TB/T 1808-2007
基本信息
标准号： TB/T 1808-2007
中文名称：铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 1808-2007.Electric Equipment and Cooling-heating Equipment for Railway Mechanical Refrigerator Car.
1范围
TB/T 1808规定了新造铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置的使用环境、一般要求、装置组成及功能要求、主要零部件及材料要求、组装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。
TB/T 1808适用于新造铁道机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 191- 2000 包装 储运图示标志(eqv ISO 780:1997)
GB/T 5600- 2006 铁道货 车通用技术条件
GB 9237- -2001 制冷 和供热用机械制冷系统安全要求(eqv ISO 5149:1993)
GB 14048.1- 2006 低压开关设备和控制设备 第1部分:总则(IEC 60974-1:2001,MOD)
GB/T 16630-1996 冷冻机油
JB/T 10562- 2006- 般用途 轴流通风机技术条件
JB/T 10563- 2006 - 般用途离心通风机技术条件
TB/T 1484.1- 2001 铁路机车车辆电缆订货技术条件 第1部分:额定电压3kV及以下电缆
TB/T 1759- -2003 铁道客 车配线布线规则
TB/T 2556- -1995 机械冷 藏车制冷机组性能试验方法
TB/T 2702- -1996 铁道客车电 器设备非金属材料的阻燃要求
TB/T 2977- -2000 铁道车 辆金属部件的接地保护(eqv UIC 533:1981)
TB/T 3058- -2002 铁路应用机车车辆设备 冲击 和振动试验(idt IEC 61373:1999)
TB/T 3138- 2006 机车车辆阻燃材料技术条件
3使用环境
3.1 使用环境温度为- 40℃~ + 40℃。
3.2 海拔不超过2 000 m。
3.3最湿月 月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。
3.4列车静止或运行时 ,制冷加温装置和装在车体外部的配电柜在风沙、雨淋、日晒、雷电、大气腐蚀等自然条件下,应能正常工作。
1范围
TB/T 1808规定了新造铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置的使用环境、一般要求、装置组成及功能要求、主要零部件及材料要求、组装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。
TB/T 1808适用于新造铁道机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 191- 2000 包装 储运图示标志(eqv ISO 780:1997)
GB/T 5600- 2006 铁道货 车通用技术条件
GB 9237- -2001 制冷 和供热用机械制冷系统安全要求(eqv ISO 5149:1993)
GB 14048.1- 2006 低压开关设备和控制设备 第1部分:总则(IEC 60974-1:2001,MOD)
GB/T 16630-1996 冷冻机油
JB/T 10562- 2006- 般用途 轴流通风机技术条件
JB/T 10563- 2006 - 般用途离心通风机技术条件
TB/T 1484.1- 2001 铁路机车车辆电缆订货技术条件 第1部分:额定电压3kV及以下电缆
TB/T 1759- -2003 铁道客 车配线布线规则
TB/T 2556- -1995 机械冷 藏车制冷机组性能试验方法
TB/T 2702- -1996 铁道客车电 器设备非金属材料的阻燃要求
TB/T 2977- -2000 铁道车 辆金属部件的接地保护(eqv UIC 533:1981)
