TB/T 2765.5-2015
基本信息
标准号： TB/T 2765.5-2015
中文名称：列车运行监控装置第5部分:调车灯显接口盒
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
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出版信息
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标准简介
TB/T 2765.5-2015.Train monitoring device-Part 5 :Interface box of shunting signal showing device for shunting locomotive.
1范围
TB/T 2765.5规定了调车灯显接口盒(以下简称接口盒)的环境条件、供电电源、技术要求、技术参数、接口要求、检验方法、检验规则标志、包装、运输和储存。
TB/T 2765.5适用于与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口盒。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 4798.2- -2008电工电子产品应用环境条件第2 部分:运输( IEC 60721-3-2:1997, MOD)
GB/T 25119- -2010 轨道交通 机车车 辆电子装置( IEC 60571 :2006 , MOD)
TB/T 2834- 2002铁路平面无线调车设备技术条件
TB/T 3213- -2009高 原机车车辆电工电子产品通用技术条件
TB/T 2765.1- -2015列车运行监控装置 第1 部分:技术条件
3环境条件
接口盒在以下环境条件下应能正常工作:
a) 海拔不超过2500 m。
b) 接口盒周围的空气温度为-25℃~+45℃ ,但直接临近电子元件的空气温度允许在-25℃~+70℃之间变化,短时可达85 C(10 min);接口盒可在-40 ℃~ +70℃的环境条件下存放。
c)接口盒应能承受使用时的冲击和振动而无损坏或失效。接口盒应符合GB/T25119--2010中12.2.11中1类A级的规定。
d)最湿月月 平均最大相对湿度不大于95% (该月月平均最低温度为25 C)。
e) 接口盒应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内。
当环境条件超出以上规定时,由供需双方协商确定。
1范围
TB/T 2765.5规定了调车灯显接口盒(以下简称接口盒)的环境条件、供电电源、技术要求、技术参数、接口要求、检验方法、检验规则标志、包装、运输和储存。
TB/T 2765.5适用于与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口盒。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 4798.2- -2008电工电子产品应用环境条件第2 部分:运输( IEC 60721-3-2:1997, MOD)
GB/T 25119- -2010 轨道交通 机车车 辆电子装置( IEC 60571 :2006 , MOD)
TB/T 2834- 2002铁路平面无线调车设备技术条件
TB/T 3213- -2009高 原机车车辆电工电子产品通用技术条件
TB/T 2765.1- -2015列车运行监控装置 第1 部分:技术条件
3环境条件
接口盒在以下环境条件下应能正常工作:
a) 海拔不超过2500 m。
b) 接口盒周围的空气温度为-25℃~+45℃ ,但直接临近电子元件的空气温度允许在-25℃~+70℃之间变化,短时可达85 C(10 min);接口盒可在-40 ℃~ +70℃的环境条件下存放。
c)接口盒应能承受使用时的冲击和振动而无损坏或失效。接口盒应符合GB/T25119--2010中12.2.11中1类A级的规定。
d)最湿月月 平均最大相对湿度不大于95% (该月月平均最低温度为25 C)。
e) 接口盒应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内。
当环境条件超出以上规定时,由供需双方协商确定。
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标准内容
ICS29.280
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2765.52015
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
Trainmonitoringdevice
Part 5:Interface box of shunting signal showing device for shunting locomotive2015-09-15发布
国家铁路局发布
2016-04-01实施
规范性引用文件
环境条件
供电电源
技术要求
技术参数
接口要求
检验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
TB/T2765.5—2015
HiiKAoNiKAca
TB/T2765.5—2015
TB/T2765《列车运行监控装置》分为5个部分：第1部分：技术条件；
一第2部分：记录事项；
—第3部分：语音和电鸣音规范：一第4部分：专用IC卡；
