TB/T 3396.5-2015
基本信息
标准号： TB/T 3396.5-2015
中文名称：高速铁路扣件系统试验方法第5部分:绝缘电阻的测定
标准类别：铁路运输行业标准(TB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 高速铁路 扣件 系统 试验 方法 绝缘 电阻 测定
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
TB/T 3396.5-2015.Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 5 : Determination of electrical resistance.
1范围
TB/T 3396.5规定了扣件组装绝缘电阻的室内测试方法。
TB/T 3396.5适用于高速铁路扣件系统。
2规范性引用文件 .
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 6908锅炉 用水和冷却水分析方法电导 率的测定
3符号
下列符号适用于本文件。
K,:试验用水电导率的修正系数;
R.:测定的电阻,单位为欧姆(0);
R:修正成水的电导率为33 mS/m 时的电阻值,单位为欧姆(2) ;
γ:所用水25C时的电导率,单位为毫西每米( mS/m)。
4原理
在规定喷水率的喷水条件下测定用扣件固定于轨枕上的两根短钢轨之间的电阻值。水的电导率用系数K,进行修正。
5试验设备
5.1钢轨
两段长度约0.5 m的短钢轨,其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。钢轨表面应无浮锈。
5.2 水
试验用水为已知电导率(范围为20 mS/m ~ 80 mS/m)的饮用水。
5.3喷洒设备
如图1所示,一个能平行于钢轨移动的架子,配有四个喷嘴，喷嘴的直径为3.6 mm,喷射锥度为100° ~125°。另外还应配有能控制和测量喷嘴流量的设备。
5.4电源
电压30 V±3 V、频率50 Hz±15 Hz 的交流电。
1范围
TB/T 3396.5规定了扣件组装绝缘电阻的室内测试方法。
TB/T 3396.5适用于高速铁路扣件系统。
2规范性引用文件 .
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 6908锅炉 用水和冷却水分析方法电导 率的测定
3符号
下列符号适用于本文件。
K,:试验用水电导率的修正系数;
R.:测定的电阻,单位为欧姆(0);
R:修正成水的电导率为33 mS/m 时的电阻值,单位为欧姆(2) ;
γ:所用水25C时的电导率,单位为毫西每米( mS/m)。
4原理
在规定喷水率的喷水条件下测定用扣件固定于轨枕上的两根短钢轨之间的电阻值。水的电导率用系数K,进行修正。
5试验设备
5.1钢轨
两段长度约0.5 m的短钢轨,其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。钢轨表面应无浮锈。
5.2 水
试验用水为已知电导率(范围为20 mS/m ~ 80 mS/m)的饮用水。
5.3喷洒设备
如图1所示,一个能平行于钢轨移动的架子,配有四个喷嘴，喷嘴的直径为3.6 mm,喷射锥度为100° ~125°。另外还应配有能控制和测量喷嘴流量的设备。
5.4电源
电压30 V±3 V、频率50 Hz±15 Hz 的交流电。
标准图片预览
标准内容
ICS45.080
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3396.5—2015
高速铁路扣件系统试验方法
第5部分：绝缘电阻的测定
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 5:Determination of electrical resistance2015-07-15发布
国家铁路局发布
2016-02-01实施
规范性引用文件
试验设备
试验步骤·
试验报告
TB/T3396.5—2015bzxz.net
-ii KAi KAca
TT KAONi KAca
TB/T3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7个部分：第1部分：钢轨纵向阻力的测定；一第2部分：组装扣压力的测定；一第3部分：组装静刚度的测定；第4部分：组装疲劳性能试验；
第5部分：绝缘电阻的测定；
一第6部分：恶劣环境条件的影响；一第7部分：预埋件抗拔力试验。本部分为TB/T3396的第5部分。
本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。本部分起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。本部分主要起草人：赵汝康、肖俊恒、方杭玮、许绍辉、李子睿。TB/T3396.5—2015
