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TB/T 46-2015

基本信息

标准号: TB/T 46-2015

中文名称:铁道车辆心盘

标准类别:铁路运输行业标准(TB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 铁道 车辆 心盘

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出版信息

相关单位信息

标准简介

TB/T 46-2015.Railway vehicle center plate.
1范围
TB/T 46规定了铁道车辆用上、下平面心盘(以下简称心盘)型式与尺寸、技术要求、检验、检验规则及标志包装、运输与储存。
TB/T 46适用于铁道车辆用锻钢和铸钢心盘的制造和检验。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 223.5钢铁酸溶硅和全硅含量的测定还 原型硅钼酸盐分光光度法(GB/T 223. 5-2008 , ISO 4829-1 :1986 , MOD;ISO 4829-2 : 1988 , MOD)
GB/T 223.11钢铁及合金 铬含量的测定 可 视滴定或电位滴定法(CB/T 223. 11-2008 , IS04937-1986 , MOD)
GB/T223.23钢铁及合金 镍含量的测定 丁 二酮肟分光光度法
GB/T 223.26钢铁及合金钼含量的测定硫 氰酸盐分光光度法
GB/T 223.53钢铁及合金化学 分析方法火焰原子吸 收分光光度法测定铜量( CB/T 223. 53-1987 , eqv ISO/DIS 4943 :1986)
GB/T223.59钢铁及合金磷含量的测定铋磷钼蓝分光光度法和锑磷钼蓝分光光度法
GB/T 223.63钢铁及合金化学 分析方法高 碘酸钠(钾)光度法测定锰量
GB/T223.68钢铁及合金化学分析方法 管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法 测定 硫含量
GB/T 223.69钢铁及合金 碳含量的测定管 式炉内燃烧后气体容量法
GB/T 228. 1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法(GB/T 228. 1- -2010, IS06892-1:2009 , MOD)
GB/T229金属材料夏 比摆锤冲击试验方法( GB/T 229- 2007 ,ISO 148-1 :2006 , MOD)