TB/T 3058- -2002 铁路应用机车车辆设备 冲击 和振动试验(idt IEC 61373:1999)
TB/T 3138- 2006 机车车辆阻燃材料技术条件
3使用环境
3.1 使用环境温度为- 40℃~ + 40℃。
3.2 海拔不超过2 000 m。
3.3最湿月 月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。
3.4列车静止或运行时 ,制冷加温装置和装在车体外部的配电柜在风沙、雨淋、日晒、雷电、大气腐蚀等自然条件下,应能正常工作。
标准图片预览
标准内容
ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1808—2007
代替TB/T1808-1986，TB/T1811-1986铁道机械冷藏车电气装置和
制冷加温装置
Electric Equipment and Cooling-heating Equipmentfor Railway Mechanical Refrigerator Car2007-12-30发布
2008-05-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用文件
使用环境
一般要求
装置组成及功能要求
主要零部件及材料要求
组装要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输与贮存
TB/T1808—2007
TB/T1808—2007
本标准代替TB/T1808—1986《机械冷藏车电气装置技术条件》、TB/T1811-1986《机械冷藏车制冷加温装置技术条件》。
本标准与TB/T1808—1986、TB/T1811—1986相比主要变化如下：-取消原标准中制冷剂的各种参数值，不再规定制冷剂的种类：配电柜外观及骨架、配电柜及车上布线增加了更为详细的要求；-增加了配电柜内须放置相应图纸的规定；修改了接地保护方面内容。
本标准由中国南车集团武昌车辆厂提出。本标准由中国北车集团四方车辆研究所归口。本标准起草单位：中国南车集团武昌车辆厂、中国北车集团四方车辆研究所。本标准主要起草人：张敏、周叶红、刘独原、欧阳仲志、陈平。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1808—1986；
TB/T1811—1986。
1范围
TB/T1808—2007
铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置本标准规定了新造铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置的使用环境、一般要求、装置组成及功能要求、主要零部件及材料要求、组装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。本标准适用于新造铁道机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T191—2000包装储运图示标志（eqvISO780：1997）GB/T5600-2006铁道货车通用技术条件GB9237-—2001制冷和供热用机械制冷系统安全要求（eqvISO5149：1993）GB14048.1—2006低压开关设备和控制设备第1部分：总则（IEC60974-1:2001,MOD）冷冻机油
GB/T16630—1996
JB/T10562—2006
JB/T10563—2006
一般用途轴流通风机技术条件
一般用途离心通风机技术条件
铁路机车车辆电缆订货技术条件第1部分：额定电压3kV及以下电缆TB/T1484.1—2001
TB/T1759—2003
TB/T2556-1995
TB/T2702—1996
TB/T2977—2000
TB/T3058—2002
TB/T3138-2006
3使用环境
铁道客车配线布线规则
机械冷藏车制冷机组性能试验方法铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求铁道车辆金属部件的接地保护（eqvUIC533：1981）铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验（idtIEC61373：1999）机车车辆阻燃材料技术条件