-ii KAi KAca
iiKAoNiKAca
TB/T3396.5—2015
高速铁路扣件系统试验方法第5部分：绝缘电阻的测定1范围
本部分规定了扣件组装绝缘电阻的室内测试方法。本部分适用于高速铁路扣件系统。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T6908锅炉用水和冷却水分析方法电导率的测定3符号
下列符号适用于本文件。
K，：试验用水电导率的修正系数；R：测定的电阻，单位为欧姆（2)；R33：修正成水的电导率为33mS/m时的电阻值，单位为欧姆（2)；：所用水25℃时的电导率，单位为毫西每米（mS/m）。4原理
在规定喷水率的喷水条件下测定用扣件固定于轨枕上的两根短钢轨之间的电阻值。水的电导率用系数K进行修正。
5试验设备
5.1钢轨
两段长度约0.5m的短钢轨，其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。钢轨表面应无浮锈。5.2水
试验用水为已知电导率（范围为20mS/m~80mS/m）的饮用水。5.3喷洒设备
如图1所示，一个能平行于钢轨移动的架子，配有四个喷嘴，喷嘴的直径为3.6mm，喷射锥度为100°~125°。另外还应配有能控制和测量喷嘴流量的设备。5.4电源
电压30V±3V、频率50Hz±15Hz的交流电。5.5测试仪器
测试仪器应能测量两轨间的电压和电流，测量精度为1%，可计算1×10°2～1×10°2的电阻。测试设备应能打印输出计算电阻一时间的记录曲线。6试件
6.1轨枕
带有扣件预埋件或预留有孔的轨枕。1
HiiKAoiKAca
TB/T3396.5—2015
包括所有部件的全套扣件。
7试验步骤
测试试验用水的电导率和温度，按GB/T6908的规定进行测试和计算，并将试验用水的电导率修正为25℃时的数值。
试验应当在室内或试验棚内进行。按标准组装状态用扣件将两根钢轨固定在一根轨枕上，将表面干燥的轨枕放置在厚度不小于50mm的支承上（附带绝缘塑料垫的木块），如图1所示。400mm400mm
说明：
喷水架；
2—喷嘴；
3——轨枕；
4—木块；
5塑料垫。
400mm400mm
图1试验装置示意
如轨枕未进行过绝缘电阻试验，则应先采用试验用喷洒设备喷水2min，然后静置不少于24h或直到表面干燥，取其中时间较长的一个方案，再进行试验。如轨枕以前已进行过绝缘电阻试验，则试验间隔时间不应少于24h，或者直至轨枕表面干燥，取时间较长的方案。按图2所示安装测量仪器接通电源，把喷洒设备移到轨枕上方，用10℃~20℃的水喷洒2min，每个喷嘴的喷洒率为6L/min~8L/min。在喷洒期间记录电压和电流，喷洒结束后记录的时间不少于3min。图2测量电路
-iiKAONi KAca
8计算
从电阻一时间曲线（图3）找出最小电阻值R，并按下式计算修正电阻：Ra=K,×R
式中K,=0.03×
()的审
时间(min)
图3月
电阻一时间曲线
9试验报告
试验报告应至少包括下列内容：a)
本标准的编号和名称；
试验室名称和地址；
试验日期；
被测扣件、各零部件及轨枕的名称、型号和说明；试验所用钢轨；
试件来源；
试验用水的电导率（修正为25℃时的数值）：试验结果；
试验人员。
TB/T3396.5—2015
-ii KAi KAca
中华人民共和国
铁道行业标准
高速铁路扣件系统试验方法
第5部分：绝缘电阻的测定
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 5:Determination of electrical resistanceTB/T3396.5—2015
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174中煤涿州制图印刷厂北京分厂印刷版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm
2015年12月第1版
印张：0.75
字数：8千字
2015年12月第1次印刷
151134483
定价：10.00元
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3396.5—2015
高速铁路扣件系统试验方法
第5部分：绝缘电阻的测定
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 5:Determination of electrical resistance2015-07-15发布
国家铁路局发布
2016-02-01实施
规范性引用文件
试验设备
试验步骤·
试验报告
TB/T3396.5—2015bzxz.net
-ii KAi KAca