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标准内容

ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T46-—2015
代替TB/T46-1995
铁道车辆心盘bZxz.net
Railwayvehiclecenterplate
2015-08-07发布
国家铁路局发布
2016-03-01实施
规范性引用文件
型式与尺寸
技术要求
材料及性能要求
制造要求
涂装要求
检验规则
型式检验
出厂检验
7标志、包装、运输与储存
运输与储存
TB/T46—2015
HiiKAoi KAca
TB/T46—2015
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T46—1995《车辆用上下心盘技术条件》。本标准与TB/T46一1995相比主要变化如下:增加了铁路货车用锻钢心盘相关内容(见4.1.2~4.1.4、4.2.1、4.2.13~4.2.15、5.1、5.5、6.1.1、6.2.2、6.2.4、7.1.2);增加了心盘的型式与尺寸(见第3章);增加了未注形状和位置公差的内容(见4.2.1);-增加了检验项目及方法(见第5章);修改了检验规则(见第6章,1995年版第4章);修改了心盘表面粗糙度的要求(见4.2.2,1995年版3.7)。本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位:南车二七车辆有限公司,齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,青岛四方车辆研究所有限公司,南车长江车辆有限公司。本标准主要起草人:章薇、王武建、赵建、陈平、金星、初明玲、于会彬、刘原。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T46—1974;
—TB/T46—1995。
HiiKAoNi KAca
1范围
铁道车辆心盘
TB/T46—2015
本标准规定了铁道车辆用上、下平面心盘(以下简称心盘)型式与尺寸、技术要求、检验、检验规则及标志、包装、运输与储存。
本标准适用于铁道车辆用锻钢和铸钢心盘的制造和检验。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T223.5钢铁酸溶硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法(GB/T223.5—2008,IS04829-1:1986,M0D;IS04829-2:1988,M0D)GB/T223.11钢铁及合金铬含量的测定可视滴定或电位滴定法(GB/T223.11—2008,IS04937-1986,MOD)
GB/T223.23
钢铁及合金镍含量的测定丁二酮分光光度法GB/T223.26
5钢铁及合金钼含量的测定硫氰酸盐分光光度法GB/T223.53钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收分光光度法测定铜量(GB/T223.53一1987,eqvISO/DIS4943:1986)
GB/T223.59钢铁及合金磷含量的测定铋磷钼蓝分光光度法和锑磷钼蓝分光光度法GB/T223.63
钢铁及合金化学分析方法高碘酸钠(钾)光度法测定锰量GB/T223.68钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量GB/T223.69钢铁及合金碳含量的测定管式炉内燃烧后气体容量法GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法(GB/T228.1—2010,ISO6892-12009,M0D)
9金属材料夏比摆锤冲击试验方法(GB/T229—2007,IS0148-1:2006,M0D)GB/T229
GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法(GB/T231.1—2009,IS06506-1:2005,M0D)
优质碳素结构钢
GB/T699
GB/T1184
GB/T1804
形状和位置公差未注公差值(GB/T1184—1996,eqvIS02768-2:1989)一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差(GB/T1804—2000,eqvISO2768-1:1989)GB/T4336
GB/T6414
GB/T11352
碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)铸件尺寸公差与机械加工余量(GB/T6414—1999,eqvIS08062:1994)一般工程用铸造碳钢件(GB/T11352—2009,IS03755:1991IS04990:2003,MOD)GB/T12361
钢质模锻件通用技术条件
GB/T12362
钢质模锻件公差及机械加工余量TB/T2942
机车车辆铸钢件通用技术条件
铁道用碳素钢锻件
TB/T2944
iiKAoNhiKAca
TB/T46—2015
TB/T3011
铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法TB/T3198.1铁道货车心盘及磨耗盘专用量具第1部分:心盘及磨耗盘制造用量具3型式与尺寸
3.1客车心盘的型式与尺寸应符合产品图样的规定。3.2货车上心盘的型式与尺寸见图1,货车下心盘的型式与尺寸见图2,其他或特殊要求应在产品图样中规定。
23t25t
中338*
$358*!
$358*!
p400*!
24 ±2
25 ±1
25 ±1
70*。
注:27t轴重上心盘配装拉铆钉时,h≥52、T=80*图1
货车上心盘
单位为毫米
iiKAoNhiKAca
中375
注:23t、25t轴重下心盘参数应优选序号2。4技术要求
4.1材料及性能要求
图2·货车下心盘
TB/T462015
单位为毫米
