贮存的一般规定
GB 6034 硫化橡胶压缩耐寒系数的测定
GB 7529模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定
3分类及规格尺寸
3.1膜板类
3.1.1膜板类图样见图1。 图1 (a)为膜板和紧急鞴鞲膜板;图1 (b) 为空重车膜板;图1(c)为充气膜板;图1 (d)为局碱膜板。
3.1.2膜板类规格尺寸 及公差见表1。
3.2密封闔类
3.2.1密封圈类图样见图2。 图2 (a) 为O形圈;图2 (b)为密封圈。

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2206—91
上海市技术溢督精激街建所
登证号QT932869
车辆用103/104型空气分配阀
橡胶件
1991--06-18发布
1992—01—01实施
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道行业标准
车辆用103/104型空气分配阀橡胶件1主题内容与适用范围
TB/T.2206—91
本标准规定了铁道车辆用103／104型空气分配阀橡胶件（简称橡胶件）的分类，技术条件，试验方法，检验方法和规则，以及标志，包装运输和贮存的规则。本标准适用于环境温度在一50℃～70℃下使用的铁路货车（103型）和客车（104型）空气分配阀（简称分配阀）橡胶件。2
引用标准
GB527硫化橡胶物理试验方法的一般要求GB528硫化橡胶拉伸性能的测定
GB531橡胶邵尔A型硬度试验方法GB1682硫化橡胶脆性温度试验方法GB7759硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定GB1690硫化橡胶耐液体试验方法GB3452.2O形橡胶密封圈外观质量检验标准GB3512橡胶空气老化试验方法
GB3672橡胶实心模压和压出制品尺寸公差GB5721橡胶密封制品标志、包装运输的一般规定GB5722橡胶密封制品贮存的一般规定GB6034硫化橡胶压缩耐寒系数的测定GB7529模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定HG。836硫化橡胶屈挠龟裂的测定HG，852硫化橡胶与金属粘接扯离强度的测定方法3分类及规格尺寸
·3.1膜板类
3.1.1膜板类图样见图1。图1（a）为膜板和紧急鞘膜板：图1（b）为空重车膜板，图1(c）为充气膜板，图1（d）为局减膜板。中华人民共和国铁道部1991一06-18批准1992—01—01实施
TB/T2206—91
图1a）
膜板和紧急静粘膜板
图1(b）
空重车膜板
图1(e)
图(a)
充气膜板
局减膜板
TB/T2206—91
3.1.2膜板类规格尺寸及公差见表1。表1＇膜板类规格尺寸及公差
紧急精馨皮板
空量车膜板
充气膜板
局减膜板
3.2密封圈类
$5.2±o.2
Φ5.2±o.2
$5.2±0.2
p4.2±0.1
$3.6±0.1
66.2±0.2
66.2±0.2
中5.2±o.2
3.2.1密封图类图样见图2。图2（a）为O形图，图2\（b）为密封图。图2(a)
圆2(b）密封圈
.1.3±0.1
TB/T2206—91
3.2.2O形圈内径。截面直径尺寸公差见表2。表2O形圈内径、截面直径尺寸及公差ds
3.3夹心阀类
极限偏差
截面直径
夹心阀类图样见图3。图3（a）为夹心阀，图3（b）为平衡阀。3.3.1
免心牌
苹衡焖
极限偏差
3.3.2夹心阀类规格尺寸见表3。名
夹心阀
夹心阀
均衡阀
TB/T2206--91
表3夹心阀规格尺寸
阀垫类规格尺寸见表4。
阀垫类
表4阀垫类规格尺寸
4技术要求免费标准下载网bzxz
风口罩垫
聚急阅垫
主阀垫
4.1胶料的物理性能应符合表5的规定。4.2成品性能的要求，
p38x6x1.5
150X64X4
4.2.1橡胶件结构尺寸和公差要求应符合铁道部批准的图样及本标准的要求。4.2.2凡图纸未注明尺寸公差者均按GB3672执行。其中装配尺寸公差按M.级，非装配尺寸公差按M。级执行。