一第5部分：调车灯显接口盒。
本部分为TB/T2765《列车运行监控装置》的第5部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由南车株洲电力机车研究所有限公司归口。本部分主要起草单位：南车株洲电力机车研究所有限公司。本部分参加起草单位：河南思维自动化设备股份有限公司。本部分主要起草人：苏军贵、刘公卿。本部分参加起草人：栗君霞、陈勇I
Hii KAONni KAca
1范围
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
TB/T2765.5—2015
TB/T2765的本部分规定了调车灯显接口盒（以下简称接口盒）的环境条件、供电电源、技术要求、技术参数、接口要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本部分适用于与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口盒。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4798.2一2008电工电子产品应用环境条件第2部分：运输（IEC60721-3-2：1997，M0D）GB/T25119—2010轨道交通机车车辆电子装置（IEC60571：2006，M0D）TB/T2834一2002铁路平面无线调车设备技术条件TB/T3213—2009高原机车车辆电工电子产品通用技术条件TB/T2765.1一2015列车运行监控装置第1部分：技术条件3环境条件
接口盒在以下环境条件下应能正常工作：a）海拔不超过2500m。
b）接口盒周围的空气温度为-25℃～+45℃，但直接临近电子元件的空气温度允许在-25℃～+70℃之间变化，短时可达85℃（10min）；接口盒可在-40℃～+70℃的环境条件下存放。接口盒应能承受使用时的冲击和振动而无损坏或失效。接口盒应符合GB/T25119一2010中c）
12.2.11中1类A级的规定。
d）最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）。e）接口盒应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内。当环境条件超出以上规定时，由供需双方协商确定。4供电电源
4.1接口盒的标称电压为DC110V。4.2由蓄电池供电时，电压波动范围在标称电压的0.7~1.25倍之内，在GB/T25119—2010的5.1.1.1中表1的电压波动范围内接口盒应能正常工作。4.3由直流变换器供电时，电压波动范围在标称电压的0.9~1.1倍之内，在GB/T25119一2010的5.1.2的电压波动范围内接口盒应能正常工作。4.4当接口盒的标称电压不为DC110V时，可参考GB/T25119—2010中5.1.1.1的规定由供需双方协商确定。
5技术要求
5.1一般要求
5.1.1接口盒应具备工作状态指示灯。1
TiiKAONni KAca
TB/T2765.5—2015
5.1.2接口盒可通过转换开关切换列车运行监控装置与无线调车灯显设备、机车信号车载设备的连接。
5.1.3接口盒及各部件喷塑或喷漆应良好，无划伤，各部件紧固良好，铭牌清晰、正确。5.1.4接口盒的绝缘电阻在正常环境条件下不应小于20MQ，交变湿热后不应小于2MQ，耐压性能应满足GB/T25119—2010的要求。5.1.5接口盒的电磁兼容性能应满足GB/T25119—2010的要求。5.2功能要求
5.2.1接口盒应具备与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口，可具备与机车信号车载设备连接的接口。
5.2.2应具备将无线调车灯显设备的调车信令转化为可供列车运行监控装置识别的信号的功能。5.2.3应具备向无线调车灯显设备提供DC12V、2A电源的功能。6技术参数
6.1电源输出
接口盒应能向无线调车灯显设备提供稳定电源：—输出额定电压：DC12V；
一最大输出电流：2A；
—输出电压范围：DC12V±1.2V
电源通道数为1。
6.2数字量输入通道
数字量输人通道应能识别TB/T2834一2002中A1.1的编码信号。接口应满足：识别高电平：5V±0.5V；
一识别低电平：0V±0.5V；
一通道数大于或等于6路；
每通道最大消耗电流小于或等于8mA。6.3数字量输出通道
数字量输出通道应能满足TB/T2765.1-2015中7.1的50V量程输人通道要求，输出接口应满足：输出高电平不小于35V；
一输出低电平小于30V；
一输出电流大于或等于10mA；
一采用继电器触点方式输出，触点容量大于或等于100mA（DC50V）7接口要求
7.1机械接口
接口盒的外形尺寸不应超过260mm×155mm×95mm（长×宽x高）。7.2电气接口
7.2.1与无线调车灯显设备电气接口连接器和连接器芯子的定义应符合TB/T2834一2002中A1.3的要求。7.2.2与列车运行监控装置的电气接口7.2.2.1概述
与列车运行监控装置的电气接口可采用硬连线方式或串行通信方式连接。7.2.2.2硬连线方式连接
采用针式连接器，连接器芯子的定义符合表1的要求。2
HiiKAoNiKAca
7.2.2.3串行通信方式连接
表1连接器芯子定义
可采用RS485或CAN总线方式连接3与机车信号车载设备的电气接口7.2.3
采用针式连接器，连接器芯子的定义符合表2的要求。表2连接器芯子定义
8检验方法
外观检查