TT KAONi KAca
TB/T3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7个部分：第1部分：钢轨纵向阻力的测定；一第2部分：组装扣压力的测定；一第3部分：组装静刚度的测定；第4部分：组装疲劳性能试验；
第5部分：绝缘电阻的测定；
一第6部分：恶劣环境条件的影响；一第7部分：预埋件抗拔力试验。本部分为TB/T3396的第5部分。
本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。本部分起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。本部分主要起草人：赵汝康、肖俊恒、方杭玮、许绍辉、李子睿。TB/T3396.5—2015
-ii KAi KAca
iiKAoNiKAca
TB/T3396.5—2015
高速铁路扣件系统试验方法第5部分：绝缘电阻的测定1范围
本部分规定了扣件组装绝缘电阻的室内测试方法。本部分适用于高速铁路扣件系统。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T6908锅炉用水和冷却水分析方法电导率的测定3符号
下列符号适用于本文件。
K，：试验用水电导率的修正系数；R：测定的电阻，单位为欧姆（2)；R33：修正成水的电导率为33mS/m时的电阻值，单位为欧姆（2)；：所用水25℃时的电导率，单位为毫西每米（mS/m）。4原理
在规定喷水率的喷水条件下测定用扣件固定于轨枕上的两根短钢轨之间的电阻值。水的电导率用系数K进行修正。
5试验设备
5.1钢轨
两段长度约0.5m的短钢轨，其断面与受试扣件组装用的钢轨断面相同。钢轨表面应无浮锈。5.2水
试验用水为已知电导率（范围为20mS/m~80mS/m）的饮用水。5.3喷洒设备
如图1所示，一个能平行于钢轨移动的架子，配有四个喷嘴，喷嘴的直径为3.6mm，喷射锥度为100°~125°。另外还应配有能控制和测量喷嘴流量的设备。5.4电源
电压30V±3V、频率50Hz±15Hz的交流电。5.5测试仪器
测试仪器应能测量两轨间的电压和电流，测量精度为1%，可计算1×10°2～1×10°2的电阻。测试设备应能打印输出计算电阻一时间的记录曲线。6试件
6.1轨枕
带有扣件预埋件或预留有孔的轨枕。1
HiiKAoiKAca
TB/T3396.5—2015
包括所有部件的全套扣件。
7试验步骤
测试试验用水的电导率和温度，按GB/T6908的规定进行测试和计算，并将试验用水的电导率修正为25℃时的数值。
试验应当在室内或试验棚内进行。按标准组装状态用扣件将两根钢轨固定在一根轨枕上，将表面干燥的轨枕放置在厚度不小于50mm的支承上（附带绝缘塑料垫的木块），如图1所示。400mm400mm
说明：
喷水架；
2—喷嘴；
3——轨枕；
4—木块；
5塑料垫。
400mm400mm
图1试验装置示意
如轨枕未进行过绝缘电阻试验，则应先采用试验用喷洒设备喷水2min，然后静置不少于24h或直到表面干燥，取其中时间较长的一个方案，再进行试验。如轨枕以前已进行过绝缘电阻试验，则试验间隔时间不应少于24h，或者直至轨枕表面干燥，取时间较长的方案。按图2所示安装测量仪器接通电源，把喷洒设备移到轨枕上方，用10℃~20℃的水喷洒2min，每个喷嘴的喷洒率为6L/min~8L/min。在喷洒期间记录电压和电流，喷洒结束后记录的时间不少于3min。图2测量电路
-iiKAONi KAca
8计算
从电阻一时间曲线（图3）找出最小电阻值R，并按下式计算修正电阻：Ra=K,×R
式中K,=0.03×
()的审
时间(min)
图3月
电阻一时间曲线
9试验报告
试验报告应至少包括下列内容：a)
本标准的编号和名称；
试验室名称和地址；
试验日期；
被测扣件、各零部件及轨枕的名称、型号和说明；试验所用钢轨；
试件来源；
试验用水的电导率（修正为25℃时的数值）：试验结果；
试验人员。
TB/T3396.5—2015
-ii KAi KAca
中华人民共和国
铁道行业标准
高速铁路扣件系统试验方法
第5部分：绝缘电阻的测定
Test methods for fastening systems of high-speed railway-Part 5:Determination of electrical resistanceTB/T3396.5—2015
中国铁道出版社出版、发行
（100054，北京市西城区右安门西街8号）读者服务部电话：市电（010)51873174，路电（021)73174中煤涿州制图印刷厂北京分厂印刷版权专有侵权必究
开本：880mm×1230mm
2015年12月第1版
印张：0.75
字数：8千字
2015年12月第1次印刷
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