3.1使用环境温度为-40℃～+40℃。3.2海拔不超过2000m。
3.3最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为25℃）。3.4列车静止或运行时，制冷加温装置和装在车体外部的配电柜在风沙、雨淋、日晒、雷电、大气腐蚀等自然条件下，应能正常工作。
3.5当使用环境与上述规定有差别时，由用户和制造商协商确定。4般要求
4.1机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置应能满足GB/T5600一2006中一般要求的规定。4.2电机、电器、电工仪表等在组装前应进行检验。型号规格应符合该产品的相关标准和技术文件的规定：电线、电缆的订货及验收应符合TB/T1484.1-2001的规定。4.3电器设备非金属材料的阻燃要求应符合TB/T2702一—1996的规定。1
TB/T1808—2007
4.4批量生产的同一种类型的制冷机组、配电柜，应保证外形尺寸、安装尺寸和电气布线的一致性，同型号的产品应具有互换性。
4.5各种电气元件均应牢固地安装在屏板、面板或支架上，不应悬挂在其他电器的接线端子上或连接线上。所有电线电缆，除特殊部位外，原则上不应悬空连接。4.6电线电缆出入线槽、线管及穿进金属隔板的孔、口时，应加以防护。所有各孔、管口应加护套、夹布胶管或带护套金属软管保护电线电缆。4.7所有电线电缆、端子排及各类电气装置，都应有线号标记，标记应清晰、牢固、耐久、完整，至少应保持一个厂修期。
4.8线号套管或线号标牌在导线上应不易移动，视看方便：线号数字可按轴向或周向书写，标注数字应正置，正对读者，不能颠倒；线号标注方法为机械制图标注法。4.9金属部件的接地保护应符合TB/T2977—2000的规定。4.10蓄电池应有充电装置，并有安全可靠的保护措施。4.11钢质骨架应有足够的机械强度和刚度。4.12
制冷系统的安全要求应符合GB9237-2001的规定。制冷加温系统和电气控制系统应设有安全保护装置，制冷加温系统还应设有运转工时指示器。4.14制冷机组及配电柜应便于吊装。5装置组成及功能要求
5.1电气装置
5.1.1电气装置主要由电气配电柜、插头、插座及开关等部件组成。5.1.2电气装置具有供电、配电、检测、控制等功能，有效保障机械冷藏车电气设备正常运行。5.2制冷加温装置
5.2.1制冷加温装置主要由制冷机组和风道等组成，制冷机组包括压缩机、冷凝器、蒸发器、贮液器、管道和阀类等部件，采用电加热方式的制冷加温装置还应配置电加热器。5.2.2制冷加温装置应具有制冷、加热、通风、除霜等功能，各类阀应灵敏、可靠，保证制冷加温装置的正常工作。具有新风功能的制冷加温装置其新风应经过预冷或预热方能送人货物区。5.2.3制冷加温装置应具有排水功能，凝结水不应进入货物区6主要零部件及材料要求
6.1配电柜
6.1.1配电柜骨架、结构及外观
6.1.1:1配电柜骨架应设有可靠接地点。6.1.1.2配电柜内电器安装板应平整，弯曲部位不应有裂纹。6.1.1.3配电柜内外表面应有良好的、均勾的防锈层和合适颜色的外观涂层。6.1.1.4配电柜边缘处和开孔处应平整、光滑。6.1.1.5配电柜的门应有门锁，转动应灵活，开启角度不应小于90°；门在开启过程中，连接电缆不应与配电柜摩擦，电器或设备不应受到碰撞。6.1.2配电柜内电气装置安装及布线6.1.2.1配电柜内电气装置布置应整齐、美观，便于观察、操作、连线和拆装检修。6.1.2.2-配电柜内电气装置在规定工作条件下使用时；电气性能应保证安全可靠，电气设备的最小电气间隙、爬电距离应符合GB14048.1--2006的规定。6.1.2.3配电柜内两接线端子间电线不应有接头，导线应在接线端子或电器接线处连接。6.1.2.4配电柜内布线应横平竖直，整齐美观；导线弯曲时，过渡半径应为导线直径的三倍以上；导线2
束绑扎牢固、排列整齐，弯曲时应圆滑过渡。TB/T1808—2007
6.1.2.5·配电柜内接线排列顺序应符合表1的规定（电器及仪表接线柱上已有相序标记的，按其本身标示的相序接线，不受表1的约束）。表1接线排列顺序
交流系统的U相