TB/T2765.52015
“L信号
“U\信号
“UU\信号
“HU\信号
“H\信号
“B\信号
50V信号地
110V电源+
110V电源-
“绿灯”信号
“黄灯”信号
“双黄灯”信号
“红黄灯”信号
“红灯”信号
“白灯”信号
50V信号地
目测检查接口盒及各部件喷塑或喷漆是否良好，有无划伤，各部件是否紧固良好，铭牌清晰、正确。2绝缘测试
绝缘试验按GB/T25119一2010中12.2.9进行，在下列部位使用500V兆欧表测量，湿热试验前绝3
HiiKAONni KAca
TB/T2765.5—2015
缘电阻不小于20MQ，湿热试验后其绝缘电阻不应小于2MQ：a）接口盒对外部的连接器芯子（接机壳芯子除外）与机壳间；b）接口盒相互绝缘的各电路间。8.3耐压试验
8.3.1接口盒以下部位应能承受572.5V工频试验电压1min，应无击穿或闪络现象：a)
接口盒对外部的连接器芯子（接机壳芯子除外）与机壳间；b）
接口盒相互绝缘的各电路间。
接口盒连接器外接110V的芯子对其他芯子、机壳应承受1145V工频电压1min无击穿或闪络现象。
8.3.3当接口盒使用的海拔超出3a)要求时，耐压试验电压的有效值按TB/T3213一2009进行修正。
8.4工作性能试验
8.4.1性能试验
8.4.1.1电源电压输入范围满足第4章的要求时，接口盒应正常工作。8.4.1.2模拟无线调车灯显设备的调车信令，连接列车运行监控装置，检查功能应满足5.2的要求。8.4.2环境试验
8.4.2.1高温试验、低温试验、低温存放试验、交变湿热试验、冲击和振动试验应按GB/T25119-一2010进行。bZxz.net
8.4.2.2浪涌试验、静电放电试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、射频抗扰度试验、射频骚扰试验应按GB/T25119—2010进行。
9检验规则
9.1检验分类
检验可分为出厂检验、型式检验和装车运行试验。9.2出厂检验
9.2.1对每台出厂的产品，制造商都应进行出厂检验。9.2.2在出厂检验过程中，若任意一项不合格，均判该产品不合格。9.3型式检验
9.3.1在出厂检验的合格品中抽取1台进行型式检验。9.3.2所有型式检验项目在样品上都合格时，产品合格；样品中不合格项目超过一项时，产品不合格；样品中不合格项目只有一项时，可进行一次修改，然后重新试验所有项目，若还有不合格的项存在，则产品为不合格。
9.3.3凡具有下列情况之一者，应进行型式检验：a）
新产品试制完成时；
对接口盒进行改进可能影响其性能时；出厂检验结果与上次型式检验结果发生不允许的偏差时；c
连续生产的定型产品每4年进行；d)
转厂生产或停产2年及以上恢复生产时。e
9.4装车运行试验
装车运行试验条件、试验期限和试验样品数量应满足CB/T25119一2010中12.2.15.3的要求。
9.5检验项目
接口盒的检验项目见表3。
iiKAoNiKAca
外观检查
绝缘试验
性能试验
低温试验
低温存放试验
高温试验
交变湿热试验
检验项目
绝缘测试
耐压试验
冲击和振动试验
浪涌试验
射频骚扰试验
静电放电试验
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
射频抗扰度试验
表3检验项目
检验分类
型式检验
注：“V\为应做的项目；“一\为不需要做的项目。10
标志、包装、运输和储存
每台产品的铭牌均应注明以下信息：产品名称；
一产品型号；
出厂编号：
制造日期；
制造商名。
10.2包装
出厂检验
TB/T2765.5—2015
技术要求
对应的条款
检验方法
对应的条款
接口盒的包装应能防潮、防震、防灰尘、防静电和防止运输过程造成损伤，并加上应有的运输安全标志。
每台接口盒出厂时应有合格证、产品出厂调试记录。对最终用户应提供对外电气与机械接口图、使用维护说明书。：10.3运输
接口盒运输条件应满足GB/T4798.2—2008。10.4储存
库存环境中应无腐蚀性气体。
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中华人民共和国
铁道行业标准
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
Train monitoring device-
Part 5:Interface box of shunting signal showing device for shunting locomotiveTB/T2765.5-2015
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174三河市华业印务有限公司印刷
版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm
2016年1月第1版
印张：0.75
字数：12千字
2016年1月第1次印刷
151134557
定价：8.00
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2765.52015
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
Trainmonitoringdevice
Part 5:Interface box of shunting signal showing device for shunting locomotive2015-09-15发布
国家铁路局发布
2016-04-01实施
规范性引用文件
环境条件
供电电源