4.1.1铸钢货车心盘材质采用低合金钢,其化学成分和力学性能应符合TB/T2942;客车心盘材质采用碳素钢,其化学成分和力学性能应符合GB/T11352的规定。4.1.2
锻钢心盘材质采用优质碳素结构钢,其化学成分和力学性能应符合GB/T699的规定。锻钢心盘的力学性能应符合表1的规定,硬度137HBW~208HBW。表1锻钢心盘的力学性能
抗拉强度R.
≥460
下届服强度R.
≥260
断后伸长率A
断面收缩率2
冲击吸收能量KU(-40℃)
HiiKAoNni KAca
TB/T46—2015
4.1.4锻钢上心盘经600万次疲劳试验,无裂纹。4.2制造要求
4.2.1锻钢心盘未注模锻斜度不大于7°,未注锻造尺寸、形位公差等应符合GB/T12362中的普通级或相关规定:铸钢心盘未注铸造尺寸公差应符合GB/T6414-CT11;心盘未注机械加工尺寸公差应符合GB/T1804-C,未注形位公差应符合GB/T1184-L。4.2.2心盘圆锥面、承载面的表面粗糙度MRRRa12.5,安装面的表面粗糙度MRRRa50,其余机械加工表面的表面粗糙度MRRRa25;非机械加工表面的表面粗糙度NMRRa100。4.2.3心盘应无裂纹,不应过烧。4.2.4心盘承载面、圆锥面、上心盘外圆锥面与底板相接处圆弧面不应有锻造或铸造缺陷及黑皮。4.2.5上心盘外圆锥面与底板相接部圆弧,下心盘内圆锥面和脐面与承载面相接部圆弧均应圆滑。4.2.6距安装孔边缘25mm范围内的表面上不应有凸起和深度大于1mm的凹陷等影响连接质量的缺陷。
4.2.7安装面上允许存在一处距边缘及安装孔边缘距离不小于10mm,深度不超过1mm,面积不超过4cm的黑皮。
4.2.8铸钢心盘表面粘砂、氧化皮、毛刺等应清除干净。4.2.9铸钢心盘安装孔内壁不应有气孔、砂眼等铸造缺陷。4.2.10铸钢心盘各表面允许存在两个直径不超过5mm或周长不超过15mm,深度不超过3mm,距边缘和孔边距离不小于10mm,相互间距不小于20mm的铸造缺陷。4.2.11铸钢心盘非加工表面允许存在距边缘距离不小于10mm的凸起、凹陷不应超过2mm并应圆滑过渡;直径和深度不超过3mm,面积不超过2cm2,距边缘距离不小于10mm的局部缩松和气孔,各表面不应超过一处,总数不超过三处。4.2.12在铸钢心盘充许存在的缺陷背面的相对位置上,不应再存在缺陷。4.2.13锻钢心盘非加工面氧化皮凹陷深度不大于2mm,折叠、锻伤、结疤、夹层等表面缺陷应清除,打磨深度不超过2.5mm,宽度不小于深度的6倍,长度在两端超出缺陷长度3mm以上,且圆滑过渡。4.2.14锻钢心盘不应焊补。铸钢心盘超限的铸造缺陷可清理至金属母体后,按TB/T2942或GB/T11352等相关规定进行焊补,焊补应在热处理前进行。4.2.15铸钢货车心盘热处理应符合TB/T2942的规定,铸钢客车心盘热处理应符合GB/T11352的规定,锻钢心盘热处理应符合GB/T12361和TB/T2944的规定。4.3涂装要求
4.3.1涂装前应清理毛刺,清除锈垢、油污等杂质。4.3.2上、下心盘配合面不应涂任何油或油漆,其他表面涂清漆。5检验
5.1锻钢心盘采用实物和随炉试块取样。铸钢心盘试样按CB/T11352或TB/T2942执行。5.2化学成分分析方法按GB/T4336执行。仲裁分析方法应按GB/T223.5、GB/T223.11、GB/T223.23、GB/T223.26、GB/T223.53、GB/T223.59、GB/T223.63、GB/T223.68和GB/T223.69等执行。
5.3拉伸试验应按GB/T228.1执行,冲击试验应按GB/T229执行。5.4硬度试验应按GB/T231.1执行。5.5锻钢上心盘疲劳试验按TB/T3011执行。5.6表面质量采用目视观察,必要时可使用五倍放大镜等方法检查。表面粗糙度采用表面粗糙度比较样块或采用粗糙度仪测量。
5.7尺寸和形位公差采用TB/T3198.1及相应精度的量具进行检查。4
HiiKAoi KAca
6检验规则
6.1型式检验
TB/T46—2015
6.1.1心盘型式检验的项目包括化学成分、力学性能、硬度、表面质量和型式尺寸。锻钢上心盘还包括疲劳试验。
6.1.2心盘在下列情况下应进行型式检验:a)新产品定型或定型产品转厂生产时;结构、生产工艺或材料有重大改变时:b)
c)中断生产一年恢复生产时:
d)连续生产3年时。
6.2出厂检验
6.2.1出厂检验项目包括化学成分、力学性能、硬度、表面质量和型式尺寸。6.2.2铸钢心盘化学成分按熔炼炉次逐炉检验,锻钢心盘化学成分按每不大于500件为一批逐批检验。
6.2.3铸钢心盘力学性能按熔炼炉次及热处理炉次逐炉检验。6.2.4锻钢心盘力学性能按热处理炉次逐炉附随炉试块检验,且每不大于500件为一批,每批至少随机抽两件实物检验,若有不合格,可加倍复验,若仍有不合格,则该批判为不合格。6.2.5硬度应按热处理炉次逐炉按3%,至少抽三件检验,若有不合格,可加倍复验,若仍有不合格,则该批判为不合格。
6.2.6表面质量、机加工尺寸及形位公差逐件检查。7标志、包装、运输与储存
7.1标志
7.1.1铸钢心盘在非工作面铸出制造商代号和制造年月,非ZG230-450材质心盘,还应铸出材质标志。标志应清晰。
7.1.2锻钢心盘在非工作面压印制造商代号和制造年月,标志应清晰。7.2包装
7.2.1心盘应采取防锈措施并妥善包装。7.2.2产品出厂应附产品质量合格证,其内容包括:a)产品名称、型号、数量;
制造商名称或代号;
制造日期;
检验人员印章;
e)合格印章;
f)本标准代号。
7.3运输与储存
运输与储存过程中应防止发生碰伤和锈蚀。5
iiKAoNniKAca
中华人民共
铁道行业标准
铁道车辆心盘
Railway vehicle center plateTB/T46—2015
中国铁道出版社出版、发行
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版权专有侵权必究
开本:880mmx1230mm
2016年1月第1版
印张:0.75字数:12千字
2016年1月第1次印刷
151134504
价:8.00
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