交流系统的V相
交流系统的W相
中性线N
垂直排列的接点
.上方·
最下方
6.1.2.6所有紧固件应有防护层。接点类别(面对接线观看）
水平排列的接点
左方··
最右方
6.1.2.7配电柜内侧应有主要部件的布置图与基本电路图。6.2：车上及车下布线
6.2.1布线应符合TB/T1759—2003中4.3.1~4.3.11的规定。6.2.2接线应符合TB/T1759—2003中4.6的规定。6.2.3动力电缆、控制电缆、检温电缆等的布置应便于检修。6.2.4布线应采取防潮、防霉、防腐蚀、防油及防鼠害措施。6.3插头、插座、接线座、接线端子及开关前后排列的接点
：远方
最近方
6.3.1插头、插座、接线座和接线端子应符合TB/T1759一2003中第5章的规定，并应设有标识。6.3.2壁装式开关规定向下按（扳动）时为断电，向上按（扳动）时为通电。6.4绝缘电阻
车上布线及电气配电柜、电气回路各相间及各相对地间的绝缘电阻值不应低于表2的规定。表2：绝缘电阻值
低于100V的回路（除检温线路外）高于100V低于400V的回路
检温线路
注：相对湿度60%～85%间的绝缘电阻值用线性内插法计算。6.5介电强度
60%~85%
单位为兆欧
电气主电路各相间及各相对地间施以工频1500V的交流电做耐压试验持续1min，应无击穿或闪络现象。
6.6.制冷加温装置
6.6.1制冷压缩机应符合相关标准的规定。6.6.2蒸发器、冷凝器内壁应清洁干燥，散热片片距应均匀平整。6.6.3风机应符合JB/T10562--2006或JB/T10563—2006的规定。3
TB/T1808—2007
6.6.4液器应装有观察制冷剂液体液位的视镜。6.6.5蒸发器、冷凝器、贮液器、管道和阀类等应能在制冷剂、冷冻机油及其混合物的作用下正常工作，膨胀阀、压力容器均应符合相关标准的规定。6.6.6冷冻机油应符合GB/T16630—1996的规定。6.6.7隔热层应具有不浸水性、无毒性，其阻燃性能应符合TB/T3138—2006中相关规定；隔热层应粘贴牢固、平整。
6:7冲击、振动
配电柜、制冷机组在TB/T3058一2002规定的1类A级冲击、振动条件下，应能正常使用、无损坏。7组装要求
7.1电气设备
电气设备应安装牢固，满足车辆安全运行的要求，并便于检修。7.2制冷加温装置Www.bzxZ.net
7.2.1蒸发器、冷凝器及接管内部应清洗干净，组装前还应按有关标准和设计文件的规定进行强度试验及气密性试验。
7.2.2各零部件及管路应固定牢固，不应产生摩擦或碰击。7.2.3电加热器应安装牢固，在列车运行时的振动、冲击下，其带电部位应不触及其他金属部件：电加热器的紧固件应采用耐锈蚀材料。7.2.4制冷系统各设备及管路等组装后应保压检漏。7.2.5制冷系统在充注制冷剂前，应按有关技术要求规定进行抽真空并保持干燥状态，不应存有水汽或其他气体。
8试验方法
8.1电气装置性能试验
8.1.1各种电气配电柜装车前应进行通电运行。主配电柜应配合主柴油发电机组进行负荷运转试验；货物车配电柜应配合制冷加温装置进行台架运转试验：生活配电柜应进行蓄电池充电及带负荷运行试验，检查其主要性能是否符合设计要求。8.1.2检温仪在装车前应采用0.2级标准温度计对-20℃、-10℃、-5℃.0℃、5℃、10℃、20℃进行逐点校对，其误差不应超过±0.5，装车后误差不应超过±0.8。8.2电气装置外观检查
8.2.1电气配电柜在安装电器前，应按6.1.1的规定对其金属结构及外观进行检查。8.2.2电气配电柜在电器安装及内部布线完工后（包括委外制成的成套电气配电柜），应按6.1.2的规定检查装配情况。
8.2.3车上及车下布线应按6.2的规定逐步检查。8.2.4插头、插座、接线座、接线端子及开关应按6.3的规定逐步检查。8.3绝缘电阻试验
车上布线及电气配电柜、电气回路各相间及各相对地间的绝缘电阻值用500V兆欧表测量，检查测量值是否符合6.4的规定。
8.4介电强度试验
电气主电路各相间及各相对地间施以工频1500V的交流电做耐压试验并持续1min，检查结果是否符合6.5的规定。二次回路及直流回路不做耐压试验。8.5制冷加温装置性能试验
制冷加温装置性能试验应按TB/T2556-1995中相关规定进行。4
8.6冲击、振动试验
TB/T1808—2007