技术要求
技术参数
接口要求
检验方法
检验规则
标志、包装、运输和储存
TB/T2765.5—2015
HiiKAoNiKAca
TB/T2765.5—2015
TB/T2765《列车运行监控装置》分为5个部分：第1部分：技术条件；
一第2部分：记录事项；
—第3部分：语音和电鸣音规范：一第4部分：专用IC卡；
一第5部分：调车灯显接口盒。
本部分为TB/T2765《列车运行监控装置》的第5部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由南车株洲电力机车研究所有限公司归口。本部分主要起草单位：南车株洲电力机车研究所有限公司。本部分参加起草单位：河南思维自动化设备股份有限公司。本部分主要起草人：苏军贵、刘公卿。本部分参加起草人：栗君霞、陈勇I
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1范围
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
TB/T2765.5—2015
TB/T2765的本部分规定了调车灯显接口盒（以下简称接口盒）的环境条件、供电电源、技术要求、技术参数、接口要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本部分适用于与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口盒。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4798.2一2008电工电子产品应用环境条件第2部分：运输（IEC60721-3-2：1997，M0D）GB/T25119—2010轨道交通机车车辆电子装置（IEC60571：2006，M0D）TB/T2834一2002铁路平面无线调车设备技术条件TB/T3213—2009高原机车车辆电工电子产品通用技术条件TB/T2765.1一2015列车运行监控装置第1部分：技术条件3环境条件
接口盒在以下环境条件下应能正常工作：a）海拔不超过2500m。
b）接口盒周围的空气温度为-25℃～+45℃，但直接临近电子元件的空气温度允许在-25℃～+70℃之间变化，短时可达85℃（10min）；接口盒可在-40℃～+70℃的环境条件下存放。接口盒应能承受使用时的冲击和振动而无损坏或失效。接口盒应符合GB/T25119一2010中c）
12.2.11中1类A级的规定。
d）最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）。e）接口盒应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵袭的车体内。当环境条件超出以上规定时，由供需双方协商确定。4供电电源
4.1接口盒的标称电压为DC110V。4.2由蓄电池供电时，电压波动范围在标称电压的0.7~1.25倍之内，在GB/T25119—2010的5.1.1.1中表1的电压波动范围内接口盒应能正常工作。4.3由直流变换器供电时，电压波动范围在标称电压的0.9~1.1倍之内，在GB/T25119一2010的5.1.2的电压波动范围内接口盒应能正常工作。4.4当接口盒的标称电压不为DC110V时，可参考GB/T25119—2010中5.1.1.1的规定由供需双方协商确定。
5技术要求
5.1一般要求
5.1.1接口盒应具备工作状态指示灯。1
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TB/T2765.5—2015
5.1.2接口盒可通过转换开关切换列车运行监控装置与无线调车灯显设备、机车信号车载设备的连接。
5.1.3接口盒及各部件喷塑或喷漆应良好，无划伤，各部件紧固良好，铭牌清晰、正确。5.1.4接口盒的绝缘电阻在正常环境条件下不应小于20MQ，交变湿热后不应小于2MQ，耐压性能应满足GB/T25119—2010的要求。5.1.5接口盒的电磁兼容性能应满足GB/T25119—2010的要求。5.2功能要求
5.2.1接口盒应具备与列车运行监控装置、无线调车灯显设备连接的接口，可具备与机车信号车载设备连接的接口。
5.2.2应具备将无线调车灯显设备的调车信令转化为可供列车运行监控装置识别的信号的功能。5.2.3应具备向无线调车灯显设备提供DC12V、2A电源的功能。6技术参数
6.1电源输出
接口盒应能向无线调车灯显设备提供稳定电源：—输出额定电压：DC12V；
一最大输出电流：2A；
—输出电压范围：DC12V±1.2V
电源通道数为1。
6.2数字量输入通道
数字量输人通道应能识别TB/T2834一2002中A1.1的编码信号。接口应满足：识别高电平：5V±0.5V；
一识别低电平：0V±0.5V；
一通道数大于或等于6路；
每通道最大消耗电流小于或等于8mA。6.3数字量输出通道
数字量输出通道应能满足TB/T2765.1-2015中7.1的50V量程输人通道要求，输出接口应满足：输出高电平不小于35V；
一输出低电平小于30V；
一输出电流大于或等于10mA；
一采用继电器触点方式输出，触点容量大于或等于100mA（DC50V）7接口要求
7.1机械接口
接口盒的外形尺寸不应超过260mm×155mm×95mm（长×宽x高）。7.2电气接口
7.2.1与无线调车灯显设备电气接口连接器和连接器芯子的定义应符合TB/T2834一2002中A1.3的要求。7.2.2与列车运行监控装置的电气接口7.2.2.1概述