4.2.3橡胶件工作面应光滑、清洁，不允许存在孔隙、裂纹、杂质、气泡等缺陷。4.2.4O形圈各面均为工作面。其外观质量按GB3452.2的S级执行。4.2.5膜板各面均为工作面。工作面分静密封面和挑动面。静密封面的外观质量按GB3452.2的S级执行。挠动面允许存在轻度模痕，其模痕深度不应大于0.2mm。4.2.6夹心阀工作表面系指与阀口接触的表面；胶垫的工作表面系指凸筋部，其外观质量按GB7529执行。
4:2.7夹心阀橡胶与金属的结合处不允许有开裂。4.2.8橡胶件应能保证分配阀在一50℃～70℃的环境温度条件下有良好的密封性和动作灵敏性。在一50℃温度条件下保持48五，分配阀应有正常的制动，保压和缓解等作用。4.2.9橡胶件在正常的使用条件下，其保用期为二年。5检验方法
5.1产品的外观质量用放大倍数五倍以上的放大镜进行目测和精度为0.02mm的量具检查。5
1.硬度(邵尔A型)
2.拉伸强度最小
3.扯断伸长率最小
TB2206—91
表5：胶料的物理性能
4.压缩永久变形最大（100×24h）5.热空气老化扯断伸长变化
率(100cx24h)
6.届挠龟裂最小
7.耐油重盘变化
率(100℃×24h)
8.压缩耐寒系数
（压缩20%）
9.胞性温度
46+脂最大
89*脂最大
45℃最小
一50℃最小
不高于
10.摔胶与黄铜
粘接强度
膜板类
夹心阀
产品的尺寸公差用精度0.02mm的量具或不小于此精度的测量仪器进行检查。5.2
胶料的物理性能测定
：5:3.1试片的制备和胶料物理性能试验的一般要求按GB527进行。5.3.2硬度测定按GB531进行。
5.3.3拉伸强度，扯断伸长率，按GB528进行。5.3.4
压缩永久变形按GB7759进行。
5.3.5：热空气老化试验按GB3512进行。5.3.6届挠龟裂试验按HG4836进行。-5：3：7：耐油增重变化率测定按GB1690进行。压缩耐寒系数测定按GB6034进行。5.3.8
5.3.9脆性温度试验按GB1682进行。5-3.10-
橡胶与金属的粘接强度按HG4852进行6
检验规则
6.1产品应由制造厂质量检验部门检查验收，并附有产品质量合格证。6.2产品的外观质量应进行逐个检查。6.3：膜板，密封圈以每500个为一批。夹心阀以每1000个为一批。TB2206—91
6.4产品的尺寸和公差按每批2%（但不得少于5件）进行抽样检查，抽查不合标准时，应再敢双倍产品进行复查，复查后仍不合格时，则该批为不合格品。6.5夹心阀类产品按每批轴伴三个，进行橡与金属粘接的解剖检查。若其中有一个粘合未牢者应再取双倍险查，再有粘合不牢者，则该批产品为不合格品。6.6胶料的硬度、拉伸强度、扯断伸长率应逐批检查：压缩耐寒系数，耐油增重变化率检查每月不得少于一次，除上述试验项目外，其它物理性能检查每季度不得少于一次，并把检验结果提供给用户。
6.7每三个月至少进行一次单阀耐低温抽查试验，捆查不合格应停产检查。6.8使用方有权在各生产环节抽检产品质量。7标志、包装、运输和贴存
7.1产品标志、包装和运输按GB6721执行，在产品非工作面上应有清晰、醒目的生产广家的识别标志，以便对产品质量进行追踪检查。7.2因膜板各面均为工作面，厂标和模具号应用凸出挠动面0.3mm以下凸面花纹和数字作标记，花纹和数字要分布膜板挠动面的两侧。7.3产品的贮存按GB5722进行。
7.4产品存期自出厂之日起不超过一年，在贮存期内产品的物理性能立符合本标准的规定。在贮存期内，因产品性能变化而影响使用所造成的损失由生产厂负责。附加说明：
本标准由中华人民共和国铁道部科技司，车辆局、工业总公司，物资总公司提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部科学研究院金属及化学研究所、铁道部标准计量研究所起草。本标准起草人赵玉珍、郑义方、韩锦芝。
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