配电柜、制冷机组的冲击、振动试验按TB/T3058一2002规定的1类A级试验工况进行。9检验规则
9.1出厂检验
9.1.1制冷机组出厂前，厂家依照本标准和规定程序批准的图样、技术文件制定相关检验细则进行检验，出厂检验项目见表3。
出厂检验和型式检验项目
检验项目
电气装置性能试验
电气装置外观检查
绝缘电阻试验
介电强度试验
制冷加温装置性能试验
冲击、振动试验
型式检验
出厂检验
经检验合格的产品应有产品合格证，其内容至少应包括：制造厂名称或代号：
产品名称和型号：
检验日期；
检查人员签章。
9.1.3提供产品使用维护说明书。9.2型式检验
凡有下列情况之一者应进行型式试验：9.2.1
a）.新产品定型或老产品转厂生产时；技术要求
6.1.6.2.6.3
当设计、材料、电气元件、工艺有较大改变、可能影响产品性能时；b)
停产一年以上，再恢复生产时；d）正常生产每两年进行一次。
9.2.2型式试验项目见表3。
10标志、包装、运输与贮存
试验方法
10.1配电柜和制冷机组应设有铭牌。铭牌应醒目、易于观察；字迹应耐久、清楚。铭牌应标明；a）产品型号、名称及出厂编号：b）制造年月；
c）质量。
10.2配电柜和制冷机组在包装箱内应固定，以防运输过程中窜动、倾斜。包装箱外应标有：a）包装后的毛重、产品净重及箱体尺寸：b）符合GB/T191一2000规定的\小心轻放”、“防潮”“勿倒置”等字样或符号。10.3运输过程中应固定牢固、防止重物压。10.4配电柜和制冷机组的贮存地点应清洁、通风、干燥、无腐蚀介质。5
中华人民共和国
铁道行业标准
铁道机械冷藏车电气装置和
制冷加温装置
Electric Equipment and Cooling-heating EquipmentforRailway Mechanical Refrigerator CarTB/T1808—2007
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市宣武区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010）51873174，路电（021)73174北京市兴顺印刷厂印刷
版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm1/16印张：0.75字数：11千字2008年4月第1版
2008年4月第1次印刷
统书号：15113-2734定价：7.20元200808
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T1808—2007
代替TB/T1808-1986，TB/T1811-1986铁道机械冷藏车电气装置和
制冷加温装置
Electric Equipment and Cooling-heating Equipmentfor Railway Mechanical Refrigerator Car2007-12-30发布
2008-05-01实施
中华人民共和国铁道部发布
规范性引用文件
使用环境
一般要求
装置组成及功能要求
主要零部件及材料要求
组装要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输与贮存
TB/T1808—2007
TB/T1808—2007
本标准代替TB/T1808—1986《机械冷藏车电气装置技术条件》、TB/T1811-1986《机械冷藏车制冷加温装置技术条件》。
本标准与TB/T1808—1986、TB/T1811—1986相比主要变化如下：-取消原标准中制冷剂的各种参数值，不再规定制冷剂的种类：配电柜外观及骨架、配电柜及车上布线增加了更为详细的要求；-增加了配电柜内须放置相应图纸的规定；修改了接地保护方面内容。
本标准由中国南车集团武昌车辆厂提出。本标准由中国北车集团四方车辆研究所归口。本标准起草单位：中国南车集团武昌车辆厂、中国北车集团四方车辆研究所。本标准主要起草人：张敏、周叶红、刘独原、欧阳仲志、陈平。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T1808—1986；
TB/T1811—1986。
1范围
TB/T1808—2007
铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置本标准规定了新造铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置的使用环境、一般要求、装置组成及功能要求、主要零部件及材料要求、组装要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。本标准适用于新造铁道机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T191—2000包装储运图示标志（eqvISO780：1997）GB/T5600-2006铁道货车通用技术条件GB9237-—2001制冷和供热用机械制冷系统安全要求（eqvISO5149：1993）GB14048.1—2006低压开关设备和控制设备第1部分：总则（IEC60974-1:2001,MOD）冷冻机油
GB/T16630—1996
JB/T10562—2006
JB/T10563—2006
一般用途轴流通风机技术条件
一般用途离心通风机技术条件
铁路机车车辆电缆订货技术条件第1部分：额定电压3kV及以下电缆TB/T1484.1—2001
TB/T1759—2003
TB/T2556-1995
TB/T2702—1996
TB/T2977—2000
TB/T3058—2002
TB/T3138-2006
3使用环境
铁道客车配线布线规则
机械冷藏车制冷机组性能试验方法铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求铁道车辆金属部件的接地保护（eqvUIC533：1981）铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验（idtIEC61373：1999）机车车辆阻燃材料技术条件
3.1使用环境温度为-40℃～+40℃。3.2海拔不超过2000m。
3.3最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为25℃）。3.4列车静止或运行时，制冷加温装置和装在车体外部的配电柜在风沙、雨淋、日晒、雷电、大气腐蚀等自然条件下，应能正常工作。
3.5当使用环境与上述规定有差别时，由用户和制造商协商确定。4般要求
4.1机械冷藏车的电气装置和制冷加温装置应能满足GB/T5600一2006中一般要求的规定。4.2电机、电器、电工仪表等在组装前应进行检验。型号规格应符合该产品的相关标准和技术文件的规定：电线、电缆的订货及验收应符合TB/T1484.1-2001的规定。4.3电器设备非金属材料的阻燃要求应符合TB/T2702一—1996的规定。1
TB/T1808—2007
4.4批量生产的同一种类型的制冷机组、配电柜，应保证外形尺寸、安装尺寸和电气布线的一致性，同型号的产品应具有互换性。
4.5各种电气元件均应牢固地安装在屏板、面板或支架上，不应悬挂在其他电器的接线端子上或连接线上。所有电线电缆，除特殊部位外，原则上不应悬空连接。4.6电线电缆出入线槽、线管及穿进金属隔板的孔、口时，应加以防护。所有各孔、管口应加护套、夹布胶管或带护套金属软管保护电线电缆。4.7所有电线电缆、端子排及各类电气装置，都应有线号标记，标记应清晰、牢固、耐久、完整，至少应保持一个厂修期。
4.8线号套管或线号标牌在导线上应不易移动，视看方便：线号数字可按轴向或周向书写，标注数字应正置，正对读者，不能颠倒；线号标注方法为机械制图标注法。4.9金属部件的接地保护应符合TB/T2977—2000的规定。4.10蓄电池应有充电装置，并有安全可靠的保护措施。4.11钢质骨架应有足够的机械强度和刚度。4.12
制冷系统的安全要求应符合GB9237-2001的规定。制冷加温系统和电气控制系统应设有安全保护装置，制冷加温系统还应设有运转工时指示器。4.14制冷机组及配电柜应便于吊装。5装置组成及功能要求
5.1电气装置
5.1.1电气装置主要由电气配电柜、插头、插座及开关等部件组成。5.1.2电气装置具有供电、配电、检测、控制等功能，有效保障机械冷藏车电气设备正常运行。5.2制冷加温装置