与列车运行监控装置的电气接口可采用硬连线方式或串行通信方式连接。7.2.2.2硬连线方式连接
采用针式连接器，连接器芯子的定义符合表1的要求。2
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7.2.2.3串行通信方式连接
表1连接器芯子定义
可采用RS485或CAN总线方式连接3与机车信号车载设备的电气接口7.2.3
采用针式连接器，连接器芯子的定义符合表2的要求。表2连接器芯子定义
8检验方法
外观检查
TB/T2765.52015
“L信号
“U\信号
“UU\信号
“HU\信号
“H\信号
“B\信号
50V信号地
110V电源+
110V电源-
“绿灯”信号
“黄灯”信号
“双黄灯”信号
“红黄灯”信号
“红灯”信号
“白灯”信号
50V信号地
目测检查接口盒及各部件喷塑或喷漆是否良好，有无划伤，各部件是否紧固良好，铭牌清晰、正确。2绝缘测试
绝缘试验按GB/T25119一2010中12.2.9进行，在下列部位使用500V兆欧表测量，湿热试验前绝3
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TB/T2765.5—2015
缘电阻不小于20MQ，湿热试验后其绝缘电阻不应小于2MQ：a）接口盒对外部的连接器芯子（接机壳芯子除外）与机壳间；b）接口盒相互绝缘的各电路间。8.3耐压试验
8.3.1接口盒以下部位应能承受572.5V工频试验电压1min，应无击穿或闪络现象：a)
接口盒对外部的连接器芯子（接机壳芯子除外）与机壳间；b）
接口盒相互绝缘的各电路间。
接口盒连接器外接110V的芯子对其他芯子、机壳应承受1145V工频电压1min无击穿或闪络现象。
8.3.3当接口盒使用的海拔超出3a)要求时，耐压试验电压的有效值按TB/T3213一2009进行修正。
8.4工作性能试验
8.4.1性能试验
8.4.1.1电源电压输入范围满足第4章的要求时，接口盒应正常工作。8.4.1.2模拟无线调车灯显设备的调车信令，连接列车运行监控装置，检查功能应满足5.2的要求。8.4.2环境试验
8.4.2.1高温试验、低温试验、低温存放试验、交变湿热试验、冲击和振动试验应按GB/T25119-一2010进行。bZxz.net
8.4.2.2浪涌试验、静电放电试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、射频抗扰度试验、射频骚扰试验应按GB/T25119—2010进行。
9检验规则
9.1检验分类
检验可分为出厂检验、型式检验和装车运行试验。9.2出厂检验
9.2.1对每台出厂的产品，制造商都应进行出厂检验。9.2.2在出厂检验过程中，若任意一项不合格，均判该产品不合格。9.3型式检验
9.3.1在出厂检验的合格品中抽取1台进行型式检验。9.3.2所有型式检验项目在样品上都合格时，产品合格；样品中不合格项目超过一项时，产品不合格；样品中不合格项目只有一项时，可进行一次修改，然后重新试验所有项目，若还有不合格的项存在，则产品为不合格。
9.3.3凡具有下列情况之一者，应进行型式检验：a）
新产品试制完成时；
对接口盒进行改进可能影响其性能时；出厂检验结果与上次型式检验结果发生不允许的偏差时；c
连续生产的定型产品每4年进行；d)
转厂生产或停产2年及以上恢复生产时。e
9.4装车运行试验
装车运行试验条件、试验期限和试验样品数量应满足CB/T25119一2010中12.2.15.3的要求。
9.5检验项目
接口盒的检验项目见表3。
iiKAoNiKAca
外观检查
绝缘试验
性能试验
低温试验
低温存放试验
高温试验
交变湿热试验
检验项目
绝缘测试
耐压试验
冲击和振动试验
浪涌试验
射频骚扰试验
静电放电试验
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
射频抗扰度试验
表3检验项目
检验分类
型式检验
注：“V\为应做的项目；“一\为不需要做的项目。10
标志、包装、运输和储存
每台产品的铭牌均应注明以下信息：产品名称；
一产品型号；
出厂编号：
制造日期；
制造商名。
10.2包装
出厂检验
TB/T2765.5—2015
技术要求
对应的条款
检验方法
对应的条款
接口盒的包装应能防潮、防震、防灰尘、防静电和防止运输过程造成损伤，并加上应有的运输安全标志。
每台接口盒出厂时应有合格证、产品出厂调试记录。对最终用户应提供对外电气与机械接口图、使用维护说明书。：10.3运输
接口盒运输条件应满足GB/T4798.2—2008。10.4储存
库存环境中应无腐蚀性气体。
Hii KAoNi KAca
中华人民共和国
铁道行业标准
列车运行监控装置
第5部分：调车灯显接口盒
Train monitoring device-
Part 5:Interface box of shunting signal showing device for shunting locomotiveTB/T2765.5-2015
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174三河市华业印务有限公司印刷
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开本：880mm×1230mm
2016年1月第1版
印张：0.75
字数：12千字
2016年1月第1次印刷
151134557
定价：8.00
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