5.2.1制冷加温装置主要由制冷机组和风道等组成，制冷机组包括压缩机、冷凝器、蒸发器、贮液器、管道和阀类等部件，采用电加热方式的制冷加温装置还应配置电加热器。5.2.2制冷加温装置应具有制冷、加热、通风、除霜等功能，各类阀应灵敏、可靠，保证制冷加温装置的正常工作。具有新风功能的制冷加温装置其新风应经过预冷或预热方能送人货物区。5.2.3制冷加温装置应具有排水功能，凝结水不应进入货物区6主要零部件及材料要求
6.1配电柜
6.1.1配电柜骨架、结构及外观
6.1.1:1配电柜骨架应设有可靠接地点。6.1.1.2配电柜内电器安装板应平整，弯曲部位不应有裂纹。6.1.1.3配电柜内外表面应有良好的、均勾的防锈层和合适颜色的外观涂层。6.1.1.4配电柜边缘处和开孔处应平整、光滑。6.1.1.5配电柜的门应有门锁，转动应灵活，开启角度不应小于90°；门在开启过程中，连接电缆不应与配电柜摩擦，电器或设备不应受到碰撞。6.1.2配电柜内电气装置安装及布线6.1.2.1配电柜内电气装置布置应整齐、美观，便于观察、操作、连线和拆装检修。6.1.2.2-配电柜内电气装置在规定工作条件下使用时；电气性能应保证安全可靠，电气设备的最小电气间隙、爬电距离应符合GB14048.1--2006的规定。6.1.2.3配电柜内两接线端子间电线不应有接头，导线应在接线端子或电器接线处连接。6.1.2.4配电柜内布线应横平竖直，整齐美观；导线弯曲时，过渡半径应为导线直径的三倍以上；导线2
束绑扎牢固、排列整齐，弯曲时应圆滑过渡。TB/T1808—2007
6.1.2.5·配电柜内接线排列顺序应符合表1的规定（电器及仪表接线柱上已有相序标记的，按其本身标示的相序接线，不受表1的约束）。表1接线排列顺序
交流系统的U相
交流系统的V相
交流系统的W相
中性线N
垂直排列的接点
.上方·
最下方
6.1.2.6所有紧固件应有防护层。接点类别(面对接线观看）
水平排列的接点
左方··
最右方
6.1.2.7配电柜内侧应有主要部件的布置图与基本电路图。6.2：车上及车下布线
6.2.1布线应符合TB/T1759—2003中4.3.1~4.3.11的规定。6.2.2接线应符合TB/T1759—2003中4.6的规定。6.2.3动力电缆、控制电缆、检温电缆等的布置应便于检修。6.2.4布线应采取防潮、防霉、防腐蚀、防油及防鼠害措施。6.3插头、插座、接线座、接线端子及开关前后排列的接点
：远方
最近方
6.3.1插头、插座、接线座和接线端子应符合TB/T1759一2003中第5章的规定，并应设有标识。6.3.2壁装式开关规定向下按（扳动）时为断电，向上按（扳动）时为通电。6.4绝缘电阻
车上布线及电气配电柜、电气回路各相间及各相对地间的绝缘电阻值不应低于表2的规定。表2：绝缘电阻值
低于100V的回路（除检温线路外）高于100V低于400V的回路
检温线路
注：相对湿度60%～85%间的绝缘电阻值用线性内插法计算。6.5介电强度
60%~85%
单位为兆欧
电气主电路各相间及各相对地间施以工频1500V的交流电做耐压试验持续1min，应无击穿或闪络现象。
6.6.制冷加温装置
6.6.1制冷压缩机应符合相关标准的规定。6.6.2蒸发器、冷凝器内壁应清洁干燥，散热片片距应均匀平整。6.6.3风机应符合JB/T10562--2006或JB/T10563—2006的规定。3
TB/T1808—2007
6.6.4液器应装有观察制冷剂液体液位的视镜。6.6.5蒸发器、冷凝器、贮液器、管道和阀类等应能在制冷剂、冷冻机油及其混合物的作用下正常工作，膨胀阀、压力容器均应符合相关标准的规定。6.6.6冷冻机油应符合GB/T16630—1996的规定。6.6.7隔热层应具有不浸水性、无毒性，其阻燃性能应符合TB/T3138—2006中相关规定；隔热层应粘贴牢固、平整。
6:7冲击、振动
配电柜、制冷机组在TB/T3058一2002规定的1类A级冲击、振动条件下，应能正常使用、无损坏。7组装要求
7.1电气设备
电气设备应安装牢固，满足车辆安全运行的要求，并便于检修。7.2制冷加温装置Www.bzxZ.net
7.2.1蒸发器、冷凝器及接管内部应清洗干净，组装前还应按有关标准和设计文件的规定进行强度试验及气密性试验。
7.2.2各零部件及管路应固定牢固，不应产生摩擦或碰击。7.2.3电加热器应安装牢固，在列车运行时的振动、冲击下，其带电部位应不触及其他金属部件：电加热器的紧固件应采用耐锈蚀材料。7.2.4制冷系统各设备及管路等组装后应保压检漏。7.2.5制冷系统在充注制冷剂前，应按有关技术要求规定进行抽真空并保持干燥状态，不应存有水汽或其他气体。
8试验方法
8.1电气装置性能试验
8.1.1各种电气配电柜装车前应进行通电运行。主配电柜应配合主柴油发电机组进行负荷运转试验；货物车配电柜应配合制冷加温装置进行台架运转试验：生活配电柜应进行蓄电池充电及带负荷运行试验，检查其主要性能是否符合设计要求。8.1.2检温仪在装车前应采用0.2级标准温度计对-20℃、-10℃、-5℃.0℃、5℃、10℃、20℃进行逐点校对，其误差不应超过±0.5，装车后误差不应超过±0.8。8.2电气装置外观检查
8.2.1电气配电柜在安装电器前，应按6.1.1的规定对其金属结构及外观进行检查。8.2.2电气配电柜在电器安装及内部布线完工后（包括委外制成的成套电气配电柜），应按6.1.2的规定检查装配情况。
8.2.3车上及车下布线应按6.2的规定逐步检查。8.2.4插头、插座、接线座、接线端子及开关应按6.3的规定逐步检查。8.3绝缘电阻试验
车上布线及电气配电柜、电气回路各相间及各相对地间的绝缘电阻值用500V兆欧表测量，检查测量值是否符合6.4的规定。
8.4介电强度试验
电气主电路各相间及各相对地间施以工频1500V的交流电做耐压试验并持续1min，检查结果是否符合6.5的规定。二次回路及直流回路不做耐压试验。8.5制冷加温装置性能试验
制冷加温装置性能试验应按TB/T2556-1995中相关规定进行。4
8.6冲击、振动试验
TB/T1808—2007
配电柜、制冷机组的冲击、振动试验按TB/T3058一2002规定的1类A级试验工况进行。9检验规则
9.1出厂检验
9.1.1制冷机组出厂前，厂家依照本标准和规定程序批准的图样、技术文件制定相关检验细则进行检验，出厂检验项目见表3。
出厂检验和型式检验项目
检验项目
电气装置性能试验
电气装置外观检查
绝缘电阻试验
介电强度试验
制冷加温装置性能试验
冲击、振动试验
型式检验
出厂检验
经检验合格的产品应有产品合格证，其内容至少应包括：制造厂名称或代号：
产品名称和型号：
检验日期；
检查人员签章。
9.1.3提供产品使用维护说明书。9.2型式检验
凡有下列情况之一者应进行型式试验：9.2.1
a）.新产品定型或老产品转厂生产时；技术要求
6.1.6.2.6.3
当设计、材料、电气元件、工艺有较大改变、可能影响产品性能时；b)
停产一年以上，再恢复生产时；d）正常生产每两年进行一次。
9.2.2型式试验项目见表3。
10标志、包装、运输与贮存
试验方法
10.1配电柜和制冷机组应设有铭牌。铭牌应醒目、易于观察；字迹应耐久、清楚。铭牌应标明；a）产品型号、名称及出厂编号：b）制造年月；
c）质量。
10.2配电柜和制冷机组在包装箱内应固定，以防运输过程中窜动、倾斜。包装箱外应标有：a）包装后的毛重、产品净重及箱体尺寸：b）符合GB/T191一2000规定的\小心轻放”、“防潮”“勿倒置”等字样或符号。10.3运输过程中应固定牢固、防止重物压。10.4配电柜和制冷机组的贮存地点应清洁、通风、干燥、无腐蚀介质。5
中华人民共和国
铁道行业标准
铁道机械冷藏车电气装置和
制冷加温装置
Electric Equipment and Cooling-heating EquipmentforRailway Mechanical Refrigerator CarTB/T1808—2007
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市宣武区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010）51873174，路电（021)73174北京市兴顺印刷厂印刷
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开本：880mm×1230mm1/16印张：0.75字数：11千字2008年4月第1版
2008年4月第1次印刷
统书号：15113-2734定价：7.20元200808
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